O+P Fluidtechnik 5/2020

5445 

05 Mai 2020 

ORGAN DES FORSCHUNGSFONDS 

FLUIDTECHNIK IM VDMA 

FLUIDTECHNIK 

TITELSTORY 

TESTEN, WAS „GEHT“ 

Prüfanlagen für heiß, kalt und schmutzig 

KÄLTE 

HITZE 

VERSCHMUTZUNG 

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WISSEN, 

WAS WIRKLICH 

WICHTIG IST 

FLUIDTECHNIK 

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FLUIDTECHNIK 

Sonderausgabe 

DAS AKTUELLE 

PRODUKTANGEBOT 

DER FLUIDTECHNIK 

FLUIDTECHNIK 

5445 

ORGAN DES FORSCHUNGSFONDS 

FLUIDTECHNIK IM VDMA 

TITELSTORY 

28 I AX-KOLBENPUMPEN 

UND -MOTOREN 

Nachteile von Kolben-pumpen? Ausgemerzt! 

+ 

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❏ Ja, ich möchte die Zeitschrift „O+P“ abonnieren 

Das Jahresabonnement umfasst 9 Ausgaben und kostet € 159,- (Ausland € 179,- netto) inkl. Versandkosten. Als Begrüßungsgeschenk 

erhalte ich den Bluetooth-Lautsprecher. Das Abonnement verlängert sich jeweils um ein weiteres Jahr, wenn es nicht spätestens 

4 Wochen zum Ende des Bezugsjahres schriftlich gekündigt wird. 

Unser Dienstleister, die Vertriebsunion Meynen, Eltville, erhebt Ihre Daten im Auftrag der Vereinigte Fachverlage (VFV) zum Zweck der Vertragsdurchführung, zur Erfüllung der 

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Name/Vorname 

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PLZ/Ort 

Telefon/E-Mail 

Datum, Unterschrift 

Vereinigte Fachverlage GmbH . Vertrieb . Postfach 10 04 65 . 55135 Mainz . Telefon: 06131/992-0 . Telefax: 06131/992-100 

E-Mail: vertrieb@vfmz.de . Internet: www.vereinigte-fachverlage.de 

„O+P“ ist eine Zeitschrift der Vereinigten Fachverlage GmbH, Lise-Meitner-Straße 2, 55129 Mainz, HRB 2270, Amtsgericht Mainz, 

Geschäftsführer: Dr. Olaf Theisen, Umsatzsteuer-ID: DE 149063659, Gerichtsstand: Mainz

EDITORIAL 

BLEIBEN SIE GESUND! 

Liebe Leserinnen, liebe Leser, 

wie geht es Ihnen? Ich hoffe, es geht Ihnen gut. Sind Sie gesund? 

Bleiben Sie gesund! 

Interessieren sich Ihre Kontakte momentan auch sehr für Ihre 

Gesundheit? Sei es als Grußformel in einer E-Mail oder als erste 

Frage in einem Telefonat. Immer mit dem Wunsch verbunden, 

dass die gute Gesundheit Ihnen auch weiterhin hold bleibt? 

Selten zuvor stand das Wohlbefinden des Gegenüber so sehr im 

Mittelpunkt wie es aktuell der Fall ist. Eine wie ich finde sehr 

schöne Nebenwirkung der aktuellen Corona-Krise, die uns 

hoffentlich auch nach der Pandemie erhalten bleibt. 

Momentan (Mitte April) sieht es danach aus, dass sich in 

Deutschland alles zum Guten wendet. Die Zahl der 

Neuerkrankten sinkt stetig, die der Gesundeten steigt. Eine 

Rückkehr zur Normalität, soweit möglich, rückt in greifbare 

Nähe. Sollte es irgendwann wieder „business-as-usual“ geben, 

bin ich gespannt, was wir als Gesellschaft aus der Krise 

mitnehmen. Mehr hierzu und den Auswirkungen auf Lehr- und 

Forschungsbetrieb durch den Corona-Virus können Sie ab Seite 

10 im Kommentar unserer Herausgeberin, Univ.-Prof. Dr.-Ing. 

Katharina Schmitz, lesen. 

Zuletzt bleibt mir, Ihnen zu wünschen, dass Sie mit Optimismus 

in die kommenden Wochen gehen. Ihre Redaktion der O+P 

Fluidtechnik wird Sie auch in dieser schwierigen Zeit auf dem 

Laufenden halten - rund um Innovationen und Branchennews 

aus der Fluidtechnik. 

Ihr 

Peter Becker 

p.becker@vfmz.de 

DAS IST 

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licher Korrosionsbeständigkeit. 

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INHALT 

10 

18 

40 

MENSCHEN UND MÄRKTE 

BIG PICTURE 

06 Fluidtechnik kann Leben retten 

O+P LOUNGE 

08 Andreas Laubsch: „Es gibt noch 

viel Nachholbedarf im Umgang 

mit Verbindungstechnik“ 

KOMMENTAR 

10 O+P-Herausgeberin Univ.-Prof. 

Dr.-Ing. Katharina Schmitz zu 

den Herausforderungen für den 

Lehr- und Forschungsbetrieb im 

Maschinenbau aufgrund von 

SARS-CoV-2 

TITEL ÖLKONDITIONIERUNG 

12 Prüfanlagen für heiß, kalt und 

schmutzig 

DROSSELRÜCKSCHLAGVENTIL 

17 Downsizing für Profis: Drosselrückschlagventil 

mit minimaler 

Bauhöhe 

HYDRAULIKVENTILE 

18 Effizienz von Landmaschinen 

steigern 

STEUERUNGSTECHNIK 

22 Moderne Hydraulik in digitalen 

Netzwerken 

PRODUKTE UND ANWENDUNGEN 

INDUSTRIE 4.0 

38 Eine große Produktvielfalt für 

kundenspezifische Lösungen 

WINDKRAFT 

40 Kombination aus Condition- und 

Torque-Monitoring 

ANZEIGE 

DICHTUNGSTECHNIK 

26 Firmenportrait Kastas Sealing 

Technologies 

SERVICE 

03 Editorial 

42 Impressum 


FEDERUNGSSYSTEM 

30 Komfort und Ergonomie dank 

flexibler Federung 

HYDRAULIKAGGREGAT 

32 Intelligente Hydraulikversorgung 

für die 

Automobilindustrie 

PORTRAIT 

34 Klaus Keßler − Ein Meister 

seines Fachs 

MATERIALBEARBEITUNG 

36 Hochleistungs-Zerspanung von 

Stahl-Schmiedeteilen 

TITELBILD 

INTEGRAL HYDRAULIK 

GmbH & Co. KG, Willich 

4 O+P Fluidtechnik 2020/05 www.oup-fluidtechnik.de

SZENE 

DER DIREKTE WEG 

O+P IM INTERNET: www.oup-fluidtechnik.de 

O+P ALS E-PAPER: digital.oup-fluidtechnik.de 

O+P-REDAKTION: RAINER WESSELOWSKI, 

r.wesselowski@vfmz.de 

WERBUNG IN O+P: sales@vfmz.de 

WORLD OF INDUSTRIES: digital.world-of-industries.com 

TECHNISCH-WISSENSCHAFTLICHER BEIRAT 

Dr.-Ing. C. Boes, Böblingen 

Dipl.-Ing. M. Dieter, Sulzbach/Saar 

Dr, Steffen Haack, Lohr a. M. 

Dr.-Ing. M. Fischer, Kraichtal 

Dr.-Ing. G. R. Geerling, Elchingen 

Prof. Dr.-Ing. M. Geimer, Karlsruhe 

Prof. Dr.-Ing. habil. W. Haas, Stuttgart 

Dr.-Ing. W. Hahmann, Kempen 

Prof. Dr.-Ing. S. Helduser, Krefeld 

Univ.-Prof. Dr.-Ing. G. Jacobs, Aachen 

Dipl.-Ing. M. Knobloch, München 

Dr. L. Lindemann, Mannheim 

Prof. Dr.-Ing. P. U. Post, Esslingen 

Dr.-Ing. K. Roosen, Kaarst 

Dr.-Ing. P. Saffe, Hannover 

Dr.-Ing. MBA IMD A. W. Schultz, 

Memmingen 

Dipl.-Ing. E. Skirde, Neumünster 

Prof. Dr.-Ing. C. Stammen, Krefeld 

Dipl.-Ing. P.-M. Synek, Frankfurt 

Prof. Dr.-Ing. J. Weber, Dresden 

Der Vorsitzende und stellvertretende 

Vorsitzende des Forschungsfonds 

Fluidtechnik im VDMA: 

Prof. Dr.-Ing. P. U. Post, Esslingen 

Dr.-Ing. R. Rahmfeld, Neumünster 

NEUER VERKAUFSLEITER BEI 

ROTH HYDRAULICS 

Roth Hydraulics hat die 

Position der Verkaufsleitung 

neu besetzt. Der Spezialist 

für Hydrospeicher hat dafür 

seinen langjährigen 

Mitarbeiter Pierre Weigel 

eingesetzt. Er war zuletzt 

für den Vertrieb in Südeuropa 

und Amerika 

verantwortlich. 

Weigel bringt damit 

Erfahrung, Fach- und 

Branchenwissen für die 

Aufgabe mit. Frank Fuchs, 

Geschäftsführer des 

Unternehmens, erklärte: „Mit seiner Kompetenz, ausgeprägter 

Kundenorientierung und Verlässlichkeit kann er den Aufgabenstellungen 

hervorragend begegnen.“ 

Roth Hydraulics bietet energieeffiziente Hydrospeicherlösungen 

für Technologien an, bei denen hydraulische Energie gespeichert 

oder gewandelt werden muss. Zum Einsatz kommen die fluidtechnischen 

Bauteile etwa in Energie- und Kraftwerkstechnik, 

Mobilhydraulik, Werkzeugmaschinen oder Öl- und Gastechnik. 

Roth Hydraulics War früher bekannt unter der vorherigen 

Firmierung Bolenz + Schäfer (BSD). 

www.roth-hydraulics.de 

KLEINHOLZ AUS GROSSEN BÄUMEN, WIR 

LIEFERN DIE STEUERUNG DAFÜR 

Hydraulische Systeme in mobilen Maschinen umfassen heute nicht nur einzelne 

Ventile, sondern zunehmend auch intelligente Elektronik- und Softwarelösungen. 

Die Steuerung von Prozessen im Dauerbetrieb erfordert eine ständige 

Nachjustierung und Optimierung. Die dafür notwendige Kontinuität, Zuverlässigkeit 

und Prozesssicherheit sind nicht nur für unsere Produkte und Dienstleistungen, 

sondern auch für uns als Unternehmen von zentraler Bedeutung. 

SOLUTIONS SINCE 1946 

www.oup-fluidtechnik.de O+P Fluidtechnik 2020/05 5


FLUIDTECHNIK KANN LEBEN RETTEN 

Durch die rasche Ausbreitung des Coronavirus 

steigt der weltweite Bedarf an Beatmungsgeräten 

für Intensivstationen in Krankenhäusern rasant. 

Auf diese Situation reagiert IMI Precision 

Engineering, ein führender Anbieter der Antriebsund 

Fluidtechnik, mit der Erweiterung seiner 

Produktionskapazitäten in der Schweiz: Am 

Standort Palézieux werden die für die 

Beatmungsgeräte so wichtigen Flatprop- 

Proportionalventile der Marke IMI FAS gefertigt. 

Flatprop-Ventile steuern sehr niedrige bis sehr 

hohe Durchflüsse exakt und ermöglichen auf diese 

Weise eine höchst präzise Dosierung von Gasen 

und Gasgemischen. Diese Eigenschaften machen 

sie zu unverzichtbaren Komponenten in 

Beatmungsgeräten. Um der steigenden Nachfrage 

gerecht zu werden, wird die Produktion der Ventile 

nun erweitert. 

„Wir sind uns bewusst, dass unsere Ventile dazu 

beitragen, Leben zu retten“, so Martin Maas, 

Geschäftsführer des Unternehmensbereichs Fluid 

Technologies EMEA. „Umso wichtiger ist es deshalb, 

dass wir dem Druck standhalten, der bei der 

Bereitstellung von Beatmungsgeräten derzeit auf 

sämtlichen Teilen der Lieferkette lastet. Dank einer 

engen Zusammenarbeit mit den Herstellern dieser 

Geräte und des unermüdlichen Einsatzes unseres 

Teams sind wir zuversichtlich, die vor uns liegenden 

Herausforderungen bestmöglich zu meistern.“ 

www.imi-precision.com 


Magnetventile 

&Spulen 

der SUN FLeX Serie 

•Schwimmende Bauweise 

•10Mio. Ein-/Ausschaltzyklen 

•Erfüllt neuen NFPA Teststandard 

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ES GIBT NOCH VIEL NACHHOL- 

BEDARF IM UMGANG MIT 

VERBINDUNGSTECHNIK 

Andreas Laubsch ist seit 

über 30 Jahren im Vertrieb 

beim Verbindungstechnik- 

Spezialisten Rauh-Hydraulik 

tätig. In dieser Zeit hat er viel 

auf den Weg gebracht und 

viel Kurioses gesehen. Einige 

Highlights verrät er uns 

in der O+P Lounge. 

Andreas Laubsch 


Herr Laubsch, stellen Sie sich bitte vor. Wie sind Sie zu Ihrer Position gekommen? 

1988 habe ich eine Lehre zum Groß- und Außenhandelskaufmann 

bei Rauh-Hydraulik in Gersthofen begonnen. 

Von Anfang an hat mich das Thema Verbindungstechnik 

fasziniert. Ich hatte dann die große Chance mit 19 Jahren 

in den Außendienst zu gehen, was mein weiteres (nicht 

nur Berufs-) Leben entscheidend prägte. 1997 wechselte 

ich in unsere Firmenzentrale nach Bamberg, durfte ab 

2007 parallel zu meiner damaligen Außendiensttätigkeit 

unser Seminarprogramm aufbauen und betreue seit 2011 

als Key Account Manager einige unserer Großkunden. 

Diese beiden Positionen stehen noch heute auf meiner 

Visitenkarte: Key Account Manager & Seminarleiter. 


FLUIDTECHNIK 

NEWSLETTER 

Welches war Ihr spannendstes Projekt bei Rauh-Hydraulik? 

Eines hervorzuheben ist schwierig, ich würde gern drei nennen: zum 

Einen das bereits genannte Seminarprogramm. Wir haben 2007 mit den 

ersten Schulungen begonnen. Damals hatten wir das Ziel, mal 1000 

Personen zu schulen, was dann aber ziemlich schnell erreicht war. Nach 

und nach erweiterten wir das Seminarprogramm, auch mit Unterstützung 

externer Schulungsunternehmen aus unserem Netzwerk. 

Inzwischen können wir auf einen sehr umfangreichen Katalog zugreifen 

und für fluidtechnische Anforderungen immer die passende Schulung 

anbieten. Als zweites meine Mitarbeit im Fachausschuss der DGUV- 

Regel 113-020. Nachdem mein Ansprechpartner bei der BGHM, der 

leider viel zu früh verstorbene Reinfried Stollewerk, den Kontakt zum 

Fachausschuß herstellte, durfte ich meine Erfahrungen mit Hydraulik- 

Schlauchleitungen in diesem Expertengremium einbringen. Es waren 

sehr lehrreiche und spannende Treffen, zu einigen Teilnehmern pflege 

ich noch heute sehr gute Kontakte. 

Und last but not least: unser Hydraulikfrühstück. Ich hatte 2009 die Idee 

ein Netzwerktreffen zu organisieren. Im Januar 2010 war der Name 

geboren, der sich bis heute gehalten hat: Das Bamberger Hydraulikfrühstück. 

Im Januar 2020 durften wir nun das 10. Bamberger 

Hydraulik frühstück als großes Jubiläum durchführen. Damit haben wir 

wohl eines der traditionsreichsten und größten Netzwerktreffen der 

Branche geschaffen. 

DER E-MAIL-SERVICE 

für die 

Fluidtechnik-Szene 

Aktuelle Nachrichten 

rund um Hydraulik 

und Pneumatik, Aktorik, 

Steuerelektronik 

und Sensorik 

Welche Herausforderungen sehen Sie künftig in der Verbindungstechnik? 

Das Bewusstsein und Wissen beim Umgang mit Hydraulik-Verbindungstechnik 

zu verbessern und damit die Sicherheit der Anlagen und deren 

Bediener zu erhöhen. Hier gibt es aus meiner Sicht einigen Nachholbedarf, 

sowohl beim Maschinenhersteller als auch beim Anwender. 

Haben Sie eine kleine Anekdote zur DGUV-Regel 113-020 für uns parat? 

Ja, da fällt mir ein Erlebnis aus dem Juni 2019 ein. Ich besuchte einen 

Hydraulik-Händler in einer ländlichen Region. Im Gespräch mit dem 

Ansprechpartner und beim Firmenrundgang merkte ich, dass hier vieles 

nicht so ganz auf dem aktuellen Stand der Technik ist, zumindest optisch 

(u. A. Werbeplakate aus den 1990ern). Ich wollte das Thema DGUV-Regel 

113-020 ansprechen, habe mich aber nicht getraut, diesen Namen auszusprechen, 

die Regel war ja zu dem Zeitpunkt erst zwei Jahre auf dem Markt. 

Also dachte ich mir, sag einfach den „alten“ Namen, BGR 237, dieser ist ja 

bereits seit 2008 bekannt. Aber nicht bei diesem Ansprechpartner. Der 

Lohn für meinen Mut, dies anzusprechen waren staunende Blicke und 

Widerstand: „Alle sechs Jahre Schläuche wechseln, das macht doch keiner.“ 

Als Beweis zeigte er mir dann noch ein gerade überholtes Aggregat, Baujahr 

1980, mit den Original Schlauchleitungen bestückt, versehen mit der 

Aussage: „Der Kunde wollte keinen Schlauchwechsel.“ Ich habe es dann 

vorgezogen, das Thema zu wechseln. 

www.rauh-hydraulik.de 

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KOMMENTAR 


HERAUSFORDERUNGEN 

FÜR DEN LEHR- UND FORSCHUNGSBETRIEB 

IM MASCHINEBAU AUFGRUND VON 

SARS-COV-2 

Die vergangenen und aktuellen Wochen stellen für uns alle eine große 

Herausforderung dar. Wir sind mitten in einer der größten Krisen unserer Zeit, und 

das alles wegen eines kleinen Virus mit dem etwas sperrigen Namen SARS-CoV-2. 

O+P-Herausgeberin Univ.-Prof. Dr.-Ing. Katharina Schmitz beleuchtet die Situation 

in Bezug auf den Lehr- und Forschungsbetrieb. 


KOMMENTAR 

Die Konsequenzen betreffen alle Bereiche unserer Gesellschaft, 

die Politik ist genauso gefragt wie die Wirtschaft 

und die Arbeitgeber. Die aktuelle Situation betrifft 

zudem jeden persönlich, durch Beschränkungen der 

eigenen Bewegungs- und Kontaktfreiheit, durch große 

wirtschaftliche Unsicherheiten für Unternehmer, Arbeitnehmer 

und Selbstständige, durch Sorgen vor gesundheitlicher 

Beeinträchtigung, durch Ängste vor einer ungewissen Zukunft 

für Schüler und Studierende. 

Insbesondere der letzte Aspekt betrifft den Lehr- und 

Forschungsbetrieb an einer technischen Universität und einem 

Forschungsinstitut wie dem ifas. Die Forschungslandschaft im 

technischen Bereich ist durch ihre mittelfristig laufenden 

Projekte von zwei bis drei Jahren aktuell weniger betroffen. Allerdings 

könnte sich die Krise später negativ bemerkbar machen, 

wenn Anschluss- oder Neuprojekte im Bereich der Fluidtechnik 

nicht oder nur unzureichend gefördert werden. Was uns als Lehrund 

Forschungseinrichtung aktuell deutlich mehr Sorgen 

bereitet sind die Probleme und Zukunftssorgen der Studierenden 

und jungen Mitarbeiter. 

