amz_2011_09

etrieb management
Effektivere
Arbeitsabläufe
_ Das Optimieren der Prozesse in der Kfz-Werkstatt spart dem
Unternehmer bares Geld. Die Werbas AG hat kürzlich gezeigt,
wie dies mit neuen Schnittstellen und Kooperationen realisiert
werden kann.
Freie Unternehmer, die im Kfz-
Gewerbe ihren Lebensunterhalt verdienen
wollen, müssen sich mit den
betriebswirtschaftlichen Themen
genau so auseinander setzen wie
mit den technischen. Wer den Betriebsgewinn
verbessern will, muss die Kosten im
Griff behalten und die Produktivität der
Mitarbeiter steigern. Dazu muss der Unternehmer
in regelmäßigen Abständen die
Prozessabläufe analysieren und Schwachstellen
beseitigen. Unterstützung bieten
hier leistungsfähige Werkzeuge in Form
von Softwarelösungen, die einerseits die
Datenflut bündeln und einen schnellen
Zugriff auf benötigte Informationen liefern
und andererseits helfen, die Ressourcen so
zu verplanen, dass eine möglichst optimale
Auslastung erzielt werden kann. Mit
Werbas steht Kfz-Betrieben hierzu ein flexibles
Werkzeug zur Verfügung, das mit
Da Werbas auf aktuellen Software-Technologien basiert,
lassen sich beispielsweise Online-Anwendungen in die
Software integrieren.
Mit Fi-Online von DAT sind freie Werkstätten in der
Lage, auch ohne den Zugriff auf OE-Systeme direkt
aus Werbas heraus zuverlässige Kostenvoranschläge
zu erstellen. Fotos: Werbas
98 amz - auto | motor | zubehör Nr. 9-2011
seinen zahlreichen Modulen und Schnittstellen
so gut wie alle Anforderungen
kleiner und großer Betriebe abdeckt.
Neue Schnittstellen
Schon seit Jahren verfolgt die Werbas AG
das Ziel, mit möglichst vielen Schnittstellen
den Datenaustausch zwischen Werbas
und zahlreichen Branchenlösungen zu ermöglichen
und zu vereinfachen. Hierbei
werden beispielsweise die Fahrzeugdaten
zur Ersatzteilidentifikation an elektronische
Teilekataloge übergeben und die
Teile direkt in den Werbas-Auftrag übernommen.
So spart sich der Anwender das
mehrfache Identifizieren des Fahrzeugs,
umgeht Eingabefehler und Fehlbestellungen.
Zudem werden bestellte Ersatzteile
direkt einem Auftrag zugeordnet und
sofort weiterverrechnet.
Ganz neu ist die Schnittstelle von Werbas
zu COSy (Carat Order System). Damit
können Werbas-Anwender Verfügbarkeits-
und Preisauskünfte bei ihrem Carat-Händler
einholen und online bestellen. Dadurch
wurde die bereits lange bestehende Werbas-Schnittstelle
zum Carat-Teilekatalog
Elekat erweitert. Weitere Schnittstellen,
die Werbas in jüngster Vergangenheit realisiert
hat, sind die Anbindung an den
Neimcke-Teilekatalog und das Bestellsystem
Neimcke-Online und die Schnittstelle
zum elektronischen Teilekatalog Katy von
Matthies. Zudem wurde eine Schnittstelle
zu AU-Plus, dem Programm zur Dokumentation
der qualitätssichernden Maßnahmen
nach §29, realisiert. Damit können
Werbas-Anwender Fahrzeugdaten an AU-
Plus übermitteln und sich die doppelte Eingabe
ersparen.
„Die Zusammenarbeit mit dem Teilehandel
und dem freien Markt gehört zu der
Werbas AG. Daran wird sich auch zukünftig
nichts ändern“, sagt Werbas-Vorstand
Harald Pfau. „Wir wollen den Werkstätten
und Servicebetrieben die Möglichkeit geben,
selbst zu entscheiden, welche Systeme
sie nutzen, wo sie einkaufen und
mit wem sie kooperieren. Deshalb ist die
Zusammenarbeit auch mit dem Teilehandel
in seiner Vielfalt für uns unerlässlich.“
Werbas-Vorstand Harald Pfau: „Wir wollen
den Werkstätten und Servicebetrieben die
Möglichkeit geben, selbst zu entscheiden,
welche Systeme sie nutzen, wo sie einkaufen
und mit wem sie kooperieren.“
Online-Anwendungen
direkt in Werbas starten
Werbas basiert auf aktuellen Software-
Technologien. Damit ist es möglich, Online-Anwendungen
in die Software zu integrieren,
ohne einen zusätzlichen Browser
starten zu müssen. Ein gutes Beispiel hierfür
ist die Online-Plattform Tyremotive, die
neuerdings auch einen Alufelgen-Konfigurator
enthält. Ganz neu in diesem Zusammenhang
ist der Werbas-Web-Shop, der
in Zusammenarbeit mit TecDoc auf Basis
des TecDoc-Katalogs als Web-Version entstand.
Damit können Werkstätten direkt
aus Werbas heraus Teile sicher identifizieren.
Gleichzeitig bekommen sie auch die
Preise mitgeliefert, sofern diese an TecDoc
gemeldet werden. Die damit komplettierten
Daten können dann über den Warenkorb
in Werbas übernommen und dort
weiter verarbeitet werden.
Leichter kalkulieren
Ein weiteres Beispiel einer in Werbas integrierten
Online-Anwendung ist Fi-Online
von DAT, eine auf Silver-DAT II basierte Lösung
für die Schadenskalkulation. Sie kann
nicht nur für die Karosserieinstandsetzung,
sondern auch für andere Instandsetzungsmaßnahmen
genutzt werden. Damit
können freie Werkstätten auch ohne den
Zugriff auf OE-Systeme Kostenvoranschläge
erstellen. Pro Kalkulation werden vier
Euro verrechnet. Darin enthalten ist auch
die VIN-Abfrage, die sonst mit einem Euro
zu Buche schlägt. Hinzu kommen noch
einmalige Kosten für das Freischalten der
Schnittstelle. Fi-Online von DAT wird exklusiv
über die Werbas AG vertrieben.
Auch Anwender der Audatex-Schadenskalkulation
können direkt aus Werbas
Informationen aufrufen. In der Version
3.141 ist es nun möglich, einen Auftrag direkt
aus dem Audatex-Schadenportal Ada-