Taxi Times Berlin - Juni 2015

UNSER SCHLUSSWORT
„2.222 TAGE
OHNE ANGST“
Taxiunternehmer Hayrettin Şimşek reist
auch in dieser Ausgabe wieder in die Zukunft.
Er träumt von einem perfekten Taxigewerbe.
Wir schreiben das Jahr 2024. In
wenigen Tagen werden die
Olympischen Spiele eröffnet
werden. Leider nicht in Berlin, denn meine
Hauptstadt hatte sich im Jahr 2015 vergeblich
beworben. Am Kiosk sticht mir eine
Schlagzeile ins Auge: „2.222 Tage ohne
Angst. Der letzte Überfall auf einen Taxifahrer
liegt schon mehr als sechs Jahre
zurück.“ Was für eine tolle Nachricht,
denke ich mir und bedanke mich bei all
den Datenschützern, die im Jahr 2017 endlich
den Einsatz von Überwachungskameras
erlaubt haben. Im Zeitungs bericht
wird ein frustrierter Ex-Knacki zitiert:
„Taxenüberfälle lohnen sich einfach nicht
mehr, seit in Berlin jedes Taxi Kreditkarten
annehmen muss. Die haben doch
alle kaum noch Knete im Geldbeutel.“
GESETZ GEGEN
SCHWARZE SCHAFE
Während des Lesens fällt mir ein
Abschleppwagen auf, der gerade ein Taxi
auf seine Rampe hebt. Es ist ein lustiges
Bild, denn der Fahrer sitzt angeschnallt
noch im Taxi und gestikuliert verzweifelt
aus dem Fenster. Doch der dabei stehende
Polizist zuckt nur mit den Schultern: „Wat
regsten dich uff, du weeßt doch jenau, dass
wa jeden von euch Schwarzladern
abschleppen.“ Rechtsgrundlage ist eine
Anordnung des LABO aus dem Jahr 2018,
als der Senat das „Ggeschwfe“ verabschiedete,
das „Gesetz gegen schwarze Schafe
im Taxigewerbe“. Seitdem müssen „Kollegen“,
die mit falschem P-Scheinen erwischt
wurden, als Ein-Euro-Jobber
Schlaglöcher in den Berliner
Straßen stopfen
und auf Baustellen
mithelfen. Selbst
umfangreiche
Straßenbaumaßnahmen
dauern
seitdem nie länger
als ein paar
Tage.
TAXI IST IN – U-BAHN IST OUT
Apropos Straßen: Erst jetzt fällt mir auf,
dass es mittlerweile eigene Taxispuren
gibt, gekoppelt mit grüner Welle. In einer
Umfrage der „taz“, die mittlerweile eine
höhere Auflage als die „Bild“-Zeitung hat,
haben die Bürger das Taxi zum „schnellsten
und zuverlässigsten öffentlichen Nahverkehrsmittel“
gewählt – mit weitem
Abstand vor der U- und S-Bahn.
Die fährt zwar mittlerweile 24 Stunden,
hat aber sehr wenige Fahrgäste. Es ist einfach
vollkommen out, sich nachts in eine
U-Bahn zu setzen, berichtet das Stadtmagazin
„tip“. „Abends wegzugehen und
nicht mit dem Taxi heimzufahren ist für
Berliner, wie wenn man im Urlaub ans
Meer fährt, aber seine Badehose nicht einpackt“,
beschreibt Berlins Regierender
Bürgermeister das neue Lebensgefühl der
Hauptstadt (typisch für unseren Bürgermeister,
der selber ein Taxiunternehmer
war und einer von uns ist). Selbst Angela
Merkel, immer noch Kanzlerin, hat aus
Furcht, Sympathien und Wählerstimmen
zu verlieren, mittlerweile ihren Privatchauffeur
in Früh rente geschickt.
„TAXIFAHRER? COOL!“
Ich kann es kaum glauben, aber mein größter
Traum scheint sich 2024 tatsächlich
erfüllt zu haben. Das Taxi hat das beste
Image der Stadt. Das wird auch durch das
Gespräch zweier Jungs bestätigt, das ich
zufällig an der Kreuzung mitbekomme:
Fragt der eine den anderen: „Was macht
dein Vater eigentlich?“ „Der ist Arzt. Und
deiner?“ „Taxifahrer.“ „Echt? Cool!“ Ich
muss an mei ne eigenen Kinder denken.
Höchste Zeit, in die Gegenwart zurückzukehren,
aber die Fortsetzung mit meinen
Zeitreisen geht weiter. Wenn das die
Zukunft des Taxi gewerbes sein soll, dann
will ich gerne mithelfen, dass es auch tatsächlich
so ein tritt.
Euer Kollege Hayrettin Şimşek
IMPRESSUM
Hayrettin Şimşek
begibt sich
auf Zeitreise.
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68-200 Zary Polen
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Heftpreis 3,50 €
ISSN-Nr.: 2199-4048
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Gesetzes über die Presse vom 1.4.2000
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