UNSICHERE ZEITEN FÜR 

SCHÜLER UND STUDENTEN 

Hierzu muss man wissen, dass durch einen ministeriellen Erlass 

von Sonntag, den 15. März, alle schriftlichen Prüfungen mit 

sofortiger Wirkung gestoppt wurden - und das mitten in der 

Klausurphase des Wintersemester 2019/20, die eigentlich nur noch 

bis zum 31. März angesetzt war. Viele Studierenden können nun 

Studienleistungen nicht erbringen und nachweisen, die für Visa, 

Bafög, Abschluss des Studiums etc. dringend benötigt werden. Die 

Klausuren wurden direkt für die Monate Mai und Juni geplant, aber 

auch hier wissen wir bereits, dass die neuen Termine nicht in Gänze 

gehalten werden können. Dieser häufige Wechsel in den Entscheidungen 

führt zusätzlich zu einer Vergrößerung der Unsicherheit 

der jungen Menschen. Das gleiche gilt nicht nur für unsere 

Studierenden, sondern auch für die Schülerinnen und Schüler, die 

kurz vor ihrem Abschluss stehen. 

Wichtige Informationsmöglichkeiten wie Studieninformationstage, 

Vorstellung von Masterstudiengängen etc. mussten natürlich 

abgesagt werden und werden aufgrund der nicht absehbaren 

Situation für die aktuell anstehenden Zukunftsentscheidungen 

junger Menschen nicht in vollem Umfang zur Verfügung stehen. 

Für baldige Absolventen kommt auch noch die wirtschaftliche 

Unsicherheit der Jobsuche verstärkend hinzu. Wie sich diese Phase 

großer Unsicherheit langfristig auf eine ganze Generation junger 

Menschen auswirkt, können wir aktuell noch gar nicht fassen. 

DIGITALE LEHRE UND ERFINDERGEIST 

Wir Lehrenden versuchen diese Unsicherheiten bestmöglich 

abzufangen. Unser Beitrag zur Bewältigung der Krise ist es 

aufzuzeigen, wie digitale Angebote sinnvoll eingebracht und 

zielführend umgesetzt werden können. Die Lehre findet an der 

RWTH Aachen größtenteils seit dem offiziellen Beginn der 

Vorlesungszeit am 06. April digital statt, mündliche Prüfungen und 

Besprechungen werden durch Webkonferenzen abgehalten und 

auch Beratungsangebote sind vollständig in Webkonferenzen oder 

Telefonate verschoben worden. Dies ersetzt nicht das persönliche 

Gespräch, mildert aber die Konsequenzen bestmöglich ab. 

Die Krise zeigt zudem den Erfindergeist an Universitäten, ihren 

Mitarbeitenden, sowie den exzellent ausgebildeten Ingenieuren 

in unserem Land. Viele der weltweit eingesetzten Textilmaschinen, 

Maschinen zur Herstellung von Atemschutzmasken, Respiratoren, 

Herz-Lungen-Maschinen usw. werden von deutschen 

Ingenieur*innen entwickelt und nicht selten in Deutschland 

gebaut. Beeindruckend ist die Geschwindigkeit, mit der mittelständische 

Unternehmen aktuell ihre Produktion hochfahren und 

ganze Produktionslinien zur Herstellung von lebensnotwendiger 

Schutzausrüstung umstellen - eine besondere Fähigkeit, die den 

deutschen Maschinenbau seit jeher auszeichnet. 

HOME OFFICE KANN ECHTE ALTERNATIVE SEIN 

Fachlich spannend ist es auch an den technischen Universitäten. 

So wird unter anderem in einer neuen Forschungskooperation an 

der RWTH Aachen an der auch das ifas beteiligt ist, in einer kurzfristigen 

Allianz ein einfaches, selbstbaubares Beatmungsgerät für 

Dritte-Welt-Länder entwickelt. Die „Digital Natives“ im universitären 

Bereich haben es schnell verstanden, die kurzen Gespräche 

auf dem Flur und an der Kaffeemaschine in den digitalen Raum zu 

verschieben und wir merken, dass man einen ähnlich guten und 

intensiven Gedankenaustausch mit einem Kaffee aus dem Home- 

Office auch vor dem Bildschirm haben kann. 

Damit kann man der aktuellen Situation auch etwas Positives 

abgewinnen. Plötzlich erkennt die breite Öffentlichkeit die 

Vorteile der Digitalisierung. So ist es für Deutschland eine gute 

Gelegenheit die digitale Infrastruktur zügiger auszubauen und 

uns alle mit ihren Möglichkeiten und Angeboten schnell vertraut 

zu machen. Wir stellen fest, dass viele Besprechungen und 

Meetings auch im digitalen Raum als Webkonferenzen stattfinden 

können, machen große Fortschritte in der digitalen Lehre und 

stellen fest, dass Homeoffice eine durchaus mögliche Form des 

Arbeitens ist, wenn auch nicht immer die wünschenswerteste. 

Zusätzlich wissen wir nun auch in unseren Bereichen, wo es bei 

der Digitalisierung von Arbeitsprozessen und Abläufen noch hakt. 

Zum Beispiel aufgrund von fehlenden technischen Lösungen 

oder aufgrund von nicht abgesicherten rechtlichen Rahmenbedingungen. 

Hier werden wir nach der Krise besser wissen, wo 

noch Handlungsbedarf besteht. 

WAS KÖNNEN WIR LERNEN 

Wir sollten die aktuelle Krise auch als Chance verstehen, um uns 

darüber klar zu werden, was uns als Individuum und Gesellschaft 

langfristig wirklich wichtig ist. Wir stellen fest, wie schwer uns 

Kontaktbeschränkungen zu anderen Menschen fallen und wie 

wichtig uns das persönliche Gespräch von Angesicht zu Angesicht 

ist. Gleichzeitig merken wir aber auch, dass viele Reisen, 

insbesondere Dienstreisen größtenteils durch digitale Kommunikations- 

und Präsentationstechnologien ersetzt werden können. 

Vielleicht schaffen wir es, die bereits gewonnenen und noch zu 

gewinnenden Erfahrungen in unser Handeln nach der Krise 

umzusetzen und damit als Gesellschaft einen großen Schritt 

vorwärts zu bringen – hin zu einer vernetzten und ressourcenschonenderen, 

solidarischen Welt. 

www.ifas.rwth-aachen.de 

Kommentar von Univ.-Prof. Dr.-Ing. Katharina Schmitz 


PRODUKTE UND ANWENDUNGEN TITEL 

TESTEN, WAS „GEHT“ – 

PRÜFANLAGEN FÜR HEISS, 

KALT UND SCHMUTZIG

ÖLKONDITIONIERUNG 

Hydraulische Systeme kommen oftmals unter 

widrigsten Umgebungsbedingungen zum 

Einsatz. Dies können extreme thermische 

Belastungen sein, aber auch Staub und Schmutz. 

Um diese Bedingungen zu testen, braucht es 

Ölkonditionierer. INTEGRAL HYDRAULIK hat sich 

auf diesem Gebiet profiliert. Der folgende Artikel 

gibt einen Überblick über die vielfältigen 

Möglichkeiten der Ölkonditionierung. 

INTEGRAL HYDRAULIK GmbH & Co. KG ist ein weltweit tätiger 

Hersteller von fluidtechnischen Systemen für anspruchsvolle 

industrielle Anwendungen. Als „Ingenieurbüro mit angeschlossener 

Fertigung“ bietet INTEGRAL HYDRAULIK von der Planung 

bis hin zur Montage von Anlagen alles aus einer Hand, inklusive 

eigener Elektromontage und Steuerungstechnik. 

ANLAGEN FÜR EXTREME 

UMGEBUNGSBEDINGUNGEN 

In vielen industriellen Anwendungen kommen hydraulische 

Antriebe zum Einsatz. Die Anlagen der INTEGRAL HYDRAULIK 

sind zu einem großen Teil für die Rohstoffindustrie, den Energiesektor 

und den Schwermaschinenbau konzipiert. Diese Bereiche 

stellen aufgrund der Umgebungseinflüsse hohe Anforderungen an 

die Ausführung der Anlagen. Insbesondere sind folgende Randbedingungen 

zu beachten: 

1. Umgebungstemperaturen. Diese können je nach Einsatzregion 

und Jahreszeit sehr unterschiedlich sein. 

2. Strahlungswärme. Vielfach wirkt auf die hydraulischen 

Komponenten, lokal begrenzt, zusätzlich Strahlungswärme aus den 

jeweiligen Prozessen ein. 

3. Staub-/Partikelbelastung der umgebenden Atmosphäre. Der Prozess 

(z.B. Mahlen, Zerkleinern, Verbrennen, …) sorgt oft für eine 

Partikelkontamination der Umgebung (Bild 01). 

Diese drei Punkte haben Einfluss auf die Funktion und Verfügbarkeit 

von hydraulischen Anlagen, da zwischen der Flüssigkeitstemperatur 

und dem Fließverhalten des Druckmediums eine exponentielle 

Abhängigkeit besteht. Zudem wirkt eine hohe Medientemperatur 

negativ auf das Medium als solches (Flüssigkeits-Alterung) und auf 

die Dichtungsmaterialen der Komponenten ein. Auch sind viele Hydraulikkomponenten 

aufgrund der kleinen Strömungsquerschnitte 

und der tribologischen Kontakte stark verschmutzungsanfällig. 

INTEGRAL HYDRAULIK berücksichtigt solche projekt- und 

anlagenspezifischen Anforderungen an hydraulischen Anlagen 

konstruktiv, zum Beispiel bei hohen Medientemperaturen durch 

die Nutzung von Druckmedien mit hohen Viskositätsindizes, die 

den Temperatureinfluss minimieren, oder durch die Auswahl von 

Komponenten mit z.B. abgesetzter Elektronik. In Bezug auf 

Strahlungswärme kommen teilweise Hydraulikzylinder mit 

Wasser-Kühlmantel zum Einsatz. Der Herausforderung einer 

staubbelasteten Atmosphäre kann man bei Hydraulikzylindern 

mit der Auswahl von speziellen Abstreifer- und Dichtungsmaterialien 

und von besonderen Beschichtungen der Kolbenstangen 

begegnen. Die Hydraulik-Pumpeneinheit wird häufig in allseitig 

geschlosse Stahlblechschränke integriert, siehe Bild 02. 

Neben dem Anlagenbau ist die Prüfstandstechnik mit den 

Produktbereichen hydraulische Funktionsprüfstände, Ölkonditio- 

nierungen und Zentralhydrauliken zur Versorgung von Prüffeldern, 

ein weiterer Schwerpunkt der INTEGRAL HYDRAULIK. 

ÖLKONDITIONIERUNG IM EXTREMBEREICH 

Ölkonditionierungen dienen der Medienversorgung von Prüflingen 

mit definierter Betriebsmitteltemperatur und/oder Verschmutzung. 

Der häufig geforderte Temperaturbereich von -40°C bis 180°C 

bei typischen Automotive-Anwendungen liegt deutlich über dem 

gängigen Temperaturbereich in der Hydraulik. Nichtsdestotrotz 

gibt es auch in der Standard-Hydraulik Anwendungen mit sehr 

breitem Temperaturbereich, wie weiter oben bereits erwähnt. 

Das Betriebsmedium kann hierbei ein Druckmedium, ein 

Temperiermedium oder ein Schmieröl sein. Im Folgenden wird in 

Heißölkonditionierungen, Kaltölkonditionierungen und 

Verschmutzern unterteilt, wobei es auch Ausführungen gibt, die 

sowohl für Tieftemperatur als auch für Hochtemperatur mit und 

ohne Kontamination ausgelegt sind. Die große Temperaturspanne 

solcher Anlagen bedingt einen großen Viskositätsbereich, der sich 

in der Regel über mehrere Größenordnungen erstreckt und die 

Anzahl der zur Auswahl stehenden geeigneten Pumpen, Ventile 

und Dichtungen stark reduziert. 

HEISSÖLKONDITIONIERUNG 

Typische Anwendungsfelder sind Komponententests eines Getriebes, 

tribologische Modelluntersuchungen und Alterungsuntersuchungen 

zu den Betriebsmedien selbst. So werden mögliche 

01 Einsatz der Hydraulik in rauer Umgebung 




02 Hydraulik im geschlossenem Stahlblechschrank 

03 Seitenansicht der Heißölkonditionierung „CondiTherm“ 

mit Zwischenkreis und zwei Öl-Primärkreisen 

Einsatzgrenzen abgeprüft und/oder – bei Langzeitversuchen – eine 

gewisse Zeitraffung gemäß der Arrhenius-Gleichung erreicht. 

Die durch die Temperaturerhöhung auf bis zu 180°C Medientemperatur 

erzielte Zeitraffung wirkt sich natürlich nicht nur auf 

die Prüflinge, sondern auch auf die Komponenten der Konditionierung 

und das Betriebsmedium aus. Ein häufig vorhandener 

hoher Anteil an ungelöster Luft, verursacht durch hohe Umwälzraten 

oder Verwirbelungen, beschleunigt die Alterung zusätzlich. 

Ein hoher Kontaminationsgrad durch Abrieb oder eine bewusst 

hinzugefügte Initialverschmutzung wirken sich ebenfalls auf die 

Alterung aus. 

Anspruchsvoll ist in diesem Zusammenhang die Anforderung an 

die Konditionierung, dass die Anlage möglichst wenig zur Alterung 

des Betriebsmediums beiträgt und die Alterung fast ausschließlich 

durch die Medienbelastung im angeschlossenen Prüfaufbau 

hervorgerufen wird. 

Je nach Kundenwunsch werden verschiedene Maßnahmen 

durchgeführt, um eine Ölalterung durch die Konditionieranlage 

zu reduzieren. Zunächst wird der Flächenleistungseintrag in 

elektrischen Durchlauferhitzern auf rund 1,0 bis 1,5 W/cm 2 für 

mineralölbasierte Medien begrenzt. Es wird die Durchströmung 

des Erhitzers derart realisiert, dass eine ausreichende Wärmeabfuhr 

und ein guter Wärmeübergang in der Grenzschicht zwischen 

Erhitzeroberfläche und Medium sichergestellt ist. In der Konsequenz 

steigt die Oberflächentemperatur des Erhitzers nur wenig 

höher an als die Grundtemperatur des Betriebsmediums. Wäre 

das nicht der Fall, würde das Entstehen von örtlich begrenzten 

Hitzefeldern im Medium die Ölalterung beschleunigen. Überstiege 

die Temperatur lokal die thermische Stabilitätsgrenze des 

Mediums, käme es zum Cracken der Kohlenstoffketten. 

Um diesen Effekt zu verhindern und die thermische Belastung 

des Öls bei der Erhitzung auf hohe Temperaturen zu begrenzen 

und zu kontrollieren, bietet sich die Verwendung eines Zwischenkreises 

an. In diesem wird ein thermisch stabiles Thermo-Öl durch 

einen Erhitzer gefördert und von diesem erhitzt. Anschließend 

durchströmt das Medium einen Wärmetauscher und überträgt die 

Energie in diesem auf das zu temperierende Prüf-Öl. Da die Temperatur 

des Mediums im Zwischenkreis eingestellt und begrenzt 

wird, kann der Leistungseintrag in das Betriebsmedium über 

einen großflächigen Wärmetauscher sehr schonend erfolgen. 

Lokale Hitzenester durch schlechten Wärmeübergang können 

hierbei maximal die Temperatur des Mediums im Zwischenkreis 

erreichen und sind so gut kontrollierbar. Nachteil dieser Lösung 

gegenüber einer direkten Erhitzung ist die höhere Anzahl an 

Komponenten. (siehe Bild 03). 

KALTÖLKONDITIONIERUNG 

Durch Kaltölkonditionierer wird das Betriebsmedium typischerweise 

auf bis zu -40°C abgekühlt. Diese Konditionierungen werden 

zur Überprüfung der Kaltstartfähigkeit von Komponenten und 

Systemen eingesetzt. Der Bedarf für diese Tests resultiert aus den 

niedrigen Umgebungstemperaturen an einigen Einsatzorten. 

Relevante Bereiche der Hydraulik sind hier die Luftfahrt, die 

Mobilhydraulik, die Rohstoffindustrie oder auch der Bereich der 

erneuerbaren Energien. 

Ein großer Kostenpunkt resultiert bei diesen Anlagen aus der 

Notwendigkeit, Wärmeenergie auf einem Temperaturniveau weit 

unter der Umgebungstemperatur aus dem System zu leiten. Neben 

der weniger verbreiteten Nutzung der Sublimationsenergie von 

Trockeneis (-78°C) oder alternativ der Verdampfungsenergie von 

Flüssigstickstoff (-196°C) ist hier die Verwendung von ein- oder 

zweikreisigen Kältekompressoren etabliert. 

Aufgrund der hohen Kosten für die Tieftemperaturkühlung lohnt 

sich eine genauere Betrachtung der Energieflüsse, die durch Energietransfer 

über die Systemgrenzen hervorgerufen werden oder 

durch Eigenverluste im System entstehen. Die daraus resultierende 

Temperaturverteilung muss ebenfalls betrachtet werden. Der mate- 



rielle Aufwand für die Kühlung hängt stark von dem Ort ab, an dem 

die Energie aus dem System geleitet wird. So ist es zum Beispiel 

effizienter, einen rückfließenden und durch einen Prüfling erwärmten 

Volumenstrom erst zu kühlen und ihn dann in den Tank 

einzuleiten. Würde der wärmere Volumenstrom zunächst im Tank 

mit dem dort befindlichen kälteren Medium gemischt und danach 

zum Beispiel in einem klassischen Nebenstrom gekühlt, müssten 

der Wärmetauscher und die Tieftemperaturkühlung zum Erzielen 

einer vergleichbaren Nettokühlleistung, bezogen auf das Gesamtsystem, 

größer ausgelegt werden. 

Weiter ist aufgrund der hohen Kosten für die Tieftemperaturkühlung 

das System thermisch gut von der Umgebung zu isolieren und 

hydraulisch möglichst effizient zu gestalten. Hier ist zu beachten, 

dass durch die in den Leitungen angestrebte laminare Strömung 

die Druckverluste proportional mit der Viskosität ansteigen. Die 

Richtwerte zur Auslegung der Hydraulikleitungen auf Basis der 

Strömungsgeschwindigkeiten gelten für diesen Viskositätsbereich 

nicht. Eine Druckleitung mit einer für hydraulische Standardanwendungen 

typischen Strömungsgeschwindigkeit von 5 m/s hätte 

bei -40°C und einer Viskosität von 10.000 cSt (VT-Verhalten 

entspricht Getriebeöl mit Pour-Point-Verbesserern) einen rechnerischen 

Druckabfall von 36 bar/m. 

Bei tiefen Temperaturen wird die Fließfähigkeitsgrenze eines 

flüssigen Mediums durch den Pour-Point definiert, welcher die 

Temperatur angibt, bei der das Öl unter bestimmten Bedingungen 

gerade noch fließt. Unterhalb des Punktes kristallisieren die 

enthaltenen Paraffine und vernetzen sich. Der Pour-Point kann 

durch eine Bearbeitung der Basisflüssigkeit (Entparaffinierung) 

und die Zugabe von Additiven zur Grundflüssigkeit abgesenkt 

werden. Während mineralölbasierte Hydrauliköle typischerweise 

einen Pour-Point zwischen 0 und -30°C haben, weisen Automotivegetriebe- 

und Schmieröle oftmals einen Pour-Point von unter 

-40 bis -60°C auf. 

