Stückgut sicher vereinzeln - MM Logistik - Vogel Business Media
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AKTUELLES AUS DER BRANCHE<br />
CARGOLINE<br />
Strategische Allianz<br />
mit Militzer &Münch<br />
St. Gallen/Dietzenbach (co) – Ab dem 1. Oktober<br />
2009 übernimmt Militzer &Münch die Distribution<br />
von Cargoline-Sendungen aus Deutschland<br />
und Westeuropa nach Osteuropa, in die GUS-Staaten,<br />
den Maghreb sowie den Nahen und Mittleren<br />
Osten. Im Gegenzug verteilt Cargoline die Sendungen<br />
von M&M-Kunden aus diesen Ländern in<br />
Deutschland und weiten Teilen Westeuropas, so<br />
das Unternehmen.<br />
„Für alle Cargoline-Sendungen, die aus<br />
Deutschland und ganz Westeuropa in Richtung<br />
Osteuropa, GUS, Naher und Mittlerer Osten oder<br />
Maghreb gehen, richten wir ein internationales<br />
Gateway ein“, erklärt Jens Krüger, Director Road<br />
Logistics der M&M Militzer &Münch International<br />
Holding AG. Dazu wird M&M eine Niederlassung<br />
direkt am Cargoline-Europahub im hessischen Bad<br />
Hersfeld eröffnen.<br />
Die bisherigen Partnerschaften von Cargoline in<br />
Polen, der Tschechischen Republik, Slowenien und<br />
Ungarn sowie bilaterale Verträge einzelner Cargoline-Partner<br />
bleiben bestehen.<br />
TOYOTA MATERIAL HANDLING<br />
Erster Diesel-Hybrid-Stapler kommt<br />
Langenhagen (co) – Nachdem die<br />
Toyota Industries Corporation (Tico)<br />
aufder Cemat2008 denHybrid-<br />
Konzept-Stapler vorgestellt hat,<br />
wird dasUnternehmenimDezember<br />
dieses Jahres nun den weltweit<br />
ersten Diesel-Hybrid-Stapler vorstellen.<br />
DasGerätmit einer Tragfähigkeitvon<br />
3,5 twirdnachAussage<br />
dasUnternehmens zunächstinden<br />
japanischen Markt eingeführt.<br />
Wann der Stapler auch in anderen<br />
Länderneingeführt wird,stehtnoch<br />
nicht fest.<br />
DerGeneo-Hybridist ein Gegengewichtsstapler,<br />
der einen Dieselmotor<br />
mit 2,5 lHubraum, einen<br />
Elektromotor/Generatorund einen<br />
Nickelhydrid-Akkumulator kombiniert,<br />
um so den Kraftstoffverbrauch<br />
und die CO 2 -Emissionen<br />
um die Hälfte zu reduzieren und<br />
14 <strong>MM</strong> <strong>Logistik</strong> · 6/2009<br />
DB SCHENKER<br />
RFID-Technik erleichtert <strong>Logistik</strong><br />
des Hamburger Museums<br />
Frankfurt amMain/Hamburg (co)<br />
– Die Schenker Deutschland AG<br />
rangiertmit dem neuartigen Einsatz<br />
ihrerRFID-Technikbeim Innovationspreis-IT<br />
2009 derInitiative Mittelstand<br />
unter den 20 Besten. Wie<br />
der <strong>Logistik</strong>dienstleister mitteilt,<br />
überzeugte ermit dem Umzug der<br />
weltweit größten Sammlung maritimerExponatedes<br />
Internationalen<br />
MaritimenMuseumsinHamburg.<br />
Rund eine Million Einzelstücke<br />
brachten die <strong>Logistik</strong>experten mithilfe<br />
moderner RFID-Technik<br />
schnellund zuverlässig in ihrneues<br />
DomizilimHamburgerHafen, wie<br />
es heißt. DieExponatestammen aus<br />
dem Besitz von Peter Tamm, dem<br />
langjährigen Vorstandsvorsitzenden<br />
des Axel-Springer-Verlags.<br />
„Mit dem Einsatz der in der Industriebewährten<br />
RFID-Technikist<br />
es unseren<strong>Logistik</strong>expertengelun-<br />
gleichzeitig eine hohe Leistung zu<br />
erzielen, wie esheißt. Der Stapler<br />
vereint ein serielles Hybridsystem<br />
zum Fahren undein paralleles Hybridsystem<br />
für die Lastaufnahme.<br />
Beim seriellen Hybridsystemtreibt<br />
der Dieselmotor einen Generator<br />
an,dessenLeistungdannübereine<br />
Steuerung zum Antrieb des Staplers<br />
und gleichzeitig zur Ladung der<br />
Batterie verwendet wird.<br />
DasparalleleHybridsystembiete<br />
die Möglichkeit, die<br />
Hydraulikpumpe<br />
direktüberden Dieselmo- Dieselmo- Der Stapler vereint<br />
tor oder über die in der Batterie ein serielles Hybrid-<br />
gespeicherte Energie elektrisch zu system zum Fahren<br />
betreiben. Das gilt sowohl für den und ein paralleles<br />
separaten als auch für den gemischtenBetrieb,wie<br />
der Hersteller<br />
Hybridsystem für die<br />
Lastaufnahme.<br />
angibt. Ein Energierückgewinnungssystem,<br />
wieesansonstennur<br />
Bild: Toyota<br />
Mitdem Einsatzihrer RFID-Technik in<br />
der Museumslogistik rangiert Schenker<br />
Deutschland beim Innovationspreis-IT<br />
2009 derInitiativeMittelstand<br />
unter den 20 Besten.<br />
gen, den Umzug dieser umfangreichen<br />
Sammlung schnell, <strong>sicher</strong><br />
undreibungslos abzuwickeln“,sagte<br />
Dr.Hansjörg Rodi,Vorstandsvorsitzender<br />
der Schenker Deutschland<br />
AG. Zuden Umzugsgegenständen<br />
gehörten Schiffsmodelle, unter anderem<br />
zwei fast 11 tschwere U-<br />
Boote, Gemälde,Fotos, Pläne, Filme<br />
undBücher.<br />
bei Elektrostaplern üblich ist, macheden<br />
Stapler noch leistungsfähiger.<br />
Die dadurchgenerierte Energie<br />
wird immerdannerzeugt, wenn der<br />
Stapler abgebremstoder die Fahrtrichtung<br />
gewechselt wird. Somit<br />
eigne sichdas Gerätbestens fürden<br />
Mehrschichtbetrieb.<br />
Bild: DBSchenker
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