Amtsblatt 18-10 erschienen am 17.09.2010 - Stadt Bitterfeld-Wolfen

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Stadt Bitterfeld-Wolfen BWA 18-10 vom 17.09.10
Bustour der Mitglieder des Thalheimer Heimatverein e. V.
in Tagebau und Kohlekraftwerk
Am Samstag, dem
21.08.2010, unternahmen
38 Mitglieder des Heimatvereins
Thalheim e. V. und
ihre Ehepartner sowie einige
Gäste eine Bustour, um im
Gebiet südlich von Leipzig
einen Tagebau sowie ein
Braunkohlekraftwerk zu
besichtigen. Der Grundgedanke
für diese Bustour war,
das gemeinsame Kennenlernen
von Sehenswertem der
näheren und weiteren
Umgebung fortzusetzen.
Bereits um 7.30 Uhr war
Start. Bei strahlendem Sonnenschein
begann die von
unserem Vereinsmitglied
Uwe Bruchmüller organisierte
Fahrt. Während dieser
gab er den Mitreisenden
über Bordfunk sehr interessante
Informationen über
die geschichtliche Entwicklung
und Zukunft des Braunkohleabbaus
und der in den
Kraftwerken im mitteldeutschen
Revier erfolgenden
Energieumwandlung.
Erster Besuchsort war der
Tagebau Schleenhain. Ein
inzwischen eingestiegener
Mitarbeiter der MIBRAG, der
uns als Beauftragter des
Unternehmens führte,
erklärte uns an zwei dafür
eingerichteten Aussichtspunkten
(in den Tagebau) in
groben Zügen den Aufbau
eines Tagebaues, die anstehenden
Arbeiten und die
dortige Ablauforganisation.
Anschließend absolvierten
wir mit dem Bus eine Fahrt
durch den Tagebau. Für die
meisten von uns, die einen
Tagebau noch nicht so hautnah
erlebt hatten, war es
sehr beeindruckend.
Von Schleenhain aus fuhren
wir fast parallel zum Braunkohletransportband
zum
Kraftwerk Lippendorf, das
als eines der größten und
modernsten weltweit gilt.
Auch hier war eine Führung
organisiert. Wir wurden im
Empfangsbereich über den
Aufbau und die wesentlichen
Abläufe im Kraftwerk informiert.
Vertieft wurde das
Ganze durch das In Augenschein
nehmen von Modellen
und graphischen Darstellungen.
Anschließend
erfolgte dann die eigentliche
Besichtigung des Kraftwerkes.
Wir haben das erlebt,
was wir erwartet hatten: z.
T. hohe Raumtemperaturen
und hohe Lärmentwicklungen.
Was aber gar nicht
unseren Vorstellungen entsprach:
es gab keinen
Schmutz. Weder Staub noch
sonstige nennenswerten Verunreinigungen
des Geländes
und des Kraftwerkes und
das, obwohl hier täglich ca.
35.000 t Braunkohle zum
Einsatz kommen und kein
Schornstein existiert. An
unserer diesbezüglichen Verwunderung
ist zu erkennen,
mit welchen Alt-Vorstellungen
zum Kraftwerksumfeld
wir diese Besichtigung angetreten
hatten. Das mit der
Die nächste Ausgabe
erscheint am
Freitag, dem 1. Oktober 2010
großen Sauberkeit trifft in
gleicher Weise auf die
Abbau- und Transportsysteme
des Tagebaus zu. Ebenso
beeindruckte die Information,
dass an den Wochenenden
das Kraftwerk (mit
seinen zwei Blöcken) pro
Schicht von nur 23 Arbeitskräften
gefahren wird.
Höhepunkt war für uns dann
das Hochfahren auf das Dach
des Kraftwerksgebäudes.
Hier, in ca. 160 m Höhe, hatten
wir einen wunderbaren
Rundblick auf das südliche
Leipziger Land.
Nach einer umfangreichen
Stärkung in der Kraftwerkskantine
setzten wir unsere
Bustour fort. Nächstes, und
für diesen Tag letztes Ziel,
waren KAP Zwenkau und der
Zwenkauer See (ein zz. in
Flutung befindliches Tagebaurestloch).
Hier waren wir
zu 14 Uhr auf dem Motorschiff
“Santa Barbara“ für
eine Kaffeefahrt auf dem
Zwenkauer See angemeldet.
Es klappte wunderbar. Das
Wetter war uns immer noch
günstig gesonnen, der Platz
auf dem Oberdeck optimal
und die gastronomische Versorgung
bestens.
Nach der Besichtigung von
KAP Zwenkau, eines am
Rande des Tagebaues Zwenkau
liegenden neuen Gebäudes,
in dem sich neben
einem Ausstellungs- und
Informationszentrum zur
Tagebaunachfolge auch gastronomische
Einrichtungen
befinden, konnten wir auf
der Aussichtsplattform einen
Blick auf das Gelände des
ehemaligen Tagebaues und
den Zwenkauer See werfen.
Gegen 17 Uhr war dann
unser geselliger Samstagsausflug
in Thalheim wieder
zu Ende.
Unser besonderer Dank gilt
Uwe Bruchmüller, der sich
die Tour ausgedacht und in
exzellenter Weise organisiert
hat.
U. Arndt
Die Mitglieder des Thalheimer Heimatvereins beim Besuch eines Tagebaus und eines Kraftwerks
südlich von Leipzig. Foto: Dieter Reißberg
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