Mit der stark ansteigenden Viskosität ändert sich auch das 

Verlustverhalten der Komponenten. In Verdrängerpumpen geht 

beispielsweise die interne Leckage gegen null, während die Scherverluste 

in den Spalten durch die Relativbewegung stark ansteigen. 

Um hier den Verlustleistungseintrag der Pumpen, die von den 

Spaltmaßen her in der Regel auf geringere Viskositäten optimiert 

sind, ins Medium zu reduzieren, ist eine Anpassung des Betriebspunktes 

an die geänderte Viskosität sinnvoll. Konkret heißt das eine 

Absenkung der Drehzahl auf Werte unterhalb von 400 1/min. 

Die hohe Viskosität hat aber auch einen starken Einfluss auf den 

Wärmeübergang in Wärmetauschern, da sie die Fließeigenschaften 

in der für den Wärmeübergang wichtigen Grenzschicht beeinflusst. 

Da diese Grenzschicht zudem der Ort mit der niedrigsten Temperatur 

im gesamten Hydrauliksystem ist, ergibt sich das Problem, dass gerade 

an dem Punkt an welchem der Wärmeübergang stattfindet, dieser 

am ehesten durch das Erreichen des Pour-Points begrenzt wird. 

In Bild 04 ist der sinnvolle Betriebsbereich einer Nebenstromkühlung 

bei sehr tiefen Betriebstemperaturen für ein Getriebeöl 

exemplarisch dargestellt. In der Skizze sind die zwei Freiheitsgrade, 

die sich für die Feineinstellung einer Nebenstromkühlung 

über ein Tieftemperatur-Temperiergerät ergeben, gegenübergestellt. 

Diese sind: 

1. Einstellen des Volumenstroms auf der Warm-Ölseite über Drehzahlvariation 

der Nebenstrompumpe 

2. Verändern der Zulauftemperatur auf der kalten Thermo-Öl-Seite 

über den Temperaturregelkreis des Temperiergerätes. 

Zur Erhaltung der Ziel-Öl-Temperatur müssen mindestens die 

Eigenverluste und Wärmezuflüsse aus der Umgebung (verusacht 

durch unvollkommene Isolierung) abgeführt werden. Deshalb 

muss die Zulauftemperatur auf der kalten Seite des Wärmetauschers 

geringer sein als die Zieltemperatur des Öls (entspricht 

04 Betriebsbereich Tieftemperatur-Nebenstromkonditionierung 

Nettokühlleistung 

Zulauftemperatur kalte Seite 

-45,0°C 

Ölvolumenstrom warme Seite 

5 l/min 10 l/min 15 l/min 

Nicht ausreichende Zulauftemperatur auf kalter Seite: 

> -40°C konnten nicht erreicht werden 

-47,5°C 57% 100% 62% 

-50,0°C 67% Leistungsgrenze 

-52,5°C 

Kristallisationsgrenze: 

> Zulauftemperatur 

kalte Seite kann zwar 

gehalten werden, 

aber Wärmeübertragung 

verschlechtert 

sich und deshalb 

erwärmt sich das Öl 

auf über -40°C 

Kälteversorgung: 

> Zulauftemperatur kalte 

Seite konnte nicht aufrecht 

erhalten bleiben, da 

Kühlleistung nicht 

ausreicht 

05 Messergebnisse einer Nebenstrom-Tieftemperaturkonditionierung 

Mindesttemperaturgrenze). Häufig sollte auch eine Mindestvolumenstromgrenze, 

resultierend aus der installierten Hardware auf 

der Ölseite, beachtet werden. Je kälter das Medium wird und je 

mehr Ölvolumenstrom auf der Ölseite gefördert wird, desto größer 

sind auch die Strömungsverluste über den Wärmetauscher und die 

Rohrleitungen im Nebenstrom. Hier ist eine Grenze gegeben, bei 

der die Bruttokühlleistung den Eigenverlusten entspricht und die 

Nettokühlleistung somit zu Null wird (entspricht Verlustleistungsgrenze). 

Auch kann der sich über die Viskosität einstellende Druckabfall 

den zulässigen Systemdruck erreichen oder Kavitation in der 

Saugleitung der Nebenstrompumpe auftreten. Weshalb dann ebenfalls 

keine weitere Steigerung des Ölvolumenstroms mehr realisiert 

werden kann, es werden lediglich die Eigenverluste gesteigert (entspricht 

Druck- und Kavitationsgrenze). 

Zuletzt ist noch die Kristallisationsgrenze zu beachten. Wie 

oben bereits erwähnt, ist die Öltemperatur in der Grenzschicht 

des Wärmetauschers am geringsten. Erreicht die Temperatur hier 

die Fließfähigkeitsgrenze, findet eine Kristallisation statt. Das 

Resultat ist eine dünne Sperrschicht, welche den Wärmeübergangswiderstand 

deutlich erhöht und somit die Bruttokühlleistung 

stark reduziert. 




06 Sättigungskurve Öl und exemplarische 

Darstellung von zwei Abkühlverläufen 

07 Beispiel für einen Verschmutzungsprüfstand 

Diese Grenzen konnten in Messungen nachgewiesen werden, die 

zugehörigen Ergebnisse mit Anmerkungen sind in Bild 05 

gezeigt. 

Es zeigt sich mit der Leistungsgrenze des Temperiergerätes eine 

weitere Grenze, die oben nicht aufgeführt wurde. Gängige Temperiergeräte 

haben eine abfallende Kälteleistung mit sinkender Temperatur. 

Mit erreichen dieser Grenze kann die Solltemperatur nicht 

mehr erzielt werden, die Zulauftemperatur auf der kalten Seite des 

Wärmetauschers steigt. 

Ein weiterer zu bedenkender Punkt bei Kaltölkonditionierern ist 

internes und externes Wasser. Als internes Wasser wird Wasser im 

Hydraulikkreis bezeichnet. Es liegt in gelöster oder ungelöster Form 

vor. Letzteres ist besonders kritisch, da es als eigene Phase auftreten 

kann und die Eigenschaften des Betriebsmediums stark beeinflusst. 

Zu beachten ist, dass die Löslichkeit eines Mineralöles gegenüber 

Wasser mit sinkender Temperatur ebenfalls sinkt und so gelöstes 

Wasser mehr und mehr zu ungelöstem Wasser wird. Dieser Effekt 

ist in Bild 06 dargestellt. Bei den beispielhaft skizierten Verläufen 

von Probe A und Probe B handelt es sich um dasselbe Betriebsmedium. 

Allerdings wurde durch vorherige Erhitzung auf 80 °C der 

absolute Wassergehalt bei Probe A durch Ausdampfen 

reduziert, sodass bei einer anschließenden Abkühlung auf -40 °C 

deutlich weniger Wasser in ungelöster Form vorliegt. Wie in den 

Bildern der Proben (-40 °C) zu erkennen, führt der hohe Anteil 

ungelösten Wassers bei Probe B zu einer durch Eiskristalle 

verursachten starken Weißprägung, während Probe A eine olivgrüne 

Farbe aufweist. 

SCHMUTZÖLKONDITONIERUNG 

Schmutzölkonditionierer werden zur Verschleißuntersuchung und 

zur Überprüfung der Funktionssicherheit von Komponenten und 

Systemen eingesetzt. Hierzu wird dem Öl eine definierte Initialverschmutzung 

beigefügt. Je nach Anwendung werden metallische 

oder mineralische Partikel zur Feststoffverschmutzung des Öls 

genutzt. Dies stellt besonders hohe Anforderungen an die im Prüfstand 

verbauten Komponenten, da diese genau wie die zu testenden 

Prüflinge einem erhöhten Verschleiß ausgesetzt sind. 

Die größte Herausforderung ist die Schaffung eines Systems mit 

möglichst gleichbleibenden und reproduzierbaren Verschmutzungen, 

welche sich durch die folgenden Punkte verändern können: 

n Eintrag von zusätzlicher Betriebsverschmutzung durch Abrieb 

der Prüflinge oder der Komponenten des Konditionierers, 

n Zerkleinerung der Partikel durch „Zermahlen“ in den tribologischen 

Kontakten der Pumpe der Konditionierung, 

n Ablagerung der Partikel in Strömungstotzonen und an Oberflächen. 

Um eine möglichst geringe Änderung der Kontamination über die 

Zeit zu erzielen, müssen insbesondere großflächige Komponenten 

(Tanks, Wärmetauscher) und Komponenten mit hohem 

mechanischen Energieeintrag (Pumpe) gezielt gewählt und 

ausgelegt werden. 

Ein Beispiel für einen Tank mit besonders bearbeiteten Oberflächen 

(zur Vermeidung von Partikelanlagerung aufgrund von 

van-der-Waals-Kräften), gezielter Strömungsführung und der 

Vermeidung von geometrisch bedingten Ablagerungszonen durch 

eine Trichterform ist in Bild 07 zu sehen. 

Mittels einer kontinuierlichen Kontaminationsmessung kann der 

Zustand überwacht und bei Bedarf nachgestellt werden. 

AUSBLICK 

In der Vergangenheit war die Entwicklung der Konditionierer sehr 

durch den Verbrennungsmotor und den zugehörigen Antriebsstrang 

getrieben. Die Medien waren somit mineralölbasierte 

Getriebe- und Motoröle. 

Durch den aktuellen Schwerpunkt der Entwicklung auf E 

Antriebe geht die Nachfrage zunehmend zu Anlagen für Temperiermedien 

wie Wasser/Glykol über. Die grundsätzlichen 

technische Systematik ist auf diese neuen Anlagen übertragbar, 

die Ausprägung unterscheidet sich allerdings im Detail stark von 

Ölanlagen. Ein Grund hierfür ist oftmals eine andere hydraulische 

Betriebsweise (geschlossener Kreis) und im Vergleich zum 

Öl andere thermische, tribologische und rheologische Eigenschaften 

des Fluids. 

www.rupf-industries.com/integral-hydraulik 


VENTILE 

DOWNSIZING FÜR PROFIS: 

DROSSELRÜCKSCHLAGVENTIL 

MIT MINIMALER BAUHÖHE 

PRÄZISE EINSTELLEN UND 

DIE ÜBERSICHT BEHALTEN 

Das Durchflussvolumen lässt sich bei der Serie JAS entweder per 

Hand oder – wenn nötig – mithilfe eines Schlitzschraubendrehers 

am Einstellknopf regulieren. So ist der Anwender in der Lage, den 

Durchfluss auch bei Platzmangel problemlos einzustellen. Mithilfe 

eines Kontaktflächenanschlags lässt sich der Drehknopf zudem 

bequem vollständig öffnen oder schließen. So wird sichergestellt, 

dass der Volumenstrom und die Wiederholgenauigkeit stets 

konstant bleiben. Der Betriebsdruckbereich reicht von niedrigen 

0,05 bis max. 0,7 MPa. Zudem lässt sich durch einen Farbring am 

Drehknopf sofort feststellen, ob das Drosselrückschlagventil 

verriegelt oder entriegelt ist. 

In der Automatisierung lautet der Trend: immer 

kleiner und kompakter. Damit steigen zugleich 

auch die Anforderungen an Komponenten wie 

Drosselrückschlagventile. Mit der neuen Serie 

JAS bietet SMC hierfür jetzt die passende Lösung. 

Die innovative Bauweise mit Druckverriegelung 

zur Durchflussregelung gewährleistet zudem 

eine einfache Sicherung des Volumenstroms. 

Pick-and-Place und Roboteranwendungen gewinnen für die 

industrielle Produktion zunehmend an Bedeutung und 

erweitern kontinuierlich ihre Einsatzbereiche. Dabei geht 

der Trend zu immer kleineren Komponenten. In der Folge 

ist immer weniger Platz vorhanden, um etwa den Durchfluss der 

Druckluft präzise zu regeln. Mit der neuen Serie JAS stellt das Unternehmen 

SMC nun ein Drosselrückschlagventil vor, das durch 

seine flache Bauweise selbst in engste Räume passt. Mit gerade 

einmal 12,7 mm wurde die Bauhöhe im Vergleich zu herkömmlichen 

Drosselrückschlagventilen um fast die Hälfte reduziert. 

Damit lassen sich pneumatische Antriebe nun auch mit der Seite 

der Druckluftanschlüsse sehr nah aneinander montieren, wodurch 

mehr Raum etwa für einen zusätzlichen Zylinder entsteht. 

Die Installation der Ventile, die in rechter oder linker Winkelausführung 

erhältlich sind, erfolgt mittels Innensechskantschlüssel. 

Damit sind sie selbst an schwer erreichbaren Stellen leicht einzubauen, 

was auch die Montagezeit und somit die Kosten reduziert. Auch 

die Schlauchmontage ist wegen der integrierten Steckverbindungen 

für Schläuche mit Ø 3,2 bis 6 mm schnell und kostengünstig erledigt. 

RUNDUM VERSORGT UND 

KLAR ZU UNTERSCHEIDEN 

Da die Drosselrückschlagventile der Serie JAS mit allen kompakten 

Druckluftzylindern von SMC – JCQ, CQ2, CM2, CG1, CA2, CS1 – 

kompatibel sind, können Kunden aus einer Hand ein komplettes 

Paket aus Antrieb und Drosselrückschlagventil beziehen. Technikern 

wird außerdem die Auswahl des geeigneten Modells erheblich 

erleichtert: Dank Farbcodierung des Einstellknopfes – grau (Abluftdrossel) 

oder blau (Zuluftdrossel) – und der Steckanschlüsse – hellgrau 

(metrisches Maß) oder orange (Zollmaß) – ist die Gefahr einer 

fehlerhaften Montage reduziert. 

Weil moderne Maschinen und Anlagen immer kleiner werden, 

haben die Ingenieure bei SMC die neuen Drosselrückschlagventile 

der Serie JAS entwickelt. Damit erhalten Kunden ein Produkt, 

welches sich problemlos bei beengten Platzverhältnissen installieren 

lässt und womit sie die Geschwindigkeit kompakter Pneumatikzylinder 

präzise und wiederholgenau einstellen können. Selbst bei starken 

Temperaturunterschieden zwischen -5 bis 60 °C verrichten die neuen 

Drosselrückschlagventile der Serie JAS ihre Funktion einwandfrei. 

www.smc.eu 

POINTIERT 

BAUHÖHE NUR 12,7 MM 

MONTAGEAUFWAND REDUZIERT 

EINFACHE SICHERUNG DES 

VOLUMENSTROMS 

BETRIEBSDRUCKBEREICH VON 

0,05 BIS 0,7 MPA 



INNOVATIVE HYDRAULIKVENTILE 

STEIGERN EFFIZIENZ VON 

LANDMASCHINEN 


Hydraulische Antriebe in Landmaschinen müssen 

unter widrigsten Bedingungen höchste Präzision, 

Zuverlässigkeit und Flexibilität aufweisen. 

Ausschlaggebend für diese hohe 

Leistungsfähigkeit des Systems sind Ventile, die 

optimal auf die konkreten Anforderungen 

abgestimmt werden können. 

Zehn Prozent Produktionsplus – diese positive Bilanz verzeichneten 

laut VDMA in Deutschland produzierende Hersteller 

von Landmaschinen und Traktoren im Jahr 2018. Das 

erneute Wachstum basiert auf wirkungsvollen Innovationen 

in der Landtechnik. Eine wichtige Basis dazu bildet die Hydraulik. 

Hier sind Ventile nicht selten das Maß aller Dinge und bestimmen 

Erfolgsfaktoren wie hohe Energieeffizienz und Maschinenverfügbarkeit, 

reduzierter Installationsaufwand, weniger Gewicht und 

Bauraum sowie das Minimieren von Verlustleistung bei gleichzeitiger 

Schonung der Ressourcen. Um diese Mehrwerte erzielen zu 

können, benötigen Hersteller von Landmaschinen ein breites Angebot 

an Ventilen und Funktionalitäten, sodass applikationsoptimierte 

Lösungen umgesetzt werden können. 

Mit umfangreichen Ventilfunktionalitäten, die Bucher Hydraulics 

für seine Ventilbaureihe LVS bietet, stehen allen Herstellern von 

Landmaschinen zukunftssichere Lösungen zur Verfügung. Die 

neuen Ausbaustufen zielen auf höhere Energieeffizienz, reduzierten 

Installationsaufwand sowie geringere Druckverluste bei gezogenen 

und selbstfahrenden Arbeitsmaschinen ab. 

EINSATZSPEKTRUM ERWEITERT 

Zur Erfüllung der bestehenden und zukünftigen Anforderungen 

haben die Ventilspezialisten von Bucher Hydraulics zahlreiche 

neue Funktionen für die Proportional-Wegeventile der Baureihe 

LVS entwickelt. In enger Kooperation mit Herstellern von gezogenen 

und selbstfahrenden Arbeitsmaschinen ergeben sich nunmehr 

weitere Einsatzmöglichkeiten für die kompakten, schnellschaltenden 

Ventile mit einem Nenndurchfluss von bis zu 180 l/min und 

Druckbereichen bis 350 bar. 

Die umfangreiche Systemerweiterung mit elektrohydraulisch 

vorgesteuerten und via Magnet direktgesteuerten Ventilen sowie 

Sitzventilkombinationen erlaubt applikationsorientierte Lösungen, 

die steigenden Ansprüchen und wachsender Segmentierung 

entsprechen. Anwendern stehen jetzt neue Systemlösungen in 

der Landtechnik zur Verfügung, die zur Konfiguration innerhalb 

eines Ventilblocks aufeinander abgestimmt sind und somit harmonisch 

zusammenarbeiten. Einzelne Funktionalitäten werden 

gemäß der jeweiligen Applikation ausgewählt und sind nachträg- 



lich erweiterbar, sodass Maschinenhersteller jederzeit die aktuell 

geforderte Konfiguration einbauen können. 

SPEZIELLE FUNKTIONEN FÜR 

GEZOGENE ARBEITSMASCHINEN 

Seit mehr als 40 Jahren liefert Bucher Hydraulics Ventilblöcke für 

unterschiedlichste Ausführungen von gezogenen Arbeitsmaschinen. 

Ein Beispiel für derart angewandte Applikationserfahrung sind 

Ladewaagen: Zur Regelung des Kratzbodens genügt ein Einfachblock 

mit nur einer Ventilscheibe. Um sehr schnell Entladen zu 

können, kann durch die integrierte Boost-Funktion bei Bedarf die 

gesamte Ölmenge an einem Verbraucherausgang zur Verfügung 

gestellt werden. Das Produktspektrum reicht bis zum Ventilblock, 

in dem bis zu 35 Funktionen zur Steuerung hochkomplexer 

Maschinen integriert werden können. 

Als weitere Variante zur einfachwirkenden Hubwerksregelung 

(erhältlich für gezogene und selbstfahrende Arbeitsmaschinen) 

steht für gezogene Arbeitsmaschinen wie Güllewaagen mit 

Schleppschuhverteilung auch eine doppeltwirkende Hubwerksregelung 

zur Verfügung. Anhand des doppeltwirkenden Hubwerkventils 

LVS können die Schleppschuhe unabhängig von hartem 

oder weichem Untergrund immer mit dem richtigen Anpressdruck 

auf dem Boden gehalten werden. Das optimiert sowohl die 

Bodendruckverteilung zur schonenden Bearbeitung als auch die 

Tiefenführung. 

