E_1929_Zeitung_Nr.068

N» 68 - 1929 AUTOMOBIL-REVUE 11
T. C. S.
AUTOSEKTION GRAUBÜNDEN DES T. C. S.
Sonntag den 11. August 1929 findet eine Autochilbi
auf dem Lukmanierpass in Aquaoalda mit folgendem
Programm statt:
10 Uhr : Gemeinsame Abfahrt in Truns bei unserem
Mitglied Herrn Lochmann, Hotel Tödi. Daselbst
ist gesorgt für kleinen Morgenimbiss und
nötigenfalls Kurvenöl. Fahrzeit Chur-Truns ca.
1.H Std., Truns-Aquacalda ca. lYi Std.
In Aquacalda auf prächtiger Waldwiese Pickflick,
Zigeunerbraten oder Mittagessen im Restaurant
in allernächster Nähe. Anschliessend Unterhaltung
für jung und alt. flotte Muisik.
Abfahrt ca. 17 Uhr zum gemütlichen Abschiedstrunk
in Disentis.
Die Tourenkommission ladet zum zahlreichen
Besuch freundlichst ein.
AUTOSEKTION GLARUS DES T.C.S. Sonntag
und Montag, den 4./5. August, führte die Sektion
Glarus des T. C. S. ihre zweitägige Tour aus
über Klausen—Furka—Grimsel—Interlaken. Glanzvolles
Wetter war den Ausflüglern am ersten Tag
beschieden, eine Alpenfatat, wie sie schöner nicht
hätte sein können. An der Fahrt nahmen neun
Wagen mit 31 Personen teil. Die Furka-Grimselstrasse
war ausserordentlich mit Fahrzeugen aller
Axt belebt. Auf der Furka beim Hotel Belvedere
stauten sich ganze Wagenkolonnen auf, so dass
zeitweise kaum durchzukommen war. Die Tour
stellte an Fahrer und Fahrzeuge ziemliche Anforderungen,
deren sich sämtliche Führer meisterhaft
entledigten. Nach Besichtigung der Grimselwerkanlagen
ging die Fahrt am herrlichen Handeckfall
vorbei nach Meiringen und Interlaken, wo der Club
im Hotel «Viktoria-Jungfrau» vorzügEch einquartiert
und verpflegt wurde. Am Montag stellte sich
etwas Regen ein. Trotzdem wurden die Trümmelbachfälle
besichtigt, und am Nachmittag wurde die
Heimreise über Brünig—Luzern—Hirzel—Lachen
ausgeführt. Nach einer letzten Stärkung im Hotel
«Bären» und einer gemütlichen Abschiedsstunde
steuerte der Club dem Fridolinslande zu. Alle Teilnehmer
dieser Fahrt waren hochbefriedigt von dem
Gebotenen, und lange werden die Traumbilder dieser
herrlichen Alpenfahrt bei ihnen in der Erinnerung
fortleben. J.
Strassenhilfsdienst des T.C.S.
ZÜricb
Der T. G. S. hat sich in den letzten Jahren zu
einem der angesehensten Grossverbände unseres Zürich
Landes entwickelt. Seine Mitgliederzahl beträgt Zuriet
31000. Neben der Förderung des Autotourismus Zürich
hat der T.C. S., als neuestes Glied seiner vielseitigen
Organisation, einen Strassenhilfsdienst geschaffen,
über den an dieser Stelle bereits berichtet
wurde. Mit Seitenwagenmotorrädern befahren
Beamte des T. C. S. die Hauptstrassen unseres
Landes, um allen Automobilisten bei Pannen
Hilfsdienste zu leisten, kleinere Reparaturen Kanton
zu besorgen, oder doch wenigstens sofort eine
nächstüegende Reparaturwerkstätte zu avisieren.
Zudem ist jeder Strassenhilfsdienstwagen mit Sanitätsmaterial
ausgerüstet.
