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Linzplus_Plusheft#3_final

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“Die Stadt hechelt<br />

nur hinterher, statt<br />

selbstbewusst den<br />

Standort zu entwickeln.”<br />

+ + + + + +<br />

einigen Jahren keine ernstzunehmende<br />

Alternative geben wird. Da helfen<br />

auch die vielen leeren Versprechen<br />

nichts. Der Standort ist falsch für eine<br />

derart hohe Verdichtung an Arbeitsplätzen<br />

und bleibt das auch. Auch<br />

die reduzierte Höhe des Bauwerks<br />

ändert daran nichts. Die Dichte bleibt<br />

ja gleich. Leider sind die vorhersehbaren<br />

Probleme hausgemacht. Die<br />

Verantwortung trägt eine passive<br />

Linzer Abteilung für Stadtplanung und<br />

willfährig agierende Linzer Politiker.<br />

Besser und richtig wäre gewesen, diesen digitalen Hotspot von<br />

Anfang an und langfristig rund um den Bahnhof zu planen. Das ist der<br />

leistungsfähigste ÖV-Knoten, den wir im Ballungsraum haben. Flächen<br />

in unmittelbarer Nähe gibt es genug. Die Postcity, die Wienerstraße<br />

(ehemaliges ÖBB Gelände), die tanzenden Türme in der Lenaustraße.<br />

Die stark wachsende Dynatrace hätte<br />

dort 10x Platz gehabt und wäre bestens<br />

angebunden, auch in ferner Zukunft, weil<br />

am aktuellen Standort das Wachstum<br />

schon jetzt wieder abgeschlossen ist.<br />

Stattdessen hat ein Investor ein billiges<br />

Grundstück in schlechter Lage erworben,<br />

dort gebaut und die Stadt versucht,<br />

hinterher zu hecheln und die grundlegenden,<br />

eigentlich nicht zu korrigierende,<br />

Fehler zu beheben.<br />

Wollen Sie wissen, was da eigentlich<br />

passiert ist?<br />

www.linzplus.at/post/rot-blau-und-schwarz-boxendynatrace-durch<br />

Hier weiterlesen<br />

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