VNW-Magazin - Ausgabe 1/2019
Das VNW-Magazin erscheint fünf Mal im Jahr. Neben Fachartikeln enthält es Berichte und Reportagen über die Mitgliedsunternehmen des Verbandes norddeutscher Wohnungsunternehmen - den Vermietern mit Werten.
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Hinzu kommt, dass auf der Industriebrache früher einmal<br />
unter anderem eine Reinigungsanlage für Kleidung stand, weshalb<br />
bereits vor einigen Jahren eine Altlastensanierung des Geländes<br />
durchgeführt werden musste. Doch eine Verbesserung der<br />
Gründungsverhältnisse ist dabei noch nicht erfolgt und muss jetzt<br />
durchgeführt werden. „Wir müssen an dieser Stelle mehr Boden<br />
austauschen als bei anderen Bauprojekten, um einen tragfähigen<br />
Untergrund zu schaffen.“<br />
Zusätzlich habe die Stadt den Investoren weitere Auflagen<br />
erteilt. So soll eine Anliegerstraße ausgebaut und eine Verkehrsampel<br />
errichtet werden. Hinzu kommen naturschutzrechtliche<br />
Auflagen.<br />
„Wir möchten hier gerne bauen,<br />
aber nicht um jeden Preis.“<br />
Der WGG-Vorstand will die Lage nicht dramatischer darstellen<br />
als sie ist. „Aber wir müssen uns noch einmal unterhalten und in<br />
dieser Phase sind wird jetzt. Dabei sperrt sich Schäfer gar nicht gegen<br />
die Auflagen der Stadt. „Wenn wir aber zusätzliche Erschließungskosten<br />
haben, dann muss sich das auch im Verkaufspreis<br />
für das Grundstück widerspiegeln.“<br />
Schäfer rechnet Ende Februar mit dem Abschluss der Verhandlungen.<br />
Abstimmungsbedarf unter den Projektpartnern besteht<br />
allerdings noch hinsichtlich des Betreiberkonzeptes für das<br />
Mobiltiy HUB. Sollte man zu allen offenen Punkten bis April eine<br />
Übereinkunft finden, so rechnet der WGG-Vorstand mit dem Projektstart<br />
im Jahr 2020. „Die ersten Mieter würden dann im Jahr<br />
2023 einziehen.“ h
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