BUNDESGARTENSCHAU HEILBRONN | B4B Themenmagazin 03.2019
03.2019 | B4B Themenmagazin, das Advertorial in w.news, dem Wirtschaftsmagazin der IHK Heilbronn-Franken. Themen: BUNDESGARTENSCHAU HEILBRONN • BESTESEITEN.DE • EXPERIMENTA SCIENCE CENTER
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<strong>03.2019</strong> <strong>B4B</strong> THEMENMAGAZIN<br />
<strong>BUNDESGARTENSCHAU</strong><br />
85 B AU- UND<br />
LA N DS CH AF T S -<br />
BAUFIR M E N<br />
INVESTITIONEN IN DIE QUALITÄT DER STADT<br />
Eine Bundesgartenschau ist auch immer ein Wirtschaftsbetrieb,<br />
der weitere Leitinvestitionen auslöst. Allein in den Bau der Stadtausstellung<br />
Neckarbogen, dem ersten Bauabschnitt des neuen<br />
Stadtquartiers mit 22 Gebäuden plus einer Jugendherberge, wurde<br />
von privater Seite schätzungsweise ein dreistelliger Millionenbetrag<br />
verbaut.<br />
Aber auch die Stadt selbst hat im Zuge der BUGA kräftig in ihre<br />
Zukunft investiert und durch verschiedene Maßnahmen bleibende<br />
Werte geschaffen.<br />
Öffentliche Daueranlagen:<br />
Insgesamt wurden 144 Millionen Euro eingeplant für öffentliche Daueranlagen<br />
wie Neubau von Karlssee und Floßhafen oder Neubau des<br />
Lärmschutzwalls zur Hafenstraße als Hafenpark. Auch der Neckaruferpark<br />
im Wohlgelegen und Neckarbogen, der Campuspark und der<br />
Neckarpark im Bereich Kraneninsel gehören dazu sowie der Neubau der<br />
Stadtseebrücke und der Teilausbau Innere Erschließung Neckarbogen.<br />
10 www.b4b-themenmagazin.de<br />
Übergeordnete Infrastruktur:<br />
Darüber hinaus wurde übergeordnete Infrastruktur ausgebaut, wie die<br />
Füger-/Weipertstraße und die Karl-Nägele-Brücke mit neuer Vorlandbrücke.<br />
Sie nehmen jetzt vierspurig auch den Verkehr des zurückgebauten<br />
Teilstücks der Kalistraße auf und bieten Fahrrad- und Gehwege als<br />
wichtige Verbindungsstrecke über den Neckar an. Die ehemals nur noch<br />
eingeschränkt befahrbare Bleichinselbrücke wurde neu gebaut, die Paula-Fuchs-Allee<br />
als Erschließungsstraße zwischen Bleichinselbrücke und<br />
Theresienstraße teilausgebaut. Erst nach der BUGA soll die Fuß- und<br />
Radwegebrücke über die Gleise des Hauptbahnhofs realisiert werden.<br />
Neben diesen dauerhaften Anlagen ist die Durchführung im Wirtschaftsplan<br />
berücksichtigt und mit 51 Millionen Euro kalkuliert. Davon<br />
entfallen 44,5 Millionen Euro auf gärtnerische und temporäre Ausstellungen,<br />
Betrieb und Personal. Hinzu kommen weitere durch Dritte<br />
finanzierte Ausgaben in Höhe von 6,5 Millionen Euro für bionische<br />
Pavillons, Stadtausstellung sowie Übernahme von Leistungen im<br />
Baugrundmanagement. Die Eigenfinanzierung liegt bei 34,5 Millionen<br />
Euro. Sie erwirtschaftet die BUGA aus Eintrittsgeldern, dem Verkauf<br />
von Lieferrechten, Pachteinnahmen, Sponsoring.