KEM Konstruktion Systems Engineering 02.2018

EDITORIAL
Systemdenken liefert
das entscheidende Plus
Keine Sorge – wenn an dieser Stelle von der Dieselthematik die Rede ist, soll es
nicht um diese an sich gehen. Aber an dieser Diskussion lässt sich sehr deutlich
erkennen, was passiert, wenn es nicht gelingt, Zusammenhänge im System greifbar
zu machen. So werden in der öffentlichen Auseinandersetzung um Schadstoffe
munter Begriffe wie Feinstaub und NO x -Emissionen fast gleichbedeutend verwendet,
was außer Acht lässt, dass weit mehr Quellen für Feinstaub existieren als
nur der Dieselmotor. Zudem führt die Konzentration auf das Thema NO x dazu, dass
die CO 2 -Emissionen völlig in den Hintergrund rutschen – ein klassisches Beispiel
dafür, wie die Lösung eines Problems andere verschärft. Warum? Weil es den
Beteiligten nicht gelingt, das System im Ganzen zu erfassen.
Zugegeben: Die Lösung der Dieselproblematik ist auch deswegen so komplex, weil
(zu?) viele Interessengruppen – neudeutsch Stakeholder – involviert sind. Das Interessante
daran ist, dass sich diese Situation mit der in der Produktentwicklung
vergleichen lässt. Vordergründig scheint hier eine Lösung einfacher zu sein, weil im
Sinne des Unternehmens alle an einem leistungsfähigen und innovativen Produkt
interessiert sind. Sind aber die Folgen eigener Entscheidungen (innerhalb einer
Fachdisziplin) nicht klar zu erkennen, kann die Umsetzung ebenfalls misslingen.
Klingt ‚banal‘ – aber genau hier liegt der Vorteil des Systems Engineering. Indem
das System greifbar wird, lassen sich Entscheidungen zugunsten des Gesamtsystems
treffen. Letztlich zum Wohle aller ‚Stakeholder‘ – was möglicherweise auch
in der Dieseldiskussion zu einem sinnvollen Ergebnis führen könnte.
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„Die Basics des Systems Engineering sind beinahe banal – aber mit ihnen wird die
Zusammenarbeit elegant, schlank und wirksam auf eine neue Stufe gehoben“, sagt
auch Dr.-Ing. Christian Tschirner, der vom Fraunhofer IEM kommend nun einer der
Geschäftsführer von Two Pillars ist. Das Unternehmen bietet das in Japan bewährte
SE-Tool iQuavis nun auch in Deutschland an und betont, dass dies den Einsatz des
System Engineering deutlich vereinfacht (siehe Titelstory ab S. 34). Das macht das
Tool für KMU interessant, obwohl der ‚soziale Aspekt‘ des SE nicht vernachlässigt
werden sollte, wie das Beispiel Miele zeigt (siehe KEM Perspektiven ab S. 26,
weitere Details zum Beispiel des Hausgeräteherstellers lieferte zudem unser
Bericht in KEM Systems Engineering 02/2017, S. 28ff).
Dipl.-Ing. Michael Corban
Chefredakteur KEM Systems Engineering
michael.corban@konradin.de
Tel. +49 8542 1680
www.micro-epsilon.de/tim
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