•«, Es ist dem Touring-Club sehr hoch anzurechnen,
dass er diesen wichtigen Strassenhilfsdienst
immer weiter ausbaut. Die erste Etappe, auf der
dieser Dienst eingerichtet wurde, war diejenige von
Genf nach Lausanne, dann folgte als zweite die
Strecke Lausanne—Bern und im Juni und Juli
fingen die Hilfsdienstwagen auf den Strecken Bern
—Ölten, Ölten—Zürich, Basel—Brugg, und — als
südliches Teilstück — die Etappe Chiasso—Bellinzona,
als noch nicht an den Norden angeschlossenes
südliches Teilstück, zu funktionieren an.
Am letzten Dienstag wurde nun vom Touring-
Club der Hilfsdienst auf den durchgehenden Strekken
Genf—Zürich und Zürich—Basel eröffnet. Anlässlich
einer Zusammenkunft im Hotel Baur en
ville, Zürich, zu der auch die Kantons- und Gemeindebehörden
Zürichs, sowie die Polizei, VeTkehrsinstitutionen,
sowie die Presse eingeladen
waren, gab der rührige Zentralsekretär des T. C. S.,
Herr James Quinclet, erschöpfende Auskunft über
Zweck und Durchführung dieses Strassenhilfsdienstes,
der allen Strassenbenützern zugute kommen
soll. Während heute auf jeder Strecke bloss
eine Maschine verkehrt, beabsichtigt man eine baldmögliche
Vermehrung derselben einzufühlen, so
dass man hofft, im nächsten Jahr auf dem ganzen
Netz 40 Maschinen im Strassenhilfsdienst zu haben.
In der «Automobil-Revue» haben wir bereits
•eine solche Motosacochehilfsdienstmaschine im
Bilde gezeigt. Vollständig ausgerüstet, d. h. mit
dem vielerlei für die Hilfsleitung nötigen Werkzeuge
und Sanitätsutensilien bepackt, führt eine
solche Maschine 140 kg Material mit sich. Nötigenfalls
kann der Seitenwagen auch zum Verwundetentransport
verwendet werden, wobei sein gewöhnlicher
Inhalt anderswie untergebracht oder
Xtrargm
hinterlegt werden muss. Für den noch einzuführenden
Hilfsdienst auf den Bergstrassen, der nächstes
Jahr folgen soll, wird man 750er- oder 1000er-
Thun»m
Seitenwagenmaschinen anschaffen müssen.
Thnrgatt
Der Hilfsdienst ist völlig unentgeltlich. Das
Waadt
Fahrzeug trägt als Erkennungszeichen das rote
Kreuz im weissen Feld, sowie die T. C. S.-Aufschrift
Die, Seitenwagen zirkulieren von morgens Zürich
9 Uhr bis abends 7 Uhr, mit Unterbrach einer
Stunde zur Mittagszeit. Des Sonntags wird der Zürich
Dienst dem regeren Strassenverkehr angepasst und
dauert von 10—23 Uhr. Es wäre ein vollständiges Zürich
Verkennen des edlen Zweckes dieser wichtigen und
verdankenswerten Einrichtung, wenn man in ihr
eine Konkurrenzierung der Garagen erblicken Zürich
wollte. Im Gegenteil: dieser Strassenhilfsdienst
arbeitet mit dem Garagengewerbe sogar Hand in
Hand, indem das Personal auf die nächste Brennetoffvexsorgungs-Garage
und andere ia Betracht
Zürich
fallende Möglichkeiten hinweist.
Zürich
Für den bereits bestehenden Grenzhilfsbereitechaftsdienst
mit dem nun dazugekommenen Strassenhilfsdienst,
hat der T.C.S. derzeit jährlich ca.
Zürich
100 000 Franken auszulegen., Aber dieser Strassenhilfsdienst.
der in dem immer reger und auch kom-
Zürich
Zürich
plizierter werdenden Verkehr eine so wertvolle
Aufgabe zu erfüllen hat, soll noch bedeutend ausgebaut
und vervollständigt werden. Der T.G.S. darf Zürich
Zürich
sicher sein, dass seine Institution überall grösste
Wertschätzung findet! R.
