2000-W-G, arealentwicklung - Gleis Nord
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4<br />
Ziel- und Projektwert<br />
der Vergleich des Zielwertes mit dem für<br />
das Areal ermittelten gesamtprojektwert<br />
liefert Aussagen zur energetischen und<br />
treibhausgasrelevanten Qualität der<br />
Arealplanung und zeigt auf, in welchen<br />
teilbereichen die grössten Belastungen<br />
auftreten bzw. die grössten handlungs-<br />
potenziale bestehen. hohe Projektwerte<br />
im Bereich der Mobilität können z.B. über<br />
herausragende Projektwerte in den<br />
Bereichen erstellung und Betrieb<br />
kompensiert werden.<br />
Absenkfaktor<br />
der siA-effizienzpfad energie definiert<br />
neben der mittleren jährlichen leistung<br />
der Primärenergie und treibhausgase-<br />
missionen (2005) ein etappenziel (2050)<br />
und den Zielwert in der <strong>2000</strong>-watt-ge-<br />
sellschaft (2150). der Absenkfaktor 2050<br />
errechnet sich aus dem ist-Zustand im<br />
Jahr 2005 und dem etappenziel (2050)<br />
und wird auf die nutzungen wohnen,<br />
Büro und schulen angewendet. um den<br />
Zielwert zu berechnen, wird der Absenk-<br />
faktor auf den ist-wert angewendet.<br />
dadurch wird sichergestellt, dass der<br />
Absenkpfad über alle nutzungen<br />
insgesamt eingehalten wird.<br />
Mittlere jährliche Leistung der gesamten<br />
Primärenergie<br />
Mittlere jährliche Leistung der Primärenergie nicht<br />
erneuerbar<br />
Treibhausgasemissionen<br />
1 der Zielwert für ein Areal wird als<br />
summe der richtwerte definiert. er muss<br />
aber nur gesamthaft eingehalten werden.<br />
richtwertüberschreitungen in einem<br />
Bereich können in einem anderen<br />
Bereich kompensiert werden.<br />
Auf dieser seite werden noch Änderungen angebracht !<br />
Top-down<br />
Ansatz<br />
Bottom-up<br />
Ansatz<br />
herleitung der Ziel- und richtwerte aus<br />
siA Merkblatt 2040, effizienzpfad energie<br />
für die nutzungen wohnen, Büro und<br />
schulen sowie der neuen nutzungen<br />
W pro<br />
Person<br />
W pro<br />
Person<br />
t pro<br />
Person<br />
Jahr 2005 2050 2150 Absenkfaktor 2050<br />
6'300<br />
5'800<br />
8.6<br />
2 die Richtwerte beziehen sich auf<br />
die Bereiche erstellung, Betrieb und<br />
Mobilität. für die im siA Merkblatt 2040<br />
verfügbaren gebäudekategorien wurden<br />
die richtwerte übernommen. die<br />
richtwerte für die weiteren in der<br />
rechenhilfe verfügbaren kategorien<br />
wurden grundsätzlich über einen<br />
top-down-Ansatz hergeleitet.<br />
IST-Zustand Primärenergie gesamt, nicht erneuerbar<br />
und Treibhausgasemissionen für die Nutzungen<br />
Zielwerte für die einzelnen<br />
Nutzungen<br />
Betrieb<br />
3<br />
Absenkfaktor<br />
Erstellung<br />
3'500<br />
2'000<br />
2.0<br />
Mobilität<br />
4 5<br />
6<br />
2'000<br />
500<br />
1.0<br />
1.8<br />
2.9<br />
4.3<br />
3 Betrieb des Areals: die Primärener-<br />
gie und treibhausgasemissionen werden<br />
einerseits über die kompaktheit<br />
(gebäudehüllzahl), den energiestandard<br />
und die beheizte fläche pro nutzung<br />
hergeleitet. einbezogen werden sodann<br />
der energieträgermix (heizung,<br />
Richtwerte<br />
für Bereiche<br />
innerhalb<br />
Nutzungen<br />
warmwasser, kälteerzeugung sowie<br />
Heute<br />
Zielwert 2050<br />
Nutzungen<br />
Best-Practice (Bsp. 3-l Auto<br />
für die Mobilität) Grundlage<br />
1<br />
strom). hier stehen jeweils vordefinierte<br />
2
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