FORSCHUNGSBERICHT 2004 - Fachrichtung Chemie und ...

DIE FORSCHUNG AUS DER SICHT DER FAKULTÄTEN
Als wesentliches Nachfolgeprojekt wurde gemeinsam mit der Landeshauptstadt Dresden und
weiteren Partnern aus der Region der Aufbau des operativen Verkehrsmanagements VAMOS
für die Region Dresden, beginnend mit dem Verkehrsgebiet Dresden-West, realisiert.
Das EU-Projekt „Transportation Institutions in the Policy Process (TIPP)“.
Im Rahmen dieses Projekts wurde die interdisziplinäre Zusammenarbeit der Professuren
„Verkehrswirtschaft und internationale Verkehrspolitik“ und „Verkehrspsychologie“ zur weiteren
Erforschung der Akzeptanzfragen der Verkehrspolitik und der politischen Ökonomie der
Verkehrspolitik vertieft.
Das EU-Projekt „Grenzüberschreitende Nahverkehrsplanung“.
Aufbauend auf bestehenden und neu zuschaffenden Kooperationen und Netzwerke mit osteuropäischen
Staaten wurde die Beantragung von EU-Projekten mit ausländischen Partneruniversitäten
als ein wesentlicher Schwerpunkt auch internationaler Zusammenarbeit vorbereitet und
weiter betrieben. So wird mit den sächsischen Verkehrsverbünden das EU-Projekt „Grenzüberschreitende
Nahverkehrsplanung“ (GRENAH) bearbeitet. Das Bundesministerium für Bildung
und Forschung erteilte der TU Dresden den Auftrag für die Bearbeitung des Projektes „Ansätze
bei integrierter grenzüberschreitender Verkehrsplanung auf regionaler Ebene (KAGIV)“.
Das DFG-Projekt „Computergestützte Analyse von Kausalnetzwerken und Simulation von
Evakuierungsszenarien in Katastrophenfällen am Beispiel des Jahrhunderthochwassers“.
Aus der Vielzahl der im Jahre 2004 veranstalteten wissenschaftlichen Konferenzen und Kolloquien
ragen heraus:
• die gemeinsam mit der Bundesanstalt für Straßenwesen durchgeführte 2. Deutsch-
Russische Konferenz zur Sicherheit im Straßenverkehr (18. und 19.05.2004 in Dresden)
• die gemeinsam mit dem Alcatel SEL-Stiftungskolleg durchgeführte interdisziplinäre
Fachtagung “Maut in Europa” (30.06.2004 in Dresden)
• das International Thematic Institute „From Many-Particle Physics to Multi-Agent
Systems“ (19. Juli bis 17. September 2004)
• ein von der Professur „Verkehrspsychologie“ organisierter Workshop „Effectiveness and
acceptability of transport pricing“ im Rahmen der 2. „International Conference on Traffi c
& Transport Psychology“ (vom 05. bis 09.09.2004 in Nottingham)
• das 6. Dresdner Symposium zur Mobilität „Praxisorientierte Ausbildung von
Verkehrsfachleuten an deutschen Universitäten“ gemeinsam mit dem Friedrich-List-
Forum (18. und 19.11.2004 in Dresden)
Die für den personellen und materiellen Forschungseinsatz der Fakultät wichtigen Drittmittelaufträge
haben sich in den letzten 10 Jahren etwa verdreifacht. Neben den Industriepartnern
sind Forschungsgeber vor allem die EU, das Bundesministerium für Bildung und Forschung
(BMBF), das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Wohnungswesen (BMVBW) mit seinen
nachgeordneten Behörden Bundesanstalt für Straßenwesen (BAST), Bundesamt für Bauwesen
und Raumordnung (BBR), Eisenbahn-Bundesamt (EBA), die Deutsche Forschungsgemeinschaft
(DFG) sowie Länder- und kommunale Gebietskörperschaften (wie z. B. Deutscher
Städtetag, Verband Deutscher Verkehrsunternehmen).
57
1.2.