E_1929_Zeitung_Nr.104

AUTOMOBIL-REVUE
Londoner Verkehrsfragen. Nach einem Te- unter anderem die obligatorische Automobillegramm
der «United Press» ist eine grund- Versicherung gegen Drittpersonen enthält,
legend© Aenderung der englischen Verkehrs- Der Minister des Verkehrswesens, Herbert
Ordnung in Sicht. Nach einem Gesetzesent- Horrison, hat gestern im Unterhaus einen
wurf, der in den nächsten Tagen zur Ab- Zusammenschluss der Londoner Verkehrsstimmung
gelangt, soll in Zukunft für alle mittel angeregt. Er führte aus, dass die In-
Motorfahrzeuge dio Geschwindigkeit auf 30 teressen des Publikums besser gewahrt wer-
Meilen (etwa 49 Kilometer) in der Stunde den würden, wenn an Stelle der zahlreichen
angesetzt werden. Ueberschreitungen wer- Einzelinteressen eine einzig© zusammenden
bestraft.
geschlossene Gesellschaftsform den öffentli-
Das Verkehrsministerium hat dem Unter- chen Besitz vertreten würde. Wie man bishaus
ein© Transportbill vorgelegt, welche her hört, gilt es als ausgeschlossen, dass im
jetzigen Parlament eine Mehrheit für die Verstaatlichung
der Londoner Verkehrsmittel
zustandekäme.
mg.
Zum Renovationsprogramm der Seestrasse in
Romanshorn machto der Chef des thurjrauischen
Baudepartementes in einer der letzten Grossratssitzungen
einige kurze Ausführungen. Für das Jahr
1930 ist folgender Ausbau vorgesehen:
Am Untersee: Ausbau in Steckborn. Berlingen,
Mannenbach und Ermatingen und in der Gegend
von Romanshorn der Ausbau vom Scheidweg bei
Arbon über Frasnacht. Egnaoh bis zur Gemeindegrenze
Salmsach. Dann von der Gemeindegrenze
11
Romanshorn bis und mit Gemeinde Uttwil und endlich
das Strassengebiet auf der Gemeinde Güttingen.
Nicht ausgebaut wird die Seestrasse in den Gemeinden
Salmsach und Kesswil.
Herr Grundbuchverwalter Rutschmann wünschte
in seinem Votum den beschleunigten Ausbau der
Seestrasse und äusserte den Wunsch, dass der Gemeindeanteil
von Romanshorn an diesem Strassenausbau
möglichst klein ausfallen werde. Diese Anregungen
wurden vom Regierungstisch dahin beantwortet,
dass die Gemeinde Romanshorn nicht
schlechter, aber auch nicht besser behandelt werden
könne als andere Ortschaften.
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