KOMPACK 05 17
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Strapex umreift alle Größen<br />
Das Zentrallager von IKEA für Österreich und Schweiz befindet sich in Wels.<br />
Von hier aus werden auch die Produkte an die Kunden versendet, die via<br />
Internet bestellen. Hier wurde nun in eine neue Logistiklösung von<br />
Strapex investiert. Dadurch konnte die händische Umreifung durch zwei<br />
automatische Anlagen ersetzt werden. Eine Effizienzsteigerung und gleichzeitige<br />
Platzeinsparung wurden dadurch erreicht.<br />
Da Freifläche in einem Lager<br />
immer wichtiger wird<br />
und händische Umreifung<br />
viel Platz beansprucht, wurde<br />
in zwei automatische Anlagen<br />
investiert, die jetzt die rund 1.400<br />
Umreifungen am Tag übernehmen.<br />
Ausschlaggebender Punkt für die<br />
Investition seitens IKEA war die<br />
Lösung der komplexen Anlagen<br />
des kompetenten Partners Strapex.<br />
Hochregallager<br />
Im Transportbereich wird so weit<br />
wie möglich auf die klassische Palette<br />
verzichtet – lediglich Kartonfüße<br />
werden verwendet. Für das<br />
Handling in dem halbautomatischen<br />
Hochregallager müssen<br />
zusätzlich für den innerbetrieblichen<br />
Transport und die Lagerung<br />
die Produkte auf eine Holzpalette<br />
befestigt werden. Dies erfolgt jetzt<br />
automatisch. Das halbautomatische<br />
Zentrallager wird von zwei<br />
Seiten beliefert.<br />
Thomas Hillerzeder, Stephan Weinberger und Andreas Hick<br />
2 Anlagen<br />
An beiden Seiten wurde eine<br />
Strapex Anlage installiert. Eine<br />
Herausforderung sind die unterschiedlichen<br />
Formate die hier umreift<br />
werden müssen – die Pakete<br />
haben bei IKEA sehr viele unterschiedliche<br />
Größen. Je nach Paket<br />
muss auch ein Kantenschutz<br />
zusätzlich automatisch mit aufgebracht<br />
werden. Die Anlagen beinhalten<br />
die neuesten Umreifungsköpfe.<br />
„Die neue Technologie, die<br />
aus unserem Hause hier zum Einsatz<br />
kommt, ist im Vergleich zu<br />
den bisherigen Lösungen wirklich<br />
ein Quantensprung. Die äußerst<br />
langlebige Konstruktion ist vollständig<br />
prozessgesteuert“, erklärt<br />
Andreas Hick von der Firma Strapex.<br />
„Damit die vierzig LKWs im<br />
Ein- und Ausgangsbereich rasch<br />
be- und entladen werden können,<br />
ist eine reibungslose innerbetriebliche<br />
Logistik notwendig.“<br />
Strapex Lösung<br />
Zum Einsatz kommen hier die<br />
automatischen Umreifungsmaschinen<br />
TSM 3000 mit der Möglichkeit<br />
automatisch Kantenschutz<br />
mitanzubringen sowie der Umreifungskopf<br />
H 3000 für PET oder<br />
PP-Bänder (12-16mm/optional<br />
16-19mm). Der elektronische Umreifungskopf<br />
ist der schnellste<br />
in seinem Bereich (6,7m/s). Die<br />
Oberkopfanlage ist hier die ideale<br />
Lösung. Da viele verschieden<br />
große Pakete verarbeitet werden<br />
müssen, ist die Lösung wo der<br />
Umreifungskopf von oben kommt,<br />
sensorgesteuert ist und praktisch<br />
genau bei der Oberkante des jeweiligen<br />
Produktes die Umreifung startet,<br />
besser als jede andere Variante.<br />
Umreift wird hier mit Reibschweissverfahren<br />
- auf dem neuesten Stand<br />
der Technik. Eine der zur Zeit<br />
schnellsten Köpfe am Markt wurde<br />
langjährig entwickelt und punktet<br />
nicht nur durch seine Geschwindigkeit.<br />
Die Lösung mit bürstenlosem<br />
Antrieb arbeitet sehr effizient und hat<br />
sehr kurze Verschlußzeiten bei geringen<br />
Wartungskosten. Verschlussfreie<br />
leistungsstarke Antriebe und<br />
die äusserst langlebige Konstruktion<br />
sowie langlebige Komponenten<br />
arbeiten in der stufenlos regelbaren<br />
Anlage mit hoher Effizienz. Ein weiterer<br />
großer Vorteil ist das Plug and<br />
Play Systems mit der Möglichkeit<br />
des schnellen Wechsels des Kopfes –<br />
in einigen Minuten kann hier neu gerüstet<br />
werden womit Stehzeiten der<br />
Vergangenheit angehören. Bis zu<br />
40 Pakete werden hier in der Stunde<br />
umreift. Sollte noch mehr Bandspannung<br />
benötigt werden, könnte<br />
der Umreifungskopf 6500 zum Einsatz<br />
kommen (6500 N).<br />
Computergesteuertes System<br />
„Mit unserer Anlage, auf der<br />
nach der Umreifung alle Produkte<br />
nochmals gescannt werden und<br />
dann automatisch eine Etage höher<br />
transportiert werden, wo sie in<br />
das halbautomatische Lager eingespeist<br />
werden, helfen wir mit,<br />
den hohen Umschlag bei IKEA<br />
zu bewältigen“, erklärt Thomas<br />
Hillerzeder/Strapex. Die Abläufe<br />
werden mittels Computersystem<br />
gesteuert. So haben auch alle Stap-<br />
Die Pakete werden mit den Staplern auf die Rollbänder gelegt - automatisch<br />
umreift und mittels Lift in den ersten Stock transportiert.<br />
Dort gelangen sie in das halbautomatische Lager.<br />
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