E_1930_Zeitung_Nr.084

Touristik-Bulletin des A.C.S.
vom 3. Oktober 1930.
I. Strassen.
Die eingezogenen Informationen über die Befahrbarkeit
der schweizerischen Alpenstrassen lassen ersehen,
dass sämtliche dem Automobilverkehr noch
geöffnet sind. Insbesondere sind die höher gelegenen
Pässe: Flücla, Ofen, Umbrail, Julier, ObeTa'p,
St. Gotthard, Furka, Grimsel, Simplon und Grosser
St. Bernhard immer noch schneefrei. Die Mitnahme
von Schneeketten ist mit dem jederzeit zu erwartenden
Witterungsumschlag vorsichtshalber wieder
notwendig geworden.
II. Strassensperren.
1. Internationale Durchgangsstrasse Basel-Luzern
bei Oberkirch und St. Erhard auf Luzerner Gebiet
bis Ende Oktober gesperrt. Die Umleitung erfolgt
über: a) Luzern-Ruswil-Grosswangen-Ettiswil-Dagmersel'en,
oder b) Luzern-Wolhusen-Wülisau-Dagmersellen,
oder c) Luzern-Sempach-Eich-Sursee-
Ettiswil-Dagmersellen.
2 Strasse Olten-Solothurn vor Solothurn; Umleitung
in der Ost-West-Richtung über Attisholz,
umgekehrt über Zuchwil, Derendingen, Wangen a. A.,
Wiedlisbach.
3. Linksufrige Zürichseestrasse zwischen Richtwswil
und Bach. Umleitung über Richterswil,
Wylen, Freienbach bis zirka 18. November.
4. Obere linksufrige Zürichseestrasse zwischen
Lachen und Siebnen bis zirka 20. November. Umleitung
über Lachen-Wangen-Siebnen.
5. Rickenstrasse in Eschenbach (Kanton St. Gallen)
bis zirka Mitte Oktober. Umleitung über die
Strasse Ricken-Uznach-Jona.
6. Strasse Rapperswil-Niederurnen bei Kaltbrunn
bis Anfang nächster Woche. Umleitung über Benken-Bilton-Niederurnen.
7 Seestrasse Arbon - Romanshorn - Uttwil. Umleitung
über Neukirch, Amriswil, Romanshorn, resp.
Dozwil in Richtung Kreuzungen-Konstanz.
8. Linksufrige Bielerseestrasse Biel-Twann. An
den Lesesonntagen, d. h. am 12. Oktober, 19. Oktober
und 26. Oktober ist der Motorfahrzeugverkehr
in der Zeit von 13.30 bis 18.30 Uhr Richtung
Twann-Biel verboten. Der Verkehr in umgekehrter
Richtung unterliegt keinem Verbot. Widerhandlungen
gegen dieses Verbot werden mit Busse von
Fr. 1.— bis Fr. 500.— bestraft.
9 Gais-Altstätten wegen Rutschungen. Personenwagen
über die alte Strasse, Lastwagen über Troffen
İII. Fährenverbindung Konstanz-Meersburg.
Der Betrieb dieser Bodenseefähre wurde mit
Montag, den 6. Oktober 1930 wieder auf den stündlichen
Fahrplan umgestellt. Hingegen wird der
halbstündliche Betrieb an Sonntagen im Oktober
und November in der Zeit von 10 bis 18 Uhr beibehalten.
A. C.
ermöglicht Ihnen
eine
ber angekündigt. Die zahlreichen eingegangenen
Anmeldungen versprechen eine interessante Sportveranstaltung
und dürften die von der Sportkoirimission
aufgestellten Aufga-ben eine abwechslungsreiche
Konkurrenz in Aussicht stellen. Für die Zuschauer
ist dieses Jahr in der Weise eine erheblicha
Verbesserung erzielt worden, als nun alle
Hindernisse auf einem Platze aufgestellt sein werden,
wodurch die Uebersicht eine bedeutend bessere
ist.
