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Experience Jubiläumsausgabe 2021

120 Jahre RUTHMANN

120 Jahre RUTHMANN

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STEIGER ® T 300 XS<br />

Durch die Trägerköpfe konnte das zusammengeschobene Teleskop<br />

um 60 cm verkürzt werden, um die kompakte Fahrzeuglänge von<br />

nur 7,59 Metern zu erreichen.<br />

Das Teleskop, der Unterbau und die Turmeinheit des T 300 XS<br />

wurden von RUTHMANN neu konstruiert. Ziel: die hohe Reichweite<br />

von 23 Metern mit erhöhter Korblast von 350 kg.<br />

Der bekannte Arbeitskorb aus der<br />

T-Baureihe ist mit anderen Körben<br />

der gleichen Baureihe kompatibel.<br />

Zum Einsatz kommt das moderne<br />

RUTHMANN Cockpit, mit zahlreichen<br />

Komfortfunktionen und<br />

in Echtzeit ablesbaren Einsatzdaten.<br />

Neu ist hierbei auch, dass<br />

Daten des Fahrzeugchassis, je nach<br />

Hersteller, in Echtzeit angezeigt<br />

werden. So wird der Bediener zu<br />

keiner Zeit im Unklaren gelassen,<br />

wie voll z. B. der Tank ist oder wann<br />

das AdBlue-System die nächste<br />

Selbstreinigung durchführt. Es<br />

bietet dem Arbeitsbühnenbediener<br />

jederzeit alle rele vanten Daten.<br />

Der STEIGER ® T 300 XS kann mit<br />

allen Arbeitskörben der Baureihe<br />

ausgestattet werden, z. B.<br />

mit Baumschnitt- und isolierten<br />

Arbeitskörben oder dem großen,<br />

2,10 Meter breiten Arbeitskorb.<br />

Dies ist, wie bei RUTHMANN<br />

üblich, mit zwei Personen und wenigen<br />

Handgriffen erledigt.<br />

Auch die erprobte und robuste hydraulische<br />

Korbdrehvorrichtung mit<br />

2 x 90° ist beim T 300 XS serienmäßig<br />

vorhanden.<br />

MULTI-CHASSIS-KONZEPT<br />

Auch beim STEIGER ® T 300 XS<br />

setzt RUTHMANN auf das Multi-<br />

Chassis-Konzept. Die Hubarbeitsbühne<br />

kann auf verschiedene<br />

7,49-t- bis 8,6-t-Fahrgestelle der<br />

Hersteller Mercedes-Benz, MAN<br />

oder Iveco aufgebaut werden.<br />

Die bewährte Stützensteuerung<br />

aus der TB-/TBR-Baureihe kommt<br />

nun auch beim STEIGER ® T 300 XS<br />

zum Einsatz.<br />

Die Abdeckungen der Rückleuchten<br />

sind voll begehbar und<br />

erleichtern z. B. das Beladen des<br />

Fahrzeugs.<br />

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