Taxi Times München - Oktober 2015

ANTRIEB
DER KÖNIGLICH-
BAYERISCHE
LEDERHOSEN­
WAHNSINN
In die Siegerparade der VCD-
Umweltliste mischte sich dieses
Jahr erstmals ein Taxi.
KAUFEMPFEHLUNG
FÜR UMWELT-TAXIS
Der Toyota Prius+ ist das umweltfreundlichste Taxi 2015.
Das ermittelte der Verkehrsclub Deutschland (VCD) im Rahmen
seiner alljährlichen Umweltchecks.
Der VCD untersucht seit 26 Jahren
Fahrzeuge auf ihre Umweltverträglichkeit.
Diesmal standen
nicht weniger als 400 Modelle im Fokus.
Dabei stellte der Club erstmals nicht nur
eine Anordnung nach Typen vor, sondern
unterbreitete in sechs verschiedenen Kategorien
sogar Kaufempfehlungen. Diese
wurden für die Bereiche „Vielfahrer“,
„Großstadtmenschen“, „Familien“, „Technikfans“,
„Komfort 60+“ und „Taxi“ ausgesprochen.
Die Ergebnisse stützen sich
dabei vor allem auf die Disziplinen Kraftstoffverbrauch,
CO2-Ausstoß, Schadstoffemission
und Lärmbelastung. Doch für die
Empfehlungen wurden neben der Umweltperfomance
auch die Punkte der Nützlichkeit
und Kosten nicht außer Acht gelassen.
Als bestes Taxi wurde dabei der Gewinner
in der Kategorie „7-Sitzer“, der Toyota
Prius+, ausgezeichnet. Unter den Erdgas-
Taxis wurde vor allem der Skoda Octavia
Active 1.4 TSI G-TEC Combi hervorgehoben.
Wie im letzten Jahr wurde der Lexus
CT 200h Gesamtsieger. Auf den weiteren
Plätzen folgen weitere Kleinwagen, die für
den Taxibetrieb eher nicht infrage kommen.
Besonders erfolgreich schnitt unter
allen Platzierten der Toyota-Konzern ab,
der in vier von fünf Kategorien als Sieger
hervorging. Deutsche Autobauer konnten
in diesem Jahr nicht überzeugen. Gerd
Lottsiepen (verkehrspolitischer Sprecher
des VCD) attestierte deswegen vor allem
der deutschen Automobilindustrie ein
rückschrittliches Geschäftsmodell: „Die
»Wir können in
der Taxibranche
Vorreiter beim
Klimaschutz sein.«
Konzentration einiger deutscher Autohersteller
auf das Premiumsegment ist falsch.
Es braucht auch Umwelttechnik in den
kleineren Fahrzeugen. Vor allem bei den
Hy briden haben die deutschen Autohersteller
weiterhin Nachholbedarf.“
Für die Zukunft in der gesamten Automobilbranche
bleibt der VCD kämpferisch.
Zu seinen Zielen zählt er einerseits eine
Senkung des maximalen Ausstoßes von
CO2 bis spätestens 2025, andererseits keine
Beschränkung der Industrie auf E-Autos
ohne voranschreitende Energiewende.
Schon seit Jahren zeichnet sich ab, dass
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sich keine eindeutig dominierende Technologie
durchsetzen kann. Auch in diesem
Ranking zeigen sich wie in den letzten Jahren
sowohl Hybrid-, Erdgas- und Dieselantrieb
in den Spitzenpositionen.
Die diesjährige verstärkte Einbindung
des Taximarktes rechtfertigt sich durch
dessen herausragende Aufstellung in
Umweltfragen, wie allein die große Flotte
von 1 130 Hybridfahrzeugen und 520 Erdgasautos
in der Gesamtstatistik von Taxi
Berlin zeigt. Hermann Waldner, Geschäftsführer
der Taxi Berlin TZB GmbH, verdeutlicht
die zukünftigen Ziele: „Wir können
in unserer Branche Vorreiter im Klimaschutz
sein – und dabei auch wirtschaftlichen
Erfolg haben.“ Diesem Anspruch wird
die Berliner Taxizentrale auch gerecht,
startete sie doch unlängst eine eigene Website
(www.ecotaxi.de) und eine spezielle
Bestellnummer (030/ 210 10 20). Hier können
unsere Fahrgäste exklusiv umweltschonende
Taxis buchen. Auch als Be ­
stelloption innerhalb der taxi.eu-App lassen
sich gezielt Hybrid- oder Erdgasfahrzeuge
ordern. Auch in anderen Städten wie
München oder Zürich haben die Zentralen
das Potenzial der umweltbewussten Taxis
erkannt und ihre Flotten entsprechend
ausgebaut.
tl
FOTO: VCD
FOTO: Helmut Hack
Herbert Lipah lebt die Trachtenlederhose
in all ihren Facetten.