Autosektion St. Gallen-Appenzell
Der Sauserbummel nach Hallau konnte am letzten
Sonntag wegen schlechter Witterune nicht zur
Durchführung kommen. Der ganze Anlass wurde
auf den nächsten Sonntag, den 12. Oktober, verschoben.
Das ganze Programm wird bei jeder
Witterung unverändert zur Durchführung gelangen.
Gruppe Hinterland. Wichtig ist es, dass Sie
frühzeitig alle Vorbereitungen treffen für die Klöntalerfahrt
am 12. Oktober (event. 19. Oktober). Da
dürfen Sie bestimmt nicht fehlen. Es ist eine Tour,
die für jeden Wagen leicht zu bewältigen ist (total
zirka 135 km), eine romantische Gegend, dieses
hübsche Klöntal, das Glarnerländli. Letzte Ausfahrt
der Hinterlandgruppe für 1930. Die Kommission
möchte auch einmal diejenigen Mitglieder sehen,
die immer mit der chronischen Abwesenheit glänzen
! Schmieren und salben Sie heute schon Ihren
Wagen und stocken ein «halbschweres Gäldsäckeli»
in Sack, beides wird vollauf genügen für eine gute
Fahrt und ein bisschen Gemültichsein.
Auf Wiedersehen am 12. Oktober im Klöntal.
Siehe Aufruf in der «Automobil-Revue» oder verlangen
Sie weitere Auskunft Tel. Nr. 5 Herisau.
Natürlich erwarten wir eine Anzahl Freunde und
Günner ausser unserer Gruppe aus der Sektion.
Der Gruppen-Sportpräsident.
AUTOMOBIL-REVUE — w» 84
SCHWEIZER. DAMEN-AUTOMOBILCLUB. Sektion
Zürich. Jeden Dienstag steht das Clublokal der .Automobilist an den Trust-Säulen billiger kau-
wird, zu erledigen. Denn durch die Bons könnte
des A. C. S. im Haus «Du PonU unseren Mitgliedern
von 5 Uhr an bis abends 11 Uhr zur freien
fen als fassweise.
Verfügung. Spezielle Abmachungen werden jeweils Die beiden Kampfverbände haben jedoHi ebenfalls
grosse Lieferanten hinter sich, denn die freien
direkt mitgeteilt.
Händler haben die Benzin-Preise auf 40 Cts. reduziert,
verkaufen also ohne Bonhefte genau zu den
CHAUFFEUR-VEREIN ZÜ-
RICH. Sonntag, den 12. Oktober gleichen Preisen wie die Trust-Gesellschaften, ja
1930 findet unser Sauserbummel sogar billiger.
statt. Sammlung 13.30. Bürkliplatz
beim Schiffssteg. Abfahrt wichtige Nachteile. Diese Bonhefte sind zeitlich
Die Bonhefte haben neben Vorteilen ebenso
mit Schiff nach Uetikon am See limitiert, sie sind nur drei Monate eiiltig. Wir
punkt 2.15 Uhr. Fahrpreis pro gehen dem Winter entgegen, wo der Automobili-t
Person Fr. 2.40. Wir laden alle seinen Wagen nicht so häufig braucht, weshalb
Vereinskollegen mit Angehörigen
AUTOSEKTION ZÜRICH DES T. C. S. IV. Ostschweiz.
ßal'on-Fuchsjsgd-Verfolquna in Winter-
Benzin leicht der Fall eintritt, dass der Verbrauch
durch Ankauf eines Bonheftes von nur 250 Liier
freundlichst ein und erwarten vollzähligen und
pünktlichen Besuch.
thur, am 12 .Oktober, event. 19. Oktober 1930. Diese,
innert drei Mona-ten nicht möglich ist. denn der Bedarf
des mittleren Wagens ist per 100 Kilompler
Mit Chauffeurgruss
Der Vorstand.
für Winterthur einzigartige Veranstaltung, die wegen
schlechten Witterungsverhältnissen auf nä'-hsten,
event. übernächsten Sonntag verschoben wer-
Handel u. Induitvie zirka 2000 Kilometer reicht, was für Winterzeüen
12 bis 13 Liter, so dass das kleine Bonheft für
den musste, verspricht äusserst interessant zu werden.
