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THW_01-2019_oAnz_low

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Winterliche Straßenverhältnisse – viel Arbeit für den THV-Dienst<br />

<strong>THW</strong><br />

Das winterliche und schneereiche<br />

Wetter am vergangenen<br />

Wochenende hielt nicht nur<br />

sämtliche Autofahrer in Bayern<br />

in Schach, sondern sorgte auch<br />

für viel Arbeit für die Autobahnbereitschaftsgruppe<br />

des <strong>THW</strong><br />

Freising. Die Technische Hilfe<br />

auf Verkehrswegen (THV) war<br />

in Variationen gefragt.<br />

Von 7.30 Uhr an bis spät in<br />

die Abendstunden gab es für<br />

die THV-Besatzung des <strong>THW</strong><br />

Freising einiges auf den Autobahnen<br />

zu tun.<br />

Für eine Vollsperrung der A92<br />

sorgte ein mittelschwerer Verkehrsunfall<br />

auf Höhe der Ausfahrt<br />

Oberschleißheim. Bei<br />

schneebedeckter Fahrbahn<br />

kam eine Mercedes-Fahrerin auf<br />

dem Verzögerungsstreifen ins<br />

Schleudern und geriet wieder<br />

zurück auf die Hauptfahrbahn.<br />

Ein nachfolgender BMW konnte<br />

nicht mehr ausweichen, sodass<br />

es zu einer Kollision kam. Während<br />

der BMW auf der rechten<br />

Fahrspur zum Stehen kam, blieb<br />

der Mercedes an der Mittelleitplanke<br />

quer zur Fahrtrichtung<br />

liegen.<br />

Zur Beseitigung des Hindernisses<br />

musste die Autobahn<br />

komplett gesperrt werden.<br />

Dies übernahm die Feuerwehr<br />

Unterschleißheim mit ihrem<br />

Verkehrssicherungsanhänger<br />

zusammen mit dem Freisinger<br />

THV-Kombi, der ebenfalls über<br />

eine Verkehrsleitanlage verfügt.<br />

Anschließend konnten<br />

beide nicht mehr rollfähigen<br />

Fahrzeuge mit Hilfe der auf<br />

dem THV-Kombi verlasteten<br />

GoJacks in Zusammenarbeit mit<br />

den Kollegen der Feuerwehr<br />

Unterschleißheim rasch auf<br />

die Standspur verbracht werden.<br />

Die Fahrerin des Mercedes<br />

wurde in der Zwischenzeit von<br />

den First Respondern der FW<br />

Unterschleißheim versorgt und<br />

anschließend vom alarmierten<br />

Rettungsdienst abtransportiert.<br />

Nach Abrücken der Feuerwehr<br />

sicherte die Mannschaft des<br />

THV-Kombi die in der Ausfahrt<br />

liegende Unfallstelle ab und<br />

lotste den Verkehr an der Unfallstelle<br />

vorbei.<br />

Kurz danach ereignete sich im<br />

dichten Rückreiseverkehr ein<br />

weiterer Unfall mit drei beteiligten<br />

PKWs auf der linken<br />

Spur der A9, kurz vor Allershausen.<br />

Auch hier unterstützte<br />

die THV-Mannschaft die Polizei-Streife<br />

bei der Verkehrsabsicherung<br />

und dem Verlegen der<br />

Unfallfahrzeuge auf den Standstreifen.<br />

Am Nachmittag blieben die<br />

Verkehrsverhältnisse durch den<br />

einsetzenden Regen schwierig.<br />

Dies hatte einen weiteren Auffahrunfall<br />

an der A99 in der Ausfahrt<br />

Neuherberg zur Folge. Da<br />

die Streifen der Verkehrspolizei<br />

zu diesem Zeitpunkt, wie auch<br />

schon den ganzen Vormittag,<br />

gebunden waren, wurde<br />

auch hier die Absicherung der<br />

schlecht einsehbaren Unfallstelle<br />

vom Autobahnbereitschaftsdienst<br />

des <strong>THW</strong> Freising übernommen.<br />

Da der Wetterbericht für die<br />

kommende Woche keine<br />

Besserung versprach, machten<br />

sechs weitere Helfer des<br />

Ortsverbandes den Unimog<br />

„winterfest“. Immer, wenn der<br />

Wetterbericht schneereiche<br />

Tage voraussagt, wird der Unimog<br />

mit Gewicht beladen<br />

und die Schneeketten angelegt.<br />

So kann im Ernstfall und<br />

beim Erliegen des Verkehrs auf<br />

den Bundesautobahnen sofort<br />

nach Alarmierung agiert<br />

und z.B. steckengebliebene<br />

LKWs losgeschleppt werden.<br />

Das zeitaufwändige Aufziehen<br />

der Schneeketten nach einer<br />

Alarmierung entfällt und spart<br />

so wertvolle Zeit.<br />

Peter Binner - reda<br />

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