E_1930_Zeitung_Nr.074

N» 74 - 1930 AUTOMOBIL-REVUE 15
Notizen
Bussenpraxis im Kanton Zürich. Von den
Bussen, die die Statthalterämter des Kantons
Zürich im vergangenen Jahre verhängt haben,
betrafen, wie aus dem Jahresbericht der
Poilizeidirektion hervorgeht, der grösste Teil
Uebertretungen der Vorschriften für Motorfahrzeuge.
(Von den 3498 im Bezirke Zürich
eingezogenen Bussen zum Beispiel, stammten
nicht weniger als 2264 aus dem Fahrverkehr.)
Es tönt beinahe etwas ironisch, wenn die
Polizeidirektion in ihwwn Berichte vom Verhängen
von Bussen wie von einer ihr höchst
peinlichen Pflicht, von «Bussen ausfällen
müssen» schreibt, wo sich schon manche
Gemeinde aus Strafmandaten ihr Rathaus
gebaut hat. Immerhin muss zugegeben werden,
dass die Polizei — im grossen und gan-
Drittes Zürcher Blumenfest
(30-/31. August.)
In der Gestalt einer schlanken, jugendlichen
Blondine, die am überfüllten Blumenball
ihr entzückendes Biedermeierkleid
mit angeborener Grazie zu tragen
wusste, hat Zürich eine würdige Blumenkönigin
erwählt. Als sie sich dann am
Sonntag auf ihrem kahlen Throne inmitten
all der flammenden Blütenpracht dem
Volke zeigte, dem sie allein die Würde
verdankte, fand man es doch der Mühe
wert, ein wenig Beifall zu spenden. Allerdings
noch immer mit Eeserve — denn
ein Blumenfest, wenn es auch deutlich
alle Spuren einer steil aufwärtsstrebenden
künstlerischen Note aufweist, scheint für
Zürich doch eine «ernste Angelegenheit»
zu sein. Einzig die Sonne lachte, verschwendete
ihre Lichterpracht an die zarten
Wunderschöpfungen der Mutter Erde,
so dass sie noch einmal aufleuchteten,
dankbar ihre Hälschen reckten und nickten
zu den 140 000 Menschenkindern, die
aus Nah und Fern gekommen waren, um
dem dritten Zürcher Blumenfest beizuwohnen.
Dem Preiskollegium musste es
diesmal besonders schwer gefallen sein,
das Urteil zu fällen und — wie es immer
geht — haben sie auch diesmal nicht alle
Meinungen befriedigen können. Der Ge-
zen — sich weit weniger als früher von fiskalischen
Interessen leiten lässt und überstalt
und Farbe sprechen zu lassen und
danke, die Blume möglichst in ihrer Gehaupt
ein faireres und weniger autofeindliches
Vorgehen zeigt. Wir sehen dies schon kung des gewählten Motivs zu verwenden,
sie nur zu wirkungsvoller Ausschrnük-
daraus, dass einige Statthalterämter (wie das hat ganz erfreuliche Bilder gezeigt, die
von Horgen z. B. und das von Meilen) in den Veranstaltern uneingeschränktes Lob
ihren Berichten betonen, dass es in vielen eintragen müssen.
Fällen viel zweckmässiger sei, statt immer Neben den vielen entzückenden Kindergruppen,
die sich unter und mit der Flora
Bussen zu verhängen, die Fahrbewilligung
auf kürzere oder längere Zeit zu entziehen. stets den sichersten Platz zu erobern wissen,
einiger prächtiger Pferdewagen, ei-
Das Statthalteramt Meilen gibt ebenfalls zu,
dass ein nicht unerheblicher Teil der Unglücksfälle
der Sorglosigkeit zuzuschreiben schreitenden Elephant Mandjula vom
ner Reitergruppe und dem würdig daher-
seien, mit der immer noch viele Fussgänger Zürcher Zoo, waren es hauptsächlich Autos,
die sich unter der Last ihrer Blumen-
und auch Velofahrer die Strasse überqueren.
l pracht wohlverdienten Beifall errangen.
Eine einheitliche impressionistische Idee,
«Neues Schauen» (Gruppe A), wurde zur
sinnfälligen Ausgestaltung der von der
Beratungsstelle , angeregten Eichtlinien;
die selbstgewählten Motive (in der grossen
Gruppe B vereinigt) zeigten mit viel
Liebe und erlesenem Geschmack ausgestattete
Fahrzeuge, deren Einzelnennung
den Rahmen dieses Berichtes zu sprengen
droht. Doch soll etwa des «Rosenzaubers»,
der «Fahrt ins Glück», des «Züriböggs»,
des «Schaumweins» und des «Junggesellen-Geburtstagstraums»
(mit ihrer in
Blumen gebetteten süssen Weiblichkeit)
"und noch vieler Blumenpracht nicht vergessen
werden, gleich ob sie ein Hanomag,
Ford oder ein flinker Sechs- oder Achtzylinder
in ungewohnt gedrosselter Fahrt
zu tragen hatte. Selbst den Wagen der
Gesehäftsfirmen (Gruppe C) muss diesmal
einheitlich nachgesagt werden, dass sie
ihre Reklame in sinnfällig-vornehmer Art
dem Festgedanken unterzuordnen wussten
und dazu beitrugen, das Niveau der Veranstaltung
zu heben. Mit einer aus Reifen
gebildeten, mächtigen Schlange, wies
Goodrich auf seine Produkte hin, die
Blumenfirma Sauber warb mit einem
prächtigen «Hahn im Korbe» eindrucksvoll
und bescheiden, das kleine Elmer-
Citro-Flugzeug zeigte «die aufstrebende
Marke», anmutige Beine strampelten aus
einer «Blumen-Fontaine» kräftig für den
Balux-Strumpf und Eglisau führte den
unvermeidlichen «Springenden Hirsch»
vor. Zehntausende Augen verfolgten den
unter einem blasslila Dahliendach daherfahrenden
Chevrolet (Uto-Garage-Automobil
A.-G., Zürich), der lockende Hauptgewinn
der Programmverlosung (Los Nr.
48682!), und die in Linie und Karosserie,
unter prächtig abgestimmten Blumenarrangements
auffallenden drei Opel-
Wagen der Titan A.-G., die den Schluss
des langen Corsos bildeten.
Wenn auch der finanzielle Erfolg des
dritten Blumenfestes nicht ganz dem vorjährigen
entspricht, so war doch sein
künstlerischer Erfolg unbestritten. Die
Erfahrungen der vorhergegangenen Jahre
wurden mit Geschick verwertet und schon
darum wäre eine kräftigere Unterstützung
des Publikums für diese Idee im
weitesten Masse zu wünschen. Dass 60
Extrazüge und ungezählte hundert Autos
am Samstag und Sonntag nach Zürich
strömten, ist gewiss ein erfreuliches Zeichen
für die Werbekraft der Blume, tb.
Aus der Rangliste seien nur hervorgehoben
:
Gruppe A.