Mobile Maschinen 5/2018

FÖRDERUNG
Das Forschungsprojekt wird durch
das ZIM-Förderprogramm (Projektträger
AiF; BMWI) unterstützt.
REFERENZANWENDUNG
Sollten Sie eine mögliche Anwendung
für einen solchen Zylinder bei
Ihnen sehen, bspw. als Ausricht- oder
Positionierzylinder, können Sie sich
gerne mit uns in Verbindung setzen.
Gemeinsam können wir prüfen, ob
Ihre Anwendung als mögliche
Referenzanwendung für das
Forschungsprojekt infrage kommt.
DIREKTER KONTAKT
Florian Meyer
Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Florian.meyer@ostfalia.de
bauraumoptimierten Aggregat kann jedoch nur der erste Schritt auf
dem Weg der Optimierung sein. Diese Aggregate weisen, aufgrund der
verwendeten Standardkomponenten, noch deutliches Integrationspotenzial
auf. Es wird davon ausgegangen, dass durch Verfolgung des
Integrationsgedankens und kontinuierliche Weiterentwicklung, die
Systemeffizienz erheblich verbessert werden kann. An diesem
Integrationspotenzial setzt das Forschungsprojekt an.
PROJEKTZIEL
Das Ziel des Forschungsprojekts ist es, alle für den Betrieb eines
Hydraulikzylinders erforderlichen Komponenten in den typischen
Zylinderaufbau zu integrieren, um die charakteristische Zylinderform
zu erhalten. Die Verfahrgeschwindigkeit des Zylinders kann über die
Drehzahl des Elektromotors variiert werden, drosselnde Ventile
können daher entfallen. Hydraulikzylinder und Tank sowie Hydraulikpumpe
und Elektromotor werden fusioniert. Infolge dessen wird
der Bauraumzuwachs, im Vergleich zu den seitlich angeordneten
Versorgungseinheiten der bereits erhältlichen Produkte, deutlich
minimiert. Damit ist es möglich, durch die zylindertypische Bauform
der neuentwickelten elektrohydraulischen Linearachse, diese in
vielen bestehenden Systemen nachzurüsten. Die Energiebilanz und
das Leckageverhalten, im Vergleich zu konventionellen Hydrauliksystemen,
werden jedoch signifikant verbessert.
Der Schwerpunkt des Projekts liegt zusätzlich auf der Fusionierung
von Elektromotor und Hydraulikpumpe zu einer „Motor­
Pumpe“. Diese wird bezüglich der zum Einsatz kommenden
Maschinenelemente nicht mehr wie bisher trennbar sein. Der
Läufer des Motors und das Pumpenrad verschmelzen und ermöglichen
so eine wesentlich höhere Funktionsintegration. Eine sichere
Lasthaltefunktion und -absicherung wird integriert sein.
Der Ansatz im Projekt sieht vor, zunächst möglichst minimalistisch
zu bauen, da davon auszugehen ist, dass eine Skalierung des Produkts
nach oben jederzeit möglich ist. Die genauen Abmessungen
basieren auf den physikalischen Möglichkeiten in Kombination mit
02
02 Prüfstand zur
Untersuchung der
Einzelkomponenten
und Kombinationsmöglichkeiten:
1. Messbox zur
Erfassung von
Eingangssignalen
und Ausgabe von
Steuersignalen
2. Steuer- und
Messcomputer
3. Druck- und
Temperatursensoren
4. Schaltventile
5. Öltank
6. Volumenstromsensor
7. Elektromotor
8. Drehzahl-Drehmomentmessnabe
9. Hydraulikpumpe
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