Komplettes Segellexikon - Elsinghorst

B&A = British & American Steam Navigation Company ( 1838-1841)
B-Patente = frühere Schiffsführungspatente in der Hochseefischerei:
B1 = Schiffer in Kleiner Hochseefischerei
B2 = Steuermann in Kleiner Hochseefischerei
B3 = Kapitän in Kleiner Hochseefischerei
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ab 1970 gibt es Befähigungszeugnisse:
BG5 = entspricht B5 und berechtigt zum Führen
von Fischereifahrzeugen aller Art und jeder
Größe auf allen Meeren.
BGW4 = Wachoffizier auf Trawlern mit den
Befugnissen wie BG5, was Größe und
Fahrtgebiet betrifft.
Baas = Chef, Meister, Vermittler, Aufseher
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B4 = Steuermann in Großer Hochseefischerei
B5 = Kapitän in Großer Hochseefischerei
BK3 = die früheren Befugnisse in
europäischen Gewässern sind erhalten
geblieben. B2 ist entfallen und geht im
Bedarfsfall in BK3 auf.
BKü1 = entspricht dem früheren
Geltungsbereich B1.
Babystag = Ein meist wegnehmbares Vorstag, das etwa bis zur Hälfte des Mastes ansetzt und an
einem Beschlag auf dem Vorschiff auf halber Strecke zwischen Mast und Steven befestigt wird. Es
kommt nur auf Yachten vor, deren Mast im Mittelbereich labil ist und wird nur bei Starkwind gesetzt;
wird auch als Trimmstag bezeichnet. Am Babystag werden grundsätzlich KEINE Segel gefahren.
Babystagsegel = auch Genua-Stagsegel; kleines Vorsegel (Beisegel) aus leichten Segeltuch, das an
einen kurzen Vorstag gefahren wird.
Bach = Seemannsbezeichung für jedes Gewässer ob Ozean, Meer oder See.
back = zurück; die Segel in einer Stellung bringen, daß der Wind von vorne hineinbläst und so die
Fahrt des Schiffes gebremst wird
back stehen = Einfall des Windes von der falschen Seite, z.B. beim Backbrassen der Segel, um das
Schiff zu bremsen.
Back = 1. Esstisch, (Ess) Schüssel - 2. Aufbau auf dem Vordeck eines Schiffes, wird auch als
Backdeck bezeichnet.
Backbord = linke Schiffsseite (von hinten gesehen), die Backbordseite wir immer mit rot
gekennzeichnet
Backbord-Bug = ein Schiff segelt auf Backbord-Bug, wenn der Wind von Steuerbord kommt
Backbordhals = das Haltetau eines Segels an der Luvseite. Der Wind kommt dabei von der
Backbordseite.
Backbord-Halsen = das Schiff segelt mit dem Wind von Backbord, und zwar so, daß der Wind nicht