Wie schon gemeldet, werden 4 Ballons, 5 Flug-
so könnte diesem Uebelstand leicht abgeholfen wer-
relativ viel bedeutet. Wäre der Bon übertragbar
Der Auto-Gewerbeschutzverband der Schweiz,
zeuge und rund 50 Automobilisten teilnehmen. Als
den. Da dies aber na^ch den Bedingungen nicht
Sektion Bern-Solothurn, ersucht uns um Aufnahme
Fuchs wurde der kleine Ballon Rigi unter der Führung
des Kommandanten der schweizerischen Balstehen.
Der zweite Nachteil liegt darin, dass bei
möglich ist, so kann dem Käufer ein Verlust ent-
der nachstehenden
lontruppo, Herr Oberstleutnant Santschi (Kreuzungen),
bestimmt. Der Fuchsballon ist durch eine Der momentane Benzinkampf zwischen den In Kampfzeiten, wie sie heute auf dem Benzin-
Erklärung zum Benzinkampf. Preisabschlägen keine Rückvergütung stattfindet.
grosse rote Bauchbinde gekennzeichnet.
Trustgesellschaften einerseits und dem Autogewerbeschutzverband
der Schweiz, welcher von dem zur Tagesordnung, und zwar hauptsächlich im
markt herrschen gehören aber Preisschwankungen
Die Flugzeuge werden gemeinsam um zirka
10 ühr in Zürich starten und in Staffel nach Winterthur
fliegen, um alsdann über dem Platz zu liefert wird anderseits, hat als Hauptgrund das heften auch da ein Risiko läuft. Dieser Fall ist
Verband freier Benzinhändler unterstützt und be-
Sinne des Abschlags, so dass der Käufer von Bnn-
kreisen.
Bon- oder Gutscheinsystem der Trustgesellschaften. in Zürich bereits eingetreten, indem dort die Bonhefte
von 250 Liter zu 43 Cts. per Liter verkauft
Die äusserst interessanten Füllmanöver beginnen
um 8 Uhr. Infolge technischer Anordnungen den Automobilisten Bonhefte von 250 und 500 Liter wurden Der Kampfpreis betrug letzte Woche a-n
Diese versuchen, durch ihre Verkaufeorganisationen
wird der Ballon Helvetia schon um 7 Uhr gefüllt Benzin zu reduziertem Preis zu verkaufen. Die Bonpreise
betragen 42 bis 43 Rappen per Liter, wähhaber
des Bonheftes verliert somit auf jeden Liter
den freien Säulen 42 Cts., heute 4-0 Cts. Der Tn-
werden. Wir möchten noch speziell auf das äusserst
bilderreiche Programm hinweisen, das nummeriert
ist, so dass ein Freiflug bei dieser Veran-
beträgt. Die Inhaber oder Depositäre der Säulen ne Benzinverbraucher am Bonsystem kein Interesf?,
rend der sogenannte offizielle Säulenpreis 47 Cts. Benzin 3 Cts. Ausserdem hat der mittlere und kloistaltung
ausgelost werden kann. Falls die Witterungsaussichien
für Sonntags einigermassen giin^ vorgeschriebenen Säulenpreis wohl oder übel an-
keine Bonhefte kaufen, profitiert also am verbill'»-
sind vertraglich so gebunden, dass sie den jeweilen denn er kann, weil der Verbrauch zu klein ist,
stig sind, wird am Samstag zwischen halb 12 bis nehmen müssen, gleichviel ob dieser dem Weltpreis ten Preise nicht denn er muss den offiziellen Säulenpreis
von 47 Cts. halb 1 Uhr ein Flugzeug über der Stadt Winter-
entspricht oder nicht.
bezahlen.
thur kreisen und Flugzettel abwerfen. Bei zweifelhafter
Witterung erteilen die Telephonzentra'en
Winterthür und Zürich Auskunft über die Abhaltung,
und zwar am Samstagabend um 6 Uhr durch
einen Vorbericht und am Sonntag um 7 Uhr durch
den definitiven Bericht.
