Vermessung Brandenburg 2/98 - Landesvermessung und ...

Vermessungstechnische Begleitung
des Umbaus des Reichstages
zum Deutschen Bundestag
Der gesamte konstruktive Umbau des Reichstages
basiert auf einem Achssystem, das
über den Reichstag gelegt worden ist. D.h.,
sämtliche vermessungstechnischen Angaben
der Roh- und Ausbauarbeiten beziehen
sich immer auf das vorab definierte Achssystem.
Das aufgehende Mauerwerk des
Reichstages wurde einmal über das vorhandene
Festpunktfeld, das Baustellennetz für
den Reichstag und die Bundesbauten, aufgemessen.
Damit konnte das Achssystem
auch im Landessystem (Soldner 88) definiert
werden.
Das Achssystem wurde im Laufe des
Ausbaus auf alle Stockwerke übertragen.
Es wurde dabei möglichst auf eine exakte
Übereinstimmung der Achssysteme untereinander
geachtet und nicht mehr auf den
Bezug zum Landessystem. Alle Achssysteme
der einzelnen Stockwerke stimmen
auch ohne Lotungslöcher mit einer
Lagegenauigkeit von ± 3 mm überein. Den
außen um den Reichstag vorhandenen Festpunkten
wurde ein mittlerer Fehler von 5
mm eingeräumt, d.h., es wurde eine freie
Netzausgleichung gerechnet, um möglichst
die vorhandenen absoluten Netzspannungen
nicht mit übertragen zu müssen.
Mit diesem Netz wurden sämtliche Absteck-,
Aufmaß- und Kontrollarbeiten ausgeführt.
Im Laufe der stark unter Zeitdruck
stehenden Ausbauarbeiten mußten einzelne
Gewerke ihre gesamten Bauteile vorfertigen
lassen. Hierfür waren im Vorfeld
umfangreiche Aufmaßarbeiten durch bis zu
drei Meßtrupps erforderlich.
Eine besondere Herausforderung stellte
der Kuppelbau dar. Die Stahlträger wurden
noch über das vorhandene Netz abgesteckt.
Für die Verglasung sollte dann ein Aufmaß
in einer Lage- und Höhengenauigkeit von
± 1 mm erfolgen. Ungeachtet der Bewegungen
des Stahls durch die vorhandenen
Witterungseinflüsse (direkte Sonnenerwärmung,
Wind etc.) war dies kaum einzuhalten.
Ein angefertigtes Konzept sah die reine
Richtungs- und Streckenbeobachtung vor.
Von einem Ringpolygon waren alle Punkte
an den Stahlträgern (Markierung über
Körnerschlag) mindestens dreimal aufzunehmen.
Die zu erzielenden Ergebnisse
wurden theoretisch optimiert durchgerechnet.
Mit einem hochgenauen Tachymeter
(1mm + 1ppm, 0,5 ‘’) sind die gewünschten
Genauigkeiten zu erreichen. Ob dieses
Ergebnis dann der Realität entsprechen
würde, sei an dieser Stelle dahingestellt.
Durch eine Umplanung der Verglasung
mit vergrößerten Dehnungsfugen war diese
Messung auch auf unser Anraten im letzten
Moment gestoppt worden. Sie hätte zu
einer Momentaufnahme geführt, die die tatsächlichen
Bewegungen durch Wind und
Sonneneinstrahlung nicht berücksichtigt.
Kontrollmessungen beim Neubau
des Bundeskanzleramtes in Berlin
Neben den üblichen baubegleitenden Vermessungsarbeiten
am Bundeskanzleramt
wurde erstmalig eine zeitnahe Bestandsdokumentation
aufgebaut. In kurzen Worten
soll hier das Verfahren beschrieben
werden.
Die Bestandsdokumentation wird in der
Regel zum Schluß einer Baumaßnahme im
Hinblick auf ein Facility Management (Gebäudeinformationssystem)
abgefordert.
Dies kann allerdings wesentlich sinnvoller
im Zuge des Baufortschrittes erfolgen.
Mit Kenntnis der Planung und der Zuarbeit
sämtlicher Daten der baubeglei-
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