THW_01-2019_oAnz_low
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Winterliche Straßenverhältnisse – viel Arbeit für den THV-Dienst<br />
<strong>THW</strong><br />
Das winterliche und schneereiche<br />
Wetter am vergangenen<br />
Wochenende hielt nicht nur<br />
sämtliche Autofahrer in Bayern<br />
in Schach, sondern sorgte auch<br />
für viel Arbeit für die Autobahnbereitschaftsgruppe<br />
des <strong>THW</strong><br />
Freising. Die Technische Hilfe<br />
auf Verkehrswegen (THV) war<br />
in Variationen gefragt.<br />
Von 7.30 Uhr an bis spät in<br />
die Abendstunden gab es für<br />
die THV-Besatzung des <strong>THW</strong><br />
Freising einiges auf den Autobahnen<br />
zu tun.<br />
Für eine Vollsperrung der A92<br />
sorgte ein mittelschwerer Verkehrsunfall<br />
auf Höhe der Ausfahrt<br />
Oberschleißheim. Bei<br />
schneebedeckter Fahrbahn<br />
kam eine Mercedes-Fahrerin auf<br />
dem Verzögerungsstreifen ins<br />
Schleudern und geriet wieder<br />
zurück auf die Hauptfahrbahn.<br />
Ein nachfolgender BMW konnte<br />
nicht mehr ausweichen, sodass<br />
es zu einer Kollision kam. Während<br />
der BMW auf der rechten<br />
Fahrspur zum Stehen kam, blieb<br />
der Mercedes an der Mittelleitplanke<br />
quer zur Fahrtrichtung<br />
liegen.<br />
Zur Beseitigung des Hindernisses<br />
musste die Autobahn<br />
komplett gesperrt werden.<br />
Dies übernahm die Feuerwehr<br />
Unterschleißheim mit ihrem<br />
Verkehrssicherungsanhänger<br />
zusammen mit dem Freisinger<br />
THV-Kombi, der ebenfalls über<br />
eine Verkehrsleitanlage verfügt.<br />
Anschließend konnten<br />
beide nicht mehr rollfähigen<br />
Fahrzeuge mit Hilfe der auf<br />
dem THV-Kombi verlasteten<br />
GoJacks in Zusammenarbeit mit<br />
den Kollegen der Feuerwehr<br />
Unterschleißheim rasch auf<br />
die Standspur verbracht werden.<br />
Die Fahrerin des Mercedes<br />
wurde in der Zwischenzeit von<br />
den First Respondern der FW<br />
Unterschleißheim versorgt und<br />
anschließend vom alarmierten<br />
Rettungsdienst abtransportiert.<br />
Nach Abrücken der Feuerwehr<br />
sicherte die Mannschaft des<br />
THV-Kombi die in der Ausfahrt<br />
liegende Unfallstelle ab und<br />
lotste den Verkehr an der Unfallstelle<br />
vorbei.<br />
Kurz danach ereignete sich im<br />
dichten Rückreiseverkehr ein<br />
weiterer Unfall mit drei beteiligten<br />
PKWs auf der linken<br />
Spur der A9, kurz vor Allershausen.<br />
Auch hier unterstützte<br />
die THV-Mannschaft die Polizei-Streife<br />
bei der Verkehrsabsicherung<br />
und dem Verlegen der<br />
Unfallfahrzeuge auf den Standstreifen.<br />
Am Nachmittag blieben die<br />
Verkehrsverhältnisse durch den<br />
einsetzenden Regen schwierig.<br />
Dies hatte einen weiteren Auffahrunfall<br />
an der A99 in der Ausfahrt<br />
Neuherberg zur Folge. Da<br />
die Streifen der Verkehrspolizei<br />
zu diesem Zeitpunkt, wie auch<br />
schon den ganzen Vormittag,<br />
gebunden waren, wurde<br />
auch hier die Absicherung der<br />
schlecht einsehbaren Unfallstelle<br />
vom Autobahnbereitschaftsdienst<br />
des <strong>THW</strong> Freising übernommen.<br />
Da der Wetterbericht für die<br />
kommende Woche keine<br />
Besserung versprach, machten<br />
sechs weitere Helfer des<br />
Ortsverbandes den Unimog<br />
„winterfest“. Immer, wenn der<br />
Wetterbericht schneereiche<br />
Tage voraussagt, wird der Unimog<br />
mit Gewicht beladen<br />
und die Schneeketten angelegt.<br />
So kann im Ernstfall und<br />
beim Erliegen des Verkehrs auf<br />
den Bundesautobahnen sofort<br />
nach Alarmierung agiert<br />
und z.B. steckengebliebene<br />
LKWs losgeschleppt werden.<br />
Das zeitaufwändige Aufziehen<br />
der Schneeketten nach einer<br />
Alarmierung entfällt und spart<br />
so wertvolle Zeit.<br />
Peter Binner - reda<br />
40 <strong>THW</strong>-JOURNAL BY 1/2<strong>01</strong>9