Januar 2017
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HAMBURGmobil<br />
Die Infoseite der HOCHBAHN – <strong>Januar</strong> <strong>2017</strong><br />
hochbahn.de<br />
Mehr Komfort auf allen Ebenen<br />
Die HOCHBAHN startet mit zahlreichen Projekten ins neue Jahr und bietet digitale Services<br />
Reges Treiben an den Elbbrücken,<br />
unterwegs kostenfrei im<br />
WLAN surfen und immer ganz<br />
bequem zum günstigsten Tarif<br />
fahren – nur drei von vielen<br />
Projekten der HOCHBAHN im<br />
neuen Jahr. HAMBURGmobil<br />
erklärt, worauf Sie sich <strong>2017</strong><br />
freuen dürfen:<br />
WLAN<br />
Unterwegs im Netz surfen – nach<br />
dem erfolgreichen Pilotprojekt<br />
können dies bald alle Fahrgäste.<br />
Die HOCHBAHN-Busflotte mit<br />
rund 1 000 Fahrzeugen und sämtliche<br />
91 U-Bahn-Haltestellen werden<br />
zum Hotspot, sodass die Fahrgäste<br />
künftig unterwegs kostenfrei<br />
im Internet surfen können. Schon<br />
Ende des Jahres sind nahezu alle<br />
Busse mit WLAN-Routern ausgestattet,<br />
das U-Bahn-Haltestellen-<br />
Netz wird sukzessive bis Ende<br />
2018 umgerüstet.<br />
Check-in, Be-out<br />
Hinter diesem klangvollen<br />
Titel steckt ein Pilotprojekt der<br />
HOCHBAHN, das im Herbst<br />
<strong>2017</strong> startet. Fahrgäste sollen dann<br />
über ihr Smartphone ein- und auschecken<br />
können und so zum stets<br />
günstigsten Tarif im HVV-Netz<br />
unterwegs sein. Über einen Sender<br />
werden die Linien- und Haltestellendaten<br />
erfasst und mit den GPS-<br />
Positionsdaten des Smartphones<br />
abgeglichen. Betritt der Fahrgast<br />
Bus oder Bahn, braucht er lediglich<br />
die Einstiegshaltestelle per<br />
HVV-App zu bestätigen. Steigt er<br />
aus, so erfolgt der automatische<br />
Check-out. Am Ende des Tages<br />
wird der günstigste Fahrkartenpreis<br />
abgerechnet.<br />
Echtzeit-Busanzeige<br />
Was für die U-Bahn bereits gilt,<br />
kommt nun auch für den Bus:<br />
Über die HVV-Auskunftskanäle<br />
(App, Website) können Fahrgäste<br />
ab sofort in Echtzeit verfolgen,<br />
wann der Bus kommt. Gibt<br />
es Verspätungen, so schlägt das<br />
System prompt Alternativen vor.<br />
U-Bahn-Netzausbau<br />
Die Verlängerung der Linie U4<br />
200 neue Jobs mit Aussicht<br />
Das Busfahrerteam der HOCHBAHN wächst <strong>2017</strong> kräftig<br />
1 200 Mal rund um die Erde –<br />
diese Strecke haben Hamburgs<br />
Busfahrer im vergangenen<br />
Jahr mit den HOCHBAHN-<br />
Bussen zurückgelegt. Tendenz<br />
steigend.<br />
Allein mit der MetroBus-<br />
Linie 5 sind täglich 60 000 Menschen<br />
unterwegs, erst kürzlich ist<br />
das Angebot auf dieser Strecke<br />
noch einmal ausgeweitet worden.<br />
Mit der Eröffnung der Elbphil-<br />
Frisch geliftet: Im Dezember wurde der Aufzug an der Haltestelle<br />
Klosterstern in Betrieb genommen. Auch <strong>2017</strong> werden zahlreiche<br />
Haltestellen barrierefrei ausgebaut.<br />
Nächster Halt: Elbbrücken. So soll es Ende 2018 an der Elbe aussehen.<br />
chende Vorentwurfsplanung<br />
abgeschlossen. Darin prüfen die<br />
Planer gemeinsam mit den Bürgern<br />
vor Ort verschiedene Bauvarianten,<br />
etwa von Haltestellen.<br />
Bei optimalem Planungsverlauf<br />
könnte der Bau 2019 beginnen.<br />
Außerdem treibt die<br />
HOCHBAHN das Großprojekt<br />
U5 weiter voran. Hier laufen Vorentwurfsplanungen<br />
