Führungswagen aus Stahl
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108 Bosch Rexroth AG Linear Motion and Assembly Technologies Kugelschienenführungen R310DE 2202 (2004.06)<br />
Produktbeschreibung Kugelschienenführungen Resist NR II<br />
Kugelschienenführungen Resist NR II <strong>aus</strong> korrosionsbeständigem <strong>Stahl</strong>* werden speziell in Verbindung mit wässrigen<br />
Medien, stark verdünnten Säuren, Laugen oder Salzlösungen eingesetzt. Hervorragend geeignet sind diese<br />
Führungen auch für den Einsatz bei relativer Luftfeuchtigkeit über 70 % und Temperaturen über 30 °C.<br />
Solche Bedingungen findet man vor allem in Reinigungsanlagen, Galvanik- und Beizanlagen, Dampfentfettungsanlagen<br />
und auch Kältemaschinen.<br />
Da kein zusätzlicher Korrosionsschutz erforderlich ist, eignen sich Kugelschienenführungen <strong>aus</strong> Resist NR II sehr<br />
gut für den Einsatz in Reinräumen und der allgemeinen Leiterplattenfertigung. Weitere Einsatzmöglichkeiten<br />
ergeben sich in der Pharma- und in der Nahrungsmittelindustrie.<br />
Her<strong>aus</strong>ragende Eigenschaften<br />
– Alle Metallteile <strong>aus</strong> korrosionsbeständigem <strong>Stahl</strong> gefertigt<br />
– Verfügbar in fünf marktgängigen Größen<br />
– Beste Dynamikwerte v = 5 m/s; amax = 500 m/s2 – Gleich hohe Tragzahlen in allen vier Hauptlastrichtungen<br />
– Lieferbar in den Genauigkeitsklassen N, H und P, bis Vorspannungsklasse 0,08 C<br />
– Langzeitschmierung über mehrere Jahre möglich<br />
– Minimalmengenschmiersystem mit integriertem Depot bei Ölschmierung<br />
– Allseitig Schmieranschlüsse mit Metallgewinde<br />
– Uneingeschränkter Aust<strong>aus</strong>chbau: mit Standard-Führungsschienen <strong>aus</strong> <strong>Stahl</strong> oder Standard- und<br />
Hochgeschwindigkeits-<strong>Führungswagen</strong> <strong>aus</strong> <strong>Stahl</strong> oder Aluminim beliebig kombinierbar<br />
– Höchste Systemsteifigkeit durch vorgespannte O-Anordnung<br />
– Bestehendes Zubehörprogramm voll einsetzbar<br />
– <strong>Führungswagen</strong> von oben und unten verschraubbar<br />
– Steifigkeitserhöhung bei Abhebe- und Seitenbelastung durch zusätzliches Verschrauben an zwei Bohrungen in<br />
der Mitte des <strong>Führungswagen</strong>s<br />
– Stirnseitige Befestigungsgewinde für alle Anbauteile<br />
– Hohe Steifigkeit in allen Belastungsrichtungen – daher auch als Einzelwagen nutzbar<br />
– Integrierte Komplettabdichtung<br />
– Geringe Federungsschwankungen aufgrund der idealen Einlaufgeometrie<br />
– Ruhiger und geschmeidiger Lauf<br />
Weitere Highlights<br />
– Führungsschienen mit oder ohne Abdeckband lieferbar<br />
– Führungsschienen von unten oder von oben verschraubbar lieferbar<br />
– <strong>Führungswagen</strong> auch mit verchromten Führungsschienen lieferbar<br />
* Für Wälzlageranwendungen nach DIN EN 10088
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