E_1929_Zeitung_Nr.009

Filmpropaganda.
Tausende von Kindern werden jährlich in
den Schulen an Konkurrenzen für Verkehrsu
AUTOMOBIL-REVUE 1929 - N°»
weisse Band entlang, schiebt ihre funkelnden
Glieder über Hügelrucken und Talsohlen und
verschwindet erst an den beiden Horizonten.
Man könnte auch an einen Zug unwiderstehlich
wandernder Ameisen denken.
Reklame.
Die Publizität des Automobilhandels ist unerhört.
Fünfzigseitige Zeitschriften überfliessen
von Automobilneuigkeiten. Automobilneuigkeiten
bilden die Sensation des Tages.
Wer es noch nicht ist, wird durch die Inserate
mit Gewalt auf Automobilismus hin hypnotisiert.
Gegen die Publizität der Automobilindustrie
kommt keine andere auf, auch nicht
die der grossen Warenhäuser.
Second hartd cars.
Vor jeder Garage sind Dutzende oder Hunderte
von Occasionswagen unter freiem Himmel
parkiert. Mit grossen weissen Lettern
prangt ihr Preis auf der Windschutzscheibe.
Wagen zu 200, 1000 und 2000 Franken, bereit,
gekauft und weggefahren zu werden. Wer
will, kann sein Fahrzeug in Tausch geben und
ein anderes aus dem Park heraussuchen. Für
Luxusfahrzeuge, die der Europäer mit Ehrfurrht
i-~ +r achtet, wird manchmal ein Spottpreis
verlangt. So erklärt es sich, dass in
den Städten vielfach Luxuswagen als Taxis
anzutreffen sind. Der ganze Handel macht
den Eindruck eines riesigen, fieberhaft durengeführten
Umzuges. Mit dem Unterschied,
dass niemand weiss, wo die Objekte schliesslich
landen.
Geltung und Automobilbesitz.
Nur wer ein Auto besitzt, wird als vollwertig
angesehen. Unsere Jungen wünschen sich
eine eigene Uhr : Der american boy will einmal
sein Auto haben. Nichts scheint einem
amerikanischen Jungen blamabler, als wenn
er auf die Frage seiner Herzallerliebsten, ob
er einen « car » besitze, mit « nein » antworten
muss. Kein Auto haben heisst in Amerika
: irgendwie unfähig sein. Allerdings
macht es Sam seinen Kindern auch leicht
genug. Ein Arbeiter mit monatlich 200 Dollar
kann sich mit dem Gehalt zweier Monate
einen hübschen neuen Wagen kaufen. Wer
den Kauf aus seinen monatlichen Ersparnissen
bestreiten will, muss in Amerika nur so
viele Monate lang sparen, wie ein europäischer
Arbeiter Jahre.
« Loyal help.»
Das individualistische Amerika fühlt stark
kollektiv. Es hat Männer mit offenen Augen
und geschmeidigem Geist an der Spitze der
Ein neuartiges Verkehrssignal in Tokio.
Neuer Apparat zur Verkehrsregelung am Ausgang des verkehrsreichen Hjbiya-Parks in Tokio. Auf
einem Rohr sitzt eine Art Trommel, auf der in japanischer und englischer Sprache die Signale
«Halt» und «Frei» in leuchtenden Transparenten erscheinen. Der Verkehrspolizist hat nur mittels
eines einfachen Handgriffes das Rohr und damit die Trommel ein Viertel um die Achse zu drehen.
Industrie, Männer, die wenig Reden halten,
aber dafür um so mehr arbeiten. Unter Gemeinschaftsarbeit
versteht man nicht geben
und nehmen im Verhältnis von 1 zu 10. Die
Zusammenarbeit in der amerikanischen Industrie
ist auf der Basis der «Loyal help »
begründet. Ohne das hätte im letzten Jahr
auch Amerika die 650 000 Wagen in 104 verschiedene
Länder nicht ausführen können. An
3267 000 Waggonladungen Automobile und
Zubehör wurden im Geschäftsjahr 1927/28
(November-Dezember) an Ort und Stelle gebracht.
Gegenseitiges Einvernehmen in der
>, prn«
Art der Verladung brachte den Amerikanern
für den Europaexport eine Ersparnis von
durchschnittlich 65 Dollar an Frachtspesen.
Die Exportpreise konnten um ungefähr 100
Dollar herabgesetzt werden. Durch gemeinsames
Vorgehen wurde auch eine Ermässigung
der Bahntarife erzielt. Wieder war es
dabei die Automobilindustrie als einzige, die
sich im Kongress durchzusetzen vermochte.
Sicherheit von der Automobilindustrie beschenkt
Propagandafilms veranschaulichen
den zweckmässigen Gebrauch eines Automobils.
Oder sie belehren die Strassenämter, wie
richtige Strassenwirtschaft betrieben wird,
zeigen den Banken, wie durch Beteiligung an
der Automobilindustrie Geld verdient werden
kann und unterweisen den Automobilhändler
in der Finanzierung von Autogeschäften und
der P:\r~-' des Kundendienstes. m.
Die Philippinen
als Automobilmarkt.
London, Ende Januar 1929.
