Immobilia 2018/08 - SVIT

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Die fünf Hauptverfasser der Visionsstudie
«Mobilität Schweiz 2050» sind der
Meinung, dass es nun an der Zeit sei, die
traditionellen, verkehrsträgerspezifischen
Strategien durch eine verkehrsträgerübergreifende
Politik für den Güter- und Personenverkehr
zu ersetzen: «Konventionelle
Planungsprozesse und Formen der Festlegungen
werden nicht mehr als geeignete
Leitlinie für ein datengetriebenes Gesamtverkehrssystem
dienen können». Neu zu
diskutieren sei dabei auch die Rollenteilung
zwischen Privatwirtschaft und dem
Staat. Des Weiteren müssten die Handlungsempfehlungen
als konkrete Massnahmen
mit kurz-, mittel- und langfristigem
Realisierungshorizont formuliert und
auf die verschiedenen räumlichen Strukturen
der Schweiz abgestimmt werden.
INTELLIGENT UNTERWEGS. Noch nie war die
Schweiz so mobil wie heute. Doch die
grosse Bewegungsfreiheit mit deren vielfältigen
Möglichkeiten hat ihren Preis.
Im letzten Jahr standen die Benutzer von
Schweizer Strassen mehr als 25 000 Stunden
im Stau – ein neuer Rekord. Zudem leiden
viele Menschen unter Verkehrslärm.
Die Infrastrukturen für den Individualverkehr
und Bahn verbraucht Land: eine begrenzte
Ressource in der Schweiz als auch
anderswo. Ungebremstes Verkehrswachstum
bedroht viele Errungenschaften einer
mobilen Gesellschaft.
Gefragt sind also neue, zukunftsfähige
Formen, die zudem umweltgerecht
sein müssen. Technische Verbesserungen
und neue Technologien können viel zur
Lösung unserer Mobilitätsprobleme beitragen.
Wir brauchen neue Denkansätze.
Doch ein Patentrezept gibt es auch hier
nicht. Viele Verkehrsplaner und Experten
sind sich einig: Automatisierung und Digitalisierung
werden Verkehr und Mobilität
markant verändern. Der Einsatz automatisierter
Fahrzeuge, die Vernetzung der
Fahrzeuge untereinander und deren Verknüpfung
mit weiteren Möglichkeiten der
digitalen Welt bieten für unser Verkehrssystem
interessante Perspektiven – und die
Grenzen zwischen öffentlichem und individuellem
Verkehr werden fliessend.
*ANGELO ZOPPET-BETSCHART
Der Autor ist Bauingenieur und
Fachjournalist und lebt in Goldau.
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immobilia August 2018 | 49