RAL 1015 taxi news Heft 01-2018

erliner taxibund e.V.
TaxiEnte
Berliner Taxibund BTB e. V.
Damaschkestr. 34
10711 Berlin
Tel. 030 / 62 90 80 32
Fax 030 / 62 90 80 31
Vorstand:
Fikret Arik
(1. Vorsitzender)
Erol Bayir
(stellvertretender Vorsitzender)
Özgür Bozkurt
(stellvertretender Vorsitzender)
Muharrem Ünver
(Geschäftsstellenleiter)
Halis Bilici
(Schriftführer)
Hayrani Aygün
(Kassenwart)
Kontakt:
btb@berlinertaxibund.de
Informationen, Satzung und
Aufnahmeantrag finden Sie unter:
www.berlinertaxibund.de
Das Straßenverkehrsamt Klöningswunsterhasen
hat im
Einklang mit der LOBA Raferant
Personenbefahrdörung Perlin
nach 27 stündiger Verhandlung
dem Druck des mächtigen Hauptstadel die
Türen für ein gemeinsames Beklauungsrecht
am zukünftigen Flughafen „Bleib
Ewig Ruin“ weit geöffnet.
Taxiunternehmer sind empört: Im Jahre
2027 sollen alle Elektrofahrzeuge abgeschafft
werden. Die Elektromagnetischen
Wellen, die bei einer Umdrehungszahl von
2727 U/min die Radarfrequenz der Fledermäuse
stören, wird eine Karenzzeit zum
Betreiben der Fahrzeuge bis 2027 geduldet.
Die Automobilindustrie hat beschlossen,
dass die Taxiunternehmer, die sich die
Firmenlogos der Hersteller in die Stirn
einbrennen lassen, beim Kauf eines Fahrzeuges
zwei weitere Fahrzeuge geschenkt
bekommen.
Die AVB (Auftragsvermittlungsbehörde) hat
die neuen Vorsitzenden der Taxiverbände
ernannt. Empört hat sich ein Vorsitzender
der AVB gegenüber beschwert, weil er nun
zum zweiten Mal ernannt wurde und nicht
aus dem Amt genommen worden ist. Die
Mitglieder waren dagegen froh, dass nicht
einer von ihnen zum Vorsitzenden ernannt
wurde. „Puuh“, sagte ein Mitglied, das
beinahe den Stuhl des Vorsitzenden hätte
besetzen müssen. Die AVB dagegen hat
es in letzter Zeit nicht leicht. Vor allem hat
die AVB Probleme die Fahrten ab 27 km
Entfernung zu vermitteln. Hier sind
wiedermal Taxifahrer schuld, weil sie es
ablehnen, eine Pause von 3 Minuten während
des Aufladens der Backummulatoren,
einzuplanen.
Das Lizenzministerium versucht derzeit
die von der Bundesdruckerei entwendeten
Chiprohlinge per KOS (Knoten-Observierungs-System)
zu orten. Das Problem bei
der Ortung ist allerdings, dass das KOS
beim ersten Einsatz nicht die gewünschten
Ergebnisse geliefert hat. Die Chiprohlinge
konnten nicht geortet werden und sind
wahrscheinlich nun für lächerliche
20.000,- €/Chip an Mann/Frau gebracht
worden. Es ist unbegreiflich, dass heutzutage
immer noch per Chip die Führer-/
P-Scheine vergeben werden. Dabei ist die
Anwendung der GMD (Genmanipulierte
Daten) die effektivste Lösung, wie sich in
vielen Gebieten erwiesen hat. Eine Neuregelung
der Führerschein- und P-Scheinprüfung
wird nicht angestrebt.
Beratung:
Fikret Arik 0163 / 838 34 52
(telefonische Terminvereinbarung, bitte
Terminwunsch auf Anrufbeantworter)
Öffnungszeiten:
Mo. bis Fr. von 09:00 bis 18:00 Uhr
Presserechtlich verantwortlich:
Fikret Arik
Redaktion:
Fikret Arik
Amtsgericht Berlin
Vereinsregister Nr.: VR 30512B
24 RAL 1015 taxinews · 1/2018