Baden-Journal November 2018 - Januar 2019
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TECHNIBIKE IM INTERVIEW<br />
DIE WICHTIGSTEN FRAGEN ZUM E-BIKE-KAUF<br />
Was ist der Unterschied zwischen E-Bike und Pedelec?<br />
E-Bike: Ein E-Bike ist ein Rad, das ausschließlich mittels eines<br />
Elektroantriebs betrieben wird - ohne dass man dafür<br />
treten muss. So zusagen ein „Elektromofa”<br />
Pedelec: „Pedal Electric Cycle” sind Elektrofahrräder, die den<br />
Fahrer während des Tretens bis zu einer Geschwindigkeit<br />
von 25 km/h unterstützen. Ein Pedelec ist mit einem<br />
Elektromotor bis maximal 250 Watt ausgestattet<br />
und der Unterstützungsgrad ist einstellbar.<br />
Darüber hinaus gibt es noch<br />
S-Pedelec: „S”chnelle Pedelecs sind Kleinkrafträder, die den<br />
Fahrer während des Tretens bis zu einer Geschwindigkeit<br />
von 45 km/h unterstützen. Ein S- Pedelec ist<br />
mit einem Elektromotor bis maximal 500 Watt ausgestattet.<br />
Auch hier ist der Unterstützungsgrad einstellbar.<br />
Es besteht Helmpflicht, man muss im Besitz<br />
einer gültigen Fahrerlaubnis (AM) sein und man<br />
muss ein Versicherungskennzeichen montieren.<br />
Das E-Bike, von dem heute alle sprechen – da es innerhalb<br />
der Bike Branche für einen Megatrend gesorgt<br />
hat, ist also ein Pedelec. Umgangssprachlich<br />
hat sich jedoch der Begriff E-Bike etabliert.<br />
Welche Modell-Vielfalt<br />
bieten Sie Ihren Kunden an?<br />
Unsere erste Produktrange basiert<br />
auf einer Rahmenkonstruktion, die<br />
zusammen mit Continental entwickelt<br />
und designt wurde. Es ist hier<br />
gelungen, eine dem heutigen Designanspruch<br />
gerecht werdende Akkuvollintegration<br />
zu schaffen.<br />
Wir bieten derzeit ein Tiefeinsteiger<br />
City Modell, ein Trekkingbike in Damen<br />
und Herren Version, ein Mountainbike<br />
Hardtail (vorne gefedert) mit 120mm Federweg<br />
und ein Mountainbike „Fully” (vollgefedert)<br />
mit 140mm Federweg an.<br />
Somit haben wir ein Produktportfolio geschaffen, mit dem wir<br />
eine breite Zielgruppe ansprechen können.<br />
Aber auf dieser Range möchten wir uns nicht ausruhen. Schon<br />
jetzt läuft die Planung und Entwicklungsarbeit, um im nächsten<br />
Jahr auf der Eurobike in Friedrichshafen eine neue Produktreihe<br />
präsentieren zu können.<br />
Wie lange hält eine Akku-Ladung bzw. wie weit komme<br />
ich damit?<br />
Die Frage aller Fragen… Wir verbauen in unseren Bikes bis zu<br />
600W/h starke Akkus. Mit diesen ist es möglich (unter Laborbedingungen)<br />
bis zu 140km weit zu fahren. Jedoch beeinflusst die<br />
maximale Reichweite in erster Linie das Terrain und natürlich<br />
die Unterstützungsleistung, die man während der Fahrt wählt.<br />
Als Faustformel kann man sagen, dass eine Akkuleistung in jedem<br />
Fall für eine ausgiebige Tagestour ausreicht. Mit unseren<br />
600W/h Akkus ist es möglich, eine Reichhöhe von über 1400Hm<br />
zu erradeln. Die Ladezeit für unsere Akkus beträgt 4,5 Stunden.<br />
Wie Pflege ich mein E-Bike richtig?<br />
Im Wesentlichen unterscheidet sich die Pflege eines E-Bikes<br />
nicht von der Pflege eines herkömmlichen Fahrrades. Generell<br />
sollte man allen Bikes hin und wieder eine gründliche Pflege zukommen<br />
lassen, um einen langen Fahrspaß erhalten zu können.<br />
Beim E-Bike ist jedoch der Antriebsbereich extremen Belastungen<br />
ausgesetzt. Die zusätzliche Leistung, die durch den Motor<br />
auf der Kette, dem Kettenblatt und der Kassette wirken,<br />
stellen besondere Anforderungen an das Material und auch an<br />
dessen Pflege. Mit jeder Kurbelumdrehung gleitet die Kette<br />
über Kassette und das Kettenblatt, und es entsteht Reibung.<br />
Ist der Antriebsstrang stark verschmutzt und unzureichend geschmiert,<br />
steigt nicht nur der Geräuschpegel, sondern auch der<br />
Verschleiß. So sinkt die Schaltqualität, und die Antriebskomponenten<br />
müssen in kürzeren Zeitabständen erneuert werden.<br />
Daher ist es umso wichtiger, dass man dem Antrieb des E-<br />
Bikes hin und wieder einige Minuten Reinigungs- und Pflegezeit<br />
widmet. So bleibt der Antrieb leise, die Schaltqualität hoch -<br />
Verschleiß und damit verbundene Kosten sinken. Zum<br />
Reinigen eignen sich am besten eine alte Zahnbürste,<br />
Lappen und spezielles Bike-Reinigungsmittel.<br />
Nachdem alle Antriebskomponenten<br />
gereinigt sind, muss natürlich<br />
auch an eine entsprechende Schmierung<br />
mit Kettenöl etc. gedacht werden.<br />
Bitte zur Reinigung des Bikes keinen<br />
Hochdruckreiniger nutzen. Der<br />
Druck des Gartenschlauchs reicht<br />
vollkommen aus und wenn am Rahmen<br />
doch mal hartnäckiger Dreck<br />
haftet, einfach mit einer weichen<br />
Bürste nachhelfen.<br />
Alle wichtigen Pflegetipps sind auch auf<br />
unserer Homepage www.technibike.de im<br />
Bereich Support aufgeführt.<br />
Was ist die Zukunft der E-Bikes?<br />
Zurzeit werden fast täglich neue Innovationen vorgestellt, die<br />
sich allesamt mit dem Thema eMobilität beschäftigen. Die Zukunft<br />
des E-Bike wird auf jeden Fall daran liegen, weitere alltagstaugliche<br />
Lösung zu entwickeln. Im Fokus stehen hier Commuter<br />
und Cargo-Bikes, die für den urbanen Einsatz entwickelt<br />
und mittelfristig das Verkehrsbild der Städte prägen werden.<br />
Darüber hinaus wird das Design eine wichtige Rolle spielen.<br />
Nach der Akku- Vollintegration wird es darum gehen, die Bikes<br />
leichter zu bauen. Kleinere Motoren für unterschiedliche Anforderungsbereiche<br />
aber auch an der Performance der Akkus wird<br />
entwickelt. Hier geht es nicht unbedingt darum, die Reichweiten<br />
deutlich zu erhöhen, sondern das Gewicht zu reduzieren und<br />
Ladezyklen zu verkürzen. Vielleicht wird bald die Zeit eines Mittagessens<br />
auf der Hütte reichen, seinen Akku wieder zu 100%<br />
aufzuladen und die Tagesetappe entsprechend verlängern zu<br />
können.<br />
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