E_1931_Zeitung_Nr.084

- 1931 ÄUTOMÖBIt-TWVtJE 17
Autobummel
am Michigansee
Von Karl Lütge.
Die letzten Häuser von Chicago ducken
sich am Weg. Wir flitzen mit 45 Meilen Geschwindigkeit
an ihnen vorüber. Vor uns,
neben uns, hinter uns Autos, ein endloser
Strom; ein anderer, ebenso dicht geschlossen
wie bei einem Demonstrationszug, kommt uns
entgegen.
Ja, zum Kuckuck, irgendwo müssen doch
die vielen Autos zu sehen sein, die der Autokönig
in Detroit mit seinen 84 000 Arbeitskräften
herstellen lässt! Pro Tag entstehen
dort, bei einer einzigen «Marke», 4000 Autos,
und bis Mitte 1921 waren 5 Millionen Stück
fabriziert, seitdem, in ansteigender Kurve,
mehr als die doppelte Anzahl — mit genau
einem Viertel der früheren Arbeiterzahl. Auf
ordentliche. Ohne Zahlen ist nichts getan.
Nein. Wir kommen ohne sie nicht mehr aus.
Die Strasse, eben, auf der wir Chicago verlassen
haben, ist die längste Strasse der
Welt; wirklich, sie ist 35 km lang. Sie gilt
als vornehme Strasse, da sie längs der «Goldküste»
entlang führt. Das ist jener kleine,
bevorzugt gelegene Stadtteil, wo 690 Millionärsvillen,
mit dem Qesicht zum Michigansee,
in üppigen Parks, stehen.
Nun liegt Chicago hinter uns. Der Autostrom
hat etwas nachgelassen; da und dort
ist ein Wagen hurtig seitwärts ausgebrochen
zu einem Landhaus, oder in einen Feldweg.
Statt vorher 200, 300 Autos, sieht man jetzt
auf einmal nur noch 150 bis 200. Sie fahren
in dichten Kolonnen mitunter, immer zwei
nebeneinander in jeder Richtung; ganz aussen
die langsamen, in der Mitte die schnellen,
die alles gefühllos überholen und keine Zeit
haben, um dem Insassen zu gestatten, den
Blick über die Wald-, Park- und Seegegend
schweifen zu lassen. Aus einem Auto hören
wir im blitzgleichen Vorübergleiten Radiomusik
schluchzen. Es wirkt wie Zauberei.
Die Strasse krümmt sich mit einmal zu
buckligen Schnörkeln, toll vor Freude, dass
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zögert nicht länger, wählt
RADIO-LAMPEN
Verlangt Prospekte, Schemas u. Auskünfte
bei der General-Agentur für die Schweiz:
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Tourismus
M i r
ein spärlicher Wald hier stehen blieb. Das
blitzend blankeescheuerte Band der Landstrasse
ist durch drei weisse LSngsstreifeH
in vier Felder geteilt. Wir taumeln bald
rechts, bald links, um langsamere Wagen zu
überholen. Auch wir haben plötzlich den
Schnelligkeitsteufel im Motor sitzen. Oder ist
es das Zauberband der Strasse, das unter den
Qummistreifen (sie drehen sich in der Sekunde
jetzt genau siebenmal) hinwegflitzt?
Ab und zu tauchen bei Kurven oder bei
kleinen Landhaussiedelungen grosse Schilder
auf. Aber die Autler scheinen in Amerika
Analphabeten zu sein. Da ist niemand, hier
gibt es keine Unfälle. Man sieht nicht einmal
Radfahrer, die Plage europäischer Autofahrer,
diese leichtsinnigste Gattung Fahrer, die jede
Sekunde beim Begegnen von zwei Autos in
Todesgefahr schwebt und höhnisch und
bockig sich doch nicht zu schützen sucht,
sondern sein angeblich gutes Recht auf
Strassenbreite verficht.