Zürich
Dolomiten-Fahrten werden zu besonderem Genusa
durch O. R. Wagner's Dolomiten-Führer mit
Karten. Preis Fr. 5.—.
Vtrlag «Automobil-Revue». Bern.
Ein Postautobetrieb ist am 1. August auf der
Strecke Cevio-Cerentino und der neu gebauten
Strasse nach Bosco eröffnet worden. Die einzige
deutschsprechende, prachtvoll gelegene Ortschaft im
Kanton Tessia hat damit eine wichtige und sicher
gut prosperierende Verkehrsverbindung erhalten!
ry.
Der Autobus der Stadt Schaffhausen auf das
Schützenhaus und die Breite beförderte im vergangenen
Monat Juli 33 304 Personen (gegenüber
31 621 im Juni). Die Fahrleistung im Juli betrug
9021 km (Juni 8781). Die Einnahmen im Juli
betragen 7977 Fr. (Juni 7471 Fr.) -ey.
Aanzan
Aargau
Aarran
Aargau
Api-enzel)
Baselland
Bern
Bern
Bern
B«rn
Freiburg
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Nl»dwalden
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st. Hauen
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Zürich
Zürich
Zürich
Autau
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Aargau
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Bern
Bern
Bern
IMbuig
Glarus
St. Gallen
St. Gallen
St. Gallen
(Iichtensttin)
Zürich
Zürich
Kanton
Rfthaffh.ii.OTt
Kontrollierte Strassen
Aar&u-dchönenwerd
Elken
Knc«
Möhlin
Btinei
Bückten
Frutigen
Tor Kandentef (Bühl)
Iteichenboch, zwischen dem
Babnwirterhätuchsn bis
zum Bahnhof
Ligerz
Domdidier
DO
(Guln)
Adliswil
Oehrlingen
Unter-Wetzlkon
Zofingen: Ereuznr.
Holderbank
Streck»
Sehwanden
Jenaz
Brücke Balnsrs-Trübbaoh
10 km
Zwischen Stans und Stausstad
Qerssa
ZwkHttea Ibash «ad
Bchwji
Sehnbelbaeh
Beichenburg
Seewen
Hocscnacb, 8b
Flüelen, Elchtmnf Axenstrasse
Bougemont
Aathai
OhringeD*H«ttnDfefi
Rsasrthaien bei Schaffhausen
Baltenswll
Staatutraase Zürich-
St. Gallen zwischen
Wil und Uzwil.
Staattttrassenstr ecke
zwischen Ortsausgang
von Jona und
Strassengabel bei
St. Dtonys
Strasse Seevelen - Vaduz
• Schaan beim
Mühkholz zwischen
Schaan und Vaduz.
Btrmsnstrsrksndmcb.
islikoD nach Jfr&uer**
Md.
Di«««nhafen-8tein am
Bhein.
Amriiwü- Arbon Ms
nun Soheldwtf •
Ifeuürch bii Scheidweg.
Strasse Bon-Lausanne
zwischen Moudon tt.
Mezleres.
BlchtsnwU, SMitr.
Versteckte
Kontrolle
Hi nmannkonttolle
Eontrolle
Eontrolle
Versteckte Eontrolle.
Kontrolle
Versteckte Eontrolle
VentKkt* Kontrolle
nmexoets
Kontrolle
Versteckt*
Gesperrte Strassen
Strecke
Fisllsbech
Hägenwil
Staatatrasse Bem-
Neubrück-Stucklshaus.
Burgdorf-Thunstrasse
in Gomerklnden.
Glütschbachbrücke
zwischen Beutigen
and Klederstocken.
Freiburg - Bern, Esn-
Itarlahllf und lanthen.
Kantonsstrasse Kiederurnen-Slebnen.
EUdllngen-FI»«ch.
üstsc, CMstnsst.
Wstzfkao:Ustsner.I.
