2000-W-G, arealentwicklung - Gleis Nord
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europaallee Baufeld h<br />
Die SBB Immobilien haben sich im Hinblick auf das Projekt Europaallee (Baufeld H) das<br />
Ziel gesetzt, ein Leuchtturm-Projekt zu entwickeln, welches in der Schweiz neue Mass-<br />
stäbe für innerstädtisches, verdichtetes Bauen mit gemischter Nutzung setzt. Das<br />
Projekt versteht sich zum einen als Beitrag an den Weg der Stadt Zürich in Richtung<br />
<strong>2000</strong>-Watt-Gesellschaft und zum anderen als ein Beitrag der SBB zur nachhaltigen<br />
Entwicklung in der Schweiz.<br />
Hintergrund<br />
die europaallee Zürich, in unmittelbarer nähe zum<br />
hauptbahnhof gelegen, ist eines der wichtigsten<br />
entwicklungsprojekte der sBB. die realisierung der<br />
insgesamt acht Baufelder erfolgt etappenweise bis 2020<br />
und in enger Abstimmung mit der stadt Zürich. für jedes<br />
Baufeld wird ein internationaler Architekturwettbewerb<br />
ausgeschrieben.<br />
Herausragende Merkmale<br />
Beim gesamtkonzept geht es um<br />
energieeffizientes Bauen und<br />
nachhaltige Mobilität. die gebäude<br />
auf dem Baufeld h werden nach dem<br />
standard Minergie ® (2009) erstellt.<br />
die fassaden, fensterläden und<br />
dächer verfügen über eingebaute<br />
Photovoltaik-Anlagen. der gesamte<br />
gebäudebetrieb inkl. wärme- und<br />
kälteerzeugung erfolgt co2-neutral.<br />
Als energiequelle für heizen und<br />
kühlen reichen sonne, regenwasser<br />
und die Abwärme im gebäude.<br />
die Bauherrschaft strebt an, die<br />
Bewilligung der im Vergleich zu den<br />
Vorschriften tiefen Parkplatzzahlen<br />
(lediglich 62 Parkplätze) durch die<br />
Ziel für das Baufeld h ist es, ein Projekt zu verwirklichen,<br />
das in der urbanen nachhaltigkeit neue Massstäbe setzt<br />
und einen wegweisenden schritt in richtung <strong>2000</strong>-watt-<br />
gesellschaft bedeutet. chance und herausforderung<br />
zugleich ist dabei die durchmischte nutzung auf dem<br />
Baufeld h mit seinem nebeneinander von wohnungen,<br />
detailhandel, gastronomie, design-hotel und Büro-<br />
flächen.<br />
Vorlage eines Mobilitätskonzeptes<br />
mit innovativen Massnahmen zu<br />
erhalten. die Anbindung an den<br />
öffentlichen Verkehr im herzen<br />
Zürichs ist zudem optimal.<br />
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