Nachfolgend nochmals das Programm:
6.00 Uhr: Bereitstellung der Füllmannschaften.
7.45 Uhr: Bereitschaft der Ballons zum Füllen.
8.00 Uhr: Beginn der Füllung der Ballons.
10.00 Uhr: Abnahme der Automobile durch das
autotechnische Komitee.
10—11 Uhr: Kreisen der Sportflugzeuge über dem
Startplatz.
10.15 Uhr: Instruierung der Ballon- und Automobilführer,
sowie der Bordkommissäre.
11.00 Uhr: Beginn des Startes der Ballons. Start
der Automobile eine Viertelstunde nach
dem letzten Ballon.
Die Landung der Ballons hat auf
alle Fälle vor 16 Uhr zu erfolgen.
21.00 Uhr: Preisverteilung im Restaurant Wartmann,
Winterthur. Zwangloses Tanzvergnügen.
AM
Man fragt sich nun, warum die Säulenprei^e
nicht auf die Preise der Bonhefte reduziert werden.
Diese Frage ist um so berechtigter, als die Bonhefte
von den gleichen Gesellschaften herausgegeben
werden, die den Säulenpreis bestimmen.
Der Autogewerbeschutzverband der Schweiz vereinigt
unter seinen Mitgliedern eine kleine Anzahl
eigener freier Benzinsäulen, welche durch die trustfreien
Händler beliefert werden. Diese Säulen sind
an den von den Trustgesellschaften festgesetzten
Verkaufspreis nicht gebunden und deshalb je nach
Einkaufsmöglichkeit beweglich. Damit entstand d^n
Trustgesellschaften eine unbequeme Konkurrenz, um
so mehr, als der Verband freier Benzinhändler die
Aspa (Lastwagenverband) hinter sich hert. Dieser
Verband ist als Grossverbraucher eine starke Stütze
der freien Händler und ein wichtiger Faktor für
den Benzinmarkt.
Das Bonsystem der Trustgesellschaften bezweckt
nun einzig und allein die Bekämpfung der beiden
Verbände. Die Automobilisten sollen auf diesem
Wege mithelfen, dass die Trusts ein Privatmonopol
errichten können, das natürlich dann die Rechnung
zu gegebener Zeit präsentieren würde. Durch
den verbilligten Verkauf von Benzin mittels Bons
glapben die Trusts, sämtliches Benzin durch ihre
Säulen leiten zu können und ausserdem den Fasshandel,
der vom Verband freier Händler betrieben
Noch besser, noch schöner
ist der neue Hanomag, dieser schönste unter
den Kleinwagen. Er ist nicht nur elegant
und rassig, sondern schnell,
sicher und äusserst wirtschaftlich
im Gebrauch
4Zv». Kabriolett5/16PS
sicheres und
angenehmes
Fahren
In allen Grossen vorrätig bei:
GENNHEIMER&Co.
Auto-Bedarf
ZÜRICH 1, Zähringerstrasse 32
Occasion unique!
A vendre
par suite de circonstances imprevues un
CAR ALPIN
marque FIAT
A.C.S. SEKTION ZÜRICH. Gvmkhana in Biilach.
Die ungünstigen Witterungsverhältnisse am
Sonntag morgen, haben die Durchführune der Gymkhana
der Sektion am 5. Oktober in der Kaserne
Bülach leider verunmöglicht. Die Veranstaltung ist
nun auf den kommenden Sonntag, den 12. Oktober
1930, verschoben worden, und findet dieselbe nach
dem gleichen Programm statt, wie für den 5. Oktonouveau
modele, 18 places, carrosserie ä ciel ouvert
commandee par manivelle; transformable en
camionnette.