Die Philippinen, welcher Archipel sich
aus elf Inseln mit einer Gesamtbevölkerung
von rund 12 Millionen zusammensetzt, haben
unter dem Protektorat der Vereinigten Staaten
im Verlaufe der letzten Zeit vornehmlich
auf dem Gebiete der Landwirtschaft und des
Bergbaues sehr bemerkenswerte Fortschritte
gemacht. Trotzdem erst ein Achtel
des rund 115,000 Quadratmeilen umfassenden
Gebietes der Ausbeutung erschlossen ist, hat
die landwirtschaftliche Ernte jetzt einen
Jahreswert von bereits 250 Millionen Dollar
erreicht, was zu einer ganz erheblichen Steigerung
der Kaufkraft der breiten Masse der
Bevölkerung geführt hat. Da die Industrialisierung
jenes Landes noch sehr wenig vorgeschritten
ist, ist jener Markt hinsichtlich
der Deckung seines Bedarfes an Industrieerzeugnissen
verschiedenster Art so gut wie
ausschliesslich auf das Ausland angewiesen.
Im Einfuhrhandel des Landes spielen
Automobile eine ständig wachsende und
gegenwärtig bereits sehr ansehnliche Rolle.
Der ununterbrochen durchgeführte Ausbau
des Landstrassennetzes — im Verlaufe der
letzten drei Jahre sind ungefähr 600 Meilen
neue Strassen dem Verkehr übergeben worden
— und das starke Anschwellen des Verkehrs
sind Faktoren, die ihre Rückwirkung
auf den Importmarkt für Automobile nicht
verfehlen. Eine Folge hiervon ist, dass die
Anzahl der auf dem Archipel im Verkehr
befindlichen Automobile im Zeitraum
der letzten drei Jahre eine Zunahme um
nicht weniger als 700 Prozent erfahren hat.
Zurzeit laufen daselbst bereits 28,000
Automobile, wovon rund 10,000 in der
Hauptstadt Manila selbst, so dass dort bereits
auf Je 40 Einwohner ein Automobil entfällt.
Im Mittelpunkt der gegenwärtigen Nach-
SUN-SALOON-KURBELVERDECK
der
Karosseriewerke A. Ruckstuhl
LUZERN
Baselstrasse 54—56 Telephon Nr. 7.49
m
Einfach - Betriebssicher - Kein Klappern
Kein Quietschen
Vollständiger Abschluss
gegen Regen tmdWind.
Sun-Saloon-System II für neue und bestehende
Car-AIpins jeder Grosse.
Verlangen Sie SpezialOfferte!
Verdeck halb geöffnet
Wird von einer einzigen Person in 30 Sekunden
mühelos geschlossen oder geöffnet.
Verdeck geschlossen
Einfachste und solideste Konstruktion,
deshalb am billigsten im Betrieb.
Kaufe Vierplätzer, offen
oder geschlossen, ev. um-
Btellbar m Kastenaufsatz,
5, 7 oder 10 PS, nicht unt.
Jahrgang 1922. Ebendaselbst
zu verkaufen: 25 000
echte Parisiennes, frisch,
15 000 Brissago, 15er, erst.
Marken, 10000 Stumpen.
70er, 80er u. 1 Fr., 1000
KopfziKarren, 30er, letztere
3 Sachen prima gelagert,
sowie 100 Flaschen
5jähriger Malaga, alles f.
Fr. 3000, Verkaufswert
Fr. 4250. — Offerten an
Postfach 397, Basel Isaiu
Illlll!
nnrxinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnru
3-Plätzer
mit grossem Gepäckraom, praktischer Reiseund
Strapazierwagen. 14/30 PS, 7720
BENZ
6fach bereift, mit elektr. Licht und Anlasser
Bosch, vollständig durcbrevidiert, mit schriftlicher
Garantie, ev. Zahlunuserleichterungen,
Fr. 4500.—
MERCEDES-BENZ-AUTOMOBIL A.-G-
ZÜRICH. Badenerstrasse 119. TeL Uta 1693.
MaifiMMHM
[llllllllllüllll Hill III IIIIIll
OLJL JLJLJCH jnnnnnnnnnnnnr
Illillllllllllllllllllllllllllll
FIAT 520
6 • Zylinder - Limou -
sine, 4—5 pl., Modell
1928, wie neu. Nur
3000 km für Vorführungszwecke
sorgfältig
gefahren, reichlich
ausgerüstet, zu
nur Fr. 7900, mit
Fabrikgarantie abzugeben.
7627
Postfach 15 F,
ZÜRICH 20.
Zu verkaufen
komplette
Einrichtung
einer
Auto-
Reparatnr-
Werkstätte
mit Maschinen, Werkzeugen
und Transmission, in
srutem -Zustand. Ev. Zahlungserleichterung.
Offerten unter Chiffre
38670 an die II
Automobil-Revue, Birn.
I
II 3l 3Jl "UFÄH Birgit
~Tji| ? u k aufen gesucht
6 7-Plätzer
JH ^^[| JiMQI ^^k.^^.Jl ""^J^5^^8 geschloss., guterhalt. Wa-
MIMMil—mblfcaMl—BlBfcdMl gen, 14—17 HF. 4-Radbr.,
^••••••••••«^»^^•••••iMi Mod. 1926—1928. Offerten
der Desie Brems- und KuppiungsDeiag "togfffij^^a
Stocklsten: Bern: E. Steiner, Sohanplatzgasse 37 | HUIDIICI RIET
Basel: Weckerle & Suter, Spalenring 162 LIIYIUUOlllt
Genf: Imex S.A., Rue Plantamour 8
?•• in So-Ion
Lugano: E. BaroM, Via Nassa 60 * U "»BIBI1
Paul Landis, lnu., Zürich n 8?~"Ä
Stanffachcrstrasso 54 Telephon Selnan 65.30 unt. Chiffre 38736 an die
' Automobil-Revut, Bern,