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KOMPACK 05 17

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Strapex umreift alle Größen<br />

Das Zentrallager von IKEA für Österreich und Schweiz befindet sich in Wels.<br />

Von hier aus werden auch die Produkte an die Kunden versendet, die via<br />

Internet bestellen. Hier wurde nun in eine neue Logistiklösung von<br />

Strapex investiert. Dadurch konnte die händische Umreifung durch zwei<br />

automatische Anlagen ersetzt werden. Eine Effizienzsteigerung und gleichzeitige<br />

Platzeinsparung wurden dadurch erreicht.<br />

Da Freifläche in einem Lager<br />

immer wichtiger wird<br />

und händische Umreifung<br />

viel Platz beansprucht, wurde<br />

in zwei automatische Anlagen<br />

investiert, die jetzt die rund 1.400<br />

Umreifungen am Tag übernehmen.<br />

Ausschlaggebender Punkt für die<br />

Investition seitens IKEA war die<br />

Lösung der komplexen Anlagen<br />

des kompetenten Partners Strapex.<br />

Hochregallager<br />

Im Transportbereich wird so weit<br />

wie möglich auf die klassische Palette<br />

verzichtet – lediglich Kartonfüße<br />

werden verwendet. Für das<br />

Handling in dem halbautomatischen<br />

Hochregallager müssen<br />

zusätzlich für den innerbetrieblichen<br />

Transport und die Lagerung<br />

die Produkte auf eine Holzpalette<br />

befestigt werden. Dies erfolgt jetzt<br />

automatisch. Das halbautomatische<br />

Zentrallager wird von zwei<br />

Seiten beliefert.<br />

Thomas Hillerzeder, Stephan Weinberger und Andreas Hick<br />

2 Anlagen<br />

An beiden Seiten wurde eine<br />

Strapex Anlage installiert. Eine<br />

Herausforderung sind die unterschiedlichen<br />

Formate die hier umreift<br />

werden müssen – die Pakete<br />

haben bei IKEA sehr viele unterschiedliche<br />

Größen. Je nach Paket<br />

muss auch ein Kantenschutz<br />

zusätzlich automatisch mit aufgebracht<br />

werden. Die Anlagen beinhalten<br />

die neuesten Umreifungsköpfe.<br />

„Die neue Technologie, die<br />

aus unserem Hause hier zum Einsatz<br />

kommt, ist im Vergleich zu<br />

den bisherigen Lösungen wirklich<br />

ein Quantensprung. Die äußerst<br />

langlebige Konstruktion ist vollständig<br />

prozessgesteuert“, erklärt<br />

Andreas Hick von der Firma Strapex.<br />

„Damit die vierzig LKWs im<br />

Ein- und Ausgangsbereich rasch<br />

be- und entladen werden können,<br />

ist eine reibungslose innerbetriebliche<br />

Logistik notwendig.“<br />

Strapex Lösung<br />

Zum Einsatz kommen hier die<br />

automatischen Umreifungsmaschinen<br />

TSM 3000 mit der Möglichkeit<br />

automatisch Kantenschutz<br />

mitanzubringen sowie der Umreifungskopf<br />

H 3000 für PET oder<br />

PP-Bänder (12-16mm/optional<br />

16-19mm). Der elektronische Umreifungskopf<br />

ist der schnellste<br />

in seinem Bereich (6,7m/s). Die<br />

Oberkopfanlage ist hier die ideale<br />

Lösung. Da viele verschieden<br />

große Pakete verarbeitet werden<br />

müssen, ist die Lösung wo der<br />

Umreifungskopf von oben kommt,<br />

sensorgesteuert ist und praktisch<br />

genau bei der Oberkante des jeweiligen<br />

Produktes die Umreifung startet,<br />

besser als jede andere Variante.<br />

Umreift wird hier mit Reibschweissverfahren<br />

- auf dem neuesten Stand<br />

der Technik. Eine der zur Zeit<br />

schnellsten Köpfe am Markt wurde<br />

langjährig entwickelt und punktet<br />

nicht nur durch seine Geschwindigkeit.<br />

Die Lösung mit bürstenlosem<br />

Antrieb arbeitet sehr effizient und hat<br />

sehr kurze Verschlußzeiten bei geringen<br />

Wartungskosten. Verschlussfreie<br />

leistungsstarke Antriebe und<br />

die äusserst langlebige Konstruktion<br />

sowie langlebige Komponenten<br />

arbeiten in der stufenlos regelbaren<br />

Anlage mit hoher Effizienz. Ein weiterer<br />

großer Vorteil ist das Plug and<br />

Play Systems mit der Möglichkeit<br />

des schnellen Wechsels des Kopfes –<br />

in einigen Minuten kann hier neu gerüstet<br />

werden womit Stehzeiten der<br />

Vergangenheit angehören. Bis zu<br />

40 Pakete werden hier in der Stunde<br />

umreift. Sollte noch mehr Bandspannung<br />

benötigt werden, könnte<br />

der Umreifungskopf 6500 zum Einsatz<br />

kommen (6500 N).<br />

Computergesteuertes System<br />

„Mit unserer Anlage, auf der<br />

nach der Umreifung alle Produkte<br />

nochmals gescannt werden und<br />

dann automatisch eine Etage höher<br />

transportiert werden, wo sie in<br />

das halbautomatische Lager eingespeist<br />

werden, helfen wir mit,<br />

den hohen Umschlag bei IKEA<br />

zu bewältigen“, erklärt Thomas<br />

Hillerzeder/Strapex. Die Abläufe<br />

werden mittels Computersystem<br />

gesteuert. So haben auch alle Stap-<br />

Die Pakete werden mit den Staplern auf die Rollbänder gelegt - automatisch<br />

umreift und mittels Lift in den ersten Stock transportiert.<br />

Dort gelangen sie in das halbautomatische Lager.<br />

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