Offres sous Chiffre 46983 ä la
Revue Automobile, Berne.
Für jedes Auto
unentbehrlich ist die
AUTO-KOKOSMATTE
mit in Metall eingefaßten Ausschnitten für Schaltung
und Handbremse abgepaBtJieferbar. Kein
Ausfransen der Matten, dadurch Verhütung von
Unfällen. Besser als Gummimatten, weil Schutz
gegen Kälte, Nässe und Schmutz. Führer- und
Hintersitz, in Rips natnr und in dunkelgrau gefärbt.
Verlangen Sie Offerte unter Angabe Ihrer
Wagenmarke, PS u.Modells
Paul Schiller, Frauenfeld
Tapezierer-Artikel en gros
Der Umsatz steigt — Die Preise fallen!
URSACHE: Die zunehmende Erkenntnis des Käufers, daß
auf die Dauer Qualität am billigsten istl
Die neuen Adler-Limousinen-Preise:
ADLER FAVORIT, 10 HP Fr. 7,900.-
ADLER STANDARD 6 A, 15 HP . . „ 11,000.—
ADLER STANDARD 6 S, 7-Sitzer . . „ 13.900.—
ADLER STANDARD 8, 20 HP, 7-Siizer „ 20,000.-
Normalausrüstung: 5fach bereift, Zentral-Chassis-Schmierung
hydraulische Vierradbremsen, Jalousiekühler, Stoßstangen
vorn und hinten, hydraulische Stoßdämpfer, doppelseitiger
Richtungsanzeiger u. a. m. Auf Wunsch Viergang-Getriebe.
Cabriolets, Landaulets, Taxis, Lieferwagen und andere
Spezialkarosserien zu Sonderpreisen.
Unverbindliche Vorführung der neuesten
durch uns oder unsere Vertreter.
Adler
ADLER-Modelle
spart nicht auf Kosten seiner Kunden!
Tel. 526.07 SadeneMfcaMt, 313
St. Gallen: Widler & Hürsch. Hcrisau: Carl Erny. Ebnat-Kappol: H. Hartmann*
Sirnach: C. Ruckstuhl. Hedingen: P. Glättli. Pfitffikon-Zeh.: J. Kläui Bretsoher.
Horgen: J. Faul. Lugano: A. Ponti. Wettingen: Keßler & Lauseiet. Eonolfingen:
Garage Antener. Langenthai: Garage Geiser. Spiez: O. Hürzeler. Basel: Reiber & Co.
Machen Sie einmal beim Hanomag-Vertreter
j R. UÜegq, Zürich. Badenerstr. 360
beim Albisriederplatz Telephon Sei. 30.84
eine Probefahrt und überzeugen
Sie sich von den glänzenden
Fahreigenschaften des
neuen Hanomag in jedem Gelände,
auf jeder Strasse. Der neue Hanomag
ist ein rassiges Kabriolett. Je nach
Wetter können Sie im offenen Wagen
oder geschützt wie in einer Innensteuer-
Limousine fahren. Verlangen Sie Prospekte.
3/4, carrosserie faite en Suisse en 1927, h vendre de
suite ä prix tres avantageux. 47006
Case postale No. 21, Renens.
Die einzig rationellen Werkzeuge
für rede nur vorkommende Innengewinde-
oder Ausbohrarbeü
Eduard Jfanger. PrazisionsiwerKzeuge. üsier
6 Zyl., 13-HF, geschlossen,
Zustand, aus Privathaus
25 000 km gefahren, Ia.
47019
Preis Fr. 4000. — Anfragen unt. Chiffre 0. F. 2916 R.
« v* ^^ ^««11 ^? • • **^ • • A *« ** «* v* Jtrt ^B A «fe •• ife ••
BUICK
Master, Landaulet
Falcon-Knight 1928
zu verkaufen