DolomythiCup 2012

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Die Wetterkapriolen 2012: Sturm, Blitz, Donner, Regen und Sonne
stellten hohe Anforderungen an Mannschaften wie Material.
DolomythiCup Race und Cruiser Trophy 2012
Die DolomythiCup-Premiere gab es 2007 im Rahmen der
internationalen Adriatic Sailing Week mit neun Booten.
Seit der zweiten Auflage 2008, damals waren es dann
12 Boote, ist der DolomythiCup eine eigene Regatta
und zugleich die offizielle Südtiroler Meisterschaft im
Hochsee-Segeln.
Damit wurde das Interesse der Südtiroler Segler geweckt
und 2009 haben bereits 20 Boote und Teams aus Südtirol
teilgenommen. Für den DolomythiCup 2010 hatten sich 28
Teams gemeldet. Deshalb gab es 2010 eine Ausscheidung im
Rahmen der DolomythiCup-Challenge. Um eine Teilung in
zwei Klassen zu ermöglichen wurde diese Challenge mit den
Gruppen Alpha und Beta über zwei Wochen ausgetragen.
Das war auch der Grundstein für den Austragungsmodus des
DolomythiCup mit den Booten Bavaria 42 Mach und der
Cruiser-Trophy mit der Bootsklasse Bavaria 46, ab dem Jahr
2011. Geleitet wird die Südtiroler Hochseemeisterschaft seit
Beginn vom „Segelprofi“, Wettkampfleiter und Schiedsrichter
Gert Schmidleitner, genannt auch „Blondl“ vom Attersee
(A), in souveräner Weise.
Bavaria Mach 42 und Bavaria Cruiser 46
Der DolomythiCup fand unter den Südtiroler Hochsee-
Seglern von Anfang an ein höchst positives Echo und hat
sich, was Teilnehmer und Niveau betrifft, enorm entwickelt.
Seit der Aufteilung in die beiden Bootsklassen geht
es nicht nur um die ersten drei Plätze beim DolomythiCup
Race, sondern zahlreiche Teams aus dem Mittelfeld kämpfen
um die Qualifikation – und das ist Spannung pur! Da
von der Cruiser-Trophy die ersten drei Boote in die „Meisterklasse“
aufsteigen, ist ein weiterer spannender Kampf
innerhalb der Cruiser-Trophy garantiert. Während beim
DolomythiCup Race ausschließlich Südtiroler zugelassen
sind, ist die Cruiser-Trophy eine offene Klasse, wo auch
Nicht-Südtiroler in den Mannschaften im Einsatz sind. Für
den Aufstieg können sich allerdings nur reine Südtiroler
Crews qualifizieren.
Vom Segelsport zum Event
Das beste Zeichen für eine sportliche Veranstaltung ist die
Tatsache, wenn sich zusätzlich zum sportlichen Geschehen
im Umfeld Events entwickeln. Das wurde mit dem
heurigen Jahr manifestiert. Schon am Samstag gab es
eine Athesia Willkommensparty im Hafen von Biograd.
Der Sonntag ist dem offiziellen Empfang samt Aperitif
und Abendessen, veranstaltet vom DolomythiCup-OK,
vorbehalten. Das Programm für Montag musste durch
den Abbruch und die Rückkehr nach Biograd umgestellt
werden. Am Dienstag auf Sali organisierten Südtirol 1
und die Brennercom gemeinsam eine „After-Race-Party“.
Einen Tag später lud Hauptsponsor Selectra zu einer weiteren
„After-Race-Party“ auf der Insel Zut. Am Donnerstag,
dem letzten Regattatag, gab es nach der Siegerehrung
das offizielle Abschlussessen und danach die von Südtirol
1 Chef Heiner Feuer organisierte Cocktail-Party. Insider
kennen Heiner Feuer selbst als exzellenten Cocktail-
Mixer. Sein Können hat er an zwei Abenden auf dem
Medienboot unter Beweis gestellt.
Vorbereitungen beginnen im Sommer
Nach der Regatta ist schon wieder vor der Regatta (DolomythiCup
2013). OK-Chef Edy Scherer ist schon auf der
Suche nach einer Charterfirma mit neueren Booten. Auch
das Revier muss 2013 nicht unbedingt vor Dalmatien liegen.
Die Inselgruppe der Kornaten umfasst etwa 300 Inseln,
wovon 92 bewohnt sind. Die Passagen zwischen den Inseln
sind von zahlreichen Untiefen (seichtes Wasser) und Riffen
geprägt, für jeden Segler eine echte Herausforderung.
Möglicherweise geht es 2013 aber in ein anderes Revier.
Dort dann Orte und mögliche Kurse auskundschaften,
für 28 bis 30 Regattaboote und diverse Begleitboote, die
Hafenplätze und auch Restaurationen zu suchen, das alles ist
entsprechend aufwändig und muss immer wieder direkt vor
Ort abgeklärt werden. Weitere Infos, Bilder und Videos auf
www.dolomythicup.com