EINFACHE ON/OFF-STELLFUNKTIONEN 

IM BLOCK INTEGRIERT 

Als Pendant zu den technisch anspruchsvollen Funktionen, die 

proportional über LVS-Ventile gesteuert werden, bietet Bucher Hydraulics 

nun weitere Komponenten zur Integration in das modulare 

Steuerblocksystem LVS an: Ventile für einfache ON/OFF-Stellfunktionen, 

die geringe Volumenströme erfordern, gibt es in schieberund 

sitzdichter Ausführung. Als bedarfsgerechte Erweiterung werden 

sie zusammen mit hochwertigen LVS-Ventilen in einen Steuerblock 

integriert. Ergänzend zu dem bekannten, doppelsitzdichten 

Wegesitzventil SVH04 entstanden neue Wegeschieberventile, die 

mit hydraulisch entsperrbaren oder elektrisch schaltbaren Sitzventilen 

erweiterbar sind. Somit können Maschinenhersteller einfache 

ON/OFF-Funktionen kostensparend realisieren. 

FUNKTIONSSEGMENTE VERBESSERN 

FAHRKOMFORT 

POINTIERT 

BIS ZU 35 STEUERUNGSFUNKTIONEN IN 

EINEM VENTILBLOCK 

Die ganze Bandbreite der flexiblen elektro-hydraulischen Systeme, 

die Bucher Hydraulics speziell für gezogene Maschinen anbietet, 

spiegelt sich in dem Programm EPOM (ExternallyPropelled Off- 

Highway Machines) wider. Sämtliche Hydraulik- und Elektronikkomponenten 

leisten optimale Dienste selbst bei stark schwankenden 

Temperaturen, hohen mechanischen Belastungen und elektromagnetischen 

Störungen. 

Anwender können bei Bucher Hydraulics zwischen zwei Bedieneinheiten 

wählen, mit denen bis zu acht bzw. elf Ventilsektionen 

analog über Kippschalter und Drehpotentiometer angesteuert 

werden können. Komplettiert wird die Paketlösung durch einen 

Kabelbaum. 

Die Komponenten sind bis 210 bar tankdruckfest, sodass selbst 

bei einer nicht korrekt angeschlossenen Schlauchleitung kein Schaden 

am Hydrauliksystem entsteht. Durch die geringen Umlauf- und 

Blockverluste sind bei nur neun bar Druckdifferenz bis zu 150 l/min 

an den Verbraucheranschlüssen möglich. 

Zu den Highlights des EPOM-Programms zählen außerdem 

speziell konstruierte Funktionssegmente, die in erster Linie auf 

besseren Fahrkomfort zielen: Mit den Segmenten Topzylinder, 

Fahrwerk und Deichselfederung sind verstärkte Traktion, konstantes 

Halten des Niveaus und das Dämpfen von Fahrstößen 

möglich. Durch den Einsatz des TÜV-abgenommenen Segments 

Liftachse minimieren sich Reifenverschleiß und Dieselverbrauch. 

Das Funktionssegment Achsfederung erlaubt die gewichtsabhängige 

Regelung. 

AUSGEREIFTE LENKSYSTEME UND 

UMSCHALTMÖGLICHKEIT 

KOMPONENTEN BIS 210 BAR 

TANKDRUCKFEST 

LENKVENTILE IN VENTILBLOCK 

INTEGRIERBAR 

VENTILTECHNIK AUF KONSTANT- ODER 

LOAD-SENSING-SYSTEM EINSTELLBAR 

Landmaschinen müssen neben der optimalen Feldarbeit auch ein 

hohes Maß an Fahrsicherheit aufweisen. Bei gezogenen Arbeitsmaschinen 

sind überwiegend Nachlauflenkungen im Einsatz, die 

nur im Vorwärtsgang funktionieren und ansonsten über Sitzventile 

gesperrt werden. Mit einer speziellen elektrischen Zusatzlenkung 

bietet Bucher Hydraulics eine Komponente zur Steigerung der 

Sicherheit an: Diese Zusatzlenkung ist auch bei Rückwärtsfahrten 

aktiv und dient zur geschwindigkeitsangepassten Lenkung von 

einer oder zwei Achsen. 

Darüber hinaus stehen elektro-hydraulische Lenksysteme aus 

dem EPOM-Programm zur Verfügung. Hierbei profitieren Anwen- 

01 Mit dem LVS-Wegeventilsystem 

lassen sich auch 

schwer beherrschbare Regelungen 

für mobile Arbeitsmaschinen realisieren 



02 

03 

04 

ne zur Verfügung. Für diese Anwendung steht selbst bei Hydraulikleitungen 

mit höheren Druckverlusten jederzeit ausreichend 

Druck für Regelfunktionen zur Verfügung, was in Summe Energiekosten 

einspart. 

SPEZIELLE FUNKTIONEN FÜR 

SELBSTFAHRENDE ARBEITSMASCHINEN 

02 Das LVS12-Zweistrom-Regelventil wird zur druckunabhängigen, 

parallelen Betätigung von zwei einfachwirkenden Verbrauchern 

eingesetzt 

03 Die Zu- und Rücklauffunktion des LVS12 entspricht einer 

einstellbaren Druckunterstützung, indem Zu- und Rücklaufschieber 

getrennt voneinander betätigt und positioniert werden können 

04 Hoch dynamisches Hub-/Senkmodul für lastkompensiertes Heben 

und Senken bis 150 L/min und 350 bar 

Insbesondere Einsparungen in Bezug auf Bauraum, Gewicht und 

Kosten waren ausschlaggebend für die Konstruktion einer innovativen 

Ausbaustufe mit geteiltem Steuerschieber. Das besondere 

Feature umfasst zwei Steuerschieber in einem Ventilgehäuse, bei 

einer Schieberbohrung. Somit können jetzt zwei Verbraucher unabhängig 

voneinander angesteuert werden – und das in Verbindung 

mit einer Volumenstromsteuerung, die 180 l/min bei 350 bar 

zulässt. Die großen Öldurchführungen verringern Druckverluste, 

sodass die Energieeffizienz dank reduziertem Dieselverbrauch 

gesteigert wird. 

Die Technologie mit dem geteilten Steuerschieber ermöglicht 

vielfältige Funktionen wie 2-Stromregelfunktionen, Hub-/Senkmodul 

Zu-/Rücklauf sowie Rück-/Rücklauf. Die Zweistromregelung 

spart Einbauraum und Gewicht und eignet sich beispielsweise zur 

druckunabhängigen, parallelen Betätigung von zwei einfachwirkenden 

motorischen Antrieben. 


der vor allem von der besonderen Konstruktion der Lenkventile 

mit nachgeschalteter Druckwaage. Diese Lenkventile lassen sich 

direkt in den Ventilblock integrieren, ohne dass eine sonst übliche, 

zusätzliche Prioritätsfunktion erforderlich ist, was Aufwand 

und Platz spart. 

Weitere, auf den Erntevorgang spezialisierte, hochdynamische 

Ventile sorgen für die Automatiklenkung, was sowohl permanente 

Korrekturen als auch das Abtasten der Reihen sichert. Bucher 

Hydraulics stattet seine Lenkventile mit selbstkompensierenden 

Schiebern aus, sodass die Rückstellkraft nach Auslenkung in die 

Ruhelage lastunabhängig erfolgt. 

Wie flexibel die Lösungen von Bucher Hydraulics für gezogene 

Arbeitsmaschinen sind, zeigt sich zudem in der Anbindung an die 

Schlepperversorgung. Die Ventiltechnik kann leicht auf Konstant- 

oder Load-Sensing-System eingestellt werden. Anhand einer 

verstellbaren Druckwaage im Eingangssegment, die sich von 

2-Wege-Funktionalität auf 3-Wege-Funktionalität umschalten 

lässt, können Anwender dieselben Ventile sowohl für Open- als 

auch Closed-Center-Systeme einsetzen und haben somit unabhängig 

vom Pumpensystem im Traktor immer konstante Volumenströme 

für den Ventilblock in der gezogenen Arbeitsmaschi- 

DETAILS GEWÄHRLEISTEN 

INDIVIDUELLE LÖSUNGEN 

Das Hub-/Senkmodul überzeugt durch lastkompensiertes Heben 

und Senken. Zur Stabilität eines solchen Systems kommen hochdynamische 

Ventile zum Einsatz, die Regelungen selbst bei einer 

hohen Befehlsfrequenz von zehn Millisekunden präzise umsetzen 

können. Die Zu- und Rücklauffunktion entspricht einer 

einstellbaren Druckunterstützung, indem Zu- und Rücklaufschieber 

getrennt voneinander betätigt und positioniert werden 

können. Durch das Verhältnis von Zu- und Rücklauföffnung 

kann nun jeder gewünschte Druck am Verbraucherausgang dargestellt 

werden. 

In Summe bietet Bucher Hydraulics mit dem breit angelegten 

Konzept alle geforderten Funktionalitäten für vielfältige Applikationen. 

Auf dieser Basis können Hersteller von gezogenen und 

selbstfahrenden Arbeitsmaschinen individuelle Lösungen konsequent 

dem Nutzen entsprechend erstellen und durch den Einsatz 

der innovativen Technologien die Kosten senken. 

www.bucherhydraulics.com 


FLEXBILE SCHLAUCHPRESSEN 

Mit den HM Schlauchpressen hat Uniflex Branchen-Maßstäbe 

gesetzt. Bestes Beispiel für die hohe Produktivität, 

Ergonomie, Qualität, und Langlebigkeit dieser Hydraulikpressen 

ist die HM 480: Dank ihrer Bauweise verfügt sie 

über einen Öffnungsweg von über 150 mm und einen 

Öffnungsdurchmesser ohne Backen von 380 mm. So kann 

die Maschine Industrieschläuche bis 8“ mit ANSI-Flanschen 

und Rohr-Armaturen bis 12“ verpressen, auch ohne die 

Backen entfernen zu müssen. Zur industriellen Verpressung 

eigenen sich neben Hydraulikschläuchen auch Moniereisen, 

Stahlseile, Kabel und Isolatoren. Die Presskraft liegt 

bei 4500 kN. Eine feststehende 6-Uhr-Backe und die Grundbackenlänge 

von 150 mm erleichtern die Positionierung 

der Werkstücke. Mit der hauseigenen Gleitlagertechnik 

werden Reibungsverluste gemindert, wodurch sich der 

Wartungsaufwand reduziert. Als Steuerungsinstrument 

empfiehlt Uniflex die eigenentwickelte Control C.2.B 

www.uniflex.de 

Ekomat.indd 1 07.11.2012 07:49:19 

ROSTFREIE HALBSCHALEN-METALL- 

BALGKUPPLUNG 

Enemac hat eine Metallbalgkupplung 

in der 

Halbschalen-Variante EWR 

aus Edelstahl entwickelt. 

Diese ist durch die 

Verwendung von A4- bzw. 

A2-Edelstählen geeignet 

für anspruchsvolle 

Umgebungen und sterile 

und sogar säurehaltige 

Anwendungen, sowie für 

den Lebensmittel- und Medizinbereich. Besonders geeignet ist sie 

für den Einsatz in schwer zugänglichen Anlagen, bei denen die 

Platzverhältnisse sehr gering und die An- und Abtriebsaggregate 

starr oder in axialer Richtung nicht verschiebbar sind. Bei dem 

Modell können die beiden unteren Nabenhälften zunächst 

demontiert und die Kupplung dann radial auf die Wellenenden 

aufgesetzt werden. Anschließend werden die losen Nabenhälften 

auf der gegenüberliegenden Seite der Welle angesetzt und mit 

Edelstahl-Klemmschrauben verbunden. Die Demontage ist 

ebenfalls mit geringem Aufwand möglich. Die Metallbalgkupplung 

im Hygienic Design ist für Nennmomente von 10 bis 

1 200 Nm und für Wellendurchmesser von 7 bis 85 mm erhältlich. 

www.enemac.de 

SENSOREN SICHERN UMWELTFREUNDLICHE 

VERARBEITUNG 

Gefran bietet quecksilberfreie 

Schmelzdrucksensoren 

für Extrusionsanlagen 

an. Die Sensoren der 

HIX-Baureihe eignen sich 

für hohe Temperaturen 

und explosionsgefährdete 

Bereiche. 

In Kunststoff-Extrusionsanlagen 

ist die Messung 

des Massedrucks geschmolzener Polymere wichtig, um konstante 

Materialeigenschaften und somit eine hohe Qualität des 

Endproduktes sicherzustellen. Die Sensoren eignen sich für die 

Echtzeitüberwachung dieser Parameter und sind besonders sicher, 

umweltfreundlich und bereit für Industrie 4.0-Anwendungen. Der 

Name HIX steht einerseits für das Hart-Kommunikationsprotokoll 

und andererseits für eine Atex-Zertifizierung. Die Impact-Sensoren 

zeichnen sich durch ein piezoresistives Funktionsprinzip aus, 

das Betriebstemperaturen bis 350 °C ermöglicht. Der Druck wird 

mit einer mikrobearbeiteten Struktur direkt auf das Sensorelement 

aus Silizium übertragen. Die Reihe eignet sich besonders für 

die Extrusion niedrigviskoser Kunststoffe. 

www.gefran.de 

www.gefran.com 

UPGRADE FÜR DAS 

DREHSCHRAUBEN-SORTIMENT 

Parker Hannifin stellt Heavy Duty 360° vor. Diese Verschraubungsserie 

kombiniert ein neuartiges Design- und Dichtungskonzept 

mit bereits etabliertem Kugellager. Folge ist eine weiter erhöhte 

Druck-, Temperatur- und Korrosionsbeständigkeit. Dank reduzierter 

Neigung sind alle innenliegenden Komponenten geschützt 

und die Extrusion von Dichtungselementen wird verhindert. Die 

Drehverschraubungen arbeiten mit einem Druck von 420 bar in 

einem Temperaturbereich zwischen -40 °C bis +95 °C. Parker 

ersetzt mit Heavy Duty 360° das bisherige Angebot an Drehverschraubungen 

(DG101, DG102 etc.). Das Sortiment an Gleitlager-Drehverschraubungen 

(DVGE, DVWE) bleibt unverändert. 

www.parker.com 

Skarke Ventilsysteme 

Ihr starker Partner für Öl-Service und Entlüftung. 

Auf der Rut 4 

64668 Rimbach-Mitlechtern 

Tel. 06253 - 80 62-0 

Fax 06253 - 80 62-22 

E-Mail info@skarke.de 

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www.oup-fluidtechnik.de O+P Fluidtechnik 2020/05 21 

Skarke.indd 1 07.03.2019 12:30:37

STEUERN UND REGELN 

MODERNE HYDRAULIK 

IN DIGITALEN NETZWERKEN 


Hydraulikfunktionen, wie beispielsweise die 

Lageregelung einer Hydraulikachse oder die 

Druckregelung einer Halte-, Klemm- oder 

Pressfunktion, werden oftmals von einer 

übergeordneten SPS durch Ansteuerung der 

entsprechenden Elektronikkarten kontrolliert. 

Die Anforderungen bei mobilen Maschinen sind 

meist etwas komplexer. 

Die einzelnen Elektronikboxen steuern bei mobilen Maschinen 

nicht nur die Ventile an, sondern übernehmen auch 

Koordinations-, Mess- und Regelaufgaben innerhalb des 

Gesamtsystems. So entstehen aus einem Großprojekt 

meist kleinere Teilprojekte, die sich durch klar definierte Kommunikations- 

und Sensor-Schnittstellen abgrenzen. Dies erfordert ein 

Umdenken bei der Konzeption einer mobilen Maschine und setzt 

eine enge Zusammenarbeit zwischen dem System-, Hydraulik- und 

Elektronik-Engineering voraus. Die neueste Generation der Steuergeräte 

von Wandfluh vereinfacht dieses Zusammenspiel, indem 

Autor: Adrian Feuz, Leiter Elektronik, Wandfluh AG, Frutigen, Schweiz 

modular frei programmierbare Elektronikmodule über eine 

CAN-Bus Schnittstelle untereinander kommunizieren können und 

ihre Aufgaben genau dort erfüllen, wo sie benötigt werden. 

MODULAR, FLEXIBEL, REMOTEFÄHIG 

Die PME-Elektronikmodule von Wandfluh sind durch ihre Vielfalt 

breit einsetzbar. Das Sortiment verfügt über Verstärker- und Reglermodule 

in unterschiedlichen Größen, über Bedienelemente sowie 

frei programmierbare grafische Anzeigen, auf denen ausgesuchte 

Maschinendaten in verschiedenen Ansichten angezeigt werden 

können. Nebst der flexiblen Programmierung zeigt sich ein großer 

Vorteil in der Erweiterbarkeit solch modularer Aufbauten. Darüber 

hinaus verfügen die Geräte über eine Telemetrie Schnittstelle, über 

die ein Fernzugriff via GSM oder Wifi möglich ist, um die Maschinen 

fernzusteuern, eine Remote-Diagnose durchzuführen oder ein 

weltweites GPS-Tracking des Fahrzeugs sicherzustellen. 

HÄRTETEST BESTANDEN 

Als ersten Prototyp hat Wandfluh eine PME-Steuerung auf einem 

Anhänger für den Forstbetrieb realisiert, um Konzept und Technik 

in einer unwegsamen Umgebung und unter Einfluss von Schnee, 

Regen und Vibrationen testen zu können. Der Anhänger wird dabei 

vom Zugfahrzeug aus über ein einziges Kabel gesteuert und verfügt 

über eine hydraulische Antriebsunterstützung sowie eine hydraulische 

Bremse. Dies erlaubt ein sicheres Manövrieren mit einem 

relativ kleinen Zugfahrzeug in engen und zum Teil steilen Waldgebieten, 

ohne dem Risiko, stecken zu bleiben. Darüber hinaus kön- 


STEUERN UND REGELN 

nen mit der hydraulischen Bremse lange und steile Abfahrten bewältigt 

werden, ohne die Bremsen des Zugfahrzeugs zu überhitzen, 

da die Motorbremse das Gewicht eines vollbeladenen Anhängers 

nicht alleine zu bremsen vermag. 

PROTOTYP IM DETAIL 

Die dezentralen Ein-/Ausgabemodule für die Sensoren und Elektronikkarten 

der Hydraulikventile sind über einen CAN-Bus miteinander 

verbunden. Auf einem Display im Zugfahrzeug werden 

dabei die Proportional-Druckbegrenzungsventile eingestellt, 

welche die Zusatzkraft des Anhängers regeln. Dabei treibt die 

Kardanwelle des Zugfahrzeugs zwei voneinander unabhängige 

Hydraulikpumpen an, die bergauf den nötigen Öldruck für die 

Antriebsunterstützung bereitstellen. Bergab werden die Achsen 

des Anhängers hydraulisch gebremst, indem dieselben Ventile 

indirekt die Drehzahl der Achsen begrenzen. Ein großer Teil der 

Bremsenergie wird dabei in Wärme umgewandelt, die das Hydrauliköl 

erwärmt. Diese Energie wird mit einem herkömmlichen 

Ventilator an die Umgebungsluft abgegeben. 

Die getrennte Ansteuerung der rechten und linken Achse ermöglicht 

die Simulation einer Differentialsperre, die bei höheren Geschwindigkeiten 

auf festem Grund durch Öffnen der Ventile sehr 

einfach entsperrt werden kann. Die zusätzlichen Sensoren an der 

Kardanwelle und an den Getrieben ermöglichen eine softwaregestützte 

Überwachung des Systems und geben auch während der 

Fahrt wichtige Informationen an den Fahrer weiter. 

POINTIERT 

PME-ELEKTRONIKMODULE 

BREIT EINSETZBAR 

KOMMUNIKATION PER 

CAN-BUS SCHNITTSTELLE 

FERNZUGRIFF VIA GSM ODER WIFI MÖGLICH 

FLEXIBEL PROGRAMMIERBAR 

Ähnliche Lösungen finden sich in Baumaschinen, Spezialmaschinen 

oder beispielsweise in sogenannten Straddle Carrier (große 

Containerhubwagen im Hafenbereich) deren acht Achsen bei hohen 

Geschwindigkeiten synchron steuern und zum Manövrieren 

auf engstem Raum auf asynchrone Steuerung umgeschaltet werden 

können. Diese sind auf dem Hafengelände meist ohne Fahrer 

unterwegs und erhalten von einem Operator Aufträge, die sie dann 

selbstständig ausführen. 

