RAL 1015 taxi news Heft 1-2014

GEWERBEVERTRETUNGEN W
jegliches „FAIRständnis“ für das Taxigewerbe
fehlt. Doch genau jenes Verständnis FÜReinander
ist oberste Voraussetzung für ein faires
MITeinander.
Die Versteigerung der Aufträge an die Höchstbietenden
verhindert ein Miteinander und
fördert stattdessen ein Gegeneinander.
Deshalb hagelt es trotz der Senkung auf
maximal 15 Prozent Vermittlungsgebühr
(bezieht sich auf den mit der vermittelten
Fahrt erzielten Fahrpreis) weiterhin Kritik an
dem neuen Modell: „Wir werden uns nicht
abzocken lassen und daraus unsere Konsequenzen
ziehen. Allem Anschein nach sind
die Macher von mytaxi auf den Geschmack
gekommen und möchten nun Teilhaber in
den Taxibetrieben werden, ohne sich an den
Kosten zu beteiligen“, empören sich viele betroffene
Unternehmer.
Unterstützt werden die Berliner Taxenbetreiber
von den Verbänden. Kurz nachdem das
neue Preismodell in einer Hauruckaktion angekündigt
wurde, erarbeiteten TaxiDeutschland,
die „Innung“ und der TVB eine gemeinsame
Stellungnahme und schickten diese als
Pressemitteilung an die Medien. Den exakten
Wortlaut können Sie der nebenstehenden
Abbildung entnehmen.
Ertan Ucar
Hochrechnung – was Taxifahrer
ab Februar wirklich zahlen müssen
Grünes Licht
für Tariferhöhung
Hohe Betriebskosten und stetig steigende
Zahlen neuer Konzessionen sorgen bei Unternehmern
und Fahrern für deutlichen Druck.
Mancher Taxifahrer lebt von einem Verdienstminimum,
und so wurde es höchste Zeit für
Veränderungen in Form einer Tariferhöhung
– immerhin liegt die letzte Erhöhung schon
wieder vier Jahre zurück.
Die vom Senat nun genehmigten neuen Tarife
gelten voraussichtlich ab 19. Februar und
liegen um durchschnittlich 6,8 Prozent über
den derzeit gültigen Fahrpreisen.
Im Detail sieht dies wie folgt aus: Der
Grund preis wird von 3,20 € auf 3,40 €
angehoben. Bis 7 km zahlt der Fahrgast
nicht mehr 1,65 €, sondern 1,79 €. Ab
7 km werden nach wie vor 1,28 € pro Kilometer
fällig.
Die Erhöhung wirkt sich auf die ersten
Kilometer aus und macht damit die Kurzstrecke
deutlich attraktiver. Dies ist aus
Sicht von TaxiDeutschland ein positiver
Ansatz, von dem Unternehmer und Taxifahrer
zum ersten Mal profitieren können, da
6,8 % Preisanstieg ein Plus nach sich ziehen.
Entsprechend groß ist die Erleichterung sowohl
bei unserem Verband als auch bei den
anderen Berliner Gewerbevertretungen, denn
wir haben uns gemeinsam für eine Heraufsetzung
der Preise stark gemacht.
Schlussendlich zeigt dieser Fall, wie wichtig
es ist, dass alle Verbände zusammenarbeiten.
Es bringt uns nur dann weiter, wenn wir alle
an einem Strang ziehen. Gemeinsam sind wir
stark. Ich persönlich wünsche mir nun, dass
die Tariferhöhung alle Unternehmer positiv
zu spüren bekommen und sie nicht durch
Fahrer zunichte gemacht wird, die – anstatt
mehr Umsatz zu fahren – lieber früher Feierabend
machen.
Ertan Ucar
taxi news 1/2014 19