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extra Luft- und RaumfahRt zukunftsmarkt luftfahrtteile Maschinen – bauteile für die luft und raumfahrtindustrie sind ein zukunftsmarkt mit viel Potenzial vor allem für zulieferbetriebe. Die huron fräsmaschinen gmbh hat sich mit Marktstudien darauf vorbereitet. Moderne Flugzeuge werden längst nicht mehr nur aus Aluminium und seinen Legierungen gebaut, sondern bestehen aus einem Konglomerat von Teilen unterschiedlichster Werkstoffe. Die Palette reicht von rostfreien Stählen über Inconel, Aluminiumlegierungen, Titan und Titanlegierungen bis hin zu Verbundwerkstoffen und sogenannten Sandwiches verschiedenster Zusammensetzungen. Die Varianten der exotischen Werkstoffe nehmen ständig zu, und meist ist ihnen gemein, dass sie leicht, hochfest und schwierig zu bearbeiten sind. Dementsprechend stehen Zulieferbetriebe täglich vor neuen Herausforderungen in der Fertigung. Sie müssen ihre Bearbeitungsmittel auf alle möglichen Anforderungen ausrichten und permanent Frässtrategien und Fertigungsabläufe anpassen und optimieren. Um die Maschinen auszulasten und das Risiko für den einzelnen Zulieferer zu minimieren, ist er bestrebt, mehrere Kunden zu beliefern, was die Teilevielfalt und damit in der Regel auch die Werkstoffvielfalt erhöht. In Marktanalysen bei Kunden dieser Branche hat die Huron Fräsma 68 maschine+werkzeug Juni 2010 1 2 schinen GmbH einen Anforderungskatalog erstellt, der seit Jahren Entwicklungsmaxime für ihre Bearbeitungszentren ist. Weil die Werkstückgrößen sehr stark variieren, werden die Maschinen in dieser Branche eher größer gekauft, um alle eventuellen Werkstücke der Endabnehmer abdecken zu können. Aus dem HuronProgramm finden sich bei Zulieferern für die Luftfahrtindustrie am häufigsten die Maschinentypen KX100 und KX200. Bei Herstellern von Komponenten der Antriebstechnik haben sich wegen der meist kleineren Teile die Maschinen der Reihe K2X8five und K2X10five einen festen Marktanteil erobert. effektive bearbeitung Die Huron KX100 und KX200 bieten mit 2300 x 2300 x 1000 Millimeter bzw. 3300 x 2300 x 1000 Millimeter einen Arbeitsbereich, der für die Mehrzahl der Werkstücke ausreichend ist und bei schlanken Teilen sogar Mehrfachspannungen zulässt. Für größere Werkstücke gibt es die Huron KXG, die wahlweise mit Arbeitsräumen von 4,5 Metern, sechs Metern oder acht Metern aufwartet. Sie ist in der X Achse mit Linearmotoren versehen, um höchste Dynamik für eine effektive HSCBearbeitung zu gewährleisten. Bei den Typen KX100, KX200 und der kleineren KX50 befindet sich die XAchse im Maschinentisch, während er bei den kleineren Typen X, Y und BAchse beinhaltet. Breit abgestützt auf ein stark verripptes Gussbett wird der Tisch von einer zentral angeordneten Kugelrollspindel bewegt, die an beiden Enden einen starken Elektroantrieb hat. Das verhilft zu schnellen Beschleunigungen ohne Torsion der Kugelrollspindel, was zusammen mit Direktmesssytemen trotz seiner Größe für höchste Positioniergenauigkeiten und kurze Beschleunigungsrampen sorgt. Der Zuspruch der Zulieferer der Luftfahrtindustrie für die HuronMaschinen begründet sich zum größten Teil in ihrer breiten Einsatzflexibilität für die verschiedensten Bearbeitungsschritte und für die vielen Werkstoffe. Schon in der Standardversion der KX100 und KX200 stehen 18 000 Upm als maximale Drehzahl, gleichzeitig aber im unteren Drehzahlbereich ein Drehmoment von wahlweise 160 Nm oder 240 Nm zur Verfügung. Damit
