Britzer Heimatbote Juli/August/September 2008

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Seite 10 Aus dem Vereinsleben Britzer Heimatbote 1. Fortsetzung aus der Chronik des Grundbesitzer-Vereins 1892 Am 1. Oktober 1892 löste der damalige Gutsherr Wrede die Frage, indem er die Erlaubnis gab, die Abwässer auf ein von ihm bezeichnetes Grundstück zu verbringen. Eine Dauerlösung konnte das bei der wachsenden Einwohnerzahl nicht sein, weshalb ein Anschluß an eine Kanalisation angestrebt wurde. Der Versuch zum Anschluß an die in der Rudower Straße verlegten Hauptdruckrohre der Rixdorfer Kanalisation mißlang. Als die Gemeinde Schöneberg ihre Hauptabflußrohre durch Britz führen mußte, nutzte die Gemeinde Britz hier die Gelegenheit und löste damit die Entwässerungsfrage für ihre Gemarkung endgültig. 1890 In den Jahren von 1890 bis 1900 stellten sich dem Vereinsvorstand insbesondere drei wichtige Themen: 1. Die Mitarbeit an der entstehenden Landgemeindeordnung; 2. Die von der königlich-preußischen Staatsregierung beabsichtigte Angliederung von Vororten an die Hauptstadt Berlin; 3. Die Entwicklung des Straßenund des Eisenbahnverkehrs. Zur Einflußnahme auf die Beratungen zur Landgemeindeordnung schloß man sich dem Verein der Vororte an und der Vereinsvorsitzende arbeitete im Ausschuß für die Enwicklung der Landgemeinden und ihrer Selbstverwaltung mit. Die Gesetz gewordene Landgemeindeordnung hatte für Britz ganz besondere Bedeutung, da nun alle aus früherer Zeit stammenden Vorrechte des Rittergutes Britz beseitigt waren und die Gemeinde in ihrer Entwicklung nicht mehr hemmen konnten. Im Verein hielt man es für erstrebenswert, auch für Britz den Anschluß an Berlin zu erreichen. Der Vorstand versuchte, das Ziel durch Eingaben und Bittschriften und bei Audienzen durchzusetzen, hatte aber keinen Erfolg, weil das Thema staatlicherseits fallen gelassen wurde. Neben der Weiterentwicklung der öffentlichen Verkehrswege in der Gemeinde war der Gemeindevertretung wie auch den Vereinsmitgliedern und ihrem Vorstand die Schaffung von Verkehrsverbindungen über die Gemarkung hinaus und insbesondere nach Berlin ein wichtiges Anliegen, von dem die weitere Entwicklung des Gemeinwesens stark abhängig war. In Zusammenarbeit erreichten die Gemeinde und der Verein eine Verlängerung der vom Hermannplatz ausgehenden Linie der „Großen Berliner Pferdeeisenbahn-Gesellschaft“ über die Knesebeckstraße in Rixdorf hinaus bis zum Restaurant Engel, einem damals beliebten Ausflugslokal, das nach den heutigen Straßennamen am Britzer Damm zwischen Patzer Straße und Gradestraße lag. 100 Seit 1888 Jahre im Familienbesitz ● Glaserei und Schleiferei Bau · Bilder · Spiegel Einrahmungen · Acrylglas Spez. Isolierglas ● Telefon: 6 06 12 12 Telefax: 6 06 60 02 1891 Im Juni 1891 ging die Chausseestraße, heute Britzer Damm genannt, etwa zu gleicher Zeit mit der Verlängerung der Pferdebahn in die Zuständigkeit der Ge-meinde Britz über. Im Zusammenhang mit den Anforderungen der Bahn wurde die alte Chaussee ausgebaut. Als die zuständige Verwaltung eine Station für die Ringbahn an der Hermannstraße plante, bemühte sich der Verein sehr, für diesen Haltepunkt den Namen Rixdorf-Britz durchzusetzen, um dadurch den Ort Britz allgemein bekannter zu machen. Die Forderung der Bahnverwaltung nach einem Baukostenzuschuß als Gegenleistung setzte der Aktivität des Vereins ein Ende; 80.000,— Mark war eine zu hohe Forderung und so heißt der Haltepunkt der Ringbahn seither Bahnhof Hermannstraße. Naturgemäß war der Bau der Neukölln-Mittenwalder-Eisenbahn durch die Gemarkung Britz ein Thema, das in den Vereins- REINHARD GUTSCHKE GLASERMEISTER BRITZER DAMM 114 AN DER GRADESTRASSE 12347 BERLIN (BRITZ)
