E_1936_Zeitung_Nr.041

No*
— DIENSTAG, 19. MAI
ÄtJTÖMÖBft^REVüE^
wir haben sogar alle Steigungen im Vorwärtsgang
genommen.»
Dass einzelne Konkurrenten Differenzen zwischen
den offiziellen Chronometern sowohl als
auch zwischen diesen und ihren eigenen glaubten
feststellen zu können, sei nur nebenbei bemerkt.
Gewiss mochte es sich dabei um minime Unterschiede
handeln, aber wenn für das Klassement
Sekunden den Ausschlag geben, dann fallen auch
geringe Differenzen ins Gewicht.
Das Bankett Im « Europe ».
Unbemerkt fast sind die Stunden verflogen und
eg heisst sich sputen, denn um 19 Uhr erwartet
uns das Bankett der Ehrengäste und Sektionspräsidenten
im Hotel «Europe», wo das Generalquartier
untergebracht ist.
Herr Helmlin, Präsident der Sektion Waldstätte
des TCS, entbot dabei seinen Gruss an die Herren
Reg.-R.at Winiker, Nat.-Rat Dr. Wey, den Vertreter
der Polizeidirektion, Oberst Buholzer, den städtischen
Polizeikommissär, Dr. Riedweg, den Präsidenten
der Sektion Luzern des ACS, sowie alle übrigen
Gäste und die Presse. Nach einem Willkommensgruss
an die Sektionspräsidenten sprach der Redner
dem Organisationskomitee, das, mit Herrn Schumacher
an der Spitze, musterhafte Arbeit geleistet,
den wohlverdienten Dank aus, um sodann in einem
kurzen Rückblick die « Geburt» und den Werdegang
der Sektion Waldstätte zu skizzieren. Am 23. März
1926 wurde sie mit einem Mitgliederbestand von 23
Mann aus der Taufe gehoben, heute umfasst sie
über" 1400 Angehörige. Der Vorstand, der damals
das Steuer des Schiffleins übernahm, harmonierte
prächtig zusammen, und es kommt nicht von ungefähr^
dass er sich auch am heutigen Tage, mit einer
einzigen Ausnahme, noch aus denselben Leuten zusammensetzt,
denen bei der Gründung die Leitung
des Clubs übertragen worden war.
Als Vertreter des Zentralsitzes des TCS dankte
Fürsprech Baumgartner (Bern) für die
glänzende Durchführung der Sternfahrt und überbrachte
dem Geburtstagskind die Glückwünsche zu
seinem zehnjährigen Wiegenfest, währenddem Herr
Jakobe r (Glarus) namens der deutschschweizerischen
Sektionen auf die Jubilarin toastierte und
sie dabei-als eine der rührigsten Sektionen des TCS
feierte. Nicht minder herzliche Töne fanden auch
die Herren De Courten (Sion) als Sprecher der
welschen Sektionen und B a r c h i. der mit den Gratulationen
der Tessiner Kollegen auch eine Einladung
zu den Eröffnungsfeierlichkeiten der neuen
Gandriastrasse am 20./21. Juni überbrachte. Herr
Nat.-Rat Dr. Wey gab als Repräsentant der
kantonalen und städtischen Behörden seiner Freude
über das gute Einvernehmen zwischen dem Club
und den Behörden Ausdruck und kargte nicht mit
Anerkennung über das, was die Sektion namentlich
•tf dem Gebiet der Hebung der Verkehrsdisziplin
.sher geleistet. Seinen Glückwünschen. schloss sich
Herr Dr. Riedweg, der Präsident 'der ACS-Sektion
Luzern, an, betonend, dass sich die beiden Clubs
immer.ausgezeichnet verstanden und dass man sich
immer ,in ffeundeidgenössischem Geist gefunden
habe.
Aber bei diesen von aufrichtiger Sympathie getragenen
Reden hatte es sein Bewenden nicht, vielmehr
fanden sie ihren sichtbaren Ausdruck in einer
Reihe prachtvoller Angebinde, welche die Gratulanten-der
Jubilarin überreichten: ein silberner (und
dringend notwendiger) Präsidialgong der Sektion
Solothurn, „ein. währschafter holzgeschnitfcter Bär
als Geschenk der Berner, ein Zinnteller, gestiftet von
der Sektion Basel, ein Zinnservice, das die Glarner
mitgebracht, eine Zinnkanne als Gabe der Sektion
Zürich und anderes mehr.
