Vorwort - Unternehmensverbände Berlin Brandenburg
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BBI gut vorangekommen<br />
Das größte Infrastrukturprojekt für die Neuen<br />
Bundesländer – der Ausbau des Flughafens<br />
Schönefeld zum Flughafen <strong>Berlin</strong>-<strong>Brandenburg</strong><br />
International (BBI) – ist im Jahr 2009 gut vorangekommen<br />
und liegt im Zeitplan. Verzögerungen<br />
sind aus UVB-Sicht derzeit nicht erkennbar,<br />
so dass der Eröffnungstermin Herbst 2011 gehalten<br />
werden kann.<br />
Ende Juli 2009 wurde der erste Rohbauabschnitt<br />
der unterirdischen BBI-Bahnanlagen termingerecht<br />
an die Deutsche Bahn AG (DB) übergeben.<br />
Damit wurden 1,3 Kilometer von insgesamt<br />
3,2 Kilometern Bahnhof/Tunnelanlagen im Rohbau<br />
fertiggestellt. Die DB hat inzwischen mit<br />
den Arbeiten zum Innenausbau und zur bahntechnischen<br />
Ausrüstung begonnen. Auch der<br />
28<br />
<strong>Berlin</strong><br />
–2,0<br />
Frankfurt<br />
Jahresbericht 2009<br />
Hamburg<br />
–4,7 –4,7<br />
Passagierzahlen in <strong>Berlin</strong>:<br />
2009 lagen sie insgesamt 2,0 % unter<br />
denen des Vorjahres. Seit Mitte des Jahres<br />
ist jedoch ein Anstieg der Passagierzahlen<br />
zu verzeichnen – zuletzt im November<br />
mit +4,0 % gegenüber dem Vorjahresmonat.<br />
Mit 19,4 Mio. Passagiere bis November<br />
2009 ist durch die positive Entwicklung im<br />
zweiten Halbjahr der Rückgang insgesamt<br />
geringer ausgefallen, als dies zu Beginn des<br />
Krisen-Jahres noch zu erwarten war.<br />
Terminalbau schreitet voran. Ende August 2009<br />
konnten die Betonarbeiten der Haupthalle des<br />
Terminals abgeschlossen werden. Danach ist mit<br />
den Arbeiten des Terminalhallendaches begon-<br />
Veränderung der Fluggastzahlen 2009 zu 2008: <strong>Berlin</strong> behauptet sich im Wettbewerb mit anderen<br />
Flughäfen und verliert in der Krise weniger stark.<br />
Köln/Bonn<br />
–5,8<br />
München<br />
–5,4<br />
Stuttgart<br />
–10,0