#Ausgabe KW 45

2007 begann in Chemnitz ein neues Zeitalter. Von den
meisten der Einwohnerinnen und Einwohner wohl unbemerkt,
brach sich hier nun Bahn, was sich zwei Jahre lang
in zahlreichen Diskussionsrunden in unterschiedlichsten
Abteilungen des Baudezernats, in Gesprächen mit Betroffenen,
Beratungen auf Bundesebene, vergleichenden
Analysen und nicht zuletzt im Abschätzen der eigenen
Möglichkeiten herauskristallisiert hatte: die Chemnitzer
Regelbauweise zum barrierefreien Bauen. Die Ergebnisse
all der Beratungen und Diskussionen lassen sich bis
heute im öffentlichen Raum sehen: In abgesenkten Bordsteinen,
in Fahrgastinformationssystemen an Bus- und
Straßenbahnhaltestellen, an Leitsystemen für Blinde und
Sehbehinderte an Straßenkreuzungen oder Fußgängerüberwegen,
an Kontraststreifen auf Treppenstufen.
„Bis 2005 verlief barrierefreies Bauen bei uns einigermaßen
schwierig“, erklärt Michael Focken, damals Leiter
der AG Barrierefreies Bauen der Stadtverwaltung, heute
1. Sachbearbeiter Verkehrsplanung im Tiefbauamt: „Die
entsprechende DIN war hoffnungslos veraltet und entsprach
nicht mehr dem aktuellen Stand der Technik, wir
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