The Jaguar NR 03/2017 - DE

Vorwort
EMA FORSTER, LEITERIN CUSTOMER CONTACT BEI JAGUAR,
ERKLÄRT, WARUM DIE LEHREN DER GESCHICHTE OFT DIE BESTEN
INSPIRATIONSQUELLEN FÜR DIE GESTALTUNG DER ZUKUNFT SIND
Was verbindet die E-Type Reborn-
Mo del le, die aus der neuen Jaguar
Classic-Werkstatt in Coventry
kommen, mit dem neuen Kompakt-SUV E-PACE?
Was haben die D-Type, die vor sechzig Jahren
im größten Rennen der Welt dominierten, mit
den heutigen Jaguar I-TYPE Formel-E-Elektrorenn
wagen gemeinsam? Und was hat der feuer-
speiende XE SV Project 8* – der extremste
Hochleistungs Jaguar, den wir je produziert
haben – mit dem fünfsitzigen I-PACE Concept,
unserem ersten Fahrzeug mit reinem Elektroantrieb,
zu tun? Natürlich haben sie alle das
ikonische Jaguar Emblem auf dem Kühlergrill.
Und Sie finden sie alle in Ausgabe 3 von The
Jaguar, zu der ich Sie an dieser Stelle be grüßen
darf. Aber die Verbindungen innerhalb der großen
Vielfalt von Jaguar Fahrzeugen in diesem Heft
gehen viel tiefer.
Die Jaguar Reborn-Modelle von früher wirken
heute sicherlich märchenhaft retro: vollkommene
Beispiele für historisches Design. Aber betrachten
Sie die Wagen einmal mit den Augen der Jaguar
Kunden von damals, als sie neu waren. Autos wie
der E-Type und die erste XJ Limousine waren
wegweisende Wendepunkte in der Geschichte
der Automobilindustrie. Insbesondere der E-Type
spiegelte den damaligen Zeitgeist wider. Diese
entschiedene Modernität verbindet unsere
historischen Autos mit unserer aktuellen Palette und
ist der gemeinsame Nenner einer Jaguar Modellreihe,
die so vielseitig ist wie nie zuvor.
Unsere Rennwagen der 1950er Jahre bereiteten
technischen Neuerungen den Weg, die danach für
die Straßenwagen genutzt wurden. Genauso leistet
unser Formel-E-Rennteam Pionierarbeit für eine
neue Form des Motorsports, und die Technologie
und das Know-how fließen in unsere Serien fahrzeuge
ein. Design von Weltklasse hat unsere Autos schon
immer schön gemacht. Doch Jaguar kombiniert seit
jeher elegantes Aussehen, innovative Technik und
unsere charakteristische Performance und Dynamik
zu einem Paket, das unsere Kunden wünschen.
Jaguar Modelle sahen nicht einfach nur gut aus:
Sie waren auch gut zu fahren.
Es war uns ein Anliegen, die sich ändernden
Bedürfnisse der modernen Kunden zu verstehen,
und so entwickelten wir die F-PACE und E-PACE
SUVs und bald auch einen rein elektrisch angetriebenen
Jaguar. Die Tatsache, dass unser F-PACE
sowohl den World Car of the Year Award und
den World Car Design of the Year Award gewann,
zeigt, dass wir dem Wesen von Jaguar treu bleiben,
auch wenn sich seine Gestalt ändert. Und mit dem
Anwachsen der Jaguar Modellreihe wird sie für noch
mehr potentielle Kunden interessant. In dieser Ausgabe
fahren wir zum ersten Mal mit dem neuen E-PACE.
Für dieje nigen, die das Auto bereits jetzt bestellen
wollen, kann der Tag, an dem es endlich ausgeliefert
wird, nicht schnell genug kommen. Viele der E-PACE
Fahrer werden zugleich Neukunden bei Jaguar sein.
Wir von Jaguar möchten diese Kunden schon jetzt
besonders willkommen heißen, auch im Namen
der langjährigen Liebhaber der Marke, denen Sie
sich nun anschließen.
Ihr neues Auto ist Teil eines wunderbaren
größeren Ganzen. Diese Ausgabe wird das
hoffentlich zeigen.
Ema Forster
Leiterin Customer Contact Programme
*
O ffizieller EU-Kraftstoffverbrauch für den XE SV Project 8 in l/100km: Innerorts 12,4; Außerorts 9,5; Kombiniert 11;
CO 2-Emission (kombiniert) g/km: 254. Nur zu Vergleichszwecken. Der tatsächliche Verbrauch kann davon abweichen.
FOTO: HANNAH SMILES
6 THE JAGUAR