Fotos: Adrian Feuz 

www.wandfluh.com 

03 

01 

02 

01 Online-Diagnose und Bedienung mittels Display der 

PME-Gerätefamilie 

02 Integrierte Magnetschieberventile WDMFA, Nenngrösse 10, 

für Getriebezuschaltung, vorwärts / rückwärts 

03 Telematik-Module eröffnen Möglichkeiten für 

Remote-Diagnose und Fahrzeugtracking 


MARKTPLATZ 


ZINK-NICKEL-BESCHICHTUNG GIBT 

KORROSION KEINE CHANCE 

Stauff ergänzt das 

Steckkupplungs-Programm 

für Hydraulikleitungen 

um die modifizierte 

Baureihe QRC-IB mit 

Kegelventil. Sie zeichnet 

sich durch hohe, auf 

Zink-Nickel basierende 

Korrosionsbeständigkeit 

aus, die die Anforderungen 

der Schutzklasse K5 

übertreffen soll. Gleichzeitig 

werden die Vorgaben der ISO 7241/ Serie B erfüllt. QRC-IB ist in 

acht Baugrößen von DN 6 bis DN 51 für Betriebsdrücke bis 500 bar 

bei Nenndurchflüssen bis 1 000 l/min lieferbar. Zum Programm 

gehören auch Ausführungen in Edelstahl und Messing. Eine 

schnelle Identifikation und Rückverfolgbarkeit ist über eine 

Codierung sichergestellt. Der Berstdruck der QRC-IB soll mindestens 

dem vierfachen Betriebsdruck entsprechen. 

www.stauff.com 

KORROSIONSRESISTENTE NORMELEMENTE 

AUF EDELSTAHL A4-BASIS 

Edelstahl ist nicht gleich 

Edelstahl. Über die 

A1- und A2-Varianten 

hinaus bietet der 

Normelemente-Spezialist 

Ganter ab sofort 

auch Produkte in 

höherwertiger A4-Qualität 

an. Korrosionsbeständigkeit 

schafft die 

Voraussetzungen, die 

Maschinenelemente des 

Herstellers auch unter 

aggressiv wirkenden 

Umgebungsbedingungen einsetzen zu können. Speziell die 

Chrom-, Nickel- und Molybdän-Bestandteile gewährleisten eine 

hohe Resistenz gegenüber Chloriden und Säuren. In A4-Werkstoffqualität 

erhältlich sind unter anderem Handräder, Griffe, 

Ringschrauben und -muttern, Scharniere, Rastbolzen und -riegel 

sowie geschlitzte oder geteilte Stellringe. Dieses Angebot soll 

weiter ausgebaut werden. 

www.ganternorm.com 

FACHVORTRÄGE ZU PRÄZISIONSDICHTUNGEN 

Auf der 25. International 

Conference 

on Fluid Sealing 

2020, die am 4. und 

5. März in Manchester 

stattfindet, 

widmet sich 

Trelleborg den 

polymerbasierten 

Präzisionsdichtungen. 

Dr.-Ing. Mandy 

Wilke, Senior Management Global Technical Management bei 

Trelleborg, wird dort zu dem Thema zwei Fachvorträge halten. In 

ihrer ersten Präsentation stellt sie eine innovative Radialwellendichtring 

mit aktivem Flüssigkeitsaustausch als neues Konzept 

zur Verringerung des durch Abrieb verursachten Verschleißes vor. 

Der zweite Vortrag befasst sich mit Gegenlaufflächen für 

dynamische Anwendungen, die durch Rauheitswerte charakterisiert 

werden. Wilke führt aus, dass die zunehmende Anzahl von 

Beschichtungstechnologien jedoch Variationen ergeben, die nicht 

durch eine einzelne Beschreibung abgedeckt werden können. Sie 

stellt dazu Testergebnisse für verschiedene Beschichtungen und 

einen erweiterten Ansatz zur Spezifizierung von Gegenflächen für 

translatorische Dichtungen vor. 

www.trelleborg.com 

FIXIERUNG DER WINKELLAGE CLEVER GELÖST 

Mit DKHS1000 

präsentiert Zimmer 

eine neue Serie 

hydraulischer Rotationsklemmelemente 

zur 

Fixierung von Drehund 

Schwenkachsen in 

Werkzeugmaschinen. 

Die rotierende Flanschanbindung 

wird 

über die elastische 

Verformung des 

Gehäuses unter Hydraulikdruck freigegeben. Vorteil der dauerfest 

elastischen Auslegung sind Zykluszahlen, die die mittels pneumatischer 

Ansteuerung erzielbaren um ein Vielfaches übersteigen 

sollen. Spielfreie Bauteile verbessern die Genauigkeit im rotativen 

Bereich und die Gehäusevorspannung sorgt für kurze Schließzeiten. 

Bei Hydraulikdruckabfall wird die rotierende Wellenanbindung 

durch die Vorspannung des Gehäuses geklemmt und sicher 

in Position gehalten. 

www.zimmer-group.de 

AUF DIE EINBAUUMGEBUNG ANGEPASST 

Für Situationen, in denen Standard-Winkelgelenke nicht die gewünschten Anforderungen 

erfüllen, bietet mbo Oßwald Sonderwinkelgelenke an. Diese können individuell auf die 

Einbauumgebung angepasst werden, damit sie dauerhaft beweglich bleiben. Als Bindeglied 

zwischen zwei beweglichen Bauteilen dienen Winkelgelenke als sichere Eckverbindung zur 

Kraftübertragung. Passgenaue Elemente haben dabei einen höheren Wirkungsgrad und sind 

langlebiger. mbo Oßwald verfügt über eine hauseigene Winkelgelenkproduktion. Speziell 

entwickelte Fertigungskonzepte für das Standardsortiment erlauben es auch, Sonderteile 

kostengünstig und prozesssicher herzustellen. Erhältlich sind Winkelgelenke in Stahl oder 

Edelstahl und in den Varianten feststellbar, leichtgängig, schwergängig, spielarm und 

abgedichtet. Neben der Fertigung von Sonderteilen umfasst die Produktpalette des Herstellers auch Gabelköpfe, Gabelgelenke, 

Winkelgelenke, Gelenkköpfe, Bolzen, Wellensicherungen und Maschinenelemente. 

www.mbo-osswald.de 


MARKTPLATZ 

KOMPAKTER MONOBLOCK MIT ZWEI 

VENTILARTEN 

Platzsparend und robust ist 

der Monoblock Typ IBM von 

Wika konzipiert. Das 

kompakte Instrumentierungsventil 

ist wahlweise 

mit über 90° abgewinkelten 

Gewindeanschlüssen, 

Kugelhähnen oder Nadelventilen 

lieferbar. Er eignet 

sich vor allem für den Schutz 

von Messgeräten in Wellhead 

Control Panels und 

Probeentnahmesystemen für Prozessanalysen. Er kann für 

Betriebsdrücke bis 10 000 psi (690 bar) ausgelegt werden. Selbst 

bei dieser Belastung ist er leichtgängig im Handling mit geringem 

Drehmoment. Ausführungen mit Kugelhähnen verfügen zudem 

über ein redundantes Polymer-Metall-Dichtungssystem mit 

geprüfter Dichtheit. Je nach Applikation ist der Monoblock mit 

den Ventilanordnungen Double Block & Bleed oder Block & Bleed 

konfiguriert. Er erfüllt in erster Linie eine vorgelagerte Schutzfunktion, 

entweder separat in der Rohrleitung oder am Ende eines 

Hook-ups. Einen solchen Zusammenbau von Messgeräten und 

Schutzarmaturen bietet der Hersteller kundenspezifisch an. 

www.wika.de 

DURCHFLUSSMESSGERÄTE FÜR 

SCHWIERIGE MEDIEN 

Magnetisch-induktive Durchflussmessgeräte 

bietet Eletta mit der 

Serie EMF an. Das volumetrische 

Messprinzip ohne bewegliche Teile 

im Produktstrom und das komplett 

verschweißte Messrohr machen 

die Sensoren robust und wartungsfrei. 

Der Prozessanschluss per 

Flansch ist jeweils im vollen 

Rohrdurchmesser ausgeführt. Dies 

vermeidet einen Druckabfall im 

Rohr. Die Durchflussmessgeräte 

eignen sich leitfähige Flüssigkeiten, 

aber auch für kontaminierte, 

feststoffhaltige oder pastöse 

Medien sowie für hohe Durchflussgeschwindigkeiten bis 10 m/s. 

Die Übertragung der Messdaten kann über Modbus RS485, HART, 

GPRS oder Profibus DP erfolgen. Als Netzversorgungsspannung 

sind 110-240 VAC spezifiziert – optional ist zudem eine 18-36 

VDC-Spannungsversorgung über Batterie. In beiden Ausführungen 

beträgt der Stromverbrauch weniger als 20 W. Eingesetzt 

werden die Messegeräte z. B. bei der Wasseraufbereitung, In der 

chemischen Prozesstechnik oder in der Papierherstellung. 

www.eletta.de 

SMARTER DREHGEBER FÜR HOHE SICHERHEITSSTANDARDS 

Mit der WDGR-Serie bringt Wachendorff eine Alternative für SIL-zertifizierte Geräte auf den 

Markt. Die redundanten Inkremental-Drehgeber basieren auf dem Prinzip diversitärer Sensorik 

(optisch und magnetisch) und sollen in Kombination mit Steuerungen oder Drehzahlwächtern 

hohe Performancewerte zu moderaten Kosten erreichen. Sie sind bis Schutzart IP67 erhältlich 

und decken Lagerlasten bis 220 N radial und 120 N axial ab. Die Standarddrehgeber stellen 

diversitäre Signale zur Verfügung, die unabhängig voneinander erzeugt werden, aber dennoch 

korrelieren. So ist gewährleistet, dass die Sensorikplattformen unterschiedlich sensibel auf 

Störungen reagieren und nicht zeitgleich ausfallen. 

www.wachendorff-automation.de


DIE ERSTE WAHL 

Werkstoff und Geometrie einer Dichtung können über Wohl 

und Wehe eines hydraulischen Systems entscheiden. Um an 

dieser Stelle keinen Schiffbruch zu erleiden, hilft es, einen 

starken Partner mit dem entsprechenden Expertenwissen an 

seiner Seite zu wissen. Kastas Sealing Technologies will dieser 

Technologie-Partner – diese erste Wahl – für seine Kunden 

sein: der Dichtungshersteller setzt auf ein klares Commitment 

zu Qualität, Innovation, Effizienz und Service, wovon ich mir 

im Stammwerk in Izmir selbst ein Bild machen konnte. 

Autor: Peter Becker, Redaktion O+P Fluidtechnik 



Kastas Sealing Technologies bietet eine breite Produktpalette 

an Kolben- und Stangendichtungen, Abstreifern, Führungsringen 

sowie gedrehten Dichtelementen. Gegründet 1981, hat 

sich der Dichtungshersteller in den letzten knapp 40 Jahren 

vom Einmannbetrieb zum global agierenden Supplier mit mehr als 

600 Arbeitnehmern entwickelt. Dies ist nicht zuletzt der Verdienst einer 

langfristig angelegten Investitions- und Wachstumsphilosophie, 

die von Firmengründer Haydar Atılgan frühzeitig implementiert wurde. 

Den vorläufigen Gipfel dieser Entwicklung stellt die Fertigstellung 

des neuen Werks in Menemen, nahe Izmir, dar. Denn das Ziel der 

Firmenentwicklung ist klar gesteckt – das verdeutlicht die Firmenmission, 

die da lautet: die erste Wahl als Technologiepartner in Sachen 

Dichtung zu sein. 

DER MITARBEITER ALS BASIS DES ERFOLGS 

Wieso hängt dies mit dem neuen Firmen-Headquarter zusammen? 

Weil das Konzept des 50 000 m² großen Gebäudes dieser Mission 

folgt – diesem Wunsch, den Kunden durch die eigene Exzellenz und 

Innovationskraft in einer Art zu überzeugen, so dass er beim Thema 

Dichtung zu allererst an Kastas denkt. 

Kastas hat sich aus diesem Grund gegen ein „Bauchladen“-Konzept 

entschlossen. Der Fokus liegt vollumfänglich auf fluidtechnischen 

Dichtungen. Zum Kundenkreis gehört das Who-is-who der Zylinderhersteller 

aus Hydraulik und Pneumatik. Maschinenherstellerseitig 

liegt der Fokus vor allem auf den OEM mobiler Arbeitsmaschinen 

– insbesondere den Herstellern von Gabelstaplern, Mobilkranen 

sowie Landmaschinen. Dies beschreibt allerdings nur den Ist-Zustand, 

die Kastas-Vision setzt sich innerhalb der fluidtechnischen 

Grenzen keine Limits. Doch kommen wir zurück zur Verbindung 

zwischen der Vision und dem neu errichteten Firmensitz. 

Das Firmengebäude ist topmodern, lichtdurchflutet und so gestaltet, 

dass dort einerseits jeder Mitarbeiter seine bestmögliche 

Leistung erbringen kann und sich andererseits dabei aber auch 

wohlfühlt. Denn der Mitarbeiter steht prinzipiell im Fokus bei 

Kastas, wie mir Bircan Atılgan beim gemeinsamen Firmenrundgang 

erläutert: „Ein Unternehmen kann nur so gut sein wie seine Mitarbeiter. 

Deswegen versuchen wir, unseren Kollegen das Arbeiten so 

angenehm wie möglich zu machen. Das betrifft sowohl die Administration 

wie auch den Werker in Produktion und Fertigung.“ Bircan 

Atılgan ist Vorstandsmitglied, Sohn des Firmengründers und hauptverantwortlich 

für Vertrieb und Marketing bei Kastas. Gemeinsam 

mit seinem Vater und seinem jüngeren Bruder treibt er die Vision 

des Familienbetriebs voran. 

Zur Mitarbeiterzufriedenheit tragen zum Beispiel eine Vielzahl 

sozialer Treffpunkte im Werk, Firmenevents und verschiedene Bonusleistungen 

bei, wie z. B. ein Fahrdienst oder ein firmeneigenes Fitnessstudio, 

das momentan errichtet wird. „Unser Ziel ist es, unsere Mitarbeiter 

so auszuwählen und weiterzuentwickeln, dass sie zu uns passen 

und bei uns bleiben wollen, bis sie in den Ruhestand treten. Wir als 

Arbeitgeber versuchen unsererseits, ein Umfeld zu schaffen, dass es 

dem Arbeitnehmer schwer macht, den Job zu wechseln“, verdeutlicht 

Atılgan den Recruiting-Ansatz des Unternehmens. Diese langjährigen 

Mitarbeiter bilden die Basis für die angestrebte Technologiepartnerschaft 

mit dem Kunden. Ihre Erfahrung und ihr Applikations-Knowhow 

bilden zwei der Grundpfeiler für die technologische Exzellenz. 

QUALITÄT IST DAS A UND O 

Die dritte Komponente derselben bildet ein ausgeprägtes Qualitätsbewusstsein. 

Dieses Bewusstsein zieht sich durch den gesamten Entwicklungsprozess. 

Zunächst werden Materialeigenschaften und 

Produktionsgüte simuliert, bevor in einer FEA-Analyse die „fertig 

simulierte“ Dichtung überprüft wird. Die simulierte Qualität wird im 

firmeneigenen Dauertest-Labor am Prototyp überprüft und zertifi- 



01 02 

03 

01 Mit mehr als 60 Formpressen und Spritzgießmaschinen 

in einer 28 000 qm großen Produktionshalle werden jährlich 

mehrere hundert Millionen Dichtungen hergestellt. 

02 Sowohl in Izmir als auch in der deutschen Niederlassung 

gewährleisten moderne Hochregallager zeitnahe Lieferungen 

03 Das hauseigene Dauertest-Labor überprüft und 

zertifiziert die Qualität der Prototypen 


ziert – bei Bedarf auch unter extremen Umweltbedingungen in der 

Klimakammer. Und zuletzt legt Kastas auch in der Serienproduktion 

größten Wert auf Qualitätssicherung und -management (QM). 

Hierzu wurden mehrere vollautomatische Prüfmaschinen neu 

angeschafft, welche die Dichtungen per 3D-Bildverarbeitung unter 

anderem auf korrekte Dimensionen oder Fertigungsfehler überprüfen. 

Das QM-System ist durch internationale Dienststellen zertifiziert 

und wird in regelmäßigen Abständen überprüft. Des Weiteren werden 

kontinuierlich interne Audits durchgeführt, welche „Zero-Defect“ anstreben 

und die hohen Qualitätsstandards sicherstellen. Kastas ist 

nach DIN EN ISO 9001:2015 und ISO/TS 16949:2009 zertifiziert. Im 

QM wird auf Kaizen und Lean Production gesetzt, um eine durchgehende 

Qualität zu gewährleisten. 

ES WIRD GROSS GEDACHT 

Die vierte und letzte Komponente des Exzellenzbestrebens bildet 

ein absolutes Alleinstellungsmerkmal, wie mir Atılgan verrät: „Alle 

Prozesse, die für eine Dichtungsherstellung vonnöten sind, haben 

wir hier in Izmir unter einem Dach. Vom Compounding, über den 

Werkzeugbau, die Produktion bis zur Veredelung. Unsere Wettbewerber 

geben häufig mindestens einen Prozessschritt in die Hand 

eines Dienstleisters. Im Gegensatz zu diesem Ansatz bleibt bei 

Kastas das gesamte Knowhow im eigenen Haus und kann immer 

weiter verfeinert werden.“ Zudem lassen sich Effizienzgewinne erzielen. 

Denn auch diese stehen für Atılgan im Fokus. „Wir wollen 

für unsere Kunden die bestmögliche Kundenerfahrung bieten. 

Hierzu gehört maximale Effizienz in allen Schritten. Egal, wie ein 

Auftrag aussieht, der Kunde soll sein Produkt schnellstmöglich in 

bestmöglicher Qualität erhalten.“ Um dieses Ziel zu erreichen, 

wurde im neuen Werk geklotzt, nicht gekleckert. 



Denn beim Bau des neuen Werks hat das Unternehmen gleich das 

angestrebte Firmenwachstum der nächsten fünf bis zehn Jahre miteinkalkuliert: 

Die Produktionsfläche kann mindestens nochmals 

verdoppelt werden, ohne dass zusätzliche bauliche Maßnahmen 

nötig werden würden. Dabei ist der Bestandsmaschinenpark alles 

andere als klein. Rund 50 Maschinen pressen in der 22 000 m² großen 

Produktion momentan mehrere hundert Millionen Dichtungen 

jährlich, je nach Auftragslage. Was für die Produktion gilt, gilt 

auch für die Fertigung und Logistik. In der Kommissionierhalle 

steht momentan ein modernes Hochregallager eines deutschen 

Herstellers. Es würden getrost noch zwei weitere derselben Größe 

in die Halle passen. Und für den Fall, dass der Platz unter dem eigenen 

Dach nicht mehr ausreichen sollte, hat sich Kastas gleich auch 

noch das Nachbargrundstück im neuen Industriepark in Menemen 

gesichert – mit nochmals 15 000 m². Man plant im großen Stil bei 

Kastas in der Türkei. 

KUNDENNÄHE: INTERNATIONAL, LOKAL, DIGITAL 

Doch nicht nur in der Türkei hat Kastas viel vor. Gerade auch auf 

der internationalen Bühne will man DER Technologiepartner 

rund um die Dichtung sein. Mit dem kundennahen Ansatz möchte 

Kastas auch die Dichtung als beratungsbedürftiges Produkt etablieren. 