und Machharmonie<br />
fährt die Sightseeing-<br />
Linie 111 vor und nach den Konzerten<br />
nun im 5-Minuten-Takt.<br />
Zwei von vielen Beispielen, die<br />
zeigen: Bus boomt in Hamburg.<br />
Die Busfahrschule der<br />
HOCHBAHN läuft deshalb zu Jahresbeginn<br />
auf Hochtouren. Knapp<br />
2 000 Busfahrer gehören bereits<br />
zum Team, Verstärkung wird aktuell<br />
gesucht. Insgesamt will die<br />
HOCHBAHN in diesem Jahr 200<br />
bis zu den Elbbrücken nimmt<br />
Gestalt an. 2016 wurde der Tunnelrohbau<br />
bereits fertiggestellt,<br />
nun folgen ab März die Gleisbauarbeiten.<br />
Zeitgleich startet<br />
auch der Bau der futuristischen<br />
Dachkonstruktion für die neue<br />
Haltestelle. Ende 2018 soll dort<br />
die erste U-Bahn einfahren.<br />
Auch in Richtung Horner<br />
Geest steht die Erweiterung der<br />
U4 an. <strong>2017</strong> wird die entspre-<br />
neue Kollegen einstellen, dabei<br />
werden 85 Stellen neu geschaffen.<br />
Auf allen fünf Betriebshöfen<br />
barkeitsstudien für verschiedene<br />
Abschnitte.<br />
Barrierefreier Ausbau<br />
Zwei Drittel der 91 U-Bahn-<br />
Haltestellen sind bereits barrierefrei<br />
ausgebaut. <strong>2017</strong> laufen<br />
etliche Baumaßnahmen, um bis<br />
Anfang des kommenden Jahrzehnts<br />
das gesamte Netz mit Aufzügen,<br />
teilerhöhten Bahnsteigen<br />
und Orientierungshilfen auszustatten.<br />
Fertiggestellt werden im<br />
Kalenderjahr nun die Haltestellen<br />
Buchenkamp, Buckhorn, Ahrensburg<br />
West, Ahrensburg Ost,<br />
Schmalenbeck (alle U1), Hagendeel,<br />
Merkenstraße (beide U2)<br />
und Uhlandstraße (U3).<br />
(Mesterkamp, Hummelsbüttel,<br />
Langenfelde, Wandsbek und Harburg)<br />
herrscht Bedarf.<br />
Den entsprechenden Führerschein<br />
müssen die Bewerber<br />
nicht mitbringen: Sie werden<br />
gleich vor Ort in der betriebseigenen<br />
Fahrschule in Langenfelde<br />
drei Monate lang ausgebildet<br />
und erwerben die Fahrlizenz<br />
der Klasse D. Zeitgleich werden<br />
die angehenden Straßenexperten<br />
auch in Sachen Strecken, Tarife<br />
und Fahrzeugtypen geschult.<br />
Anschließend geht’s im Schichtdienst<br />
mit 39-Stunden-Woche<br />
auf Hamburgs Straßen „um den<br />
Globus“.<br />
Startklar? Dann bewerben<br />
Sie sich jetzt auf hochbahn.de/<br />
jobs.<br />
Tipps und Termine<br />
Infos über Fahrplanänderungen<br />
erhalten Sie über<br />
Aushänge an den Haltestellen,<br />
unter 040/19 449 sowie<br />
im Internet auf hochbahn.de.<br />
HVV-Infomobil<br />
Informationen zu Nahverkehr,<br />
Tarifen und Ihrem persönlichen<br />
Fahrplan bieten wir<br />
auch am HVV-Infomobil –<br />
und zwar an folgenden Tagen:<br />
02., 03., 06., 09., 16., 20. +<br />
23.01., 11–18 Uhr<br />
S Poppenbüttel Busanlage<br />
29.01., 11–18 Uhr<br />
Rathausmarkt<br />
switchh bald auch<br />
am Dammtor<br />
Ende <strong>Januar</strong> eröffnet mit einer<br />
weiteren Station am Bahnhof<br />
Dammtor der schon zwölfte<br />
switchh Punkt der Stadt. Mit<br />
acht Carsharing-Plätzen, zwei<br />
Elektro-Ladestellplätzen und<br />
jeder Menge StadtRäder können<br />
switchh Kunden hier ganz<br />
bequem umsteigen und Fahrzeuge<br />
von car2go und Drive-<br />
Now kostenlos abstellen. Mehr<br />
Infos unter switchh.de.<br />
U4-Überraschung<br />
in der HafenCity<br />
Ob Elbbrücken in Sicht, Elbbrücken<br />
