JÄGER Gruppe Magazin 2021
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
<strong>JÄGER</strong> GRUPPE MAGAZIN<br />
<strong>JÄGER</strong> BAU ist mit dem Bau von Wasserkraftwerken im alpinen Raum groß<br />
geworden. Mit mechanischen Vortrieben im Hartgestein wurden weltweit<br />
erfolgreich Projekte realisiert. Das Jahr <strong>2021</strong> hat uns wieder die Möglichkeit<br />
gegeben, die Kompetenz bei der Lösung solcher Aufgaben unter Beweis<br />
zu stellen – die Dimensionen dieser Projekte sind herausfordernd.<br />
KRAFTWERK OBERVELLACH II<br />
Nach Auftragsvergabe Ende 2020 wurde bereits<br />
Ende Jänner <strong>2021</strong> mit den Vortriebsarbeiten zur<br />
Erneuerung des ÖBB Kraftwerks Obervellach im<br />
Kärntner Mölltal begonnen. Bei den Arbeiten an den<br />
vier Vortriebsabschnitten sind seitdem mehr als<br />
100 Arbeiter rund um die Uhr im Einsatz. Bis dato<br />
konnte bereits mehr als die Hälfte der knapp fünf<br />
Kilometer langen unterirdischen Stollenanlage errichtet<br />
werden – und das trotz schwieriger geologischer<br />
Verhältnisse und teils erheblicher Wasserzutritte.<br />
Die Fertigstellung der gesamten Kraftwerksanlage<br />
ist für Mitte 2023 geplant. Dazu gehören<br />
neben dem neuen Krafthaus mit zwei Turbinensätzen<br />
eine Freiluftschaltanlage, ein Ausgleichsbecken,<br />
mehrere Wasserfassungen, das Kleinwasserkraftwerk<br />
Kaponig und eine circa 1.600 Meter lange<br />
Druckrohrleitung.<br />
SPEICHERKRAFTWERK KÜHTAI<br />
Hier entstehen auf ca. 2.200 Metern Seehöhe<br />
ein 25 Kilometer langer Beileitungsstollen,<br />
eine 113 Meter hohe Talsperre mit einem Schüttvolumen<br />
von ca. 6,9 Mio. Kubikmetern für den<br />
neuen Speichersee sowie ein unterirdisches<br />
Pumpspeicherkraftwerk. Ärmel hoch krempeln<br />
hieß es bereits ab Februar <strong>2021</strong>, denn bei Schnee<br />
und Kälte starteten wir die Installationsarbeiten.<br />
Neben den technischen Herausforderungen ist eine<br />
weitere Besonderheit dieses Vorhabens das „Allianzmodell“,<br />
das erstmalig in Österreich bei einem Projekt<br />
dieser Dimension vereinbart wurde. Die damit<br />
verbundene gemeinsame Entscheidungsfindung der<br />
Allianz, bestehend aus dem Bauherrn und der ARGE<br />
Swietelsky – Jäger – Bodner, zeigt schon während der<br />
ersten Monate viele Vorteile und Möglichkeiten.<br />
Unsere Mineure konnten bereits mehrere Abschnitte<br />
der insgesamt über acht Kilometer langen Stollen in<br />
verschiedensten Querschnitten und Steigungsverhältnissen<br />
im Sprengvortrieb fertigstellen.<br />
Die Vortriebsarbeiten des Beileitungsstollens mit<br />
einer brandneuen Tunnelbohrmaschine beginnen<br />
im Frühjahr 2022.<br />
Wir freuen uns sehr, mit diesem Projekt einen<br />
wichtigen Beitrag für die Energieunabhängigkeit und<br />
Sicherheit der Stromversorgung in Tirol und somit<br />
auch für die Energiewende in Österreich zu leisten.<br />
ZWISCHENSTAND WEITERER BAUSTELLEN<br />
Am Kerenzerbergtunnel wurden die Vortriebsarbeiten<br />
für den Sicherheitsstollen mit der maßgeblich durch<br />
ein <strong>JÄGER</strong>-Team revidierten und auf den neuesten<br />
technischen Stand gebrachten Doppelschild-Tunnelbohrmaschine<br />
erfolgreich gestartet. Gleichzeitig<br />
wurden am Koralmtunnel im April dieses Jahres circa<br />
40 Kilometer Tunnelröhren übergeben, damit sind<br />
die Arbeiten an diesem Megaprojekt erfolgreich abgeschlossen.<br />
„Ideen einbringen, technische Lösungen umsetzen,<br />
Innovation fördern und geistige Energie zum Gelingen<br />
eines Bauprojektes investieren. Das ist ressourcenschonender<br />
und nachhaltiger als bauvertragliche und<br />
bauwirtschaftliche Diskussionen zu führen. Dafür<br />
steht der Allianzvertrag.“<br />
ING. MARKUS BITSCHNAU, ARGE GESCHÄFTSFÜHRER<br />
15