Der Radfahrer ist in Amerika verschwunden,
selbst der Motorradfahrer. Wir sehen
jeden fünften Amerikaner kommt jetzt ein weder dieses noch jenes Fahrzeug längs des
Personenwagen; insgesamt laufen in denMichigansees. Aber beim Summen des ein-
U. S. A. Mitte 1931 rund 30 Millionen Motorfahrzeuge.
Dieses Amerika füttert sich selbst und den
Fremdling unaufhörlich mit Zahlen. Die Zahl
beweist den Erfolg, die Qrösse, das Ausser-
stigen Tanzschlagers «Kennst Du das kleine
Haus am Michigansee», erblicken wir die
vielen kleinen Häuser grosser Chicagoer
Leute und schliesslich wirklich kleine Häuser
kleiner Landleute. Die Häuser stehen respektvoll
abseits, nur der Briefkasten, wie eine
Botanisiertrommel, steht wichtig auf einer
Bohnenstange direkt am Weg der Autos.
(Sehlim folgt.)
Eine Rundfahrt um den ZOrlchsee ist heute bei
den famos ausgebauten Strassen zu jeder Jahreszeit
ein Genuas, und obschon man eigentlich fast
ununterbrochen durch Siedelungen fährt, in denen
der Verkehr zum Teil doch auch recht bedeutend
ist, hat man nie das Gefühl des Gehemmtseins,
sondern fühlt sich frei wie auf offener Strecke.
Aber in welchem von allen den schönen Dörfern
einen Halt einschieben, wo eventuell sein Weekend
verbringen? Aus der grossen Menge seien heute
nur drei Tips gegeben; drei Dörfer, die sich besonders
jetzt im Herbst zur Zeit der Weinlese
ganz besonders zum Aufenthaltmachen eignen: Kü*-
nacht und Meilen am rechten Ufer des Sees, und
Richierswil am linken Ufer. L.
Userental. Es ist nicht alle Jahr« möglich,
Mitte oder Ende Oktober noch die Schöllenen hinauf
ins Urserentaä zu fahren, und dazu noch an so
strahlenden Herbsttagen, wie wir sie in letzter
Zeit gemessen können. Schon die Fahrt durch die
Schöllenen hinauf an einem schönen HerbsttM ist
ein Genuss und erst recht kommt die Deberraschung,
wenn man zum Urnerloch hinaus kommt
auf den weiten ebenen Talboden des Urserentals.
Aus tiefblauem Himmel grüssen in unendlicher
Klarheit und Schärfe die Zacken und Gipfel der
umliegenden Berge. Sie sind die uralten Hüter
Idealer Herbst-Aufenth»lt. — Petition von
Fr. 13.— an. F. BOLLIGEB.
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Wochenprogramm
Abends 8 Uhr, Sonntag nachm. 3 Uhr.
Di. abends 13.0kl Ulrich Zwlngii.
MI. abends 14. Okt. DIt Bohime (6. Abonn.).
Od. abends 15. Okt Der Freischütz, Volksvorstellung.
Fr. abeflfc 16. Okt. Di« Tereslna (6. Abonn.).
Sa. abeniS 17. Okt Premiers Wozzcek, Oper von
Alban Bert-
So, nachm. 18. Okt. Das Drelmäderlhaus.
SO. abend! lt. Okt. Dit Boheme. Gastspiel Willy Frey
vom Stadttheater Hamburg.
Abends 8H Uhr, Sonntag nachm. 3J4 Uhr.
Di. abends 13. Okt. Juwelenraub an der Bahnhofstr.
Mi. abends 14. Okt. Juweltnraub an der Bahnhofstr.
Do. abends 15. Okt Premiere Gutem und heute,
Schauspiel v. Christa Winsloe.
fr. ibendsil.Okt. Juwelenrtub an dir Bahnhofstr.
Sl. abends 17. Okt. Gestern und heute.
So. nachm. lt. Okt Juwelenraub an der Bahnhofstr.
So. abends lt. Okt. Gestern und heute.
der zwei hübsch in den Talboden hingestellten Ueber die Brücke bei Stansstad nach Stans und
Dörfer Andermatt und Hospental. Das erstere, über Buochs nach Beckenried, erreichen wir die
weltbekannt als Strassenknotenpunkt und Kurort, Fähre, die uns wieder zurückführt nach Gersau
das «weite als der Ausgangspunkt der Furka und und Brunnen, unserm Ausgangspunkt. er.
Gotthardstrasse und bewacht vom alten Lango- „ . . . , . , - ,_,• . ~i t. TT
bardenturm, nicht minder bekannt, besonders in t Mannentach ist ein liebliches Platzchen am Un-
Kreisen der Automobilisten. Wer noch einen terse e> dort gelegen wo man gegen Norden einen
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