Denn wie eingangs erwähnt, ist Dichtung nicht gleich 

Dichtung. Mit Service und Kundennähe will man in die Phalanx 

der etablierten Großlieferanten einbrechen. Hierzu steht ein großes 

internationales Händlernetz mit Niederlassungen in mehr als 

80 Ländern bereit. 

In Deutschland steht die Kastas Europe GmbH mit Sitz in Quickborn 

bei Hamburg seit nunmehr über zehn Jahren vor allem dem 

D-A-CH-Raum als direkter Ansprechpartner zur Verfügung. Aber 

auch Kunden aus den BENELUX-Staaten oder Italien und Skandinavien 

werden von Deutschland aus betreut. Genau wie im Mutterkonzern 

wird auch hier Kundennähe und Service großgeschrieben. 

Ein Team von erfahren Vertriebsingenieuren mit langjähriger Branchenerfahrung 

sucht und findet für jeden Kunden die individuell 

beste Lösung. 

Doch nicht nur die Beratung erfolgt von Quickborn aus, nein, 

auch der Versand der gewählten Dichtungslösung. Denn in Quickborn 

verfügt Kastas Europe über ein Lager mit 20 000 Produkten. 

Somit steht die gesamte Produktpalette bereit, um eine schnelle Versorgung 

der Kunden westlich der Türkei zu gewährleisten. Guido 

Seehusen, Vertriebsleiter bei Kastas Europe, erklärt: „Wir wollen in 

den kommenden Monaten und Jahren die Kundenbetreuung nochmals 

intensivieren. Wir haben ein kleines, aber sehr feines Team aus 

Experten, die gemeinsam mit den Applikationsingenieuren der 

Kunden die richtige Lösung finden.“ 

Weiß ein Kunde bereits, was er braucht, kann er aber auch auf den 

im Privatleben gewohnten Pfaden wandeln und seine Dichtungslösung 

einfach online bestellen. Um den Zugang zum Dichtungsportfolio 

nochmals zu erleichtern, hat Kastas einen Online-Shop entwickelt. 

Das B2B-Portal seal-Link soll den Kunden einen One-Stop- 

Shop bieten, um nach den gewünschten Produkten zu suchen, die 

Lagerverfügbarkeit zu überprüfen, Aufträge zu erstellen, die 

Bestellhistorie nahtlos digital zu verfolgen und Produktdokumentationen 

abzurufen. 

aber auch vor allem einen unbändigen Glauben an die eigene 

Stärke. Beim Bau des Gebäudes wurde offensichtlich nicht auf eine 

vollumfängliche Kostenoptimierung gesetzt. Alles wird dem 

Firmenwachstum und einem guten sozialen Unternehmensklima 

untergeordnet. Das finde ich sehr spannend und erfrischend. 

Bircan Atılgan ist stolz auf das, was sein Vater, sein Bruder und 

er, gemeinsam mit den Mitarbeitern in den vergangenen Jahren 

geleistet haben. Das habe ich im Interview gespürt, das merkt 

man, wenn man gemeinsam mit ihm das Unternehmen besichtigt. 

Kastas ist seine Familie und sein Zuhause, so mein Eindruck. 

Daher bin ich mir sicher, dass die langfristige Vision des Unternehmens 

erfolgreich umgesetzt wird. Denn um seine Familie, 

sein Zuhause und Dinge, auf die man stolz ist, kümmert man sich 

bestmöglich. 

www.kastas.com 

www.seal-link.com 

WIR WOLLEN FÜR 

UNSERE KUNDEN DIE 

BESTMÖGLICHE KUNDEN- 

ERFAHRUNG BIETEN 

Bircan Atılgan 

WEITBLICK UND MUT 

Die Erfahrungen, die ich in Izmir machen durfte, haben mich 

beeindruckt. Kastas Sealing Technologies agiert in mancherlei Hinsicht 

anders, als man es kennt oder gewohnt ist. Sich ein für den 

Ist-Zustand viel zu großes Werk zu bauen, ist mutig und braucht einerseits 

einen klaren Plan für das künftige Wachstum, andererseits 


HYDROPNEUMATISCHE VORDERACHSFEDERUNG 

KOMFORT UND ERGONOMIE 

DANK FLEXIBLER FEDERUNG 


Der Lintrac 110 ist ein Kompakttraktor, der 

besonders für lange Einsatzzeiten geeignet ist. 

Einen wesentlichen Beitrag zum Fahrkomfort 

leistet das hydropneumatische 

Vorderachsfederungssystem, das 

WEBER-HYDRAULIK entwickelt hat. Insbesondere 

bei langen Transportfahrten und bei höherer 

Geschwindigkeit auf unebenem Gelände macht 

es den Unterschied. Der Fahrer kann die 

Federung der Frontachse nach Bedarf steuern: 

sperren, anheben und absenken. 

Traktoren haben in den letzten Jahrzehnten eine große 

Entwicklung erlebt. Sie sind vielseitig ausgestattete 

Maschinen, die den gestiegenen Anforderungen der 

Agrarwirtschaft gerecht werden und dem Landwirt auch 

hinsichtlich Ergonomie einen sicheren und komfortablen Arbeitsplatz 

bieten. Entscheidend dafür ist die Federung, die Stöße auf die 

Kabine und in den Rücken des Fahrers verhindert. Im Lintrac 110 

mit einem zulässigen Gesamtgewicht von acht Tonnen und einer 

Nutzlast von rund 3,5 Tonnen ist daher für die Dämpfung der 

Erschütterungen eine hydropneumatische Vorderachsfederung von 

WEBER-HYDRAULIK verbaut. Sie wurde eigens für das neue 

Lindner Modell entwickelt. Das renommierte Tiroler Familienunternehmen 

entschied sich für eine hydraulische Lösung, die größere 

Kräfte aufnehmen kann als andere Federungssysteme. 

QUALITÄT MADE IN GÜGLINGEN 

Federungssysteme müssen für jeden Traktor individuell ausgelegt 

werden. Sie werden an die Bauart der Achse und ihre zulässige 


HYDROPNEUMATISCHE VORDERACHSFEDERUNG 

Hydropneumatische Vorderachsfederung für Traktoren 

Achslast sowie an das Gewicht im beladenen oder unbeladenen 

Zustand angepasst. Darüber hinaus sind die Massenschwerpunkte 

der Kabine, die möglichen Anbaugeräte wie Frontlader und Zusatzgewichte 

wichtige Parameter, welche die Dimension des 

Federungszylinders bestimmen. Das Verhältnis von Kolbengröße 

und Stangenmaßen wird daraus berechnet. 

Der Hydraulikspezialist aus Güglingen erstellte bereits in einer 

frühen Entwicklungsphase des Lintrac 110 das Lasten- und 

Pflichtenheft. WEBER-HYDRAULIK gehört zu den wenigen 

Hydraulik-Anbietern, die von den einzelnen Komponenten bis zum 

kompletten System alle Applikationen in-house im Team mit Application 

Engineers und Konstrukteuren entwickeln, designen und 

fertigen. Basis der hydropneumatischen Vorderachsfederung des 

Lintrac 110 sind zwei dafür konstruierte Federungszylinder und 

zwei Druckspeicher. Winkelsensoren, Controller mit entsprechender 

Software und ein äußerst kompakter Ventilblock ermöglichen 

die Niveauregulierung und die adaptive Dämpfung. 

SENSOREN GEBEN AUSKUNFT ÜBER 

DIE POSITIONSDATEN 

Um eine optimale Federung zu erreichen, wurde statt eines einfach 

wirkenden Zylinders ein doppeltwirkender verbaut. Das System ist 

mit einer Ringraumdruckregelung ausgestattet, die den Druck im 

Ringraum den Belastungsbedingungen anpasst bzw. die Steifigkeit 

des Federungssystems optimal einstellt. Fahrzeugseitige Lagesensoren 

erfassen kontinuierlich Daten zur Lasten- und Geländesituation, 

die an die ECU-Einheit gesendet werden. Der Fahrer 

kann daher die Einstellungen der Federung entsprechend 

verändern, sodass das Niveau trotz unterschiedlicher Belastung 

der Federungszylinder nahezu beibehalten wird. Die Federung 

lässt sich zum Ankoppeln von Anbaugeräten ausschalten, bzw. ist 

in der Grundeinstellung zunächst deaktiviert (Lock-out). „Die 

besondere Herausforderung beim neuen Lindner-Modell bestand 

in der Verbindung der Vorderachsfederung mit dem permanent 

aktiven Allradantrieb“, sagt Markus Sperr, Key Account Manager 

bei WEBER-HYDRAULIK. 

Mit einem kundenspezifischen Schnittstellencontroller, 

der mit digitalen I/O, analogen Eingängen, PWM-Leistungsausgänge 

und CAN-Schnittstelle ausgestattet ist, werden die 

LINDNER SETZT AUF FEDERUNGSSYSTEM 

VON WEBER-HYDRAULIK 

Parameter des Traktors zunächst aufgrund der Herstellerinformationen 

voreingestellt. 

ENGE KOOPERATION ERMÖGLICHT 

SCHNELLE MARKTEINFÜHRUNG 

Die eingebaute Musterfederung wird dann im Traktorprototyp hinsichtlich 

der optimalen Dimensionierung und Funktion der einzelnen 

Komponenten geprüft, während die Software den Praxisgegebenheiten 

weiter angepasst wird. Mehrere intensive Testrunden 

sind im Durchschnitt nötig, bis die Federung die tatsächliche Erschütterung 

ideal dämpft. „Kurze Reaktionswege und eine permanente 

Abstimmung mit dem Hersteller sind das A und O“, sagt 

Markus Sperr. „Dabei sprechen wir mit allen beteiligten Abteilungen 

und sorgen für einen fließenden Austausch.“ 

Die Vorderachsfederung für den Lintrac 110 konnte durch die 

enge Zusammenarbeit zwischen Lindner und WEBER-HYDRAULIK 

in nur einem Jahr vom ersten Gespräch bis hin zur Markteinführung 

Ende 2018 umgesetzt werden. Die optionale Vorderachsfederung 

wird mittlerweile zu 90% für den Lintrac 110 mitbestellt und durchweg 

positiv bewertet. Auch beim neuen Lintrac 130, der ab 2020 in 

die Produktion geht, wird vor allem durch die 50 km/h-Variante ein 

hoher Anteil an Vorderachsfederungen erwartet. 

www.weber-hydraulik.com 

POINTIERT 

DOPPELTWIRKENDER ZYLINDER FÜR 

OPTIMALEN KOMFORT 

ENGE KOOPERATION DER UNTERNEHMEN 

ERMÖGLICHT... 

...MARKTEINFÜHRUNG INNERHALB 

EINES JAHRES 


HYDRAULIKAGGREGATE 

INTELLIGENTE HYDRAULIKVERSORGUNG 

FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE 


Sondermaschinenbauer August Mössner geht 

mit der CytroBox seines Partners Bosch Rexroth 

neue Wege bei der Hydraulikversorgung. Im 

Auftaktprojekt speist das integrierte Hydraulik- 

Aggregat eine Anlage zur Rohbearbeitung von 

Motorblöcken. Für Auftraggeber BMW halbiert 

sich der Platzbedarf für die Hydraulikversorgung 

bei gleicher Leistung und höherer Energieeffizienz. 

Im Automobilbau ist Zeit ein knappes Gut. Das gilt auch für die 

Rohteilbearbeitung von Motorblöcken, die im BMW-Werk 

Landshut im 25 Sekundentakt die Gießerei verlassen und zur 

neuen Transferanlage von August Mössner transportiert werden. 

Die Transferanlage drückt mit ihren komplexen und hochautomatisierten 

Prozessen ordentlich aufs Tempo: Bauteil erkennen, 

DMC-Code aufbringen, entkernen und sägen. Dann teilt sich die 

Linie in zwei Stränge auf: Brennraum- und Ölwannenseiten werden 

plan gesägt, um das Bauteil für das Ausdrücken der Zentralspeiser 

ausrichten und spannen zu können. Zuletzt durchlaufen die nun 

rohbearbeiteten Motorblöcke nochmals den 3-in-1-Entkerner, ehe 

sie geprüft und automatisch palettiert werden. 

INNOVATIVE HYDRAULIKVERSORGUNG 

Die aus einer Hand gelieferte Anlage bietet neben ihrer hohen 

Geschwindigkeit und Präzision noch eine weitere Besonderheit: 

für das hydraulische Spannen, Ausrichten und Ausdrücken der 

Zentralspeiser setzt der süddeutsche Sondermaschinenbauer aus 

Eschach erstmalig eine neue, integrierte Hydraulikversorgung 

ein. Optisch erinnern die beiden Einheiten eher an einen Serverschrank, 

als an ein Hydraulikaggregat. Kein Zufall, wie Konstruktionsleiter 

Marco Schulz erklärt: „Wir wollten bewusst weg von 

der klassischen Versorgung mit Einhausung und entschieden uns 

für ein integriertes Konzept unseres Hydraulikpartners Bosch 

Rexroth. Durch die CytroBox wird unsere Gießereitechnik nicht 

nur kompakter, leiser und energieeffizienter, sondern auch IoTfähig. 

All diese Zukunftsanforderungen waren auf einen Schlag 

erfüllt.“ 

GLEICHE LEISTUNG AUF HALBER FLÄCHE 

Seine Entscheidung traf der Maschinenbauer auch aufgrund der 

positiven Erfahrungen mit dem „kleinen Bruder“ der CytroBox: Das 

Kleinaggregat CytroPac bildet bei Mössner inzwischen den 


HYDRAULIKAGGREGATE 

Standard zur Versorgung von Nebenfunktionen bis 4 kW. „Das 

Cytro-Prinzip auch auf den mittleren Leistungsbereich bis 30 kW 

anzuwenden, war für uns ein logischer Schritt“, so Schulz. 

Zu den Vorteilen gegenüber traditionellen Hydraulikaggregaten 

zählt zunächst der geringere Footprint. Für die beiden Einheiten, 

die jeweils hydraulischen Funktionen zum Spannen und Bewegen 

der Gussteile sowie zum Ausdrücken der Zentralspeiser versorgen, 

benötigt Mössner im Vergleich zu früher nur noch halb so viel Fläche. 

Dass die CytroBox bei mindestens gleichwertiger Leistung auf 

nur einem halben Quadratmeter Platz findet, ist auf das von Bosch 

Rexroth entwickelte integrierte Design zurückzuführen. Mithilfe 

von Simulationstechnik gelang es dem Experten für Industriehydraulik, 

die Größe des Öltanks ohne Standzeitverlust um 75 Prozent 

zu reduzieren. Weitere Raumersparnisse bringen der strömungsoptimierte 

Steuerblock und der kompakte Synchronservomotor im 

drehzahlvariablen Antrieb der CytroBox. 

SO LEISE WIE IM GROSSRAUMBÜRO 

Neben dem kleinen Footprint zeichnet sich die Lösung auch durch 

einen geräuschoptimierten Betrieb aus. Mit maximal 75 dB(A) für 

die Gesamtanlage kann Mössner die seitens BMW geforderten 

Grenzwerte nun auch ohne Einhausung unterbieten. Die Geräuschemissionen 

bewegen sich damit im Bereich zwischen einem 

Großraumbüro und einem lauten Gespräch. Benötigt die Anlage 

kein Öl, schaltet das Aggregat die Förderung ab und geht in den 

Stand-by-Modus. „Das Aggregat arbeitet auch im Betrieb so leise, 

POINTIERT 

EINHAUSUNG DES CYTROBOX-AGGREGATS 

IST NICHT NÖTIG 

BETRIEB LÄUFT GERÄUSCHOPTIMIERT 

dass unser SPS-Programmierer seinen Arbeitsplatz direkt neben 

der CytroBox wählte“, berichtet Schulz. 

ENERGIEEFFIZIENTES KRAFTPAKET 

CYTROBOX IST IOT-FÄHIG 

Warum die bedarfsgerechte Versorgung für Mössner auch energieeffizienter 

arbeitet, erklärt Rexroth Projektleiter Michael Hüneke: 

„In dieser Anwendung steht das Aggregat etwa 15 Prozent der Zeit 

still und vernichtet keine Energie. Unter Last beträgt die Stromaufnahme 

bei gleicher Leistung nur 80 Prozent des bisherigen Werts. 

So ergibt sich insgesamt eine Ersparnis von fast einem Drittel.“ 

Ihren Effizienzvorsprung erzielt die CytroBox mit einer intelligenten 

Kombination aus Drehzahlvariabilität, Synchronmotor und 

Axialkolbenpumpe. „Vordefinierte Regler passen den Energiebedarf 

an die jeweilige Situation an“, erläutert Hüneke. „Bei Teil- oder 

Nulllast wird die Drehzahl abgesenkt, bei Volllast hochdynamisch 

gesteigert.“ 

IOT-READY MIT PAY-PER-USE-SERVICES 

Eine wesentliche Kundenanforderung bildete zudem die IoT-Fähigkeit 

des Aggregats. Integrierte Sensorik, Condition-Monitoring- 

Kapazitäten und die Möglichkeit, kurzfristig IoT-Services wie Predictive 

Maintenance zu aktivieren, machen die CytroBox in den Augen 

von Schulz zu einer zukunftsfähigen Lösung. „Über den integrierten 

IoT-Dienst CytroConnect wollen wir unseren Kunden schon bald 

neue, ergänzende i4.0-Services bis hin zur vorausschauenden Wartung 

anbieten. Das Pay-per-Use-Angebot von Bosch Rexroth dient 

uns hierfür als flexible Basis.“ 

WICHTIGER SCHRITT ZUR STANDARDISIERUNG 

Mit Einführung der Plug-and-play-fähigen Cytro-Lösungen verabschiedet 

sich Mössner von der Zeit des aufwendigen und langwierigen 

Aggregatebaus. Die Standardisierung vereinfacht viele Prozesse: 

angefangen beim Engineering mit einer einfachen Bestellung und 

sofort verfügbaren Schaltplänen, über die schnelle Lieferzeit und rasche 

Inbetriebnahme per Plug-and-play, bis hin zu bedarfsgerechten 

IoT-Diensten. „Bislang bildete die Hydraulikversorgung immer 

das letzte Glied der Kette“, resümiert Markus Fuchs, Einkaufsleiter 

der Firma August Mössner. „Heute hat sich die Situation geändert: 

Die Hydraulikversorgung beschleunigt unsere Time-to-Market, 

macht unsere Anlagen noch zukunftssicher und steigert den Nutzen 

für unsere Kunden.“ 

www.boschrexroth.com 

Das Aggregat CytroBox benötigt zur Versorgung der Rohteilbearbeitung 

im Vergleich zu herkömmlichen Hydraulikaggregaten 

nur die halbe Fläche, bei gleicher Leistung 



PORTRÄT 

KLAUS KESSLER − 

EIN MEISTER SEINES FACHS 

Das Hansa-Flex Zylinderreparaturzentrum führt 

herstellerunabhängige Reparaturen von 

Hydraulikzylindern aller Baugrößen durch und 

kümmert sich um die Instandsetzung von 

Hydraulikpumpen, Ventilen und Motoren. 

Zusammen mit dem ebenfalls in Königshofen 

beheimateten Fachbetrieb der Dichtungstechnik 

arbeiten hier 45 Hansa-Flex Mitarbeiter. Seit 

letztem Jahr ist Klaus Keßler als Bereichsleiter 

der Produktion für den Standort verantwortlich. 

