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Baden-Journal November 2018 - Januar 2019

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TECHNIBIKE IM INTERVIEW<br />

DIE WICHTIGSTEN FRAGEN ZUM E-BIKE-KAUF<br />

Was ist der Unterschied zwischen E-Bike und Pedelec?<br />

E-Bike: Ein E-Bike ist ein Rad, das ausschließlich mittels eines<br />

Elektroantriebs betrieben wird - ohne dass man dafür<br />

treten muss. So zusagen ein „Elektromofa”<br />

Pedelec: „Pedal Electric Cycle” sind Elektrofahrräder, die den<br />

Fahrer während des Tretens bis zu einer Geschwindigkeit<br />

von 25 km/h unterstützen. Ein Pedelec ist mit einem<br />

Elektromotor bis maximal 250 Watt ausgestattet<br />

und der Unterstützungsgrad ist einstellbar.<br />

Darüber hinaus gibt es noch<br />

S-Pedelec: „S”chnelle Pedelecs sind Kleinkrafträder, die den<br />

Fahrer während des Tretens bis zu einer Geschwindigkeit<br />

von 45 km/h unterstützen. Ein S- Pedelec ist<br />

mit einem Elektromotor bis maximal 500 Watt ausgestattet.<br />

Auch hier ist der Unterstützungsgrad einstellbar.<br />

Es besteht Helmpflicht, man muss im Besitz<br />

einer gültigen Fahrerlaubnis (AM) sein und man<br />

muss ein Versicherungskennzeichen montieren.<br />

Das E-Bike, von dem heute alle sprechen – da es innerhalb<br />

der Bike Branche für einen Megatrend gesorgt<br />

hat, ist also ein Pedelec. Umgangssprachlich<br />

hat sich jedoch der Begriff E-Bike etabliert.<br />

Welche Modell-Vielfalt<br />

bieten Sie Ihren Kunden an?<br />

Unsere erste Produktrange basiert<br />

auf einer Rahmenkonstruktion, die<br />

zusammen mit Continental entwickelt<br />

und designt wurde. Es ist hier<br />

gelungen, eine dem heutigen Designanspruch<br />

gerecht werdende Akkuvollintegration<br />

zu schaffen.<br />

Wir bieten derzeit ein Tiefeinsteiger<br />

City Modell, ein Trekkingbike in Damen<br />

und Herren Version, ein Mountainbike<br />

Hardtail (vorne gefedert) mit 120mm Federweg<br />

und ein Mountainbike „Fully” (vollgefedert)<br />

mit 140mm Federweg an.<br />

Somit haben wir ein Produktportfolio geschaffen, mit dem wir<br />

eine breite Zielgruppe ansprechen können.<br />

Aber auf dieser Range möchten wir uns nicht ausruhen. Schon<br />

jetzt läuft die Planung und Entwicklungsarbeit, um im nächsten<br />

Jahr auf der Eurobike in Friedrichshafen eine neue Produktreihe<br />

präsentieren zu können.<br />

Wie lange hält eine Akku-Ladung bzw. wie weit komme<br />

ich damit?<br />

Die Frage aller Fragen… Wir verbauen in unseren Bikes bis zu<br />

600W/h starke Akkus. Mit diesen ist es möglich (unter Laborbedingungen)<br />

bis zu 140km weit zu fahren. Jedoch beeinflusst die<br />

maximale Reichweite in erster Linie das Terrain und natürlich<br />

die Unterstützungsleistung, die man während der Fahrt wählt.<br />

Als Faustformel kann man sagen, dass eine Akkuleistung in jedem<br />

Fall für eine ausgiebige Tagestour ausreicht. Mit unseren<br />

600W/h Akkus ist es möglich, eine Reichhöhe von über 1400Hm<br />

zu erradeln. Die Ladezeit für unsere Akkus beträgt 4,5 Stunden.<br />

Wie Pflege ich mein E-Bike richtig?<br />

Im Wesentlichen unterscheidet sich die Pflege eines E-Bikes<br />

nicht von der Pflege eines herkömmlichen Fahrrades. Generell<br />

sollte man allen Bikes hin und wieder eine gründliche Pflege zukommen<br />

lassen, um einen langen Fahrspaß erhalten zu können.<br />

Beim E-Bike ist jedoch der Antriebsbereich extremen Belastungen<br />

ausgesetzt. Die zusätzliche Leistung, die durch den Motor<br />

auf der Kette, dem Kettenblatt und der Kassette wirken,<br />

stellen besondere Anforderungen an das Material und auch an<br />

dessen Pflege. Mit jeder Kurbelumdrehung gleitet die Kette<br />

über Kassette und das Kettenblatt, und es entsteht Reibung.<br />

Ist der Antriebsstrang stark verschmutzt und unzureichend geschmiert,<br />

steigt nicht nur der Geräuschpegel, sondern auch der<br />

Verschleiß. So sinkt die Schaltqualität, und die Antriebskomponenten<br />

müssen in kürzeren Zeitabständen erneuert werden.<br />

Daher ist es umso wichtiger, dass man dem Antrieb des E-<br />

Bikes hin und wieder einige Minuten Reinigungs- und Pflegezeit<br />

widmet. So bleibt der Antrieb leise, die Schaltqualität hoch -<br />

Verschleiß und damit verbundene Kosten sinken. Zum<br />

Reinigen eignen sich am besten eine alte Zahnbürste,<br />

Lappen und spezielles Bike-Reinigungsmittel.<br />

Nachdem alle Antriebskomponenten<br />

gereinigt sind, muss natürlich<br />

auch an eine entsprechende Schmierung<br />

mit Kettenöl etc. gedacht werden.<br />

Bitte zur Reinigung des Bikes keinen<br />

Hochdruckreiniger nutzen. Der<br />

Druck des Gartenschlauchs reicht<br />

vollkommen aus und wenn am Rahmen<br />

doch mal hartnäckiger Dreck<br />

haftet, einfach mit einer weichen<br />

Bürste nachhelfen.<br />

Alle wichtigen Pflegetipps sind auch auf<br />

unserer Homepage www.technibike.de im<br />

Bereich Support aufgeführt.<br />

Was ist die Zukunft der E-Bikes?<br />

Zurzeit werden fast täglich neue Innovationen vorgestellt, die<br />

sich allesamt mit dem Thema eMobilität beschäftigen. Die Zukunft<br />

des E-Bike wird auf jeden Fall daran liegen, weitere alltagstaugliche<br />

Lösung zu entwickeln. Im Fokus stehen hier Commuter<br />

und Cargo-Bikes, die für den urbanen Einsatz entwickelt<br />

und mittelfristig das Verkehrsbild der Städte prägen werden.<br />

Darüber hinaus wird das Design eine wichtige Rolle spielen.<br />

Nach der Akku- Vollintegration wird es darum gehen, die Bikes<br />

leichter zu bauen. Kleinere Motoren für unterschiedliche Anforderungsbereiche<br />

aber auch an der Performance der Akkus wird<br />

entwickelt. Hier geht es nicht unbedingt darum, die Reichweiten<br />

deutlich zu erhöhen, sondern das Gewicht zu reduzieren und<br />

Ladezyklen zu verkürzen. Vielleicht wird bald die Zeit eines Mittagessens<br />

auf der Hütte reichen, seinen Akku wieder zu 100%<br />

aufzuladen und die Tagesetappe entsprechend verlängern zu<br />

können.<br />

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