Elasss wsgea Brttkkenumbanten
fn Stegen.
Oerllkoo, Vabrfksta»
selanss) der Maschlnenfabrik.
fingt: B*gensdorferund
Affolternstrasse
hi der Ortschaft.
Hocgen: Ktntiedlerstr.
vom Btrgl) • Heu-
«bachstnjM.
Zoilikon:AlteLandstr.
zwischen Obstgarten
u. Grenze Küsnacht.
Hotnbrechtlkon: Str.
I. Klasse Im Dorf.
Wetztkoo: Strasse Medikon
• Unterwetxikoo.
VolkettwU-GntwiswU.
TSsstalstr. zwischen
Tassbrücken bsiAu-
Wila und Juckern.
Adliswil: Kllchbergstr.
von der Krone bis
Asjrlfustwet.
Wald, Strossen In der
Ortschaft.
Sielsdorf- Begensdorf
Poltet!-
Kontrolle mit Stoppuhr
Eontrolk
Kontroll«
Kontrolle;
Versteckt« Ausserortekontrolle
Versteckte Stoppuhrkonttoll«
AMSscorUkoatroll*
Ansserort*
Stoppuhrkontrolle.
Eontrolle
versteckte Kontrotn
durch zwei lUm
mit Stoppuhr
Kontrolle
AmBlnganc des Dorfes
filnmannkontrolle
ohne Stoppuhr
Kontrolle
Versteckte Kontrolle
auf 250 Hat« mit
Stoppuhr
Auf 400 m ausgehend
v. d. Anstalt Einroannkontrolle.
Slnroannkontrolle
Kontrolle
Kontrolle auf Strecke,
die jeder Automobilist
als ausserorts
gelegen auflast.
Ab 20. Juli .für ca. 6
Wochen.
12.—31. August gesperrt.
Umleitung von Brugg
aus Über du Birsfeld.
TTmleltnng liehe Tafeln.
Umleitung ütxr Meilingen.
Ab 1. Juli bis auf weiteres.
Umleitung über die Haienbrücke.
Gesamter LMtwagenververkehr
ab 26. Juli für
ca. t Wochen gesperrt.
Gesperrt vom 12. August
bis auf weiteres. Umleitung
über Amsol-
Für Automobile und Carolen*
flnxllcb gesperrt.
Umleitung: Guin • Laupen
und T»rsl - NUdermohren.
Einbahnverkehr In Richtung
Niederurnen - Siebneu.
Siebnen - Kledernrnen
über Schanis.
Gesperrt für Motorlastwagen.
Umleitung über
WU-Oberbüren.
Ab 29. Juli DU Mitte Sept.
Umleitung über Bütl -
Eschenbach.
Umleitungen auf Nebenstrassen
rechts und links
der Strasse. Während den
Aufräumungsarbeiten benutze
man die nördlich
gelegene Verbindung
Haag-Bendern.
Am 24. Juni Beginn mit
dem Abbruch der alten
und dem Einbruch der
neuen Kheiabrüeke.
HheinUberfsnf für ca.
4 Monate für den gesamten
Fährverkehr vollstandig
gesperrt.
Ab 10. Juni
Umleitung Ober Ellikon.
Ab 22. Mal bis auf wetttres
gänzlich gesperrt.
Ab Mal.
Ab 8. Juli.
Bemerkansen
Bemerkungen
Vollständig gesperrti
W«f*B Neubau der Mühlebachbrücke.
Bis ca
Mitte August.
Wegen Neubau der Aabaob-
und Kanalbrücke
bis Ende August.
Bis zirka Ende Antust.
Streckenweise bis Ende
August.
Ms ca. 20. Antust.
10. Art,
Bis ca. Ende Antust.
Bis es, Mitte August.
Bis ca. Ind« September.
Bis es» Ende Amfuit
Bis ca. Ende Augnst*
Ab ca. Mitte Amguit.
Bis ca. Ende Angost.
Gesperrt bis 15. August.
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Bern, Sportplatz Neufeld
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