Regierungsprogramm 2003 - Ravensburg, Claudia (MdL)
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Bundesfernstraßen<br />
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Wir werden an der Verwirklichung dringlicher Bundesautobahn- und Bundesstraßenprojekte<br />
zügig weiterarbeiten. Beim Neubau von Bundesfernstraßen in Hessen hat die Schließung<br />
folgender Autobahnlücken besondere Priorität:<br />
• A 44 Kassel – Eisenach,<br />
• A 49 Kassel – Gießen,<br />
• A 66 Fulda – Schlüchtern – Frankfurt (incl. Riederwaldtunnel),<br />
• A 4 zwischen Hattenbach und Olpe.<br />
Die hierzu notwendigen Planungen werden mit Nachdruck betrieben, so dass diese Projekte<br />
möglichst rasch realisiert werden können.<br />
Im Bereich des Ausbaus von Bundesfernstraßen sind die folgenden Projekte von besonderer<br />
Bedeutung:<br />
• Sechsspuriger Ausbau der A 66 zwischen dem Wiesbadener Kreuz und dem Krifteler<br />
Dreieck,<br />
• sechsspuriger Ausbau der A 3 zwischen den Anschlussstellen Hanau und Offenbach,<br />
• achtspuriger Ausbau der A 5 zwischen Friedrichsdorf und dem Bad Homburger<br />
Kreuz,<br />
• Ausbau der A 5 im Bereich Reiskirchener Dreieck – Hattenbacher Dreieck,<br />
• Ausbau der A 7 im Bereich Kassel – Hattenbacher Dreieck,<br />
• sechsspuriger Ausbau der A 67 zum Autobahnkreuz Darmstadt bis Lorsch,<br />
• Ausbau der A 4 vom Kirchheimer Dreieck bis zum Anschlussdreieck Wommen,<br />
• Ausbau der Verbindung Fulda – Meiningen und der Altbundesstraßen B 84 / B 27 mit<br />
Anbindung des Wirtschaftsraumes Schmalkalden – Thüringen,<br />
• vierspuriger Ausbau der B 49 zwischen Limburg und Wetzlar.<br />
Wir setzen uns für die Aufnahme der Strecke A 3 – A 67 – A 60 (Flughafen – Weisenauer<br />
Brücke) in das Betreibermodell ein. Durch den zeitnahen sechsspurigen Ausbau dieser hessischen<br />
Strecke wird die Verbindung zwischen dem Flughafen Frankfurt und dem Flughafen<br />
Frankfurt-Hahn verbessert und eine sinnvolle Verknüpfung beider Flughäfen möglich.<br />
Dringend notwendig für die Realisierung der Projekte ist eine Finanzierungszusage des Bundes.<br />
Ein mittelfristiges Finanzierungsprogramm für den Bundesfernstraßenbau ist daher unerlässlich,<br />
um ausreichende Planungssicherheit zu erreichen. Wir fordern daher die Bundesregierung<br />
auf, die Mittel für den Bundesfernstraßenbau auszuweiten. Unser Ziel ist es weiterhin,<br />
an allen im derzeit noch gültigen Bedarfsplan für die Bundesfernstraßen enthaltenen<br />
Projekten in Hessen festzuhalten – mit der Möglichkeit der Höherstufung von Projekten des<br />
weiteren Bedarfs in den vordringlichen Bedarf. Projekte des vordringlichen Bedarfs müssen<br />
schnellstmöglich realisiert werden.