Er ist zugleich Botschafter, Sammler
und Bewahrer sowie ideenreicher
Erneuerer dieses Männerbeinkleids.
Einst handelte Herbert Lipah mit Antiquitäten auf der Auer
Dult, als ihm eine Bekannte ein staubiges Fundstück aus
ihrem Keller vermachte: eine braune, kurze Krachlederne
– alt, sehr alt, aber gut erhalten. Sie befindet sich noch heute
in seinem Besitz (s. Bild). Lipah erkannte sofort das Potenzial:
Bald konnte er Lederhosen nicht mehr in dem Umfang ankaufen,
wie sie ihm von den Münchnern aus den Händen gerissen wurden.
Die Antiquitäten rückten in den Hintergrund und die Lederhose
wurde Lipahs Lebensinhalt. Er begab sich auf ausgedehnte
Beutezüge nach Garmisch oder ins Berchtesgadener Land.
Heute muss er die Lederhose nicht mehr suchen. Sie kommt zu
ihm in die Borstei. Lipah gilt als ausgemachter Experte für regionale
Besonderheiten der ehemaligen Arbeitshose. Entsprechend
undogmatisch ist sein Verhältnis zur Tracht: „Flip-Flops zur
Lederhos’n? Freilich, warum ned?!“ Verbissenes Brauchtum ist
dem schlagfertigen Lederhosenwahnsinningen fremd, wichtig ist
allein die Lederhose.
Bis zu 150 Jahren und mehr haben die ältesten Exemplare in
dem kleinen, mit skurrilen alpenländischen Fundstücken dekorierten
Laden auf der Tellernaht. „Oft san aus oana Hos’n scho drei
oder vier Generationen nausg’storb’n. De Hos’n bleibt“, beschreibt
Lipah den natürlichen Lederhosenkreislauf. Diese scheinbar unvergängliche
Handwerkskunst ist gefragt, in der Vorwiesnzeit staut
sich die Kundschaft bis vor die Ladentür wie Berlocken an einem
Charivari. Auch Museen sowie Film- und Theaterrequisiteure bedienen
sich aus diesem weltweit einmaligen Fundus. Und nicht zu vergessen:
nationale und internationale Prominenz.
Denn eine Lederhose will jeder haben. Sogar Barack Obama.
Selbstironisch sieht sich Herbert Lipah als Vorreiter des weltweiten
Siegeszugs der Lederhose. Bevor er sie wiederauferstehen ließ,
hätte sich doch niemand mehr für sie interessiert, behauptet er
stolz. Und heute sei ein Oktoberfestbesuch ohne Lederhose für
viele Münchner und Gäste gar nicht vorstellbar.
Neben gebrauchten bietet Lipah auch neue Lederhosen an. Da rüber
hinaus hat er einige wichtige Accessoires für den modernen Trachtenträger
erfunden – denn die Geschichte der Lederhose soll lebendig
bleiben. Abgesehen von Handytasche und Zahnbürste mit
Hirschhorngriff ist für Stadtbewohner vor allem das „königlichbayerische
WadlWadl“ unverzichtbar: Eine vom Wonderbra inspirierte
Unterschenkelapplikation, die aus an Rolltreppen statt
Almweiden gewöhnten, dürren Haxen imposante Wadeln macht.
Erst dann erstrahlt auch die Lederhose im rechten Licht. hh
TAXI OKTOBER / 2015
fotolia © printemps
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DER LEDERHOSENWAHNSINN
Franz-Marc-Str. 10
80637 München
Königreich Bayern
Telefon +49 (0)89 / 15 44 84
www.lederhosenwahnsinn.de
Öffnungszeiten:
Mo. bis Fr. 12.00 bis 20.00 Uhr
Sa. 10.00 bis 20.00 Uhr
und nach telefonischer Vereinbarung
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