Hydraulikzylinder leisten Schwerstarbeit: Durch das 

kontinuierliche Ein- und Ausfahren treten früher oder 

später Verschleißerscheinungen auf. Dann muss der 

betreffende Zylinder ausgetauscht oder überholt 

werden. Eine Reparatur lohnt sich mehrfach, denn sie ist viel 

günstiger als ein Neukauf und kann innerhalb kürzester Zeit reali- 

siert werden – bei minimalen Ausfallzeiten. Diese so gering wie 

möglich zu halten, ist die Aufgabe von Klaus Keßler, bei dem als 

Produktionsbereichsleiter der Zylinderreparatur und Dichtungstechnik 

alle Fäden zusammenlaufen. 

Der gelernte Instandhaltungsmechaniker ist seit November 2014 

bei Hansa-Flex. Zunächst als Werksleiter und seit letztem Jahr als 

Bereichsleiter trägt der 54-Jährige die Verantwortung für Personal 

und Maschinen. „In meinem Job ist vor allem Flexibilität gefragt“, 

erklärt er. „Denn im Servicegeschäft kann man nicht vorausplanen.“ 

Dementsprechend agil ist auch das Team aufgestellt: Die Mitarbeiter 

sind umfassend geschult und können in mehreren Bereichen 

eingesetzt werden. „Beispielsweise kann ein Schweißer auch 

montieren und demontieren.“ Im Fokus steht dabei stets eine 

zeitnahe Instandhaltung. „Wenn der Kunde wartet, dann müssen 

wir schnell reagieren. Und das tun wir auch“, freut sich Keßler über 

das Engagement seiner Mitarbeiter. 

DIE DINGE TATKRÄFTIG ANGEHEN 

Um Aufträge schnell und effizient abzuwickeln, sind eingespielte 

Prozesse zwischen den Abteilungen unerlässlich – auch über die 

beiden Produktionsbereiche Zylinderreparatur und Dichtungstechnik 

hinweg. „Für die Reparatur benötigte Dichtungen sind so 

schnell zur Hand“, veranschaulicht Keßler einen Vorteil der engen

PORTRÄT 

01 

01 Kommunikation und Teamspirit sind für Keßler maßgeblich, um erfolgreich zu sein 

02 Das neu installierte Montageloch erlaubt die senkrechte Montage und Demontage 

von Zylindern, sodass die Dichtungen exakter zentriert aufgebracht werden können 

02 

Zusammenarbeit. Reibungslose Abläufe, das ist eines der 

Hauptanliegen des Bereichsleiters, der zusammen mit seinen 

Mitarbeitern regelmäßig Optimierungsmöglichkeiten identifiziert 

und Schritte zur Umsetzung beschließt. So konnten u.a. bereits die 

Durchlaufzeiten für Aufträge verkürzt und der Informationsfluss in 

der Auftragsannahme und im Wareneingang präzisiert werden. 

Das neueste Projekt des gebürtigen Thüringers: „Wir haben den 

Reklamationsprozess überarbeitet und Punkte identifiziert, an 

denen wir arbeiten können.“ 

Das hat sich ausgezahlt: zufriedene Kunden und die niedrigste 

Reklamationsquote seit Jahren. „Das war ein großer Erfolg für das 

gesamte Team.“ 

Klaus Keßler ist ein Mann der Tat: Er treibt nicht nur verschiedene 

Projekte zur Verbesserung der Prozesse voran, sondern ist auch 

jeden Tag in der Werkstatt vor Ort. Dort bespricht er mit dem Team 

die anstehenden Aufgaben und informiert sich über den Projektfortschritt. 

Dabei ist er stets der erste Ansprechpartner bei technischen 

Fragen rund um die Metallbearbeitung. „Ich bin gelernter 

Instandhaltungsmechaniker und geprüfter Industriemeister Metall 

IHK.“ Erworben hat er den Meisterbrief 2014 an der TA Hameln. 

„Ich wollte das eigentlich schon Jahre zuvor machen, habe aber nie 

die Zeit dafür gefunden.“ 

Dinge zu hinterfragen und besser zu machen, so könnte man das 

Motto von Klaus Keßler zusammenfassen. Wohl auch einer der 

Gründe, weshalb seit Neuestem in der Werkstatt ein Montageloch 

eingebaut ist, das die senkrechte Montage und Demontage von 

Zylindern erlaubt. „Dank dieses Verfahrens können die Dichtungen 

exakter zentriert aufgebracht werden.“ 

DEN TEAMGEDANKEN LEBEN 

Team, Zusammenarbeit, Kommunikation: Diese Themen sind 

Keßler wichtig, der als Produktionsbereichsleiter auch für das 

Personalmanagement zuständig ist. Dabei kommt ihm seine jahrzehntelange 

Erfahrung in verschiedenen Unternehmen zupass. 

„Als Produktionsleiter bei der Vitropack Pharma Jena GmbH hatte 

ich die Verantwortung für 120 Mitarbeiter. Zudem habe ich bei der 

Schott AG den Bereich AXL 33 Solar mitaufgebaut.“ Ruhig und 

bestimmt – so beschreibt Keßler seinen Führungsstil. „Mit dem 

Alter wird man weise“, lacht er. „Man lernt, die Dinge gegeneinander 

abzuwägen. Am wichtigsten aber ist, sich immer wieder bewusst zu 

machen, dass es trotz aller Deadlines und Zahlen immer noch um 

Menschen geht – sowohl auf Mitarbeiter- als auch auf Kundenseite.“ 

Das Verständnis füreinander zu stärken und die innerbetriebliche 

Zusammenarbeit zu verbessern, ist auch das Ziel einer neuen 

Initiative, bei der die Regionalleiter und ihre Teams das Zylinderreparaturzentrum 

sowie die Dichtungstechnik besuchen. „Zweimal 

im Jahr laden wir hierzu ein, um zu zeigen, wie wir hier vor Ort 

arbeiten“, fasst Keßler zusammen. Diese Vermittlungsarbeit ist 

deswegen so wichtig, weil die Produktionsbereiche inzwischen 

einen großen Teil des Hansa-Flex Portfolios ausmachen. Von den 

Besuchen bei den Kollegen profitieren am Ende auch die Kunden: 

Durch das enge Netz der Hansa-Flex Niederlassungen haben diese 

immer einen Ansprechpartner vor Ort, der das gesamte Portfolio 

kennt und erste Beratung leisten kann. 

www.hansa-flex.com 



Autor: Klaus Vollrath, b2dcomm.ch 

HOCHLEISTUNGS-ZERSPANUNG 

VON STAHL-SCHMIEDETEILEN 


Stahl-Schmiedeteile werden häufig dort 

eingesetzt, wo hohe Anforderungen bezüglich 

Robustheit und Zuverlässigkeit zu erfüllen sind, 

beispielsweise als Zugösen für Landmaschinen. 

Entsprechend hoch sind die Anforderungen an 

Werkzeugmaschinen, die für die Hochleistungs- 

Bearbeitung solcher Teile eingesetzt werden. Die 

Ferdinand Bernhofer GmbH zerspant ihre 

Werkstücke auf einem Doppelspindler der 

Schwäbische Werkzeugmaschinen GmbH (SW). 

Ein Erfahrungsbericht. 

Unser mittelständisches, inhabergeführtes Unternehmen 

hat sich auf das Gesenkschmieden hochwertiger Stahlbauteile 

im Gewichtsbereich von 2,5 bis 20 kg spezialisiert“, 

erläutert Ing. Ferdinand Bernhofer, Inhaber und 

Geschäftsführer Technik der Ferdinand Bernhofer Ges. m.b.H. in 

Höhnhart (Österreich). Produziert werden hauptsächlich kleine 

bis mittlere Serien mit Losgrößen von 500 bis zu 50 000 Stück/ Jahr. 

Die Teile werden auf Kundenwunsch einsatzfertig bearbeitet ausgeliefert. 

Abnehmer sind Hersteller von Fahrzeugen wie Lkw und 

Landmaschinen oder von geländegängigen Fahrzeugen – von der 

Baumaschine bis zum Gelände-Motorrad –, der allgemeine Maschinenbau 

sowie Produzenten von Hydrauliksystemen. 

Das Schmieden ist ein außergewöhnlich rationelles Herstellverfahren, 

bei dem das Material besonders vollständig und somit nach- 

haltig genutzt wird. Bei der Zusammenarbeit mit ihren Kunden setzt 

die Firma Bernhofer auf ihre Kompetenz im Bereich der Schmiedetechnologie, 

um die Anwender auf Wunsch bei der verfahrensgerechten 

Optimierung des Bauteildesigns zu unterstützen. 

IM INTERESSE DER KUNDEN HANDELN 

„Im Bereich der Zulieferung erwarten die Abnehmer zunehmend 

komplette Leistungspakete aus einer Hand“, so Ferdinand Bernhofer. 

Um sich auf ihre eigenen Kernkompetenzen konzentrieren zu können, 

wollen die Unternehmen statt einer Vielzahl von Leistungserbringern 

lieber einen einzigen Partner, der die gesamte Fertigungskette bis zur 

Ablieferung einbaufertiger Teile bzw. Baugruppen aus einer Hand anbietet 

– und dafür auch die Gesamtverantwortung übernimmt. Dementsprechend 

hat die Firma Bernhofer schon vor Jahren mit dem zielstrebigen 

Ausbau ihrer Leistungspalette begonnen. Insbesondere will 

man die einbaufertige Bearbeitung zur Standard-Leistung ausbauen. 

Diese bisher teils extern zugekaufte Leistung soll künftig zunehmend 

im eigenen Haus umgesetzt werden. Hierfür machte sich Bernhofer 

auf die Suche nach einem Hersteller von geeigneten Werkzeugmaschinen. 

Diese sollten vor allem robust und leistungsfähig genug sein, um 

die dreischichtige Bearbeitung der oft hochfesten und daher schwer 

zerspanbaren Schmiedeteile bewältigen zu können. 

Die zu bearbeitenden Teile wurden in Gruppen zusammengefasst, 

sodass die Umstellung bzw. Umrüstung der Anlagen möglichst 

schnell und reibungslos durchgeführt werden kann. Ein zusätzliches 

Kriterium war hierbei eine möglichst weitgehende Automatisierbarkeit, 

um einen ressourcenschonenden 24/7-Betrieb zu erreichen. 

WERKSTÜCKBEARBEITUNG FÜR MOTORRADRAHMEN 

„Das erste Projekt war die Bearbeitung einer aus sechs Varianten bestehenden 

Teilefamilie aus Vergütungsstahl für Motorradrahmen“, 



verrät Christian Stempfer, Regionaler Vertriebsleiter Österreich der 

Schwäbische Werkzeugmaschinen GmbH (SW). Ziele waren eine 

vollautomatische Bearbeitung sowie ein rüstfreier Produktwechsel. 

Hierfür wurde das SW-Bearbeitungszentrum BA 322 mit zwei parallel 

arbeitenden Spindeln in horizontaler Anordnung gewählt. Der Kunde 

war mit der Anlage so zufrieden, dass der Werkzeugmaschinenbauer 

noch im Lieferjahr mit dem Supplier-Award 2016 der Ferdinand 

Bernhofer Gesellschaft ausgezeichnet wurde. 

ZUGÖSEN AUS STAHL – 

HERAUSFORDERUNG GEMEISTERT 

„Das auf dieser Grundlage gewachsene Vertrauensverhältnis führte 

dazu, dass wir uns auch beim nächsten Projekt wieder für die 

Schwäbische Werkzeugmaschinen GmbH entschieden haben“, so 

Inhaber Bernhofer. Dabei ging es um recht massive Zugösen aus 

dem Werkstoff 42CrMo4 in verschiedenen Varianten. Erschwert 

wurde die Aufgabe dadurch, dass vergleichsweise viele Bohrungen 

und Passungen einzubringen sind, wobei die Bohrungen den Einsatz 

von Kühlschmierstoff erfordern. 

Die hierfür beschaffte Fräsmaschine des Typs BA 722 ist vom 

Grundsatz her ähnlich aufgebaut wie die bereits vorhandene Fräse 

BA 322. Das größere, ebenfalls zweispindlige Bearbeitungszentrum 

war vor allem deshalb erforderlich, weil wesentlich größere Materialmengen 

zerspant werden müssen als bei den Teilen für die Motorräder. 

Bei den Zugösen, die je nach Variante bis zu 18 kg wiegen, müssen 

pro Stück bis zu 3 kg Material heruntergespant werden. 

Obwohl die Aufmaße zwischen 5 und 15 mm liegen, stelle dies 

für das „Arbeitspferd“ BA 722 kein Problem dar. Mit ihren zwei 

Spindeln kann sie selbst bei diesem schwer zerspanbaren Material 

pro Eingriffsstunde bis zu zwei Tonnen Späne „herunterschruppen“. 

Dennoch könne man die Anlage nicht nur brachial, sondern 

auch feinfühlig einsetzen, so z.B. beim Interpolationsdrehen von 

Halbkugeln für Kupplungen. 

TOP SERVICE- UND SUPPORTQUALITÄT 

„Der Support durch SW war mehr als nur einwandfrei“, erinnert 

sich Bernhofer. Gerade in der kritischen Anfangszeit des Projekts 

sei insbesondere Vertriebsleiter Stempfer bei der Beseitigung von 

Kinderkrankheiten und der Optimierung der Abläufe geradezu unermüdlich 

im Einsatz gewesen. Aber auch der technische Service 

durch die ortsnah in Österreich stationierten SW-Techniker sowie 

deren Versorgung mit Ersatzteilen habe nichts zu wünschen übriggelassen. 

Darüber hinaus gab es auch Unterstützung durch Telesupport 

und Online-Beratung. 

Generell seien Unterstützung und Service nicht nur gut, sondern 

auch erfreulich unkompliziert gewesen. Die erste gelieferte Anlage 

bewährte sich so gut, dass schon nach kurzer Zeit eine zweite geordert 

wurde, weil der Kunde seine Abrufe gesteigert hatte. Trotz der 

hohen Belastung sei ihre Verfügbarkeit sehr gut. „Auch mit der BA 

722 bin ich so zufrieden, dass wir für das kommende Jahr bereits 

Gespräche über eine weitergehende Automatisierung aufgenommen 

haben“, bilanziert Bernhofer. 

Die Fräsbearbeitungszentren der BA 7-Serie werden in Ausführungen 

mit einer, zwei, drei oder vier parallel arbeitenden Spindeln 

eingesetzt. Sie sind für die hohen Anforderungen bei der Hochleistungs-Bearbeitung 

von Werkstücken aus Gusseisen, Stahlguss oder 

Stahl ausgelegt und entsprechend robust und langlebig konzipiert. 

Dies gilt vor allem für die Spindeln und Rundtische, die aufgrund 

ihrer hohen Beschleunigungswerte und Eilgang-Geschwindigkeiten 

kurze Span-zu-Span-Zeiten und damit eine hohe Produktivität 

erreichen. Durch gleichzeitige Absenkung der bewegten Masse der 

Dreiachseinheit um 2 000 kg sind sie dennoch energieeffizienter als 

ihre Vorgängermodelle. 

Hervorzuheben ist aus Anwendersicht die leichte Be- und Entlademöglichkeit 

durch vertikales Aufsetzen auf die Dreh-Schwenk- 

Einheiten des Palettenwechslers sowie die optimale Späne-Abfuhr 

aufgrund der horizontal erfolgenden Bearbeitung. 

Zur Anpassung an unterschiedliche Anforderungen der Kunden 

stehen zwei Varianten zur Verfügung: Zum einen die Ausstattung mit 

Blockspindelkasten bei festem Spindelabstand von 700 mm oder die 

flexibler einsetzbare Ausführung mit variablem Spindelabstand. 

Hierbei lässt sich der Spindelabstand per CNC-Programm von 600 

bis 700 mm frei programmieren. Dadurch kann man z.B. auf einer 

Palettenseite Werkstücke im Abstand von 300 oder 600 mm platzieren 

und auf der anderen im Abstand von 350 oder 700 mm oder auch 

mit einem Wert dazwischen. Somit eignet sich die BA 7 hervorragend 

für die Mittel- und Großserienproduktion großformatiger, komplexer 

Bauteile aus Gusseisen, Stahlguss oder Stahl. 

Fotos: Klaus Vollrath 

www.bernhofer.at 

www.sw-machines.de 

POINTIERT 

BA 722 SPANT ZWEI TONNEN 

STAHL PRO STUNDE 

BIS ZU VIER PARALLEL ARBEITENDE 

SPINDELN MÖGLICH 

KURZE SPAN-ZU-SPAN-ZEITEN SORGEN FÜR 

HOHE PRODUKTIVITÄT 

SPINDELABSTAND VON 600 BIS 700 MM 

PROGRAMMIERBAR 

BEARBEITUNGSZENTREN DER SERIE BA 7 

Am Markt geht der Trend zum fertig bearbeiteten Schmiedeteil 


KOMPONENTEN 

EINE GROSSE PRODUKTVIELFALT FÜR 

KUNDENSPEZIFISCHE LÖSUNGEN 

Eine Reihe von Innovationen präsentiert die 

ROEMHELD Gruppe in diesem Frühjahr. Dazu 

gehören Hydraulikaggregate und Spanntechnik 

für Industrie 4.0-Anwendungen sowie flexible 

Spannlösungen für filigrane und unterschiedlich 

große Werkstücke und die 5-Achs-Bearbeitung. 

ROEMHELD bildet zusammen mit HILMA und STARK eine 

Firmengruppe, die ein umfassendes Produktprogramm 

auf dem Gebiet der Spanntechnik für die Fertigungstechnik 

anbietet. Ergänzt wird das Produktprogramm durch 

zahlreiche hydraulische Elemente für den allgemeinen industriellen 

Einsatz sowie Komponenten und Systeme der Montageund 

Antriebstechnik. 

Durch die Vielfalt der Produkte und der langjährigen Anwendungserfahrung, 

ist es der ROEMHELD Gruppe möglich, firmenübergreifende 

kundenspezifische Lösungen zu entwickeln und 

anzubieten. 


HYDRAULIK 4.0 

Die Hydraulikaggregate für den Industrie 4.0-Einsatz basieren auf 

dem ROEMHELD-Modulsystem für einfach und doppelt wirkende 

hydraulische Spannvorrichtungen. Neu ist das eigens entwickelte 

Condition Monitoring, das anhand von kontinuierlich erhobenen 

Messdaten den Zustand des Aggregates laufend visualisiert und 

analysiert. Wiederkehrende Wartungs- und Instandhaltungsmaßnahmen 

lassen sich dadurch einfach planen. So können überraschende 

Reparaturausfälle weitestgehend vermieden und Stillstandszeiten 

von Maschinen reduziert werden. 

Sensoren messen den aktuellen Betriebsdruck, die Temperatur, 

den Füllstand und den Verschmutzungsgrad des Öls. Sie stellen 

diese Daten für eine SPS bereit, die sie in Echtzeit auswertet. 

Alle Informationen können darüber hinaus an die Steuerung der 

Werkzeugmaschine übermittelt und dort weiterverarbeitet 

werden. 

SPANNTECHNIK 4.0 

Für eine Reihe von ROEMHELD-Spannelementen verfügbar ist eine 

kompakte elektrische Wegmessung, die in das jeweilige Produkt 

integriert ist. Sensoren überwachen den gesamten Hubbereich der 

Komponente in Schritten von Zehntelmillimetern. Hierdurch wird 

das Spannelement in die Lage versetzt, unterschiedliche Werkstückhöhen 

zu erkennen. Die erhobenen Werte werden an die 

übergeordnete Maschinensteuerung weitergeleitet. 

Eine gute Zugänglichkeit des Bauteils und besonders platzsparendes 

axiales Spannen und Positionieren versprechen exzentrische 

Bohrungsspanner von ROEMHELD. Dank leicht austauschbarer 

Spannbuchsen ist die Bohrungsgröße einfach anpassbar, das 

Spannelement kann hierbei in der Vorrichtung bleiben. Für unterschiedliche 

Auflagehöhen, beispielsweise wenn Bohrungsränder tiefer 

liegen als die restliche Auflagefläche, kann zwischen unterschiedlichen 

Baugrößen gewählt werden. 