Innenansicht oder<br />
Tunnel-Einblicke – merken<br />
Sie sich schon jetzt das letzte<br />
Februar-Wochenende in<br />
Ihrem Kalender vor. Mehr<br />
Details und wie Sie dabei<br />
sein können, erfahren Sie in<br />
der nächsten Ausgabe der<br />
HAMBURGmobil.<br />
Auch <strong>2017</strong><br />
wieder auf Sendung<br />
Das HOCHBAHNmagazin<br />
auf Hamburg1 startet am 26.<br />
<strong>Januar</strong> mit spannenden Themen<br />
rund um den ÖPNV der Stadt<br />
ins neue Jahr. Um 17.45, 18.45<br />
und 19.45 Uhr gibt’s Folge 1 im<br />
Jahr <strong>2017</strong> – und natürlich auch<br />
jederzeit zum Nachschauen auf<br />
hochbahn.de.<br />
HOCHBAHN-Wissenswerkstatt<br />
Farbenspiel im U-Bahn-Tunnel<br />
Sind Sie öfter mit der U2<br />
zwischen den Haltestellen<br />
Emilienstraße und Osterstraße<br />
unterwegs? Dann sind<br />
Ihnen vielleicht auch schon<br />
einmal die farbigen Gitterlinien<br />
an der Wand aufgefallen.<br />
HAMBURGmobil-Leser<br />
Manfred Meyer aus Niendorf<br />
fragt: Woher stammen diese<br />
eigentlich?<br />
Zeitreise über 30 Jahre zurück<br />
in den Sommer 1986. Der Künstler<br />
Wolfgang Berkowski machte<br />
sich nachts in den Betriebspausen<br />
der U-Bahn gemeinsam mit sechs<br />
Helfern auf, um binnen einer<br />
Woche die Wand des 500 Meter<br />
langen U-Bahn-Tunnels in ein<br />
kleines Kunstwerk zu verwandeln.<br />
In den drei Grundfarben Rot,<br />
Gelb und Blau wurde die Wand<br />
Sie fragen – wir antworten!<br />
Haben auch Sie Fragen zu Bussen, U-Bahnen oder HOCHBAHN-<br />
Details? Schreiben Sie uns per E-Mail an wissenswerkstatt@<br />
hochbahn.de oder per Post: HOCHBAHN, Redaktion<br />
HAMBURGmobil, Stichwort „Wissenswerkstatt“, Steinstraße 20,<br />
20095 Hamburg. Infos: hochbahn.de<br />
mit geometrischen Formen<br />
bemalt. Die Idee: „Im Vorbeifahren<br />
sehen wir nur Ausschnitte des<br />
Bildes“, erklärt HOCHBAHN-<br />
Historiker Daniel Frahm. „Wegen<br />
der konstanten Geschwindigkeit<br />
der U-Bahn kann unser Auge<br />
Größe, Formen und Farben kaum<br />
unterscheiden und vermischt<br />
diese.“<br />
Obwohl also nur die drei<br />
Grundfarben verwendet wurden,<br />
nimmt das Auge als Eindruck das<br />
gesamte Farbspektrum wahr. „Das<br />
Wandbild wird so zu einer Art<br />
Farbfilm“, weiß Daniel Frahm.<br />
Und das nun schon seit über<br />
30 Jahren. Bei Ihrer nächsten<br />
U-Bahn-Fahrt Richtung Niendorf<br />
heißt es also: Augen auf, Film ab!<br />
ELPHI-Flotte legt los<br />
Mit der heutigen Eröffnung der<br />
Elbphilharmonie startet auch<br />
das neue Verkehrskonzept der<br />
HOCHBAHN. Für die Anbindung<br />
des Konzerthauses fahren<br />
auf der Buslinie 111 deutlich<br />
mehr Busse. Statt alle 20 Minuten<br />
fährt künftig in den Nachmittagsund<br />
Abendstunden alle 10 Minuten<br />
ein Bus zur Haltestelle „Am<br />
Kaiserkai (Elbphilharmonie)“.<br />
Vor und nach den Konzerten richtet die HOCHBAHN sogar einen<br />
5-Minuten-Takt ein. Die U3 fährt im 5- bis 10-Minuten-Takt und<br />
kann bedarfsgerecht verstärkt werden. Die HADAG-Fähren fahren<br />
auf der Linie 72 künftig alle 20 Minuten zwischen Landungsbrücken<br />
und Elbphilharmonie. Bisher galt hier ein 30-Minuten-Takt.<br />
Die nächste HAMBURGmobil-Seite erscheint am 1. Februar.<br />
Impressum V. i. S. d. P.: Hamburger Hochbahn AG,<br />
Steinstraße 20, 20095 Hamburg