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BUNDESGARTENSCHAU HEILBRONN | B4B Themenmagazin 03.2019

03.2019 | B4B Themenmagazin, das Advertorial in w.news, dem Wirtschaftsmagazin der IHK Heilbronn-Franken. Themen: BUNDESGARTENSCHAU HEILBRONN • BESTESEITEN.DE • EXPERIMENTA SCIENCE CENTER

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<strong>03.2019</strong> <strong>B4B</strong> THEMENMAGAZIN<br />

<strong>BUNDESGARTENSCHAU</strong><br />

85 B AU- UND<br />

LA N DS CH AF T S -<br />

BAUFIR M E N<br />

INVESTITIONEN IN DIE QUALITÄT DER STADT<br />

Eine Bundesgartenschau ist auch immer ein Wirtschaftsbetrieb,<br />

der weitere Leitinvestitionen auslöst. Allein in den Bau der Stadtausstellung<br />

Neckarbogen, dem ersten Bauabschnitt des neuen<br />

Stadtquartiers mit 22 Gebäuden plus einer Jugendherberge, wurde<br />

von privater Seite schätzungsweise ein dreistelliger Millionenbetrag<br />

verbaut.<br />

Aber auch die Stadt selbst hat im Zuge der BUGA kräftig in ihre<br />

Zukunft investiert und durch verschiedene Maßnahmen bleibende<br />

Werte geschaffen.<br />

Öffentliche Daueranlagen:<br />

Insgesamt wurden 144 Millionen Euro eingeplant für öffentliche Daueranlagen<br />

wie Neubau von Karlssee und Floßhafen oder Neubau des<br />

Lärmschutzwalls zur Hafenstraße als Hafenpark. Auch der Neckaruferpark<br />

im Wohlgelegen und Neckarbogen, der Campuspark und der<br />

Neckarpark im Bereich Kraneninsel gehören dazu sowie der Neubau der<br />

Stadtseebrücke und der Teilausbau Innere Erschließung Neckarbogen.<br />

10 www.b4b-themenmagazin.de<br />

Übergeordnete Infrastruktur:<br />

Darüber hinaus wurde übergeordnete Infrastruktur ausgebaut, wie die<br />

Füger-/Weipertstraße und die Karl-Nägele-Brücke mit neuer Vorlandbrücke.<br />

Sie nehmen jetzt vierspurig auch den Verkehr des zurückgebauten<br />

Teilstücks der Kalistraße auf und bieten Fahrrad- und Gehwege als<br />

wichtige Verbindungsstrecke über den Neckar an. Die ehemals nur noch<br />

eingeschränkt befahrbare Bleichinselbrücke wurde neu gebaut, die Paula-Fuchs-Allee<br />

als Erschließungsstraße zwischen Bleichinselbrücke und<br />

Theresienstraße teilausgebaut. Erst nach der BUGA soll die Fuß- und<br />

Radwegebrücke über die Gleise des Hauptbahnhofs realisiert werden.<br />

Neben diesen dauerhaften Anlagen ist die Durchführung im Wirtschaftsplan<br />

berücksichtigt und mit 51 Millionen Euro kalkuliert. Davon<br />

entfallen 44,5 Millionen Euro auf gärtnerische und temporäre Ausstellungen,<br />

Betrieb und Personal. Hinzu kommen weitere durch Dritte<br />

finanzierte Ausgaben in Höhe von 6,5 Millionen Euro für bionische<br />

Pavillons, Stadtausstellung sowie Übernahme von Leistungen im<br />

Baugrundmanagement. Die Eigenfinanzierung liegt bei 34,5 Millionen<br />

Euro. Sie erwirtschaftet die BUGA aus Eintrittsgeldern, dem Verkauf<br />

von Lieferrechten, Pachteinnahmen, Sponsoring.

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