Taxi Times DACH - Oktober 2018

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DAS DUTZEND
DES GRAUENS
FOTO: Stanislav Statsenko,Taxi Times
Mit einer Fotodokumentation zeigt die Regionalaus -
gabe von Taxi Times Berlin die täglichen Verfehlungen
der Uber-Fahrer. Parallel wird intensiv über eine
Kommunikationsstrategie diskutiert.
Ein Bild sagt mehr als 1.000 Worte“,
heißt es in einem Sprichwort. Die
Regionalausgabe der Taxi Times
Berlin zeigt gleich zwölf solcher Bilder, auf
denen Uber-Fahrer zu sehen sind, die sich
nicht an die Rückkehrpflicht halten und
darüber hinaus auch noch die (Halte-)Bereiche
besetzen, die eigentlich nur dem Taxigewerbe
vorbehalten sind. Als „Dutzend
des Grauens“ hat die Berliner Taxi Times-
Redaktion diese Collage intern bezeichnet,
Blacky Horror Picture Show lautet der Slogan
auf dem Titel-Cover.
Die Geschichte klagt mal wieder die
Untätigkeit der zuständigen Berliner Aufsichtsbehörde
an, was in etlichen vorherigen
Ausgaben auch schon thematisiert
wurde. Da aber tausend Wörter (und mehr)
bisher keine Wirkung gezeigt haben, probiert
es die Berliner Redaktion nun mit
besagten zwölf Bildern.
Es ist schade, dass ausgerechnet die
Hauptstadt rechtsfreie Räume zulässt, was
zweifellos in den Verantwortungsbereich
jenes Regierenden Bürgermeisters fällt, der
ansonsten eine eher taxifreundliche und
zukunftsgewandte Taxipolitik betreibt. Berlin
fördert beispielsweise die Hybrid- , Elektro-
und Inklusionstaxis. Berlin hat auch
ein Mobilitätsgesetz gestartet, das bei positiver
Resonanz auch auf andere Bundesländer
übertragen werden soll.
Grund genug für unsere Berliner Redaktion,
dessen Inhalte genauer unter die Lupe
zu nehmen. Überraschendes Fazit: Dieses
Mobilitätsgesetz könnte zum Plan B werden,
mit dem die Taxibranche weiterhin als
wichtiger Bestandteil des ÖPNV seine
Daseinsberechtigung behalten könnte.
Selbst dann, wenn bei der geplanten Änderung
des PBefG der worst case eintritt und
die Säulen des Taxibetriebs (Tarif- und
Beförderungspflicht) eingerissen werden.
Um das zu verhindern, braucht es die
richtige Kommunikation, die passenden
Worte und schlagkräftige Argumente,
mit denen der Fahrgast als Verbündeter
ge wonnen wird. Taxi Berlin hatte dazu
gemeinsam mit der vom BZP engagierten
Beratungsagentur „elephantlogic“ zu einer
Strategiediskussion geladen. Der Saal war
brechend voll, die Besucher hatten neben
mancher (Selbst-)Kritik auch viele gute
Ideen. Selbst die Verlagsredakteure haben
sich eingebracht. Der Bericht, der daraus
nun entstanden ist, strahlt eigentlich weit
über Berlin hinaus. Noch ein Grund mehr,
diese Ausgabe auch anderswo zu lesen.
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jh
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34 OKTOBER/ 2018 TAXI