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RAL 1015 taxi news - Heft 04-2021

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information

Brennstoffzellenauto das Auto der Zukunft

Wasserstoffautos sind ausgesprochen

umweltfreundlich

und perfekt geeignet

für das alltägliche Leben.

Das beweist auch der

Mirai, der als erstes Fahrzeug von Toyota

die Technologie der Brennstoffzelle nutzt

und in Serie erhältlich ist.

Dieselgate und Klimawandel:

Die Zeit der Brennstoffzelle ist

gekommen.

Der Klimawandel ist für uns immer deutlicher

zu spüren: In den Gebirgsketten

schmelzen die Gletscher, in der Arktis und

Antarktis die Eisflächen. Der Meeresspiegel

steigt langsam, Starkregen und Dürren

treten immer häufiger auf und die Luftqualität

verschlechtert sich zunehmend.

Die Auswirkungen des Klimawandels sind

verheerend.

Was können wir dagegen tun? Diese Frage

wird für uns immer bedeutender. Die

Diskussion um Diesel als Kraftstoff und

überschrittene Grenzwerte für Stickoxide

insbesondere in Städten sind aktuell wie

nie. Die Suche nach alternativen Antrieben

und umweltfreundlicheren Kraftstoffen

nimmt zu. So legen Automobilhersteller

den Fokus noch stärker auf die Entwicklung

von ganzheitlichen und nachhaltigen

Automobilkonzepten und schaffen Antriebe,

die im besten Fall sogar ohne jegliche

Emissionen von Schadstoffen auskommen:

Für einen verbesserten Klimaschutz.

Ein Ansatz für umweltfreundliches Fahren

sind Fahrzeuge, die mit Brennstoffzellen

betrieben werden. Ihre einzige Emission

ist Wasser, wodurch sie zum potenziellen

Auto der Zukunft werden. Das funktioniert

jedoch nur, wenn dafür grüner Wasserstoff

genutzt wird – also Wasserstoff, der durch

erneuerbare Energien wie Wind oder Sonne

produziert wird. Denn nur dann ist er CO2-

frei und tatsächlich neutral für das Klima.

Aufbau und Funktion einer

Brennstoffzelle (Fuel Cell)

Die kleinste Untereinheit einer Brennstoffzellen-Einheit,

die einzelne Zelle, besteht

aus einer Elektrolyt-Membran, einer

negativen und einer positiven Elektrode

sowie zwei Separatoren. Brennstoffzellen

gehören zu den galvanischen Zellen.

Eine einzige Brennstoffzelle erzeugt nur

geringe elektrische Energie von einem

Volt. Das reicht nicht aus, um ein Auto

mit Brennstoffzellen-Antrieb zu bewegen.

Deshalb sind für einen Fahrzeugantrieb

mehrere Hundert von Brennstoffzellen notwendig.

Sie bilden zusammen eine Brennstoffzellen-Einheit,

den Fuel Cell Stack. Die

Fuel Cell, auf Deutsch Brennstoffzelle, wird

nicht nur in der Autoindustrie genutzt. Fuel

Cells werden ebenso zum Lieferanten von

elektrischer Energie für Gebäude, um sie

mit Wärme und Strom zu versorgen.

Eine Brennstoffzelle erzeugt elektrische

Energie durch ein chemisches Verfahren.

Die Basiselemente dieses Prozesses sind

Wasserstoff und Sauerstoff. Der Wasserstoff

gelangt zur negativen Elektrode, wo

er auf einem Katalysator aktiviert wird.

Elektronen setzen sich frei und wandern

zur positiven Elektrode. Dabei entsteht ein

elektrischer Strom. Die Wasserstoff-Atome

verwandeln sich durch die Abgabe der

Elektronen in Wasserstoff-Ionen. Die Ionen

fließen durch die Polymer-Elektrolyt-Membran

zur negativen Elektrode. Dort entsteht

aus Sauerstoff, Wasserstoff-Ionen und

Elektronen durch eine chemische Reaktion

schließlich Wasser.

Der Antrieb des Mirai besitzt neben der

Brennstoffzellen-Einheit eine leistungsstarke

Batterie. Der Mirai ist daher ein

Hybridfahrzeug mit einem Antrieb, der eine

Brennstoffzellen-Einheit und eine Batterie

miteinander kombiniert. Die Batterie unterstützt

beim Anfahren und Beschleunigen

den Brennstoffzellen-Antrieb.

16 RAL 1015 taxinews · 4/2021

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