Britzer Heimatbote Aus dem Vereinsleben Seite 11 versammlungen mehrmals durch Fachleute vorgetragen und erläutert wurde. An dieser Bahn erhielt Britz an der heutigen Mohriner Allee einen Bahnhof, der übrigens bis nach dem 2. Weltkrieg bestand und den Namen Britz trug. Eine Vorplanung der Continentalen Gesellschaft für Schwebebahnen zum Bau einer solchen Bahn von Gesundbrunnen nach Rixdorf wurde im Verein von der Gesellschaft vorgetragen und fand das Interesse der Mitglieder. Aus dem Bau dieses Verkehrsweges wurde nichts. Dafür erhielt Britz später den Anschluß an das U-Bahnnetz Berlins und damit an ein leistungsfähiges Schnellverkehrssystem. Die Bemühungen des Vereins richteten sich daneben auf eine Verbesserung der Lebensumstände der Britzer Einwohner und darauf, dem Ort und seinem Namen vermehrt Geltung zu verschaffen. So gelang es schon im Jahr 1895 nach längeren Verhandlungen, mit dem Scherl-Verlag, ein Abkommen darüber zu treffen, daß Britz in den Geltungsbereich des Berliner Adressbuchs hineingenommen werden sollte. lehrer Gott beim Aufbau einer von ihm gegründeten Volksbibliothek. 1914 / 1918 In den Jahren 1914 bis 1918 half der Verein durch seine Mitglieder der Gemeinde bei der Bewältigung von Unzuträglichkeiten, die sich anfangs durch die Mobilmachung zum 1. Weltkrieg und später durch die lange Dauer des Krieges einstellten. Die Mitarbeit in der Gemeindeverwaltung ergab sich schon vorher durch das Bestreben des Vereins, sowohl bei der Gemeinde als auch in der Kirchenverwaltung durch eigene Mitglieder vertreten zu sein, um bei Entscheidungen in diesen Gremien die Ziele und Wünsche des Vereins zu Gehör bringen zu können. So waren Vereinsmitglieder auch in den Mieteinigungsämtern tätig, die gegründet wurden, als bald nach Kriegsbeginn Schwierigkeiten bei den Mietzahlungen auftraten, weil durch die Einberufung der Männer viele Familien in wirtschaftliche Not gerieten. In solchen Fällen konnte die Gemeinde Zuschüsse vergeben und damit die Not lindern. Später waren die Verteilung von Lebensmitteln und anderen Mangelwaren und die Unterstützung der Familien von im Felde stehenden Mitgliedern wichtige Aufgaben des Vereins. Nach dem verlorenen Krieg war die Staatskasse leer und die Bürger hatten durch Kriegsanleihen und Kriegsabgaben und durch die Notzeit ihre Ersparnisse eingebüßt. Eine Ausnahme bildeten Haus- und Grundbesitz, voraussehbar eine Möglichkeit zum Ausgleich der Fol- Wer kein dickes Fell hat, braucht einen vollen Tank. 1896 Nachdem im Jahre 1888 die Oberpostdirektion Berlin einem Gesuch des Vereins nachgab, indem sie eine Posthilfestelle in dem Lokal Richter an der Rudower Straße einrichten ließ, wurde diese zweite Poststelle in Britz aber schon 1896 wieder aufgehoben. Deshalb verhandelte der Verein mit privaten Postgesellschaften, um zu günstigeren Verhältnissen im Briefpostverkehr zu gelangen. Weiter kümmerte sich der Verein um die Konzessionierung einer zweiten Apotheke für Rixdorf und Britz und beschäftigte sich mit der Frage der sehr wichtigen Brückenschläge, als derTeltowkanal gebaut wurde. Schließlich unterstützte der Verein den Haupt- GÜNTER RETTSCHLAG Mineralölhandel Mohriner Allee 25 12347 Berlin (Britz) Tel. 703 47 12 ⋅ Fax 703 79 72
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