Südtiroler Segelevents 2018

46 04/2018
70 Jahre Segel verein Kaltern
Im November 1947 wurde von 15 „alten“ Freizeitseglern
und jungen Segelsportlern die Aktivität in die Wege
geleitet, um den Kalterer Segelverein zu gründen. Segeln
war zu Beginn ein Hobbysport, aber die jungen Kalterer
wollten sich auch im Wettkampf beweisen und begannen,
Regatten zu veranstalten.
Die ersten Wettbewerbe wurden 1948 von den Brüdern
Hardy und Berti Weihrauch sowie von Walter Spitaler für
die Vereinsmitglieder organisiert. Der Freizeitclub wurde
zum Sportverein umfunktioniert und konnte bald mit einer
Anzahl von zehn Booten aufwarten. Nach der Mitgliedschaft
im italienischen Segelverband 1949 trugen die Kalterer
auch das „1. Dolomiten-Segeltreffen“ aus.
Präsident Ulrich Ladurner: „Segeln, das ist Passion pur“
Der Mittwoch ist vom Frühjahr bis zum Spätsommer für
die Segler am Kalterer See fast heilig! Um 19 Uhr beginnt
die Trainingsregatta mit durchschnittlich 20 Finn-Booten
und 15 Laser-Booten. Dazu
Ulrich Ladurner: „Jede
Trainingsregatta wird auch
als Wettkampf sehr ernst
genommen, schließlich
geht es um Punkte, die in
der Summe dann zum Titel
„Cup- Sieger“ führen. Im
Wasser sind wir Gegner, später
an Land sind wir dann bei
einer Pizza und einem Glas
Wein wieder gute Freunde.
Der Verein ist heute quicklebendig,
mit rund 90 aktiven
Mitgliedern im Alter zwischen Präsident Ulrich Ladurner,
neun und 99 Jahren.“
seit 1974 selbst aktiver Finn-Segler
Leopold Starke: beim Finn Silvercup in Aarhus, Dänemark 2016
Organisiert in fünf Bootsklassen,
besondere Nachwuchsförderung
Der Optimist, die Laser-Klasse, die Olympia-Jolle kurz
O-Jolle, die 470er und die Finn-Klasse. Für die Jüngsten
und somit für die Nachwuchsförderung ist der Optimist,
die kleinen und leichten Jollen von zehn bis etwa 15 Jahren
wichtig und bestens geeignet. Am meisten Zulauf hingegen
hat die Laser-Klasse, der weltweit am meisten verbreitete
Bootstyp, die O-Jolle, das ehemalige Olympiaboot, ist
der Oldtimer. Jedes Jahr kommen Ende März Segelboote
dieser Klasse aus dem gesamten deutschen Sprachraum nach
Kaltern, um die Segelsaison einzuleiten. Die 470er ist eine
olympische Zweimann-Rennjolle mit Trapez und Spinnaker,
die sehr schnell zum Gleiten kommen. Die Finn-Klasse,
besonders traditionell für den Kalterer See, war als Einmannboot
erstmals 1952 in Helsinki olympisch. Viele Weltklassesegler
haben auf diesem Boot ihre sportliche Karriere
begonnen und es zu Olympiamedaillen gebracht oder den
berühmten Admiral’s Cup gewonnen.
Dolomiten-Segeltreffen 1950: Damals gab es am See die Klassen Dingy, Korsar
und Star. Viele der Boote wurden von den Seglern eigenhändig gebaut.