Für eine hohe Prozesssicherheit und den Einsatz in automatisierten 

Anwendungen lassen sich verschiedene Abfragemöglichkeiten 

nutzen. Ermittelt wird, ob ein Werkstück gespannt oder gelöst ist, 

ob es richtig aufliegt und ob der Spannbolzen intakt ist. 

Bei den beiden Nullpunktspannsystemen STARK.connect und 

STARK.airtec ermittelt eine vollintegrierte Sensorik zuverlässig und 

störungssicher den jeweiligen Spannzustand. Sie zeigt diese Informationen 

mittels LEDs direkt am Spannelement an und stellt diese 

über digitale Schnittstellen einer SPS zur Verfügung. Angezeigt werden 

die unterschiedlichen Spannzustände „ohne Einzugsnippel gespannt“, 

„Einzugsnippel gespannt“ und „gelöst“. 

Die Schnellspannsysteme werden eingesetzt, um Werkstücke, 

Vorrichtungen, Paletten und Maschinenelemente mit Werkzeug- 


KOMPONENTEN 

01 Hydraulische Abstützelemente 

verhindern ein 

Vibrieren oder Durchbiegen 

von Werkstücken während 

der Bearbeitung 

POINTIERT 

HYDRAULIKAGGREGATE FÜR 

INDUSTRIE 4.0 AUSGELEGT 

SPANNSYSTEME INTEGRIEREN 

SENSORIK 

HYDRAULISCHE ABSTÜTZELEMENTE 

VERHINDERN BAUTEILVIBRATIONEN 

maschinen, Robotern und Manipulatoren zu verbinden. Sie spannen 

automatisiert, sicher, rasch und exakt reproduzierbar. 

ABSTÜTZELEMENTE FÜR SCHWER 

ZUGÄNGLICHE BEREICHE 

Neigen Werkstücke während der Bearbeitung zum Vibrieren oder 

Durchbiegen, schaffen hydraulische Abstützelemente Abhilfe. 

ROEMHELD hat eine Baureihe schlanker Einschraub-Modelle mit 

Schaftlängen zwischen 20 und 100 mm im Portfolio. Dank eines 

Verlängerungsschafts, dessen Durchmesser lediglich 16 mm beträgt, 

können selbst schwer zugängliche Flächen in Nischen und 

Hohlräumen eines Bauteils gut erreicht werden. Die Komponenten 

lassen sich für alle Einbaulagen und auch an Niederdruckmaschinen 

nutzen. Serienmäßige Metallabstreifkanten und FKM- 

Abstreifer schützen die Abstützelemente vor Verschmutzung. 

Eine ebenfalls erhältliche doppelt wirkende Variante, die hydraulisch 

spannt und löst, eignet sich besonders für die automatisierte 

Fertigung. 

Variante ermöglicht die Ausführung „MC-P balance“ das positionsflexible 

und verzugsfreie Spannen komplexer Gehäuse und langer, 

filigraner Werkstücke. 

Standardmäßig geboten werden Spannkräfte zwischen 8 und 

35 kN sowie Spannweiten von 6 bis 400 mm. Neben einer Vielzahl 

an Stufen-, Pendel- und Prismenbacken sind auch unterschiedliche 

Wechseleinsätze mit Verzahnung oder Beschichtung 

verfügbar. 

Auch die Maschinenschraubstöcke der Baureihe HILMA VarioLine 

lassen sich in ganz unterschiedlichen Varianten konfigurieren. 

Konzipiert wurden sie vor allem für das schnelle und einfache 

Spannen und Positionieren unterschiedlich großer Werkstücke. 

Einsetzbar sind die Systeme sowohl horizontal als auch vertikal. 

Über eine Vielzahl an Parametern können sie an die jeweiligen Verfahrwege, 

Arbeitsräume, Aufspannflächen und Bearbeitungsaufgaben 

angepasst werden. Grund- und Wechselbacken werden mittels 

Dauermagneten gehalten und lassen sich in wenigen Sekunden 

austauschen. Eine Spannkraftanzeige zur stufenlosen und exakten 

Spannkrafteinleitung und Kontrolle vereinfacht die Bedienung und 

erhöht die Prozesssicherheit. 

www.roemheld-gruppe.de 

02 HILMA MC-P Spannsysteme sind 

kompakt gebaut und eignen sich gut 

für die 5-Achs-Bearbeitung 

VIELFÄLTIG EINSETZBARE SPANNSYSTEME 

HILMA MC-P Spannsysteme sind sehr kompakt gebaut, sie ermöglichen 

kollisionsfreie Werkzeugwege und den Einsatz kurzer Standardwerkzeuge. 

Daher eignen sie sich gut für die 5-Achs-Bearbeitung. 

Konstruktionsbedingt sind die Systeme vor Spänen und 

Verunreinigungen geschützt und lassen sich deshalb langfristig 

störungsfrei in Palettenbahnhöfen einsetzen. 

Bauteile können sowohl zentrisch als auch gegen Festbacken und 

für Spannung 1 und 2 in nur einem System gespannt werden. Rohund 

Fertigteile lassen sich so ohne Umrüsten bearbeiten. Als dritte 


PREDICTIVE MONITORING 

SCHAEFFLER KOMBINIERT 

CONDITION- UND TORQUE-MONITORING IN EINEM SYSTEM 


Die Entwicklungspartner Schaeffler und 

Bonfiglioli, Marktführer bei Getrieben für die 

Windnachführung und Blattverstellung von 

Windkraftanlagen, haben ein Industrie 

4.0-Lösungspaket entwickelt. Bei dieser 

Anwendung werden die über den Schaeffler 

SmartCheck verdichteten Lastdaten mit 

vordefinierten Grenzwerten verglichen und die 

Ergebnisse über ein Gateway drahtlos an 

Bonfiglioli übertragen. 

Schaeffler kombiniert seine zwei bewährten Messsysteme 

SmartCheck und TorqueSense zu einem neuen Zustandsund 

Drehmoment-Überwachungssystem. Während die 

Schwingungsdiagnose des Schaeffler SmartCheck beginnende 

Schäden sehr frühzeitig detektiert, können mit dem präzisen 

Drehmomentsignal u.a. Lastspitzen und deren Häufigkeit detektiert 

und begrenzt werden. Bonfiglioli hat mit seiner Expertise anwendungsbasierte 

Algorithmen entwickelt, die über die gesamte 

Betriebszeit einer Windkraftanlage die Verarbeitung dieser und 

weiterer Daten zu Informationen ermöglicht. 

Die Informationen werden als Reports zu relevanten Leistungskennzahlen 

online zur Verfügung gestellt, z.B. zum allgemeinen 

„Gesundheitszustand“ der Getriebemotoren, potentiell kritischen 

Betriebszuständen oder ungewöhnlichem Verhalten des Windnachführungssystems. 

In Summe profitieren Kunden von weniger 

ungeplanten Stillständen durch Überlast und belastungsabhängigen, 

d.h. in der Regel längeren Wartungsintervallen durch vorausschauendes 

Monitoring. 

DIE KOMBINATION MACHT‘S 

Der Schaeffler SmartCheck überwacht auf Basis von Körperschallschwingungen 

frequenzselektiv den Zustand von Lagern, Getrieben 

sowie Elektromotoren, Pumpen, Lüftern und Aggregaten. Mit 

nur einem Schaeffler SmartCheck lassen sich auffällige Frequenzen 

den geschädigten Komponenten automatisiert zuordnen. Darüber 

hinaus ist in das Gerät ein Temperatursensor integriert. Das Drehmoment- 

und das Drehzahlsignal des Schaeffler TorqueSense werden 

über den SmartCheck geführt, vorverarbeitet und mit den 

ebenfalls analysierten Schwingungssignalen für die Maschinensteuerung 

und/oder die Instandhaltung bereitgestellt. 

Die Ergänzung des Condition-Monitoring-Systems SmartCheck 

mit den Betriebsdaten Drehmoment und Drehzahl eröffnet mehrere 


PREDICTIVE MONITORING 

Das neue System aus Schaeffler TorqueSense und Schaeffler 

SmartCheck bietet eine automatisierte, frequenzselektive 

Schwingungsanalyse sowie Temperatur-, Drehzahl- und 

Drehmomentwerte für die Zustands- und Anlagenüberwachung 

Schaeffler TorqueSense 

n Drehmoment 

n Drehzahl 

Schaeffler SmartCheck 

n Schwingung 

n Temperatur 

n Datenvorverarbeitung 

Gateway 

n Datenübertragung 

Szenarien: Im einfachsten Fall lassen sich Drehmomentspitzen und 

deren Häufigkeit überwachen und damit der Nutzungsgrad bewerten 

sowie belastungsgerechte Wartungsmaßnahmen ableiten. Die Signale 

können aber auch in die Betriebsstrategie von Antrieben integriert 

werden und so Drehmomentbegrenzungen oder Abschaltungen 

einleiten. Das neue System ist vor allem für Verstell- und Drehantriebe 

in der Wind- und Schiffsindustrie, in großen Kranen, Bau- und 

Miningmaschinen mit Drehtürmen und für Winden geeignet. In genannten 

Anwendungsfällen kann das Drehmomentsignal nicht nur 

zur Überwachung, sondern auch zur sanften und exakten Drehmomentsteuerung 

bzw. Zugbandregelung benutzt werden. 

PILOTPROJEKT FÜR DIE WINDINDUSTRIE 

Ein erstes Pilotprojekt entwickelt Schaeffler aktuell für Windkraft- 

Azimut-Getriebemotoren des italienischen Herstellers Bonfiglioli. 

Bei dieser Anwendung werden die über den SmartCheck verdichteten 

Lastdaten mit vordefinierten Grenzwerten verglichen und die 

Ergebnisse über ein Gateway drahtlos an Bonfiglioli übertragen. 

Das Überwachungssystem für Bonfiglioli-Getriebemotoren ist 

autark und nicht mit der Anlagensteuerung verbunden, somit bei 

einem Austausch der Getriebemotoren sehr leicht nachrüstbar. 

Ziel von Bonfiglioli ist es, mit dem neuen System Überlasten an 

den Azimut-Antrieben zu überwachen, Vorlaufzeiten für Wartungseinsätze 

zu vergrößern und Wartungseinsätze nicht zeitabhängig, 

sondern belastungsgerecht definieren zu können. Für die Integration 

des TorqueSense-Moduls in den Kraftfluss des Getriebemotors 

wird dieses zwischen Motor und Getriebe platziert. Das Messsystem 

ist jedoch auch in Schmieröl funktionsfähig und bietet für die 

Integration in den Antriebsstrang entscheidende Vorteile, wie 

beispielsweise: 

n hohe Messgenauigkeit (zirka 1 % des Messbereichs) zu einem 

attraktiven Preis, 

n berührungsloses Messprinzip, 

n keine Änderung der Belastungsfähigkeit und Torsionssteifigkeit 

durch die Sensorwelle, 

n geringer Einfluss der Temperatur auf Lebensdauer und Messgenauigkeit, 

und 

n eine integrierte Drehzahlmessung. 

DREHMOMENTSENSORIK LEICHT INTEGRIERBAR 

Schaeffler TorqueSense besteht aus einem magnetisch konditionierten 

Wellenstück und einem Sensorgehäuse. Dieses muss die 

Welle nicht vollständig umschließen. Abhängig von der gewünschten 

Genauigkeit und Störfestigkeit sind auch einseitig montierte 

oder U-förmige Ausführungen möglich. Da das Messprinzip berührungslos 

ist, kann das Drehmoment auch von außen durch ein 

nicht magnetisches Gehäuse gemessen werden. Das Sensormodul 

lässt sich dann von außen montieren. Mit Schaeffler TorqueSense 

sind kunden- und anwendungsspezifische Wellendurchmesser bis 

zirka 100 mm möglich; es existieren bereits Sensoreinheiten in verschiedenen 

Standarddurchmessern. Der Messbereich erstreckt 

sich von 100 Nm bis zu 20 kNm. Prinzip bedingt verfügen die Sensoren 

über eine hohe Linearität und eine kleine Hysterese. 

www.schaeffler.com 

POINTIERT 

MESSDATEN DER GETRIEBEMOTOREN 

ONLINE VERFÜGBAR 

VORAUSSCHAUENDES MONITORING 

REDUZIERT UNGEPLANTE STILLSTÄNDE 

MOTOREN-ÜBERWACHUNGSSYSTEM 

ARBEITET AUTARK 

ÜBERWACHUNGSSYSTEM IST IN 

SCHMIERÖL FUNKTIONSFÄHIG 


MARKTPLATZ 

APP-BASIERTE QUALITÄTSKONTROLLE BEIM 

KUNSTSTOFFSPRITZGUSS 

Um die mobile Überprüfung von Spritzgussmaschinen weiter zu 

vereinfachen, bietet Gefran ergänzend zum Holmdehnungsmesssystem 

QE1008-W die Sensormate-App für Android an. Sie 

visualisiert die Messwerte der Sensoren, die biegekompensierte 

Dehnung der Holme und den Durchschnittswert. Die Schließkraft 

der Maschine wird in Kilonewton oder Tonnen dargestellt und 

etwaige Abweichungen sind ad hoc ersichtlich. Neben weiteren 

Funktionen, wie etwa einem Diagramm für dynamische Messungen, 

wird die Archivierung der Messdaten unterstützt. Sie können 

als E-Mail mit Dateianhang im CSV-Format exportiert werden. Die 

App ist mehrsprachig angelegt und kann ab sofort im Google Play 

Store heruntergeladen werden. 

www.gefran.com 

FIT FÜR DIE REGELMÄSSIGE 

HOCHDRUCK-DUSCHE 

Posital hat sein 

Portfolio an 

Ixarc-Drehgebern 

und Tiltix-Neigungsmessern 

mit 

Schutzart IP69K 

aufgerüstet. Dabei 

wurde das IP69K- 

Programm, das für 

die Hochdruckstrahlreinigung 

bei 

hohen Temperaturen 

ausgelegt ist, 

mit einer noch größeren Auswahl von mechanischen Optionen 

und Kommunikationsschnittstellen bestückt. Konkret geht es 

dabei um noch mehr Wellendurchmesser und Flanschtypen bei 

den Ixarc-Gebern. Das Schnittstellenangebot für Drehgeber und 

Neigungssensoren reicht von Analog, CANopen und J1939 über 

SSI und Modbus bis zu IO-Link. Inkremental-Geber in IP69K 

Ausführung sind auch mit seriellen HTL/TTL-Schnittstellen 

erhältlich. Das Angebot zielt auf Maschinen ab, die regelmäßig 

mit Heißwasser gereinigt werden müssen, von Heavy-Duty 

Geräten und mobilen Maschinen in der Bau- und Landwirtschaft 

bis hin zu hygienesensiblen Anlagen in der Pharma- und 

Lebensmittelindustrie. Die Komponenten lassen sich sowohl im 

OEM-Bereich als auch im Retrofit integrieren. 

www.posital.de 

IMPRESSUM 


FLUIDTECHNIK 

erscheint 2020 im 64. Jahrgang, ISSN 0341-2660 

Redaktion 

Chefredakteur: Dipl.-Ing. Reiner Wesselowski (We) 

Tel.: 06131/992-322, E-Mail: r.wesselowski@vfmz.de 

(verantwortlich für den redaktionellen Inhalt) 

Stv. Chefredakteur: Holger Seybold, 

Tel.: 06131/992-254, E-Mail: h.seybold@vfmz.de 

Redakteure: Dipl.-Ing. Manfred Weber (MW), 

Tel.: 06131/992-202, E-Mail: m.weber@vfmz.de 

Ivo Greuloch (Vol.), Tel.: 06131/992-353, 

E-Mail: i.greuloch@vfmz.de 

Vanessa Weingärtner (Vol.), Tel.: 06131/992-352, 

E-Mail: v.weingaertner@vfmz.de 

Mitarbeit: Peter Becker 

Redaktionsassistenz: Melanie Lerch, 

Tel.: 06131/992-261, E-Mail: m.lerch@vfmz.de, 

Petra Weidt, Tel.: 06131/992-371, E-Mail: p.weidt@vfmz.de 

Doris Buchenau, Angelina Haas, Ulla Winter 

(Redaktionsadresse siehe Verlag) 

Herausgeber: Univ.-Prof. Dr.-Ing. Katharina Schmitz, 

Institutsdirektorin, 

Tel: 0241/80-47701, Fax: 0241/80-647712, 

E-Mail: sc@ifas.rwth-aachen.de 

Univ.-Prof. Dr.-Ing. Hubertus Murrenhoff, 

Tel.: 0241/80-47710, Fax: 0241/80-647712, 

E-Mail: mh@ifas.rwth-aachen.de 

ifas – Institut für fluidtechnische Antriebe und Systeme 

RWTH Aachen University, Campus-Boulevard 30, 

52074 Aachen, Internet: www.ifas.rwth-aachen.de 

Organ: Organ des Forschungsfonds des Fachverbandes 

Fluidtechnik im VDMA 

Gestaltung 

Mario Wüst, Sonja Daniel, Anette Fröder, 

Anna Schätzlein, 

Chef vom Dienst 

Dipl.-Ing. (FH) Winfried Bauer 

Sales 

Oliver Jennen, Tel.: 06131/992-262, 

E-Mail: o.jennen@vfmz.de 

Andreas Zepig, Tel.: 06131/992-206, 

E-Mail: a.zepig@vfmz.de 

Isabell Faß, Auftragsdisposition 

Tel.: 06131/992-416, E-Mail: i.fass@vfmz.de 

Anzeigenpreisliste Nr. 60: gültig ab 1. Oktober 2019 

Leserservice 

vertriebsunion meynen GmbH & Co. KG, 

Große Hub 10, 65344 Eltville, Tel.: 06123/9238-266 

Bitte teilen Sie uns Anschriften- und sonstige 

Änderungen Ihrer Bezugsdaten schriftlich mit 

(Fax: 06123/9238-267, E-Mail: vfv@vertriebsunion.de). 

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Abonnements verlängern sich automatisch um ein 

weiteres Jahr, wenn sie nicht spätestens vier Wochen vor 

Ablauf des Bezugsjahres schriftlich gekündigt werden. 

Verlag 

Vereinigte Fachverlage GmbH, Lise-Meitner-Straße 2, 

55129 Mainz, Postfach 100465, 55135 Mainz 

Tel.: 06131/992-0, Fax: 06131/992-100 

E-Mail: info@vfmz.de, 

www.vereinigte-fachverlage.de 

Handelsregister-Nr.: HRB 2270, Amtsgericht Mainz 

Umsatzsteuer-ID: DE149063659 

Ein Unternehmen der Cahensly Medien 

Geschäftsführer: Dr. Olaf Theisen 

Verlagsleiter: Dr. Michael Werner, Tel.: 06131/992-401 

Head of Sales: Beatrice Thomas-Meyer 

Tel.: 06131/992-265, E-Mail: b.thomas-meyer@vfmz.de 

(verantwortlich für den Anzeigenteil) 

Vertrieb: Sarina Granzin, Tel.: 06131/992-148, 

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Die Zeitschrift sowie alle in ihr enthaltenen Beiträge 

und Abbildungen sind urheberrechtlich geschützt. Mit 

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räumlich, zeitlich und inhaltlich unbeschränkte Nutzungsrecht 

auf den Verlag über. Dies umfasst insbesondere 

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aller Art sowie entsprechender Vervielfältigung und 

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und Übersetzung, das Recht zur Nutzung für eigene 

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in Datennetzen sowie Datenträger jedweder Art, wie 

z. B. die Darstellung im Rahmen von Internet- und Online-Dienstleistungen, 

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O+P Fluidtechnik 5/2020

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