07.08.2020 Aufrufe

SaarLorLux ...c'est savoir vivre Sommer Edition 2020

Sommer Edition 2020

Sommer Edition 2020

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

automobile&technique<br />

AUTOREGION, WIRTSCHAFTS-<br />

MINISTERIUM & IHK<br />

planen am 4. November <strong>2020</strong> einen<br />

Internationalen Wasserstofftag in Saarbrücken<br />

<strong>Sommer</strong>-<strong>Edition</strong> II/<strong>2020</strong><br />

Mehr<br />

Infos?<br />

Einfach QR-Code<br />

abscannen<br />

Foto: ©Dirk Guldner - guldner.de<br />

Foto: ©Werner Staudt<br />

Armin Gehl – autoregion-Geschäftsführer<br />

Geschäftsführer Armin Gehl: Saarland als Treiber für die Wasserstoff-Zukunft<br />

beim Fahrzeugantrieb – Region Homburg soll Wasserstoff-Zentrum<br />

werden<br />

Der Verband autoregion e.V. der Großregion wird am 4. November<br />

dieses Jahres gemeinsam mit dem Wirtschaftsministerium und der IHK<br />

des Saarlandes in Saarbrücken einen Internationalen Wasserstofftag<br />

durchführen. Dabei geht es um die Rolle des Wasserstoffs (H2) als<br />

Antriebsquelle für Fahrzeuge. Das erklärte autoregion-Geschäftsführer<br />

Armin Gehl am Montag (15.Juni) in Saarbrücken vor dem Hintergrund<br />

der jüngsten Verabschiedung einer nationalen Wasserstoff-Strategie<br />

der Bundesregierung. Damit werde die schon früh von autoregion e.V.<br />

verfolgte Strategie, den Wasserstoff als weitere Quelle neben Verbrennungsmotoren<br />

und batterieelektrischen Antrieben mit in die Gesamtbetrachtung<br />

künftiger Mobilitätsformen einzubeziehen, bestätigt. Wasserstoff<br />

werde insbesondere für den Schwerlastverkehr und Busse der<br />

umweltfreundliche Antrieb der Zukunft sein.<br />

Mit eigenen Experten-Veranstaltungen habe sich autoregion rechtzeitig<br />

für den Wasserstoff als alternative Antriebsquelle positioniert und<br />

gegen den Trend zum ausschließlich batteriegetriebenen Fahrzeugantrieb<br />

argumentiert. So fand in Saarbrücken vor drei Jahren – am 30. Mai<br />

2017 – der erste Wasserstofftag für Fahrzeugantriebe statt. Im Februar<br />

2019 folgte ein vielbeachteter, grenzüberschreitender Wasserstofftag<br />

im luxemburgischen Bad Mondorf, der zusammen von autoregion und<br />

Luxinnovation organisiert wurde, statt.<br />

Auch die saarländische Wirtschaftsministerin Anke Rehlinger setze auf<br />

die technologieoffene Diskussion künftiger Fahrzeugantriebe und räume<br />

dem Wasserstoff eine wichtige Rolle in der saarländischen Strukturpolitik<br />

ein, so Gehl. Der Verband der Deutschen Automobilindustrie (VDA) in<br />

Berlin unterstütze ebenfalls den Wasserstoff-Kurs, den auch autoregion<br />

betreibt. „Wir sind in der Großregion auf dem richtigen Weg in die auto-<br />

52 | <strong>SaarLorLux</strong> ...c›est <strong>savoir</strong> <strong>vivre</strong><br />

Wirtschaftsministerin Anke Rehlinger<br />

mobile Zukunft“, so Gehl weiter. Autoregion e.V. ist in regem Austausch<br />

mit Luxemburg, GrandEst und Rheinland-Pfalz.<br />

Die Brennstoffzelle spiele mittlerweile auch bei saarländischen Firmen<br />

eine Rolle: Der Automobilzulieferer Bosch treibe die Fertigung von<br />

Brennstoffzellen-Komponenten in seinem Homburger Werk als Ausgleich<br />

zum rückläufigen Diesel-Geschäft voran, auch INA-Schaeffler<br />

will in das Brennstoffzellengeschäft am Standort Homburg einsteigen.<br />

Am STEAG-Kraftwerksstandort Fenne soll Wasserstoff im industriellen<br />

Maßstab produziert werden und in Homburg ist der luxemburgische<br />

Netzbetreiber Creos mit im Wasserstoffboot, der über seine Leitungen<br />

auch Wasserstoff transportieren will. Die Region Homburg soll so zum<br />

Schwerpunkt saarländischer Wasserstoff-Technologie werden, schwebt<br />

Gehl vor.<br />

In diesem Zusammenhang übt autoregion Kritik daran, dass die Baugenehmigung<br />

für die erste im Saarland geplante, öffentliche Wasserstofftankstelle<br />

in Saarbrücken immer noch nicht vorliege: „Es ist völlig<br />

unverständlich, dass wir im Saarland so lange brauchen, die Infrastruktur<br />

für Zukunftstechnologien wie Wasserstoff-Antriebe baurechtlich auf die<br />

Schiene zu setzen. Wir mahnen dringend ein höheres Tempo der Bauaufsichtsbehörden<br />

im Genehmigungsprozess an. In anderen Bundesländern<br />

geht das bedeutend schneller als im „Autoland Saarland.“<br />

L'hydrogène - l'autre source d'énergie<br />

respectueuse de l'environnement<br />

Tenant compte de la stratégie-hydrogène nationale récemment adoptée<br />

par le gouvernement fédéral allemand, l'association "autoregion"<br />

de la Grande Région, le Ministère de l'Économie ainsi que les<br />

Chambres de Commerce et d'Industrie prévoient d'organiser une<br />

"Journée internationale de l'hydrogène" le 4 novembre prochain.<br />

PR-Anzeigen

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!