TRENDYone | Das Magazin – Allgäu – Oktober 2022

Automobil M31
3. Wagenheber richtig bedienen
Klingt so einfach, wird jedoch
häufig zum Verhängnis. Das
Wegrutschen oder Einklappen
des Wagenhebers muss
dringend vermieden werden,
dafür muss dieser auf
ebenem und festem Untergrund
stehen. Danach wird
dieser an der vorgesehenen
Stelle angesetzt (siehe Markierung)
und das Aufbocken
kann beginnen.
FAZIT
Rechtliche Vorgaben zum Thema Reifen
existieren, aber ein Datum zum Wechsel
ist nicht definiert. Die Eigenverantwortung
eines jeden Einzelnen ist also gefragt. Als
Leitfaden zum richtigen Umgang mit Reifen
und Reifenwechseln, ist das Beachten einer
Checkliste sinnvoll. Diese gilt für Sommerund
Winterreifen ebenso wie für die ebenfalls
beliebten Ganzjahresreifen.
4. Korrekte Montage
Leicht gesagt und eigentlich auch leicht getan – wenn man sich an ein
paar wichtige Regeln hält: Die Radschrauben müssen immer in dem
dafür vorgesehenen Drehmoment angezogen werden. Sind diese zu
locker, besteht Lebensgefahr. Ziehen Sie die Radmuttern daher immer
über Kreuz an und nach den ersten 50 bis 100 gefahrenen Kilometern
einmal nachziehen.
DIE REIFENDRUCKKONTROLLE NICHT
VERGESSEN!
5. Unwuchten beseitigen
Bei einer Unwucht fährt das Auto im wahrsten Sinne des Wortes unrund
und dies kann zu einem ungleichmäßigen Abfahren des Reifenprofils
führen. Bodenhaftung, Fahrverhalten und Fahrstabilität des Autos
werden dadurch negativ beeinträchtigt. Das Auswuchten sollte aber in
jedem Falle ein Fachbetrieb übernehmen, da dem Laien hierfür Erfahrung
und Equipment fehlen.
6. Reifen auf Beschädigungen überprüfen
Bevor Sie die off-season-Reifen einlagern, überprüfen Sie diese auf Beschädigungen,
Risse, eingefahrene Nägel oder ähnliches. Sollte sich ein
Schaden auftun, kann dieser eventuell repariert werden. Auch hierbei
hilft der Fachbetrieb.
7. Luftdruck prüfen
Vor dem Einlagern gilt auch hier: ordentlich checken. Grundsätzlich
sollten Reifen vor dem Einlagern nochmal mit zusätzlichen 0,5 bar versehen
werden, um den Druckverlust während der Lagerung auszugleichen.
Mit dem richtigen Reifendruck profitieren Sie übrigens von geringerem
Spritverbrauch und einem kürzeren Bremsweg.
Nach etwa 50 Kilometer sollte die Verschraubung nochmals
überprüft und die Schrauben gegebenenfalls nachgezogen werden