Projekt Zukunftstaxi Hamburg
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KLIMAZIEL<br />
Mobilitätswende –<br />
Visualisierung im<br />
Klimaplan.<br />
#MOINZUKUNFT –<br />
HAMBURG WIRD<br />
KLIMASTADT<br />
<strong>Hamburg</strong> ist eine lebenswerte, wachsende und wirtschaftlich prosperierende<br />
Stadt. Diese Lebens- und Standortqualitäten sollen auch angesichts der globalen<br />
Herausforderungen des Klimawandels erhalten bleiben, der schon jetzt in<br />
<strong>Hamburg</strong> spürbar ist.<br />
Mit der Fortschreibung des Klimaplans hat der <strong>Hamburg</strong>er<br />
Senat die Weichen für einen zukunftsfähigen Umbau<br />
der Stadt gestellt – damit <strong>Hamburg</strong> auch in Zukunft<br />
lebenswert und wirtschaftlich erfolgreich bleibt. Das Ziel ist die<br />
Transformation zu einer klimagerechten Stadt, die für alle <strong>Hamburg</strong>erinnen<br />
und <strong>Hamburg</strong>er eine zukunftsfähige, die wirtschaftliche<br />
Entwicklung fördernde und bezahlbare Infrastruktur<br />
bereithält.<br />
damit die für die jeweiligen Sektoren verantwortlichen Fachbehörden,<br />
die erforderlichen CO₂-Einsparungen durch eigene Maßnahmen<br />
zu erbringen.<br />
Wie der erforderliche Transformationsprozess, das Erreichen<br />
der CO₂-Minderungsziele in den Sektoren und die weitere Anpassung<br />
an den Klimawandel erfolgen sollen, veranschaulichen die<br />
vier Transformationspfade: Wärmewende / Gebäudeeffizienz,<br />
Mobilitätswende, Wirtschaft und Klimaanpassung.<br />
KLIMANEUTRALITÄT BIS 2050<br />
Bis 2030 reduziert <strong>Hamburg</strong> die CO₂-Emissionen um 55 Prozent<br />
gegenüber 1990 und orientiert sich damit an den Klimaschutzzielen<br />
des Bundes. Bis 2050 strebt die Stadt eine Emissionsminderung<br />
von mindestens 95 Prozent an, um Klimaneutralität zu<br />
erreichen. Gleichzeitig wird <strong>Hamburg</strong> an die Auswirkungen des<br />
Klimawandels angepasst und so zu einer klimaresilienten Stadt<br />
werden.<br />
Um diese ehrgeizigen Ziele zu erreichen, muss die Stadt in eine<br />
zukunftsfähige, sichere und bezahlbare Infrastruktur investieren.<br />
Dies erfordert den Umbau der städtischen Energieversorgungs-,<br />
Gebäude- und Verkehrsinfrastruktur und eine Transformation<br />
aller Lebens- und Wirtschaftsbereiche. In dem im Dezember 2019<br />
verabschiedeten Klimaplan legt der Senat erstmals sektorbezogene<br />
CO₂-Minderungsziele und die erforderlichen Maßnahmen zu<br />
deren Erreichung fest. Als erstes Bundesland verpflichtet <strong>Hamburg</strong><br />
MOBILITÄTSWENDE UND E-MOBILITÄT<br />
Der Verkehrssektor steht bei der Reduktion von CO₂-Emissionen<br />
vor massiven Herausforderungen. Er verursacht im Vergleich zum<br />
Basisjahr 1990 immer noch nahezu ein Drittel der städtischen<br />
CO₂-Emissionen und wird weiterhin wachsen. Um die <strong>Hamburg</strong>er<br />
Klimaschutzziele zu erreichen, müssen bis 2030 im Transformationspfad<br />
Mobilitätswende 1,4 Mio. t CO₂ eingespart werden. Bis<br />
Mitte der 2020er-Jahre muss daher der Ausbau der Ladeinfrastruktur<br />
für Elektrofahrzeuge im öffentlichen Raum und auf privaten<br />
Flächen intensiv vorangetrieben werden. Die Elektrifizierung der<br />
Fahrzeugflotten ist ein weiterer wichtiger Baustein der <strong>Hamburg</strong>er<br />
Mobilitätswende. Der Umstieg der <strong>Hamburg</strong>er Taxenflotte auf<br />
emissionsfreie Antriebe leistet nicht nur einen wertvollen Beitrag<br />
zur Reduktion der klimaschädlichen Emissionen im innerstädtischen<br />
Verkehr, er entfaltet auch Signalwirkung für das Mobilitätsverhalten<br />
aller <strong>Hamburg</strong>erinnen und <strong>Hamburg</strong>er. <br />
FOTO: Abbildung Riesenspatz Infoillustration<br />
4 ZUKUNTFSTAXI