Taxi Times International - Juni 2015 - Deutsch

Die Charme-Offensive in über 70 Sprachen:
GASTKOMMENTAR
Der Taxi-Sprachführer
Einfach zeigen und verstehen!
● 21 Sätze die der Taxifahrer
braucht!
● Verständigung in 74 Sprachen,
ohne die Sprachen zu
beherrschen.
● Einfach drauftippen, und
den Fahrgast lesen lassen.
Nicken oder Kopfschütteln
reicht aus.
Mit diesem Sprachführer kann sich ein Taxifahrer mit ausländischen Fahrgästen leichter
oder überhaupt verständigen. Die Broschüre enthält alle Sätze, die man im Taxi so
braucht von „Bitte schnallen Sie sich an“ bis „Möchten Sie mit Kreditkarte bezahlen?“
Von Japanisch bis Spanisch, von Finnisch bis Russisch, von Farsi bis Urdu sind alle
wichtigen Redewendungen enthalten.
Einfach darauf tippen (deuten) und den Fahrgast lesen lassen. Er braucht dann nur mit
Nicken oder Kopfschütteln zu antworten.
So wird Gastfreundschaft
ganz schnell ganz einfach!
Als kleine lustige Zugabe, kann man den Sprachführer auch mit einer zusätzlichen 75. Sprache erhalten – dem Dialekt der jeweiligen
Region und dem entsprechenden Cover der Stadt dazu. Bereits erhältlich sind Berlin, Frankfurt, München, Köln, Leipzig und Dresden.
WILLKOMMEN,
WELCOME,
BIENVENUE!
Wenn die Welt zu Gast in Köln ist –
der Taxi-Sprachführer.
Gabriele Kröber (Hrsg.)
Autorin Gabi Kröber, Der Taxi-Sprachführer, 179 Seiten, Ringbuchbindung, ISBN 978-3-955008-02-7
Bestellung unter: taxi-Times-Verlag Verlag München
Telefon: 089/215 48 30 75; Mail: info@taxi-times.com; www.taxi-times-shop.com
19.80 €
(inkl. MwSt
+ Versand)
FOTO: Share NL
ÜBER DEN
ELEFANTEN IM RAUM
HINAUSGEHEN
„Ich mag Airbnb, es ist fantastisch! Was für eine
großartige Möglichkeit.“ Dies sagte einer der
Redner auf der TAXIintell-Konferenz mit großem
Enthusiasmus. Ich war schockiert, als ich die
gleiche Person sagen hörte: „Komm schon, Uber
ist etwas völlig anderes.“.
TAXI JUNI / 2015
Ein Elefant ist in den Bereich der
Personenbeförderung einmarschiert
und hat die Erde, den
Ertrag und die Art und Weise, wie die Menschen
das Feld lange Zeit gepflügt und
abgeerntet haben, durchgeschüttelt. Unternehmen
wie Uber haben Callcenter durch
Algorithmen ersetzt, Vertrauen durch
Reputationssysteme und Online-Bezahlung
geweckt und verschiedene öffentliche
Anstrengungen zur Verbesserung der Qualität
der Personenbeförderung tatsächlich
irrelevant werden lassen, auch wenn dies
noch nicht überall realisiert wurde.
So weit erzähle ich Ihnen nichts Neues.
Es ist klar, dass viele der vorhandenen
Akteure den herannahenden Elefanten
nicht erkannt haben, die App-Technologie
wird jedoch schnell übernommen. Ich
mache mir Sorgen darüber, dass sich die
vorhandenen Akteure zu stark auf „den
Elefanten im Raum“ konzentrieren, wobei
sie alle illegalen Tätigkeiten des Elefanten
einseitig hervorheben und nicht erkennen,
dass der Elefant in der Welt der Personenbeförderung
nicht einzigartig, sondern Teil
einer deutlich größeren Veränderung ist.
Als Mitbegründer von shareNL, der niederländischen
Netzwerk- und Wissensorganisation
für die kollaborative Wirtschaft
und die Sharing Economy, habe ich das
Privileg, mit Unternehmen aus vielen verschiedenen
Branchen zusammenzuarbeiten.
Ich wundere mich immer wieder, dass
die Menschen den Elefanten in einem
anderen Konferenzraum lieben und ihn auf
ihrem eigenen Markt ganz anders sehen.
Ich kann Ihnen versichern, dass ähnliche
Elefanten in Banken, Krankenhäuser, Universitäten,
Versorgungsunternehmen,
Hotels und viele andere Bereiche einmarschieren.
In allen Branchen erhalten die Menschen
„die Extra-Option“: Statt einen Bohrer
im Laden zu kaufen, können sie einen
vom Nachbarn leihen, statt in einem Hotel
»Haben Sie den Mut,
über den Tellerrand
hinauszuschauen!«
können sie im Haus einer anderen Person
übernachten, statt Strom von einem Versorgungsunternehmen
zu kaufen, haben
wir nun die Wahl, direkt von einem Erzeuger
zu kaufen. Ich könnte noch sehr lange
so fortfahren, aber Sie verstehen, was ich
sagen will. Die Verbraucher werden schnell
unabhängiger von herkömmlichen Einrichtungen
und stärker voneinander abhängig.
Dies wird durch Technologie und zweiseitige
Marktplätze ermöglicht, die durch Vertrauensmechanismen
gesichert und durch
Algorithmen effizient gemacht werden.
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PIETER VAN DE GLIND
Pieter van de Glind ist
Mitbegründer von shareNL,
Urheber von SHARE, Forscher,
Berater von Regierung
und Industrie in Bezug auf
Angelegenheiten hinsichtlich
kollaborativer Wirtschaft
(Sharing Economy).
Folglich kann jeder unverzüglich Hotelier,
Bankier, Hausverwalter, Lehrer etc. und,
ja, auch persönlicher Fahrer werden.
Ich empfehle Ihnen dringend, Ihre
rechtmäßige/rechtswidrige Brille abzulegen,
da sich Berufe, die in den vergangenen
Jahrhunderten definiert und geregelt
wurden, grundlegend ändern. Aus diesem
Grund besteht der echte Wert darin, sich
darauf zu konzentrieren, wie die Personenbeförderung
oder die persönliche Mobilität
in fünf Jahren aussehen wird und wie sich
Ihre Marke in das Bild einfügt. Haben Sie
den Mut, über den Tellerrand hinauszuschauen!
Was kann ein Fahrer neben dem
Fahren noch anbieten? Auf der TAXIintell-
Konferenz habe ich erfahren, wie Fahrer
als Visitenkarte einer Stadt aber auch als
Psychologen tätig sein können. Tauchen
Sie tief in die Bedürfnisse der Verbraucher
ein und vergessen Sie dabei ein es nicht:
Sie waren für sehr lange Zeit ein zweiseitiger
Marktplatz und während Sie möglicherweise
auf der Rückseite, auf der Seite
der Verbraucher, stehen, stehen Sie wahrscheinlich
auf der Vorderseite, der Seite
der Anbieter (Fahrer), des Marktplatzes.
Dies ist von wesentlicher Bedeutung, da
nur diejenigen, die beide Seiten des Marktes
gut versorgen, bestimmen werden, wie
das Feld der Personenbeförderung in den
nächsten Jahrzehnten gepflügt wird.
Pieter van de Glind