Der Unterhaltungsabend Im Kursaal.
Was die Veranstalter ihren rund 400 Gasten am
Ünterhaltungsabend im Kursaal boten, war ein
buntes, schwer befrachtetes Programm, bei dem ein
jeder nach seiner Fasson selig werden konnte. Wenn
es etwas daran auszusetzen gegeben hätte, dann
äre es — die Qual der Wahl gewesen. Man geet
ja fast in Verlegenheit ob der Fülle der vere>chiedenartigsten
Schmause, die einen da erwarteten.
Tanzen, Variete, ein kleines Spielchen? Wo
anfangen, wo aufhören? Rudolf Bernhard, diesen
Stimmungsmacher, diesen unübertrefflichen Komiker
mit seinem Variete durfte man sich natürlich
nicht entgehen lassen, weder die tänzerischen Darbietungen
noch den Blitzzeichner und. den Imitator
berühmter IZeitgenossen und gewesener Grossen,
viel weniger aber noch die «Spanische Fliege», diese
tolle Geschichte, vom Senffabrikanten Klinke und
seiner sittenstrengen Frau, die wahre Lachstürme
den Theatersaal erschüttern eah.
Wer aber mehr auf Terpsichorens Künste eingeschworea
und mit der Absicht hergekommen
war, das Tanzbein in rotierende Bewegung zu
versetzen, nun, auch dem Manne und der Frau
konnte geholfen werden, hatten sich doch die Veranstalter,
um allen Bedürfnissen zu genügen, gleich
ne'pi Orchester verschrieben. Und man erzählt, dass
die Letzten diese Stätte vergnügten und vergnüglichen
Tuns erst verlassen haben sollen als der
Morgen graute.
tragen, nicht zuletzt den 51 Mann, die an den
Kontrollen und auf dem Rechnungsbureau gewirkt
haben.
Der Beifall, womit sein Wunsch quittiert wurde,
der T. G. S. möge inskünftig jedes Jahr durch eine
semer Sektionen eine grosse Veranstaltung insze
nieren, mag ihm bewiesen haben, dass dieser Gedanke
in den Mitgliederkreisen auf fruchtbaren
Boden gefallen ist.
Unter gespanntester Aufmerksamkeit der Festgemeinde
ergriff darauf
Der Sonntag; Seefahrt und Bürgenstock.
Jh strahlender Schönheit stieg der Sonntag über
der Bucht .;von Luzern empor und die Sonne
schwelgte in nahezu hochsommerlichen Hitzegraden;
als sich die grosse T. C. S.-Familie um 11 Uhr am
Landungssteg Rendez-vous gab, um vom Salondampfer
€, Schiller », der sich festlichen Flaggenschmuck
angelegt, Besitz zu ergreifen. Bei den Klängen einer
Bordmusik stach. man in See, glitt sanft hinaus,
Hess sich wohlig den Fahrwind um die Nase fächeln
und versenkte sich in den Anblick der unvergleichlichen,
im vollen Schmuck des Frühlings
stehenden Landschaft. Meggenhorn zog vorbei,
Kü$snacht kam in Sicht, dann schwenkte die «Schiller»
und nahm Kurs auf Kehrsiten, wo die Bürgenstockbahn
eine fröhlich und heiter gestimmte Menschehfracht
in Empfang nahm, um sie in etlichen
Ladungen in die Höhe zu befördern. Mit jedem Meter
weitete sich die Sicht und oben, auf dem Grat
des Bürgenstocks, tat sich ein Panorama von einer
Grosse und Erhabenheit auf, deren Bann sich wohl
keiner entziehen kann.
Vor dem offiziellen Bankett im Parkhotel, das
an die 350 Gäste vereinigte, nahm man noch schnell
den « einladenden » Gabentisch in Augenschein, um
sich sodann den leiblichen Genüssen zuzuwenden.
Herr Präsident Helmlin begrüsste dabei als Vertreter
des Zentralsitzes Herrn Prof. Delaquis, ferner
als weitere Ehrengäste die Herren Baumgartner
(Bern), Stamm, (Basel), Jakober (Glarus), Lenzin
(Aarau),-Tscholl (Schaffhausen), De Courten (Sion),
Marti, sowie die Ehrenmitglieder Dr. Zeiger und Dr.
