Mobile Maschinen 5/2018

02 Modernste Halbleiterfertigung in eigenen Reinräumen
effizienter zu gestalten. Die Roboter operieren in einem
Radius von 3 km mit Fußgängergeschwindigkeit. Ein spezielles
Kurz distanz-LIDAR von First Sensor macht die Hinderniserkennung
möglich.
MEHR EFFIZIENZ IN DER
LANDWIRTSCHAFT
Roboter, die gezielt Dünger ausbringen oder Unkraut bekämpfen,
könnten schon bald Wirklichkeit werden. Das Bonirob-
System kann anhand der Blattform zwischen Nutzpflanzen und
Unkraut unterscheiden. Detektiert Bonirob Unkraut, vernichtet
er es mechanisch mithilfe eines Rammstabs ohne den Einsatz
von Herbiziden. Der autonome Feldroboter auf einem Fahrgestell
mit Einzelradantrieb wird von den Amazonen-Werken zusammen
mit der Fachhochschule Osnabrück, der Robert Bosch
GmbH und anderen Partnern entwickelt. Er ist innovative Basis
für den Einsatz autonomer Systeme in der Landtechnik. Zur
Navigation dient ein GPS-System. Bei der Agrosensorik wird
u. a. mit Spectral Imaging-Technologien gearbeitet.
Einen ersten autonomen Weinbautraktor präsentierte Anfang
des Jahres New Holland in Zusammenarbeit mit dem
weltweit größten Weinanbauer E. & J. Gallo Winery aus Kalifornien.
CNH Industrials, Muttergesellschaft von New Holland,
stellte Konzepte autonomer Traktoren vor. Am Feld angekommen,
kann die Software der Traktoren unter Berücksichtigung
der Größe und Form des Feldes sowie der Größe des verwendeten
Gerätes die effizienteste Route über das Feld berechnen.
Wenn das eingebaute Lichtradar ein Hindernis auf dem Feld
erkennt, wird der Farmer per App benachrichtigt und kann
entscheiden, wie der Traktor sich verhalten soll.
MIT AUTONOMEN SYSTEMEN AUFS
GLATTEIS ODER ZUR MÜLLHALDE
New Holland stellt verschiedene selbstfahrende Landmaschinen
her und hat nun gemeinsam mit den Jungfraubahnen
erstmals einen Pistenbully automatisiert. Ein aktuelles
Beispiel sind auch die von Daimler zusammen mit der
Fraport AG für den Winterdienst am Flughafen konzipierten
Fahrzeuge. In Konvois mit bis zu 16 Schneeräumfahrzeugen
sollen die fahrerlosen Lkw schon bald für geräumte Start- und
Landebahnen sorgen.
Auf Reinigung an anderem Ort hat sich das Berliner
Mobility-Startup Enway konzentriert. Das 2017 gegründete
Unternehmen entwickelt und automatisiert fahrende Spezialfahrzeuge
wie Kehrmaschinen und Müllautos. Ein Prototyp
fährt bereits auf dem Berliner Forschungscampus Euref und
reinigt dort das Gelände. Die Maschine navigiert mit Hilfe von
Kameras, Sensoren und einem Laserscanner.
Das Marktpotenzial ist riesig: Die renommierte Unternehmensberatung
Bain & Company hat berechnet, dass der
globale Markt für automatisierte Fahrzeuge und Fahrassistenzsysteme
bis 2025 ein Volumen von 22 bis 26 Milliarden US-
Dollar mit jährlichen Wachstumsraten zwischen 12 – 14 Prozent
erreichen wird.
SENSORLÖSUNGEN AUS EINER HAND
Seit 1991 entwickelt und fertigt First Sensor hochpräzise
optische Sensoren. Im Programm sind Detektoren, Module
oder kundenspezifische Lösungen. Die Prozesskette reicht
vom Design bis zur Fertigung und beinhaltet alle wichtigen
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