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GLOBUS<br />
Amanshausers<br />
Album<br />
Vor Ort<br />
287.RankingssindimmereineKleinschlagzeilewert.<br />
AberwelchenundwessenInteressendienensie?<br />
vonMartinAmanshauser<br />
Texte: mad; www.amanshauser.at; Weitere Kolumnen auf: DiePresse.com/amanshauser Fotos: Clemens Fabry, Gnta, Styria, beigestellt.<br />
Im Journalismus muss es, besonders<br />
bei kleinen, kuriosen Meldungen, oft<br />
schnell gehen. Anders wäre kaum erklärbar,<br />
dass Dutzende deutschsprachige<br />
Medien Ende des Vorjahres jenen vergifteten<br />
„European Railway Station Index<br />
2023“ zitierten, der die Hauptbahnhöfe<br />
von Zürich, Wien und Berlin in dieser<br />
Reihenfolge toplistet – und in dem Wien<br />
Meidling sensationellerweise auf Platz<br />
zehn rangiert, immerhin drei Plätze vor<br />
dem Gare du Nord, sechs vor Roma<br />
Termini und elf vor London Liverpool<br />
Street. Zwar ist die durchaus praktische<br />
Station Meidling kein Bahnhof, sondern<br />
ein gebäudeloser Zwischenhalt, dafür<br />
fehlen im Index Spanien, Italien oder<br />
der Osten weitgehend.<br />
Klickt man auf die „Studie“, gähnt einen<br />
komplette Unseriosität bei falscher<br />
Methodik an. Sie beruht auf teilweise<br />
inkorrekten Internetrecherchen. Viele<br />
der Daten stammen aus dem wenig<br />
repräsentativen Coronajahr 2021.<br />
Punkte werden für die Pünktlichkeit der<br />
Züge vergeben – das hat nichts mit dem<br />
Bahnhof zu tun – und zwar rätselhafterweise<br />
exakt am 3. Juli 2023. Punkte gibt<br />
es auch für den Eintrag des Bahnhofs in<br />
der Uber-App sowie für die Anzahl der<br />
erwerbbaren Ticketoptionen. So verwandelt<br />
sich das Klimaticket schwupps<br />
in einen Klotz am Ranking-Bein. Was<br />
Bahnhöfe ausmacht, fehlt in der Versuchsanleitung,<br />
unter anderem ein der<br />
Architektur angemessenes Passagieraufkommen,<br />
Orientierungsklarheit,<br />
Urbanität.<br />
Fast die Hälfte der untersuchtenBahnhöfebefindetsichinDeutschland.Wieso<br />
nur?EinKollegedesdeutschenOnlinemagazins„Übermedien“verwiesaufdie<br />
Urheber,dasUS-amerikanischeCustomerChoiceCenter,einelibertäreLobbyorganisationmitGeldgebernausTabak-,<br />
Öl-undGasindustrie.Dementsprechend<br />
wirdinderabsurdmageren„Studienanalyse“DeutschlandsDesasteraufdie<br />
Einführungder9-bzw.49-Euro-Tickets<br />
zurückgeführt,allerdingsohneBelege.<br />
Cuibono?DasRankingentlarvtnurdie<br />
IdeologieseinerHerstellerundsomitdie<br />
MotivederHerstellung–VerächtlichmachenderstaatlichenSubventionenund<br />
desKlimaschutzesinDeutschland.Egal,<br />
ichfahretrotzdemgernzumNutznießerbahnhofMeidling.<br />
s<br />
R<strong>AN</strong>KINGS.Bahnhöfevergleichen,<br />
dasführtzunichts,<br />
wennnichtrelevante<br />
Faktorenherangezogenwerden.Und<br />
dieAbsichtenim<br />
Dunkelnliegen.Hier:<br />
BahnhofMeidling.<br />
NationalparksimGroßenKaukasus.Vordem<br />
KolosseineindrücklicherAnblick,wennnicht<br />
Dreifaltigkeitskirche.Aktuellliegtdaobenweit<br />
mehrSchnee.Unweitdavonbefindensich<br />
WinterzielewieGudauri,Georgiensgrößter<br />
Skiort,derfürGästevonweiterwegvorallem<br />
dieHauptstadtTiflis.Vonwoübrigensviele<br />
nichtgleichweiterreisen,weilGastronomie<br />
erkundetundWeingekostetwerdenmuss,der<br />
inKachetien,einerdergrößtenundältesten<br />
diearchaischenWehrtürmewieindenBergen<br />
D assereinVulkanwar,siehtman:DerKazbek,drittgrößterBergGeorgiens,istmit<br />
seinen5047MeternderHerodesKazbegi-<br />
geradeimabendlichenSchatten:dieGergeti-<br />
einZielzumTiefschneefahrenist.ZweiStundendavonentfernt,inmilderenGefilden,liegt<br />
Weinregionen,gekeltertwird.Unesco-Weltkulturerbewirdmanunterwegsantreffen,etwa<br />
Swanetiens.BisaufdieabtrünnigenKonfliktregionenAbchasienundSüdossetienist<br />
Georgienrechteinfachzubereisen.<br />
E inTippfürdenFrühling:NachderSchneeschmelzeistderTagliamentobesonders<br />
voll.DannkanndieserungezähmteAlpenfluss<br />
besondersweitzwischendenSchotterbänken<br />
herummäandern.WernerFreudenbergerhat<br />
seinPorträtüberdiesesfasttürkisschillernde<br />
GewässerausdenKarnischenAlpen,dassich<br />
seinenWegdurchFriaulzurAdriagräbt,neu<br />
überarbeitet.„AmTagliamento“gehtdem<br />
FlussbiszurQuellenach<br />
undliefertvielewertvolle<br />
AnregungenfürdenKulturraumrundherum.<br />
WernerFreudenberger:<br />
„AmTagliamento.Den<br />
Im Buch<br />
letztenWildflussderAlpen<br />
entdecken“,Styria,28Euro.<br />
<strong>Schaufenster</strong> 27