Reale Mit diesem Willkomm verband er den Dank (
in alle jene, die zum Gelingen des Anlasses beige-
Herr Prof. Delaquis,
der Direktor des TCS., das Wort, um in meisterhafter
Rede jene Fragen zu erörtern, welche beute
den schweizerischen Automobilisten vor allem beschäftigen.
Was er sagte Und wie er es sagte, das
war einem jeden aus dem Herzen gesprochen.
Nachdem er Gruss und Dank des leider am Erscheinen
verhinderten Zentralpräsidenten Dr. Hen
neberg überbracht, wand er der Sektion Luzern
für die tadellose Durchführung der Sternfahrt eiD
artiges Kränzchen. Die Veranstaltung hat einen
tieferen Sinn, sie bringt uns einander näher und
kräftigt den Zusammenschluss, der in den gegenwärtigen
Zeiten doppelt nötig ist und uns hilft, uns
noch mehr Geltung zu verschaffen und besser durchzudringen
als bisher. Wir sollten jedes Jahr im
TCS. eine gesamtschweizerische Veranstaltung ins
Werk setzen, nicht nur um Freundschaften zu pflegen,
sondern um das Bewusstsein zu fördern, dass
Zusammenhalten heute mehr not tut denn je. Mit
dem Benzinzoll haben wir Recht behalten, unsere
Befürchtungen haben sich als begründet erwiesen,
und bis Jahresende wird der zehn- bis zwölfprozentige
Ausfall an Zolleinnahmen eingetreten sein.
Schliessen wir uns stärker zusammen, dann wird
man uns hören müssen. Der Spritbeimischungszwang
steht vor der Tür. Nachher kommt die Sanierung
der SBB.I Gexen diese unaufhörliche Begehrlichkeit
des Bundes haben wir uns durch die
Schaffung der Via Vita zur Wehr gesetzt, damit
man sich an maisgebender Stelle endlich bewusst
wird, dass der Automobilist nicht dazu da ist, einfach
alles hinzunehmen, denn schliesslich wird man
uns noch zumuten, ein Defizit der Käse-Union zu
decken. Mit einem dreifachen Hoch auf die Sektion
Luzern schloss der Redner seine mit brausendem
Applaus aufgenommene Ansprache.
Den Schlussakt bildete die Preisverteilung durch
Herrn Schumacher, der nochmals seinen treuen
Mitarbeitern' dankte und mit berechtigtem Stolz
darauf hinweisen konnte, dass die Sternfahrt insgesamt
107 Meldungen in sich vereinigt hatte, darunter
5 Motorräder und 4 Damen. Am Equipenwettbewerb
haben 13 Mannschaften teilgenommen.
Im allgemeinen haben sich die Konkurrenten ihrer
Aufgabe sehr gut entledigt. Und dann kam der
bewusste, mit Spannung erwartete Moment, da der
Sieger im Einzelklassement proklamiert wurde: der
Motorradfahrer Reck Max, Langenthai, der als
ersten Preis eine herrliche Pendule. «in die Hand
gedrückt» erhielt.
lo.
Resultate.
Elnz«lklas*em»nt: ;
Rang Name Wohnort Str»fpunktt
1. Beck Max, Langenthai S
2a. von Arx W., Solothurn 5^
2b. Lottenbach Franz, Weggis 5
3. Grossenbacher Fritz, Langentbai 6
4. Baumann August, Oberentfelden * 6,.
5a. de Cerenville Henri, Lausanne '6*
5b. Wild Ernst, Wald 6'
6. Stutz Josef,. Luzern 7
7. Zwyer Loren*, Luzern ' 7
8. Sonderegger Anton, Rotnanshorn 8
9. Niedermann J., Luzern * ' 9
10. Wüest Hans, Nebikon 9
11. Gyr Walter, Luzern 8
12. Zumkeller Fritz, Brugg 10
13. Blum Anton, Dagmersellen 10
14. Bourgeois Maurice, Laueanne 11
15a. Frey Jules, Binnigen 11
15b. Ruef Fritz, Langenthai - 11
16. Lack Edmund, Kappel (Solothurn) H
17. Roth Walter, Luzern 12
18. Burk Heinrich, St. Gallen 13
19. Zai Mario, Luzern 13
20. Käslin Josef, Luzern 14
21. Merz Walter, Gebensdorf 15
22. Pelzer Alfred. Aarau 15
23. Knüsli Hermann, Luzern 15
24. Moroni Bruno, Basel 1