BVMW-Magazin »Die Zukunft«

am Arbeitsplatz ein funktionierendes
E-Ladesystem, bzw. wird
an einem Konzept gearbeitet?
Sehr häufig scheitert letzteres
an einem Budget, welches sehr
schnell in den 6stelligen Bereich
wandern kann.
Ein Klassiker ist auch, dass nicht
ausreichend „Saft“ im Bürogebäude
ankommt, um die ladewütige
Belegschaft zu beliefern und
die Gefahr besteht, dass zur Mittagszeit
die „Küche kalt bleibt“.
Was ist denn mit der übrigen Belegschaft,
wenn Dienstwagen-
Nutzer umsteigen können? Sind
diese weniger wert? Der Flurfunk
wird es schon richten.
Passend hierzu wurde mir noch
eine weitere Anekdote zugetragen.
Ein Fuhrparkmanager, der
5.000 Fahrzeuge verantwortet,
war über ein Jahr im Gespräch
mit dem Vorstandsvorsitzenden
zum Thema „E-Mobilitätskonzept“
und hat leider immer
wieder eine Ablehnung zu seiner
Budget-Anfrage erhalten. Es begab
sich jedoch, dass dieser einen
neuen Dienstwagen bestellen
musste. Die Wahl fiel auf ein
Modell der Oberklasse als PHEV.
Ein Schelm der Böses dabei
denkt. Es trug sich zu, dass am
Tag der Auslieferung des Fahrzeugs
der Vorstandsvorsitzende
den Fuhrparkmanager nach den
Lademöglichkeiten am Standort
befragte und dieser an die bisherigen
(Budget-)Gespräche erinnerte.
Die Antwort fiel sehr lapidar
aus: „Machen! Wieviel Geld
benötigen Sie?“ So schnell kann
es gehen, wenn da nicht die Lieferschwierigkeiten
der Anbieter
wären.
Herzlichst,
Matthias Engel
„Wir öffnen Türen!“
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