lassen sich sowohl zähe Stahle und Guss als auch HSCBearbeitungen mit feinsten Oberflächengüten effektiv und wirtschaftlich bewältigen. Um Zeit zu sparen und Genauigkeit zu gewinnen, wird mehr und mehr in einer Aufspannung komplett bearbeitet. Gegebenenfalls kann sogar das Messen auf der Maschine mit CBN, PKD, Cermets und Hartmetalle von SUMITOMO sind bekannt für außergewöhnliche Schneidleistungen und für hohe Zuverlässigkeit. Die Sortenvielfalt von SUMITOMO bietet optimale Schnittbedingungen für alle zu bearbeitenden Ma- terialien beim Drehen, Bohren und Fräsen. Neue Hartmetalle zusammen mit innovativen Beschich- tungen ermöglichen höhere Schnittgeschwindig- keiten und bislang unerreichte Standzeiten. Das spart Ihnen viel Zeit und Geld. Sumitomo Electric Hartmetall GmbH ·D-47877 Willich Telefon: 02154-49 92 0·Fax: 02154-4 10 72 info@sumitomotool.com ·www.sumitomotool.com 3 1 Effektive Volumenzerspanung in allen Winkellagen. 2 Rippen, Schrägen und Rundungen bis in die Tiefe vereint in einem Werkstück aus der Luftfahrt. 3 Die Huron KX100 mit schwingungsarmem Gussbett und Kugelrollspindel mit Doppelantrieb. entsprechenden Messtastern und spezieller Software in wenigen Minuten vonstatten gehen. Das gibt dem Bediener wieder die Verantwortung für seine Arbeit und versetzt ihn in die Lage, jederzeit zu messen und zu dokumentieren. Eine Technik, die enge Toleranzen bei Teilen mit geringen Wandstärken und ungewöhnlichen Winkellagen oft erst möglich macht. Vielseitig ist der Gabelkopf der HuronMaschinen mit zwei integrierten Achsen und seinen großen Freiheitsgraden. Aufgehängt an der Portaltraverse, die Y und ZAchse trägt, kann er das Werkstück allseitig bearbeiten ohne den Arbeitsraum einzuschränken, auch an Hinterschneidungen oder an schräg im Raum liegen den Geometrien. Gerade bei allseitiger Bearbeitung sind die Steifigkeit der Maschinenkonstruktion und vor allem die Schwingungsarmut von Bedeutung, um dünne Stege mit hoher Genauigkeit und beste Oberflächengüten zu ermöglichen. Nach Aussage vieler Kunden sei das auch an deutlich längeren Standzeiten der Werkzeuge als an anderen Maschinen spürbar. Die Zukunft der zerspanenden Teilefertigung für die Luft und Raumfahrt liegt eindeutig bei Zulieferbetrieben. Diese müssen ihr FertigungsKnowhow ständig fortentwickeln. Gleichzeitig benötigen sie die Flexibilität, nicht nur ständig neue Geometrien zu fertigen, sondern auch die exotischsten Werkstoffe zu bearbeiten. Dies sollte möglichst in einer Aufspannung komplett geschehen, um Zeit zu sparen, Genauigkeit zu gewinnen und gleichzeitig kostengünstig zu sein. Huron hat seine KXMaschinen bereits darauf ausgerichtet und betreibt derzeit ein Forschungsprojekt zur Optimierung der zerspanenden Bearbeitung neuer Werkstoffe. www.huron.de /-"’0&’0*(%1-% 2$, .#%1- +*#%!)-&*-% Innovation, Zuverlässigkeit und hohe Leistungen sind unsere Traditionen. Besuchen Sie uns auf der AMB in Stuttgart. Direkt im Foyer vor Halle 1, Stand-Nr.E1.200 Besuchen Sie uns auf der AMB Stuttgart Direkt im Foyer vor Halle 1, Stand-Nummer: E1.200
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